GESTÃO DE SUPRIMENTOS E LOGÍSTICA - TELEAULA I

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GESTAO DE SUPRIMENTOS E LOGÍSTICA 5386-60_59101_R_E1_20232 CONTEÚDO
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GESTAO DE SUPRIMENTOS E LOGÍSTICA 
ATIVIDADE TELEAULA I
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Pergunta 1
A administração de materiais é uma antiga atividade realizada nas empresas desde os
primórdios da Administração. Cresceu muito a partir do entendimento de que a logística
ultrapassou as fronteiras das empresas, buscando a e�cácia, ou seja, atender às
necessidades e às expectativas dos clientes. No formato mais conhecido, a gestão de
suprimentos procura conciliar a necessidade de suprimentos com a otimização dos
recursos �nanceiros e operacionais da empresa. Observando-se uma cadeia de
suprimentos, a�rma-se que:
I. A cadeia de suprimentos não começa no fornecedor das matérias-primas;
II. O �uxo de transformação não pertence à cadeia de suprimentos;
III. O consumidor �nal é o único que, efetivamente, confere valor à cadeia de suprimentos;
IV. Uma vez bem otimizados os investimentos em estoques, obtém-se uma signi�cativa
redução de seus níveis.
As a�rmativas consideradas corretas são:
UNIP EAD CONTEÚDOS ACADÊMICOS BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAIS
0 em 0 pontos
http://company.blackboard.com/
https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/execute/courseMain?course_id=_303518_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?course_id=_303518_1&content_id=_3565283_1&mode=reset
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_10_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_25_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_27_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_47_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_29_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/login/?action=logout
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário da resposta:
III e IV.
I e II.
II e III.
III e IV.
I e IV.
II e IV.
Resposta: c)
Pergunta 2
Resposta
Selecionada:
d.
Respostas: a.
b.
c. 
d.
e.
Comentário da resposta:
A preocupação com a logística reversa se manifesta de várias maneiras. Entre essa
maneiras não
está correto a�rmar que:
A logística reversa é, obrigatoriamente, um ônus para as empresas,
mas deve ser praticada por uma questão de responsabilidade social.
A logística reversa é ecologicamente correta, porque evita o acúmulo
de dejetos na natureza e reduz o desperdício de recursos naturais.
As empresas têm interesse na logística reversa, já que ela pode ser a
fonte de economias e redução de custos.
A logística reversa de alguns produtos é obrigatória por lei.
A logística reversa é, obrigatoriamente, um ônus para as empresas,
mas deve ser praticada por uma questão de responsabilidade social.
Ao implantar a logística reversa, a empresa sinaliza para o mercado a
sua preocupação com a responsabilidade social.
Resposta: d)
Pergunta 3
Todo modal de transporte tem vantagens e desvantagens. Qual das a�rmativas a seguir
corresponde à realidade:
0 em 0 pontos
0 em 0 pontos
Resposta
Selecionada:
e.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário da resposta:
Uma das vantagens no modal dutoviário são os custos �xos baixos.
É uma desvantagem do modal rodoviário os altos custos variáveis, em
razão da grande quantidade de mão de obra utilizada.
É uma vantagem do modal ferroviário a capacidade de grandes
quantidades de carga.
O modal aquaviário tem, como uma de suas desvantagens, a
velocidade média baixa.
O manuseio especial e dedicado das cargas é uma desvantagem
importante do modal aeroviário.
Uma das vantagens no modal dutoviário são os custos �xos baixos.
Resposta: e)
Pergunta 4
Resposta
Selecionada:
a.
Respostas: a.
b.
c.
d. 
e. 
Comentário da resposta:
A maior parte da soja brasileira é produzida no Centro-Oeste e consumida no Sudeste ou,
então, exportada pelos portos no litoral brasileiro. A soja, normalmente, é prensado para
extrair o óleo e o que sobra é chamado de torta de soja, que são os resíduos da operação
de extração. Em termos ideais você localizaria a usina de extração do óleo:
Junto às fazendas produtoras, porque é mais fácil e barato
transportar o óleo do que os grãos de soja.
Junto às fazendas produtoras, porque é mais fácil e barato
transportar o óleo do que os grãos de soja.
Junto ao mercado consumidor, porque o óleo estaria mais fresco para
o cliente.
A meio de caminho entre o local de produção e de consumo, para
ganhar no transporte e no frescor do produto �nal.
Tanto faz a localização. No �nal das contas, os custos
serão equivalentes.
Dependeria dos interesses políticos envolvidos.
Resposta: a)
0 em 0 pontos