Resistência de Bobinas de Motos

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86
YAMAHA
DT 180 (6 V)
 » Bobina de carga – entre terra e fio amarelo: 0,50Ω
 » entre terra e fio branco: 0,60 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 332 Ω
 » Bobina de pulso – entre terra e fio branco com listras vermelhas: 20 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,6 Ω – secundário: 6,6 kΩ
RDZ 125 (6 V)
 » Bobina de carga – entre terra e fio branco: 0,27 Ω
 » Bobina de luz – entre terra e fio amarelo: 0,17 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 332 Ω
 » Bobina de pulso – entre terra e fio branco com listras vermelhas: 20 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,60 Ω – secundário: 6,4 KΩ
RDZ II, RD 125, RD 135 e RD 135Z
 » Bobina de carga – entre fios brancos: 0,19 Ω
 » Bobina de campo – entre terra e fio verde com listras brancas: 20,1Ω
 » entre terra e fio vermelho com listras brancas: 639 Ω
 » Bobina de pulso – entre fio branco com listras vermelhas e fio 
branco com listras verdes: 262 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,80 Ω – secundário: 6,2 KΩ
TABELA DE RESISTÊNCIA ELÉTRICA 
DE BOBINAS ORIGINAIS
87
DT 180 N e Z
 » Bobina de carga – entre terra e fio amarelo: 0,34 Ω
 » entre terra e fio branco: 0,49 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 332 Ω
 » Bobina de pulso – entre terra e fio branco com listras vermelhas: 103 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,6 Ω – secundário: 6,5 KΩ
RD 350 LC
 » Bobina de carga – fios brancos: 0,50 Ω
 » Bobina sensora – entre fio branco com listras vermelhas e fio 
branco com listras verdes: 115,5 Ω
 » Bobina da fonte – entre fio marrom e fio verde: 144,5 Ω
TÉNÉRÉ XT 600
 » Bobina de carga – entre fios brancos: 0,7 Ω
 » Bobina de pulso – entre fio preto com listras amarelas e fio verde 
com listras brancas: 121 Ω
 » entre fio preto com listras amarelas e fio azul com listras amarelas: 121 Ω
 » Bobina de campo – entre fio vermelho e fio marrom: 149 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,18 Ω – secundário: 5,2 KΩ
88
DT 200 e DT 200 R
 » Bobina de carga – entre terra e fio amarelo: 0,50 Ω
 » entre terra e fio branco: 0,60 Ω
 » Bobina de pulso – entre fio branco com listras verdes e fio branco 
com listras vermelhas: 329 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio marrom: 37,2 Ω
 » entre terra e fio vermelho com listras pretas: 395 Ω
 » Bobina de ignição – nova: primário: 0,8 Ω – secundário: 8,17 KΩ
 » Antiga: primário: 1,8 Ω – secundário: 6,21 KΩ
XT 225
 » Bobina de pulso - entre os fios rosa e branco: 857 Ω
 » Bobina de força – entre os fios marrom e verde: 759 Ω
 » entre os fios verde e amarelo: 630 Ω
 » Bobina de carga – entre os fios brancos: 0,4 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,5 Ω – secundário: 7,33 KΩ – 
Cachimbo de vela – 10,8 KΩ
DT 180 Z
 » ano 1995 em diante
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 479 Ω
 » Bobina de pulso – entre terra e fio branco: 0,6 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,5 Ω – secundário: 7,24 K Ω
 » Cachimbo de vela – 5,82 KΩ
89
YBR 125 ATÉ 2001
 » Bobina de força – entre fio verde com fio branco e fio preto com fio 
vermelho: 871 Ω
 » Bobina de pulso – entre fio branco com fio azul e fio branco com 
fio rosa: 279 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,1 Ω – secundário: 3 K Ω
 » Cachimbo de vela – 4,27 K Ω
 » Bobina de carga – fio branco: 0,3 Ω e fio amarelo: 0,2 Ω
YBR/XTZ 125 2003 EM DIANTE
 » Bobina de pulso – fio azul e verde: 228 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,1 Ω – secundário: 3 KΩ
 » Bobina de luz – fio amarelo: 0,5 Ω e fio branco: 0,7 Ω
 » Cachimbo de vela – 4,27 Ω
FAZER / LANDER 250
 » Bobina de pulso – entre fio verde e fio azul com fio amarelo: 238 Ω
 » Bobina de luz – entre os fios brancos: 0,8 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 2,7 Ω – secundário: 10,85 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,7 KΩ
90
AGRALE SXT 16.5 e ELEPHANT 16.5
 » Bobina de pulso – entre terra e fio preto: 80,5 Ω
 » entre terra e fio cinza: 103,8 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio azul: 197,4 Ω
 » Bobina de carga – entre fio vermelho e fios amarelos: 0,5 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,30 Ω – secundário: 6 KΩ
IGNIÇÃO KOKUSAN
