Mobilidade Legal _ Estácio de Sá

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A
B
C
1 Marcar para revisão
Para que haja mobilidade, deve haver
organização, e essa organização deve ser
realizada por norteamento de políticas públicas.
A falta de integração do planejamento das
políticas públicas voltadas à mobilidade urbana
no país gerou diversos problemas estruturais.
Esses incluem:
Perda de tempo com
congestionamento urbano e redução
de acidentes de trânsito.
Uso intenso do transporte coletivo, em
detrimento do transporte individual, e
grande poluição.
Redução do tempo de viagem e
eficiência dos sistemas de transporte
público.
Questão 1 de 10
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
Exercicio Mobilidade Legal Sair
D
E
Baixa ocorrência de trens e metrôs de
alta capacidade, restritos a poucas
regiões metropolitanas, e sem rede
planejada.
Redução do congestionamento urbano
e uso intensivo do transporte
individual.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
D. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
A alternativa correta é a letra D. O
enunciado da questão aborda a falta de
integração do planejamento das políticas
públicas voltadas à mobilidade urbana no
país e os problemas estruturais que isso
gerou. A alternativa D menciona a baixa
ocorrência de trens e metrôs de alta
capacidade, restritos a poucas regiões
metropolitanas, e a ausência de uma rede
planejada. Isso reflete a realidade de
muitas cidades brasileiras, onde o
transporte público é insuficiente e mal
distribuído, causando problemas como
congestionamentos e dificuldades de
deslocamento para a população. Portanto,
a alternativa D é a que melhor responde à
questão, pois aponta um dos principais
problemas gerados pela falta de
planejamento e integração das políticas
públicas de mobilidade urbana.
Em branco �10�
A
B
C
D
E
2 Marcar para revisão
Os gargalos rodoviários do Brasil e o trânsito
caótico em suas metrópoles obrigam os
governos estadual e federal a retomarem os
planos de implantação de trens regionais. Nas
últimas quatro décadas, a malha ferroviária foi
esquecida e sucateada, tanto que hoje, em todo
o país, apenas duas linhas de passageiros estão
em operação. Elas transportam 1,5 milhão de
pessoas entre Belo Horizonte �MG� e Vitória
�ES� e entre São Luís �MA� e Carajás �PA� �
ambas operadas pela mineradora Vale. Na
década de 1960, mais de 100 milhões de
passageiros utilizaram os trens intermunicipais
no território nacional.
Disponível em: www.estadao.com.br, em 2 de
setembro de 2010.
O desmantelamento do meio de transporte
descrito foi causado pela
Redução da demanda da população
por trens intermunicipais.
Priorização da malha viária no período
de modernização do espaço.
Inadequação das rotas devido ao
tamanho do país.
Precariedade tecnológica em relação a
outros meios de deslocamento.
Aumento dos problemas ambientais
associados à conservação das
ferrovias.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
B. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
Historicamente, o Brasil tem priorizado
investimentos na malha rodoviária em
detrimento de outros modais de transporte,
como os trens. Durante o período de
modernização do espaço, essa tendência
se acentuou, levando ao desmantelamento
da malha ferroviária. A falta de
investimentos significativos em trens
resultou em seu desuso em grande parte
do país, conforme evidenciado pelo fato de
que, atualmente, apenas duas linhas de
passageiros estão em operação. Portanto,
a alternativa correta é a B, que afirma que o
desmantelamento do meio de transporte
descrito foi causado pela priorização da
malha viária no período de modernização
do espaço.
3 Marcar para revisão
Além de emitir muitos gases, os transportes
também apresentam outros efeitos indesejados.
Alguns são listados abaixo:
I. Impacto nos espaços naturais;
II. Aumento da poluição sonora;
III. Danos aos ecossistemas marinhos e aéreos.
Está correto o que se afirma em:
A
B
C
D
E
I, II e III.
Apenas III.
I e II.
I e III.
II e III.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
A. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
Além da poluição atmosférica, o transporte
tem outros efeitos nocivos:
Impacto nos espaços naturais.
Aumento da poluição sonora.
Danos aos ecossistemas marinhos e
aéreos.
4 Marcar para revisão
Qual dos seguintes meios pode ser considerado
como transporte alternativo para a mobilidade
urbana sustentável nas grandes cidades:
A
B
C
D
E
Veículo particular.
Cavalo.
Trem.
Ônibus a combustão interna.
