Avaliação Final Objetiva Práticas de Motores de Combustão Interna

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17/04/2024, 16:51 Avaliação Final (Objetiva) - Individual
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GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual (Cod.:829797)
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Prova 66035264
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 8/2
Nota 8,00
Um motor dois tempos possui pressão média efetiva de freio de 20,0 kPa. Se o volume deslocado no cilindro desse 
motor for de 0,0015 m³, calcule qual será o torque nesse motor.
Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA:
A 2,14 N.m.
B 4,78 N.m.
C 1,37 N.m.
D 3,54 N.m.
[Laboratório Virtual - Desmontagem de um motor de combustão interna] No laboratório virtual de Desmontagem de um 
motor de combustão interna, foi realizado o processo de desmontagem do motor, bem como foi realizada uma inspeção 
das falhas. 
Nesse laboratório, qual o processo de inspeção de falhas utilizado?
A Teste de som no virabrequim.
B Sondagem por ultrassom no pistão.
C Inspeção da dureza da biela.
D Verificação de trincas no bloco, cabeçote.
O cilindro é a parte do motor que contém a câmara de combustão, podendo haver múltiplos cilindros em um motor, e 
assim múltiplas câmaras de combustão. Para cada cilindro podemos também ter um número de válvulas, que permitem 
a entrada e saída da mistura ar-combustível na câmara de combustão. Sobre os cilindros e as válvulas dos motores, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
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( ) Um motor de 12 válvulas pode ter 5 cilindros.
( ) Um motor de 4 válvulas por cilindro e 2 cilindros seria de 8 válvulas.
( ) Um motor de 2 válvulas por cilindro e 6 cilindros seria de 8 válvulas.
( ) Um motor de 24 válvulas pode ter 6 cilindros.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - F.
B F - F - V - V.
C V - V - F - F.
D F - V - F - V.
Um dos componentes de um motor a combustão é o fluido de trabalho, que realiza uma função importante no motor. 
Sobre os motores a combustão interna e externa, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O fluido de trabalho é a mistura onde ocorre a combustão.
( ) O mecanismo é pistão para combustão interna e turbina para combustão externa.
( ) O fluido de trabalho recebe energia para movimento da queima da combustão.
( ) O fluido de trabalho geralmente é ar ou água.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - F - V.
B V - V - F - F.
C V - F - V - F.
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D F - F - V - V.
Existem alguns componentes adicionais que podem ser incluídos nos motores a combustão interna e que permitem 
alterar seu funcionamento. Os turbocompressores e supercompressores são um exemplo desses componentes.
Sobre a principal diferença entre os supercompressores e os turbocompressores, assinale a alternativa CORRETA:
A O tamanho do motor.
B O combustível utilizado.
C Não há diferença, são dois nomes para o mesmo equipamento.
D A sua fonte de energia.
O sistema de lubrificação é uma parte essencial dos motores a combustão interna, pois permite o funcionamento 
eficiente do motor e diminuição do desgaste, aplicando lubrificante aos componentes. Sobre o sistema de lubrificação, 
avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- O lubrificante serve também para dissipar calor.
PORQUE
II- Seu fluxo transfere energia térmica por convecção.
Assinale a alternativa CORRETA:
A A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
B As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
D As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
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[Laboratório Virtual - Teste de desempenho de um motor] No experimento de Teste de desempenho de um motor, é 
caracterizado um motor através da sua curva de desempenho, que é construída alterando uma variável e realizando 
medições repetidas. 
Nesse experimento, qual variável é variada para montar a curva de desempenho do motor, formando o eixo x da curva 
de desempenho?
A Potência (W).
B Torque (N/m).
C Temperatura (ºC).
D Velocidade do motor (RPM).
Dois blocos possuem material com limite de escoamento de 70 MPa para um dos blocos e 120 MPa para o outro, com 
as tensões de resistência ao cisalhamento sendo 80 e 150 Mpa, respectivamente. Se for aplicada uma força normal entre 
eles de 250 N, calcule qual será o coeficiente de atrito.
Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA:
A 1,14.
B 1,22.
C 1,35.
D 1,48.
O pistão é um dos principais componentes do mecanismo do motor, e possui alguns anéis ao redor do seu perímetro, 
que possuem cada um uma função específica. Sobre os anéis do pistão, classifique V para as sentenças verdadeiras e F 
para as falsas:
( ) São geralmente três.
( ) Devem impedir a passagem de óleo para a parte inferior.
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( ) Ajudam a manter a pressão na câmara de combustão.
( ) Possuem efeitos negativos na dissipação do calor.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - F.
B F - V - F - V.
C F - F - V - V.
D V - V - F - F.
Existem dois métodos principais para a ignição do combustível em automóveis, que são a ignição por faísca e a ignição 
espontânea. Nos motores de ignição por faísca são necessários certos componentes elétricos, incluindo uma bateria. 
Com base nos sistemas de ignição por faísca, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- A bateria desse sistema possui uma voltagem de até 12 V.
PORQUE
II- Essa é a tensão que gera uma faísca.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira.
B As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira.
C A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira.
D A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa.
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