Avaliação Final (Objetiva) - Individual Logistica Integrada

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GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual
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Prova 78035423
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O responsável pela gestão de materiais deve ficar atento à política na gestão de suprimentos. Por 
meio da execução dessa política, podem-se aprimorar tempos e processos nas operações de uma 
empresa. Para isso existem algumas estratégias genéricas, tal como a análise de Lead Time, isto é, o 
estudo da quantidade de tempo desde a ordem de pedido até o produto ser entregue ao cliente. 
Levando em consideração o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Para o Lead Time curto e demanda previsível, aplica-se o modelo e a metodologia enxuta.
( ) Para o Lead Time longo e demanda previsível, usa-se o modelo e a metodologia enxuta.
( ) Para o Lead Time curto e demanda previsível, aplica-se o modelo e a metodologia Kanban.
( ) Para o Lead Time curto e demanda imprevisível, usa-se o modelo e a metodologia Kanban.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - F.
B V - F - V - F.
C V - F - F - F.
D V - F - F - V.
Com a proliferação do uso dos sistemas eletrônicos, empresas passaram a utilizar o sistema de 
códigos de barras com o objetivo de facilitar as transações e operações. Tais informações envolvem 
controle de estoques, apuração dos custos, automação dos registros fiscais e contábeis, entre outros. 
Assinale a alternativa CORRETA que apresenta o código de barras EAN/UCC-14:
A Possui oito dígitos e é utilizado pelo varejo em que o mercado consumidor adquire produtos em
quantidades pequenas, como os doces em geral.
B Possui oito dígitos e é utilizado pelo varejo em que o mercado consumidor adquire produtos em
quantidades pequenas, como o chocolate.
C
Utiliza 13 dígitos e também é utilizado no varejo. Na comercialização de itens unitários e
embalagens multipacks, essas embalagens são utilizadas para acondicionar o pacote de 12 latas de
cerveja, por exemplo.
D Destinado para diferenciar as embalagens multipack que, de um mesmo tipo de produto, podem
ter quantidades diferentes.
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Na área do sistema integrado logístico, temos o chamado ERP (Enterprise Resourse Planning), que 
interliga todas as áreas da empresa para facilitar e melhorar o processo de gestão. Sobre o ERP, 
assinale a alternativa CORRETA:
A
O sistema ERP utiliza as equações geradas pelo sistema de gerenciamento de soma, sistema de
gerenciamento de estoque e sistema de gerenciamento de transporte para facilitar a dependência
dos dados a fim de agilizar os processos do planejamento da area e o atendimento da demanda da
empresa.
B
O sistema ERP utiliza as informações geradas pelo sistema de gerenciamento de pedido, sistema
de gerenciamento de armazéns e sistema de gerenciamento de produção para facilitar a
dependência dos dados a fim de agilizar os processos do planejamento da produção e o
atendimento da produção da empresa.
C
O sistema ERP utiliza as planilhas geradas pelo sistema de gerenciamento de pedido, sistema de
gerenciamento de pátio e sistema de gerenciamento de transporte para facilitar a inter-relação dos
dados a fim de otimizar os processos do planejamento da produção e o atendimento da demanda
da empresa.
D
O sistema ERP utiliza as informações geradas pelo sistema de gerenciamento de pedido, sistema
de gerenciamento de armazéns e sistema de gerenciamento de transporte para facilitar a inter-
relação dos dados a fim de agilizar os processos do planejamento da produção e o atendimento da
demanda da empresa.
O Supply Chain Management ou Cadeia de Logística Integrada é todo o esforço envolvido nos 
diferentes processos e atividades empresariais que criam valor na forma de produtos e serviços para o 
consumidor final. Sobre as demais características que envolvem as definições do SCM, analise as 
afirmativas a seguir:
I- É uma forma integrada de planejar e controlar o fluxo de mercadorias, procurando administrar as 
relações na cadeia logística de forma cooperativa e para o benefício de todos os envolvidos.
II- O desempenho do supply chain independe da capacidade de resposta às demandas dos clientes.
III- É um conceito mais amplo e estrategicamente mais importante, que se inicia na saída das 
matérias-primas dos fornecedores, passa pela produção e montagem e termina na distribuição dos 
produtos acabados aos clientes finais.