 » Bobina de carga – entre fios amarelos: 0,8 Ω
 » Bobina de força – entre fios vermelhos com listras pretas e fio preto 
com listras vermelhas: 102 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,50 Ω – secundário: 6 KΩ
27.5 e 30.0
 » Bobina de força – entre terra e fio azul: 47,5 Ω
 » Bobina de pulso – entre terra e fio preto: 35,9 Ω
 » Bobina de carga – entre fios amarelos: 0,9 Ω
 » Bobina de ignição (Motoplat) – primário: 0,4 Ω – secundário: 6,11 KΩ
 » Bobina de ignição (Magnetron) – primário: 0,8 Ω – secundário: 6,53 KΩ
91
JIALING JH 125L
 » Bobina de pulso – entre fios verde e azul com listras amarelas: 470 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 262 Ω
 » Bobina de carga – entre terra e fio amarelo: 0,9 Ω
 » entre terra e fio branco: 1,1 Ω
HONDA
TURUNA
 » Bobina de pulso – 116 Ω
 » Bobina de força – 148 Ω
 » Bobina de luz – entre terra e fio amarelo: 1,0 Ω
 » Bobina de carga – entre fio branco com listras amarelas e fio rosa: 1,1 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,30 Ω – secundário: 4,0 KΩ
CB 400
 » Bobina de pulso avanço – entre fios azul claro e marrom: 208 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio azul escuro: 408 Ω
 » entre terra e fio branco: 317 Ω
 » Bobina de carga – entre fios amarelos: 0,5 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,55 Ω – secundário: 7,5 Ω
 
92
CBR 450
 » Bobina de pulso – entre fio azul com fios amarelo e verde: 105 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio marrom: 178 Ω
 » Bobina de ignição - primário: 0,6 Ω
CG 125 TITAN
 » Bobina de carga – entre terra e fio branco: 1,1 Ω
 » entre terra e fio preto com listras vermelhas: 579 Ω
 » Bobina de pulso – entre fio verde com listras brancas e fio azul com 
listras amarelas: 246 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 529 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,19 Ω – secundário: 2,9 KΩ
 » Cachimbo de vela – 5 KΩ
 » Resistor de carga – modelo 87: 4 Ω – modelo 92: 6,7 Ω
CG 125 TITAN KS, ES
 » Bobina de carga – entre terra e fio branco: 0,6 Ω, e terra e fio 
amarelo: 0,4 Ω
 » Bobina de pulso – entre fio azul com fios amarelo e verde: 338 Ω
 » Bobina de força – entre fio preto com fios vermelho e verde: 481 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,1 Ω – secundário: 3 KΩ
 » Cachimbo de vela – 5 KΩ
93
CG 125 TITAN 2002 EM DIANTE
 » Bobina de pulso – entre fio azul com fio amarelo e terra: 245 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,6 Ω – secundário: 7,82 Ω
 » Cachimbo de vela – 4,78 KΩ
 » Bobina de carga – entre terra e fio branco: 0,6 Ω e terra e fio 
amarelo: 0,5 Ω
NX 150 e CBX 150
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras amarelas: 339 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 189 Ω
 » Bobina de carga – entre fio amarelo e fio rosa: 0,4 Ω
XL 250 R
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras amarelas: 562 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 81 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,3 Ω – secundário: 4,16 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,53 KΩ
XLX 250 R
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras amarelas: 577 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 104 Ω
94
XLX 350 R
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras amarelas: 501 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 91,4 Ω
XR 200
 » Bobina de pulso – 327 Ω
 » Bobina de força – 183 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,5 Ω – secundário: 12,65 KΩ
 » Cachimbo de vela – 5,40 KΩ
 » Bobina de carga – entre fios amarelo e rosa: 0,4 Ω
SAHARA NX 350 ATÉ 1997
 » Bobina de pulso – 249 Ω
 » Bobina de força – 144 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,5 Ω – secundário: 12 KΩ
 » Bobina de carga – entre fios amarelos: 0,4 Ω
CG 150 KS/ES
 » Bobina de carga – entre terra e fio amarelo: 0,3 Ω e terra e fio 
branco: 0,5 Ω
 » Bobina de pulso – entre fio azul e fioverde: 234 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 1,6 Ω – secundário: 7,82 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,78 KΩ
95
C100 DREAM E BIZ 100
 » Bobina de pulso – entre fio verde e fio azul com listras amarelas: 237Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 386 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,8 Ω – secundário: 8,45 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,78 KΩ
