ANÁLISE DE ESTRUTURAS ISOSTÁTICAS 9

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ANÁLISE DE ESTRUTURAS ISOSTÁTICAS 
 
Lupa Calc. 
 
 
 
 
 ARA1404_A9_202102097746_V1 
 
Aluno: Matr.: 
Disc.: ANÁLISE ESTR ISO 2024.1 (G) / EX 
 
 
Prezado (a) Aluno(a), 
 
Você fará agora seu EXERCÍCIO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto 
para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha. 
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da 
mesma. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e 
AVS. 
 
 
 
 
1. 
 
 
Os carregamentos devem ser classificados em quais tipos?: 
 
 
 
Cargas Permanentes. 
 
Cargas Permanentes e Cargas Acidentais. 
 
 
Cargas Pontuais. 
 
 
Cargas Acidentais. 
 
 
Cargas Incidentes. 
 
 
 
Explicação: 
Os carregamentos devem ser classificados em cargas permanentes e cargas acidentais. 
 
 
 
 
 
2. 
 
 
Se uma estrutura ( ou um corpo), numa análise elástica linear, 
estiver submetida a mais de uma carga ou casos de 
carregamento, então os esforços internos em qualquer seção, 
as reações de apoios, os deslocamentos, enfim todos os 
efeitos que surgem devidos aos carregamentos, podem ser 
calculados como a soma dos resultados encontrados para 
cada caso de carregamento. Esta lei é conhecida como 
 
Princípio da superposição 
 
 
Vigas isostáticas 
 
 
Vigas Gerber 
 
 
Vigas engastadas e livres 
https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio.asp
https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio.asp
javascript:diminui();
javascript:aumenta();
javascript:calculadora_on();
 
 
Vigas biapoiadas com balanços 
 
 
 
 
 
3. 
 
 
Os carregamentos atuantes em um viaduto rodoviário podem 
ser do tipo permanente ou móvel. No caso de carga móvel, 
para conhecer os esforços internos e as reações de apoio da 
estrutura, determina-se as linhas de influência. Todas 
afirmativas sobre a linha de influência estão corretas, 
EXCETO: 
 
 
Para o dimensionamento de uma determinada seção é considerado o esforço mais 
desfavorável atuante provocado pelo deslocamento da carga sobre o viaduto 
 
 
Para o dimensionamento da estrutura, os esforços internos produzidos pelas cargas 
móveis são somados aos esforços produzidos pelas cargas permanentes 
 
As linhas de influência são semelhantes aos diagramas dos esforços internos da estrutura 
 
 
Mostra o efeito da posição da carga móvel em uma seção selecionada da estrutura 
 
 
Os tipos de carga móvel adotados para os cálculos são estabelecidos por normas 
 
 
 
Explicação: 
As linhas de influência de uma determinada seção da estrutura mostra o efeito sobre a seção do 
deslocamento da carga móvel. Diferentemente do diagrama dos esforços internos que mostram o 
valor do esforço provocado pelas cargas na própria seção. 
 
https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio.asp