IV- Inclui considerações estratégicas que passam por focalizar a satisfação do cliente, formular e 
implementar estratégias baseadas na retenção dos atuais e obtenção de novos clientes e gerenciar a 
cadeia de forma eficaz.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As afirmativas I, III e IV estão corretas.
B Somente a afirmativa III está correta.
C Somente a afirmativa IV está correta.
D As afirmativas I e II estão corretas.
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Na estrutura de custos das empresas brasileiras, existe ainda um peso forte de custos logísticos, 
se se comparar com países de nível de desenvolvimento semelhante ao do Brasil. Isso é reflexo, em 
parte, das muitas limitações da estrutura organizacional da empresa brasileira. Com relação a essas 
limitações, analise as sentenças a seguir:
I- Algumas empresas possuem dificuldades em levantar recursos para manter seus sistemas de 
informação atualizados e assim melhorar a logística integral destas empresas, conhecida como gestão 
da supply chain (cadeia de suprimentos).
II- Existem muitas situações em que a função de chefia do setor logístico não possui a devida 
importância dos gestores da empresa brasileira.
III- Existem processos logísticos complexos, demandando de sistemas de custos com informações 
exatas e consistentes. Esses sistemas de custos demandam altos volumes de investimento, o qual 
prejudica sua instalação.
IV- Em algumas situações, existem problemas em estabelecer parcerias estratégicas, no que tange ao 
deslocamento das mercadorias, em função da falta de investimento por parte do governo nas malhas 
rodoviárias do país.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A Somente a sentença II está correta.
B As sentenças I, II e III estão corretas.
C As sentenças III e IV estão corretas.
D As sentenças I e IV estão corretas.
Atenção: Esta questão foi cancelada, porém a pontuação foi considerada.
A maioria dos produtos é distribuída com algum tipo de embalagem. São várias as razões pelas quais 
isso ocorre.
Assim, sobre os motivos para o uso de embalagem em produtos, assinale a alternativa INCORRETA:
A Facilitar a armazenagem e manuseio e promover melhor utilização do equipamento de
transporte.
B Promover a substitutibilidade do produto e maximizar o seu preço.
C Dar proteção ao produto e promover a venda do produto.
D Proporcionar ao cliente valor de reutilização e facilitar a armazenagem e manuseio.
Na gestão logística, existem dois grandes tipos de atividades: as primárias e as secundárias. 
Essas duas atividades geram consumo de recursos e custos, e as duas fazem parte da cadeia de 
suprimentos. Levando em consideração essas atividades, analise as sentenças a seguir:
I- As atividades consideradas essencialmente secundárias fazem parte do custo logístico total e, 
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dependendo do consumo de recursos destas, elas poderiam não gerar custos à empresa.
II- As atividades consideradas primárias contribuem com um maior peso do custo logístico total e são 
essenciais aos processos logísticos. 
III- As atividades secundárias são consideradas de apoio e complementares às atividades primárias, 
sendo seu objetivo dar suporte às atividades de logísticas e contribuir ao aprimoramentode recursos.
IV- As atividades secundárias fazem parte dos processos que geram valor agregado às atividades 
primárias, ou seja, servem para aprimorar as atividades logísticas, logo, não geram custos adicionais.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e III estão corretas.
B Somente a sentença II está correta.
C As sentenças II e III estão corretas.
D As sentenças I e IV estão corretas.
Para uma avaliação dos custos na empresa, levamos em consideração o custo da imobilização 
dos estoques. Estes estão representados pelo tempo de permanência dos estoques na empresa. Sobre o 
que podemos considerar exemplos que integram os custos de utilização do espaço de armazenagem, 
analise as seguintes opções: 
I- Custos de oportunidade e taxas.
II- Custos de seguros e taxas.
III- Custos variáveis, custos de oportunidade e custos do armazém público versus armazém privado.
IV- Custos de quebras, furtos e obsolescência.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As opções I, II e IV estão corretas.
B Somente a opção III está correta.
C As opções I e IV estão corretas.
D As opções II e IV estão corretas.
A logística de produção deve ser percebida como um processo abrangente que integra o fluxo dos 
materiais e informações em todas as etapas da produção.
Dessa forma, assinale a alternativa CORRETA que apresenta a conceituação de logística de 
suprimentos:
A Planejamento da distribuição atacadista.
B Planejamento, programação e controle da produção.
C Fluxos da produção e providências quanto à estocagem de produtos acabados, embalagem e
processo de pedidos.