XR 250 TORNADO
 » Bobina de pulso – entre fio verde e fio azul: 240 Ω
 » Bobina de carga – entre fios amarelos: 0,5 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,3 Ω – secundário: 7,66 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,50 KΩ
NX 4 FALCON
 » Bobina de pulso – entre fio verde e fio azul: 245 Ω
 » Bobina de carga – entre fios amarelos: 0,5 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,8 Ω – secundário: 8,45 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,50 KΩ
BIZ 125
 » Bobina de pulso – entre fio verde e fio azul com amarelo: 242 Ω
 » Bobina de luz – entre terra e fio branco: 0,46 Ω e terra e fio amarelo: 0,20 Ω
 » Cachimbo de vela – 4,50 KΩ
96
DAELIM
VC 125
 » Bobina de pulso – entre fio verde com fio branco e fio azul com fio 
amarelo: 128,4 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com fio vermelho: 107,7 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,5 Ω – secundário: 3,30 KΩ
ALTINO 100
 » Bobina de pulso – 109 Ω
 » Bobina de força – 320 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,3 Ω – secundário: 3,27 KΩ
 » Cachimbo de vela – 5,33 KΩ
BRANDY
FOSTI 125
 » Bobina de pulso – entre fio azul com fio branco e fio verde com fio 
branco: 114 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com fio vermelho: 297 Ω
97
SUNDOWN
TWIST FIFTY
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras amarelas: 114 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 539 Ω
PALIO 50 ATÉ 1997
 » Bobina de carga – entre terra e fio branco com listras vermelhas: 0,9 Ω
 » entre terra e fio amarelo: 0,7 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio vermelho com listras pretas: 233 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,3 Ω – secundário: 6 KΩ
 » Cachimbo de vela – 26 KΩ
SUNDOWN PALIO 50 1997 EM DIANTE
 » Bobina de pulso – 117 Ω
 » Bobina de força – 237 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,2 Ω – secundário: 6,57 Ω
 » Cachimbo de vela – 11,52 KΩ
SUNDOWN FIFTY 50
 » Bobina de pulso – 15 Ω
 » Bobina de força – 350 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,2 Ω – secundário: 3,2 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,68 KΩ
98
SUNDOWN WEB 100
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras brancas: 115 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 598 Ω
 » Bobina de luz – entre terra e fio amarelo: 0,5 Ω e entre terra e fio 
branco: 0,6 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,4 Ω – secundário: 3,282 KΩ
 » Cachimbo de vela – 5 KΩ
SUNDOWN MAX/HUNTER 125
 » Bobina de pulso – entre fio azul com listras brancas e terra: 143 Ω
 » Bobina de força – entre fio preto com listras vermelhas e terra: 305 Ω
 » Bobina de luz – entre fio amarelo e rosa: 1,2 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,4 Ω – secundário: 3,282 KΩ
 » Cachimbo de vela – 5 KΩ
SUNDOWN FUTURE 125 ATÉ 2004
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras brancas: 117 Ω
 » Bobina de força – entre terra e fio preto com listras vermelhas: 615 Ω
 » Bobina de luz – entre fio amarelo: 0,80 Ω e entre terra e fio branco: 0,92 Ω
99
SUNDOWN FUTURE 125 2005 EM DIANTE
 » Bobina de pulso – entre fio azul com listras brancas e terra: 139 Ω
 » Bobina de força – entre fio preto com listras vermelhas e terra: 528 Ω
 » Bobina de luz – entre fios amarelos: 0,94 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,66 Ω – secundário: 4,29 KΩ
DAFRA
DAFRA SPEED 150
 » Bobina de pulso – entre terra e fio azul com listras brancas: 149 Ω
 » Bobina de força – entre fio preto com listras vermelhas e terra: 307 Ω
 » Bobina de luz – entre fios branco e amarelo: 1,07 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 0,61 Ω – secundário: 4,29 KΩ
 » Cachimbo de vela – 4,80 KΩ
DAFRA LASER 150
 » Bobina de pulso – entre fio azul com listras brancas e terra 150 Ω
 » Bobina de força – entre fio preto com listras vermelhas e terra 300 Ω
100
SUZUKI
SUZUKI YES 125
 » Bobina de pulso – entre fios verde e azul: 112 Ω
 » Bobina de luz – entre fios amarelos: 1,02 Ω
 » Bobina de ignição – primário: 4 Ω – secundário: 13,51 KΩ
 » Cachimbo de vela – 13,75 KΩ
Obs.: Estes valores foram medidos com multímetro digital, a 
uma temperatura ambiente de mais ou menos 20ºC, podendo 
ter uma variação de + ou – 10 %.