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Q04 - Questionário 04 _ 2024B - Estruturas de Pontes (70480) - Eng

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Q04 - Questionário 04
Entrega 17 jun em 23:59
Pontos 0,4
Perguntas 4
Disponível 6 mai em 19:00 - 17 jun em 23:59
Limite de tempo Nenhum
Tentativas permitidas 2
Instruções
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MAIS RECENTE Tentativa 1 10 minutos 0,1 de 0,4
 As respostas serão mostradas após a última tentativa
Pontuação desta tentativa: 0,1 de 0,4
Enviado 12 mai em 10:08
Instruções do Questionário!
 
Antes de responder ao Questionário, assista as videoaulas e leia os capítulo correspondentes do
livro.
Abra o questionário somente quando for respondê-lo.
Ao abrir o questionário você terá 4 questões para responder.
Leia com calma todas as questões e entenda o que pede cada uma: se pede a incorreta, a
correta e qual o tema da questão.
Lembre de clicar no botão "Enviar Teste".
Você tem duas tentativas para fazer o teste, a segunda tentativa é opcional.
Lembre-se que as respostas mudam de lugar em cada tentativa.
As respostas corretas só aparecem após o envio da segunda tentativa.
O sistema considera a maior nota entre as duas tentativas.
Lembre-se que a segunda tentativa vai zerar TODAS as questões, inclusive as que você acertou
na primeira tentativa.
Caso queira ter o questionário para arquivo pessoal, basta selecionar a impressão do
questionário e escolher a opção de "salvar em PDF".
 
Bons estudos!
Fazer o teste novamente
12/05/2024, 09:09 Q04 - Questionário 04 : 2024B - Estruturas de Pontes (70480) - Eng. Civil
https://ucaead.instructure.com/courses/70480/quizzes/388121 1/4
https://ucaead.instructure.com/courses/70480/quizzes/388121/history?version=1
https://ucaead.instructure.com/courses/70480/quizzes/388121/take?user_id=31646
Esta tentativa levou 10 minutos.

IncorretaPergunta 1
0 / 0,1 pts
 Somente a expressão em I é verdadeira
 Somente as expressões I e III são falsas
 Somente a expressão em II é falsa
 Somente as expressões I e II são verdadeiras
 Somente a expressão em I é falsa

Pergunta 2
0,1 / 0,1 pts
As ações variáveis são definidas como aquelas que podem ou não estar atuando sobre a estrutura
em um determinado instante ‘t’ da sua vida útil. Dessa forma, essas ações apresentam grandes
variações de intensidade. Nas obras de arte, uma das principais ações variáveis possíveis é a
chamada carga móvel. Com base nos seus conhecimentos sobre essas cargas avalie:
I. Os trens tipo estabelecidos pela NBR 7188 baseiam-se nos veículos de grande carga que circulam
pelas estradas brasileiras, como as carretas e caminhões CVCs.
II. Devido às características particulares das cargas móveis é recomendado que estas sejam
majoradas por meio de coeficientes de: impacto, número de faixas e adicional.
III. Os coeficientes adicionais somente devem ser utilizados sobre as cargas móveis aplicadas a
distâncias superiores a 5 metros das descontinuidades da pista. 
É correto afirmar que:
As linhas de influência são usadas para avaliar o esforço de uma determinada seção sob a ação de
uma carga móvel. Com base no seu conhecimento sobre o assunto, avalie a linha de influência para
uma carga unitária abaixo:
Considerando um trem-tipo formado por duas cargas pontuais de 10kN separadas uma da outra por
2 metros, determine qual a posição mais desfavorável para a aplicação da carga e o valor do
momento gerado por ela?
12/05/2024, 09:09 Q04 - Questionário 04 : 2024B - Estruturas de Pontes (70480) - Eng. Civil
https://ucaead.instructure.com/courses/70480/quizzes/388121 2/4
 As duas cargas pontuais devem ser posicionadas sobre a seção C, gerando um momento de 36,5 kN.m
 
Uma das cargas pontuais deve ser posicionada sobre o centro da viga, estando a outra 2 metros a esquerda, o
momento resultante será 27,5 kN.m
 
Uma das cargas pontuais deve ser posicionada sobre a seção C, estando a outra 2 metros a direita, o momento
resultante será 30,0 kN.m
 
Uma das cargas pontuais deve ser posicionada sobre a seção C, estando a outra 2 metros à esquerda, o momento
resultante será 25,0 kN.m.
 
Uma das cargas pontuais deve ser posicionada sobre o centro da viga, estando a outra 2 metros a direita, o
momento resultante será 22,5 kN.m

IncorretaPergunta 3
0 / 0,1 pts
 
Os empuxos de terra podem sofrer uma sobrecarga variável, causada pela entrada ou saída do veículo na ponte.
 A ação do vento pode gerar as chamadas forças de sucção, as quais tendem a causar o tombamento da ponte.
 
A passagem dos veículos sobre a ponte em movimento variáveis gera sobre o tabuleiro forças horizontais na
direção longitudinal da ponte.
 A água gera sobre as estruturas submersas uma ação de valor igual ao peso do fluido deslocado pela estrutura.
 
Durante a construção da obra de arte, podem surgir ações temporárias que comprometam a integridade da
estrutura, portanto, essas cargas devem ser avaliadas durante o dimensionamento.

IncorretaPergunta 4
0 / 0,1 pts
 Força de impacto
 Choque lateral
 Força do vento
 Força de frenagem e aceleração
 Força centrípeta
As ações variáveis são cargas que apresentam grandes variações ao longo da vida útil das
estruturas. A respeito das ações variáveis que podem atuar sobre as estruturas de uma obra de arte,
está incorreto o que se afirma em:
Dentre as ações variáveis que podem atuar sobre as pontes, encontra-se uma força horizontal
causada pelo choque entre o veículo e os trilhos das pontes ferroviárias, cujo valor pode ser
estimado em 20% do peso do veículo. O nome dessa força é: 
12/05/2024, 09:09 Q04 - Questionário 04 : 2024B - Estruturas de Pontes (70480) - Eng. Civil
https://ucaead.instructure.com/courses/70480/quizzes/388121 3/4
Pontuação do teste: 0,1 de 0,4
12/05/2024, 09:09 Q04 - Questionário 04 : 2024B - Estruturas de Pontes (70480) - Eng. Civil
https://ucaead.instructure.com/courses/70480/quizzes/388121 4/4