Motocicletas.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
C. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
Os trens são considerados uma alternativa
de transporte sustentável para a
mobilidade urbana nas grandes cidades.
Comparados a outros meios de transporte,
os trens modernos são mais eficientes e
simplificados. Eles emitem menos CO ,
consomem menos energia e operam a uma
velocidade quase constante, pois
geralmente seguem uma rota linear. Além
disso, os trens não enfrentam
congestionamentos e têm uma
probabilidade menor de acidentes.
Portanto, a alternativa correta é o trem.
2
5 Marcar para revisão
A
B
C
D
E
A localização da moradia influencia diretamente
no sistema de transporte. É comum haver o
conflito de interesse, quando se deve escolher
entre: onde morar, quando, como e o quanto se
locomover. A esse conflito de interesse,
chamamos de trade-off. A consideração do
trade-off é importante pois
Atende ao modelo de cidades que
comportam os modelos integrados de
transportes.
Define a quantidade de transportes
públicos destinados à população, e a
localização de seus centros
comerciais.
Define a quantidade de moradias
destinadas à população, e a
localização dos seus centros
comerciais.
Define a quantidade de moradias para
pessoas de classe média baixa e
classe média alta, de forma
setorizada.
Define a área de solo utilizada para
construções de moradias próximas a
centros comerciais.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
A. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
O conceito de trade-off é fundamental para
entender a dinâmica das cidades e a
relação entre moradia e transporte. O
trade-off, nesse contexto, refere-se ao
equilíbrio que deve ser alcançado entre a
localização da moradia e a facilidade de
acesso aos sistemas de transporte. A
alternativa correta é a "A", pois o trade-off
atende ao modelo de cidades que
comportam os modelos integrados de
transportes. Isso significa que, em uma
cidade ideal, os sistemas de transporte
devem ser planejados de forma a facilitar o
acesso de todos os habitantes,
independentemente de onde eles moram.
Esse equilíbrio é crucial para garantir a
mobilidade urbana e a qualidade de vida
dos habitantes da cidade.
6 Marcar para revisão
Um dos fatores que influencia na estrutura da
mobilidade urbana é o trade-off. Esse conceito
influencia na integração dos transportes de um
centro urbano e também na área urbana
próximo aos centros comerciais.
As infraestruturas de mobilidade urbana são
consideradas:
A
B
C
D
E
O conjunto de leis, decretos e
resoluções federais, estaduais e
municipais que definem a base legal
dos direitos e responsabilidades do
poder público e da operadora de
serviços na prestação de serviços.
O conjunto de serviços de transporte
que conectam os municípios entre si,
como serviços rodoviários regulares e
ônibus fretados, hidrovias e ferrovias.
O conjunto de serviços de transporte
classificados em relação à sua
natureza pública ou privada.
Agências reguladoras e concessões
de serviços.
O conjunto de equipamentos e
instalações, instrumentos de controle,
fiscalização e cobrança de taxas e
tarifas e divulgação de informações.
Questão não respondida
Opa! A alternativacorreta é a letra
E. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
São infraestruturas de mobilidade urbana:
vias e demais logradouros públicos,
inclusive metrô-ferroviários, hidrovias e
ciclovias; estacionamentos; terminais,
estações e demais conexões; pontos de
embarque e desembarque de passageiros
e cargas; sinalização viária e de trânsito;
equipamentos e instalações; e
A
B
C
D
E
instrumentos de controle, fiscalização,
cobrança de taxas e tarifas e divulgação de
informações.
7 Marcar para revisão
Observe as afirmativas a seguir:
Carpooling (carona solidária) é o conceito de
compartilhar seu carro para acomodar mais de
uma pessoa ao mesmo tempo, eliminando a
necessidade de os passageiros dirigirem em
veículos separados.
ENTÃO
Os veículos autônomos contam com sistemas
avançados de inteligência artificial �IA� e
aprendizado de máquina �ML� para 'entender'
seu ambiente e reagir aos comandos.
Está correto o que se afirma a seguir:
Ambas estão erradas.
Ambas estão corretas e a segunda
complementa a primeira.
Ambas estão corretas e a segunda
não complementa a primeira.
A primeira está correta, mas a
segunda está errada.
