Avaliação II - Individual

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GABARITO | Avaliação II - Individual
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Prova 81716830
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 10/0
Nota 10,00
As curvas que apresentam um raio constante são um tipo de curva mais fácil 
para serem utilizadas em projetos rodoviários. Essas curvas são muito utilizadas por 
serem do tipo simples e se encaixam perfeitamente nos projetos e nas topográficas 
dos terrenos. Assinale a alternativa CORRETA que representa a curva mencionada:
A Curva torta e com perfil plano.
B Curva circular e espiral.
C Curva reta e com perfil reto.
D Curva horizontal e plana.
Para o dimensionamento de um projeto rodoviário, é necessário fazer um 
estudo de traçado. Os estudos de traçados são compostos por curvas tangenciais, 
considerando ainda uma série de fatores como as características dos veículos e a 
topografia do local. A respeito dos estudos de traçados, analise as sentenças a seguir:
I- Os estudos topográficos são as últimas atividades a serem realizadas em estudos 
de traçados.
II- No dimensionamento de projeto, o estaqueamento é determinado em cada 20 
metros. 
III- As estacas usadas para o estaqueamento geralmente são demarcadas por um 
pincel e tinta.
IV- No dimensionamento de um projeto rodoviário haverá curvas e retas, as quais 
devem ser unidas formando uma concordância.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e III estão corretas.
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B As sentenças I e IV estão corretas.
C Somente a sentença I está correta.
D As sentenças II, III e IV estão corretas.
Nos estudos de dimensionamento de projeto rodoviário também devem-se 
considerar os dispositivos de drenagem, esses dispositivos são de fundamental 
importância para o bom desempenho e funcionamento de uma rodovia, pois eles 
fazem parte do sistema de drenagem. Esses elementos devem sempre ser 
adicionados nos estudos. A respeito desses dispositivos, analise as afirmativas a 
seguir:
I- As galerias são dispositivos de drenagem capeados por grelhas metálicas ou de 
concreto. 
II- As bocas de lobo são consideradas dispositivos de captação, que transferem os 
deflúvios para outros coletores.
III- As caixas intermediárias que se dispõem ao longo da rede são conhecidas como 
poços de visita. 
IV- As galerias, as bocas de lobo e os poços de visita são considerados como 
dispositivos de drenagem. 
Assinale a alternativa CORRETA:
A As afirmativas II, III e IV estão corretas.
B Somente a afirmativa I está correta.
C As afirmativas I e III estão corretas.
D As afirmativas I e IV estão corretas.
[Laboratório Virtual - Movimentação de solo] Na área da construção civil, são 
inúmeros os exemplos que necessitam de prévia movimentação de solo, 
independentemente do tipo e porte da obra. Assim, o profissional deve conhecer as 
etapas e os equipamentos utilizados em cada uma delas, atendendo às necessidades 
da clientela.
Diante desse quadro, assinale a alternativa CORRETA que apresenta um dos 
objetivos desse experimento:
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A Instalar e manusear corretamente um teodolito eletrônico.
B Identificar as principais aplicações de um software CAD e de um software
SIG.
C Elaborar levantamento planialtimétrico, traçando as curvas de nível de um
terreno.
D Desenvolver um fluxograma com as etapas de movimentação de solo de uma
obra.
Os projetos rodoviários possuem curvas e retas que se juntam de forma que 
possua uma concordância e não apresente quedas abruptas no projeto, obrigando os 
usuários a realizar movimentos brutos com automóveis. Com relação aos estudos 
relacionados a projetos rodoviários, classifique V para as sentenças verdadeiras e F 
para as falsas:
( ) Os estudos topográficos geralmente são os primeiros a serem realizados para o 
desenvolvimento de geometria de longa extensão. 
( ) O estaqueamento geralmente é realizado a cada 20 metros, mas esse valor pode 
diminuir em curva. 
( ) Um raio de pequena dimensão de uma curva, gera uma força centrifuga muito 
forte nos veículos, podendo causar acidentes.
( ) As curvas circulares são muito utilizadas por se adequar à maioria das 
topográficas dos terrenos. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - V.
B F - F - F - F.
C V - V - V - V.
D F - V - F - F.
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Dentre as normas a serem utilizadas pelo profissional de topografia, uma delas, 
o Manual Técnico de Limites e Confrontações (INCRA, 2013), evidencia diferentes 
tipos de vértices, com diferentes materializações, para a definição de seus limites. 
Considerando os três tipos de vértices deste manual, associe os itens, utilizando o 
código a seguir:
I- Vértice tipo M
II- Vértice tipo P.