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Início da cadeia logística e possui como principais elementos desenvolvimento, especificação e
projeto do produto, previsão de demanda, planejamento das necessidades de novas fontes de
fornecimento, compras, recebimento, estocagem de matérias-primas e componentes e seus
respectivos controles.
Uma das condições para melhorar a logística de uma empresa que atua no e-commerce é a 
integração interna das atividades, isto ajuda a otimização das atividades de controle logístico. Diante 
do exposto, existem alguns fatores que podem ajudar na integração das atividades. Sobre esses 
fatores, analise as sentenças a seguir:
I- Em muitas situações, a questão do e-commerce atrapalha a integração das atividades, visto que o 
excesso de informação desta ferramenta estraga e eficiência do atendimento, a gestão de 
armazenagem, entre outras coisas.
II- A falta de integração dos processos gera problemas com a armazenagem. Uma solução para isto é 
integrar a gestão de estocagem de itens com tamanhos e pesos diferentes que estejam prontos para 
serem distribuídos ao cliente. 
III- Um dos grandes problemas da integração logística do comércio eletrônico é a grande variedade de 
itens a serem classificados e estocados para logo serem entregues diariamente. Assim, esta atividade 
exige alto planejamento, programação e análise de fluxos bem similar à gestão de produção da 
indústria.
IV- Uma das grandes desvantagens do comércio eletrônico é falta de investimento flexível para 
financiar as necessidades desta atividade.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças II e III estão corretas.
B Somente a sentença III está correta.
C As sentenças I e IV estão corretas.
D Somente a sentença IV está correta.
Considere a seguinte cadeia de suprimentos:
Nessa cadeia, o número 1 representa um software que visa ao aumento da velocidade de comunicação 
entre empresas, agiliza o processo de compras e que integra os fornecedores à empresa. O número 2 
representa um software utilizado internamente na empresa para gestão de seu armazém; e o número 3, 
um software que pode ser utilizado para controle e gestão das entregas da indústria para seus 
distribuidores, que são grandes atacadistas.
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Nesse contexto, os tipos de softwares usados para as situações 1, 2 e 3, respectivamente, são:
A EDI (electronic data interchange), WMS (warehouse management system) e TMS (transport
management system).
B ERP (enterprise resource planning), MRP (material requirement planning) e WMS (warehouse
management system).
C MRP (material requirement planning), ERP (enterprise resource planning) e TMS (transport
management system).
D EDI (electronic data interchange), TMS (transport management system) e ERP (enterprise
resource planning).
(ENADE, 2018) Na logística, o RFID (Radio-Frequency Identification) surge com o objetivo de 
automatizar o processo de rastreamento de cargas, produtos e demais elementos necessários para o 
transporte de mercadorias ao longo de um trajeto, sem que haja a necessidade de se incluir trabalho 
manual para sua conferência ou controle. A utilização de RFID no sistema de infraestrutura e 
monitoramento de
cargas internacionais apresenta, para a logística, vantagens relacionadas ao registro de dados, à 
agilidade no repasse de informações e à garantia de rigor e qualidade nos serviços prestados. 
Considerando-se essas informações, é correto afirmar que, no transporte internacional, o RFID agrega 
valor ao produto se for aplicado a:
FONTE: NASSAR, V.; VIEIRA, M.L.H. A aplicação de RFID na logística: um estudo de caso do 
Sistema de Infraestrutura e Monitoramento de Cargas do Estado de Santa Catarina. Gest. Prod., v. 21, 
n. 3, p. 520-531, 2014 (adaptado).
A Contêineres, porque garante a identificação de cada um, diminuindo a margem de erros na
contagem dos contêineres e mostrando de forma clara seu tamanho e sua capacidade de carga.
B
Contêineres, porque garante a identificação das cargas, a rastreabilidade dos produtos e o
monitoramento on-line do trajeto, fornecendo dados, em tempo real, de diferentes indústrias ou
equipamentos de transportes.
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C
Diferentes rotas de distribuição, porque as gerencia, apontando alternativas no caso de uma delas
falhar e permitindo o acesso remoto aos níveis de combustível do veículo e a outros dados
referentes ao seu estado.
D
Diferentes rotas de distribuição, pois facilita as transações comerciais e reduz os custos,
agilizando a identificação dos produtos ao serem embarcados, durante o trajeto e no
desembarque.
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