A primeira está errada, mas a segunda
está correta.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
C. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
As duas afirmativas estão corretas. A
primeira afirmação define o conceito de
carpooling, que é o ato de compartilhar um
carro com mais de uma pessoa, reduzindo
a necessidade de cada passageiro ter seu
próprio veículo. A segunda afirmação
descreve os veículos autônomos, que
utilizam tecnologias avançadas como a
inteligência artificial e o aprendizado de
máquina para interpretar e reagir ao
ambiente ao seu redor. No entanto, apesar
de ambas estarem corretas, elas não se
complementam. O conceito de carpooling
não está diretamente relacionado com a
tecnologia dos veículos autônomos, pois
um veículo autônomo pode ser usado tanto
para carpooling quanto para uso individual.
8 Marcar para revisão
A mobilidade urbana é realizada com uso de
modais, privados e públicos, coletivos e
individuais. Mas não só por modais, mas
também pela própria força motriz do corpo, tal
como, por uma caminhada.
Em qual das alternativas fundamenta
corretamente um dos princípios da Política
Nacional de Mobilidade Urbana da Lei 12.587
de 2012�
A
B
C
D
E
Desenvolvimento sustentável das
cidades, socioeconômico e
educacional.
Equidade no acesso dos cidadãos ao
transporte público individual a preços
fixados pelo poder público.
Equidade no uso do espaço público de
circulação, vias e espaços públicos.
Gestão democrática e controle social
do planejamento e avaliação do
transporte individual.
Eficácia na movimentação de pessoas
e incentivo ao transporte privado.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
C. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
A alternativa correta é a letra C, que afirma
a "Equidade no uso do espaço público de
circulação, vias e espaços públicos". Este é
um dos princípios fundamentais da Política
Nacional de Mobilidade Urbana,
estabelecida pela Lei 12.587 de 2012. Este
princípio visa garantir que todos os
cidadãos tenham acesso igualitário ao
espaço público, independentemente do
meio de transporte que utilizem. Isso
significa que tanto os pedestres quanto os
usuários de transporte público e privado
devem ter suas necessidades consideradas
A
B
C
D
E
no planejamento e na gestão da mobilidade
urbana.
9 Marcar para revisão
A mobilidade urbana é um problema que atinge
hoje as grandes cidades do Brasil e do mundo.
Por isso, em diversas cidades, existem
iniciativas que buscam oferecer soluções para
esse problema. O sistema alternativo que
atende às demandas ambientais e econômicas
de mobilidade urbana é:
Compartilhamento de bicicletas e
patinetes.
Sistema de compartilhamento de táxis.
Sistema de trem metropolitano movido
a eletricidade.
Transporte automotivo por aplicativo.
Transporte através de bondes.
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
A. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
O compartilhamento de bicicletas e
patinetes é uma solução alternativa que
atende às demandas ambientais e
A
B
C
econômicas de mobilidade urbana. Esse
sistema tem se popularizado em diversas
cidades, especialmente em grandes
centros urbanos como São Paulo e Rio de
Janeiro. O uso de bicicletas e patinetes
compartilhados contribui para a redução da
emissão de poluentes, uma vez que são
meios de transporte não motorizados. Além
disso, eles oferecem uma alternativa
econômica para curtas e médias
distâncias, ajudando a aliviar o
congestionamento nas cidades.
10 Marcar para revisão
Em nossas vidas, os meios de transporte estão
presentes constantemente. Precisamos deles
para nos deslocar, uma vez que, cada vez mais,
precisamos ir a diversos lugares, distantes um
do outro, em um espaço mais curto de tempo.
Porém, os meios de transportes geram efeitos
nocivos ao planeta e à vida humana
diretamente. Assinale a opção abaixo que
apresenta um efeito nocivo direto ao meio
ambiente.
Incentivo a pesquisas de novos
veículos
Impacto nos espaços naturais
Aumento do uso de transporte público
coletivo
D
E
Utilização de mais de um tipo de
combustível
Impacto na movimentação da
economia
Questão não respondida
Opa! A alternativa correta é a letra
B. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
A alternativa correta é a "B", que menciona
o impacto nos espaços naturais. Isso
ocorre porque, com a necessidade
crescente de deslocamento rápido para
locais cada vez mais distantes, novas
estradas são construídas, muitas vezes em
áreas naturais intocadas. Essa construção
de estradas pode levar à destruição de
habitats, à poluição do solo e da água e à
fragmentação de ecossistemas, o que é
prejudicial para a biodiversidade e o
equilíbrio ambiental. Portanto, o impacto
nos espaços naturais é um efeito nocivo
direto dos meios de transporte ao meio
ambiente.