III- Vértice tipo V.
( ) Vértice já materializado por elemento físico (cerca, muro, curso d'água etc.), 
com estabelecimento de coordenadas de forma direta e cabendo sua caracterização 
por placas metálicas.
( ) Vértice não materializado e inacessível, sem possibilidade de implantação de 
marco, em que as coordenadas são obtidas de forma indireta, como mediante 
imagens de satélite.
( ) Vértice em que sua posição é definida de forma direta, com a implantação de 
marco (concreto, granito, ferro, material sintético etc.).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
FONTE: INCRA - Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Brasil). 
Diretoria de Ordenamento da Estrutura Fundiária. Coordenação Geral de 
Cartografia. Manual Técnico de Limite e Confrontações: georreferenciamento de 
imóveis rurais Brasília, 2013. 24 p.
A II - III - I.
B III - II - I.
C II - I - III.
D I - II - III.
Em projetos rodoviários são considerados diversos estudos, como estudo de 
viabilidade técnica, estudos topográficos, estudos de tráfego, estudos geológicos e 
geotécnicos; estudos hidrológicos e estudos ambientais. Com base na figura de 
representação de cortes e aterros em relação ao terreno primitivo desenvolvido em 
estudos topográficos, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
 
( ) O item 1 representa a crista. 
( ) O item 2 representa o talude de aterro.
( ) O item 3 representa o solo retirado.
( ) O item 4 representa o pé.
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Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - F.
B V - F - F - V.
C F - F - F - F.
D F - V - F - F.
topo 2Clique para baixar o anexo da questão
A topografia é empregada em diversas áreas da engenharia, em especial 
podemos citar o projeto geométrico rodoviário. Para execução dos estudos em geral, 
as equipes de trabalho são divididas de acordo com suas atividades e atribuições. 
Sobre o responsável por fazer o levantamento de campo e a identificação dos pontos 
críticos para elaboração do projeto, assinale a alternativa CORRETA:
A Auxiliar de topografia.
B Topógrafo de campo.
C Desenhista.
D Topógrafo de escritório.
Em projetos rodoviários é necessário uma equipe para o desenvolvimento das 
atividades e cada membro ou equipe possui as suas atribuições. A respeito das 
atribuições de cada membro ou equipe de trabalho, classifique V para as sentenças 
verdadeiras e F para as falsas:
( ) Os levantamentos em campo e a identificação dos pontos críticos necessários 
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para um projeto é responsabilidade do topógrafo de campos.
( ) Os topógrafos de escritório são responsáveis por descarregar e processar os 
dados do equipamento que foi para o campo.
( ) O profissional que auxilia o topografo de escritório é conhecido como auxiliar 
de topografia de campo. 
( ) O profissional responsável pelos desenhos em software e desenho técnico é o 
desenhista. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F -V - F - F.
B V - V - V - F.
C F - F - F - F.
D V - V - F - V.
[Laboratório Virtual - Movimentação de solo] Dentre os fatores determinantes para o 
sucesso de qualquer tipo de empreendimento, está a prévia movimentação de solo. 
Diante da necessidade de reconhecimento do terreno em que se pretende construir, o 
profissional deve conhecer as etapas e os equipamentos utilizados em cada uma 
delas, atendendo às necessidades de uma clientela cada vez mais exigente. Sobre o 
exposto, associe os itens utilizando o código a seguir:
I- Carregamento.
II- Transporte.
III- Espalhamento e compactação.
( ) Etapa em que o material escavado é espalhado, em camadas horizontais, a partir 
das cotas mais baixas definidas em projeto. Essas camadas de solo são densificadas, 
diminuindo os índices de vazios e, consequentemente, proporcionando maior 
estabilidade aos aterros. Os equipamentos habitualmente utilizados são a 
motoniveladora e o rolo compactador.
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( ) Etapa relacionada ao deslocamento de material escavado que, após depositado 
em caçamba de caminhão basculante, é transportado até seu destino final. Quando 
ocorre sobra de material no terreno, o destino final é a área de bota-fora. Quando 
ocorre falta de material no terreno, sua obtenção ocorre em área de empréstimo. O 
equipamento habitualmente utilizado é o caminhão basculante.
( ) Etapa relacionada ao enchimento da caçamba, de unidade transportadora 
(caminhão basculante), com material escavado. O equipamento habitualmente 
utilizado é a pá carregadeira.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A I - III - II.
B III - I - II.
C III - II - I.
D I - II - III.
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