Avaliação I - Individual - Gestão Logística e Cadeia de Suprimentos

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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:954207)
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Prova 82004027
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 10/0
Nota 10,00
Dentro da cadeia logística, existem dois tipos de atividades: as atividades primárias e as atividades de 
apoio. Entre as atividades de apoio, pode-se citar: armazenagem, manuseio de materiais, embalagem, 
suprimentos e planejamento. Sobre os suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:
A Essa atividade tem como objetivo cuidar da movimentação dos produtos com todo o zelo
necessário, conforme o tipo de produto.
B Essa atividade possui forte relação com a armazenagem e a manutenção dos estoques. Também
está relacionada ao processo de movimentação dos materiais.
C Essa área se utiliza do sistema logístico para disponibilizar o produto ao cliente no momento
exato.
D Essa atividade está relacionada à gestão dos espaços físicos mínimos e necessários para manter os
materiais em estoque, tanto em locais cobertos quanto em espaços abertos.
O transporte é a área operacional da logística que move e aloca, geograficamente, o inventário. 
Devido à sua importância fundamental e ao seu custo visível, o transporte tem, tradicionalmente, 
recebido considerável atenção gerencial. Considerando que existem fatores fundamentais os quais 
indicam o desempenho do transporte, assinale a alternativa CORRETA:
A O Operador de Logística, o custo e a velocidade.
B O custo, o armazém e a consistência.
C A logística, o custo e o armazém.
D O custo, a velocidade e a consistência.
O consumidor é o foco. Para sobreviver nesse ecossistema, as organizações precisam de mudanças em 
busca da melhoria do relacionamento com o cliente. Sobre os valores agregados pelas atividades da 
logística, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Lugar é valor agregado pela atividade de transporte.
( ) Tempo é o valor agregado pela atividade de processamento de pedidos.
( ) O valor de posse resulta da interação da área de produção com a atividade de estoque.
( ) Forma e qualidade decorrem da interação entre logística, finanças e marketing.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - F - V - V.
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B F - V - V - F.
C V - F - F - F.
D V - V - V - F.
O campo da logística é amplo e diversificado, sendo que muitas são as áreas que a utilizam. Há, 
portanto, várias definições e terminologias utilizadas na área da logística empresarial. Diante do 
exposto, assinale a alternativa CORRETA que apresenta o conceito de cross docking:
A
Refere-se aos desembolsos feitos por uma pessoa ou empresa para realizar determinada atividade
na área da logística. Neste aspecto, envolvem todas as despesas geradas com transporte,
armazenagem e manutenção dos produtos.
B
É o processo que estabelece a ligação entre a produção e o cliente final com o uso de uma rede de
entrega de produtos (bens ou serviços) de forma a satisfazer plenamente as necessidades desses
clientes.
C Também conhecido como warehouse, constitui-se em um espaço amplo e coberto para receber,
classificar, estocar, controlar e expedir os materiais e produtos.
D É um tipo de operação que envolve a rápida movimentação de produtos acabados para expedição,
que ocorre entre fornecedores e clientes, sem a efetiva estocagem na empresa distribuidora.
O transporte é considerado uma a atividade básica de movimentação de materiais, tanto no 
ambiente interno de empresas como fora dela, chegando a absorver cerca de dois terços dos custos 
logísticos. Para determinação da melhor forma de transporte de bens, algumas decisões são 
necessárias para sua operacionalização, como os modais, a malha viária, o roteiro, o 
dimensionamento e a seleção de veículos e a consolidação de fretes. Com base no exposto, classifique 
V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A decisão de modais deve sempre obedecer o critério do menor custo logístico.
( ) A decisão de roteirização depende da capacidade do veículo, horário de recebimento dos clientes 
e localização dos clientes.
( ) A decisão dos veículos deve ser baseada prioritariamente no veículo mais novo, uma vez que 
precisa gerar receita financeira para minimizar os custos de depreciação.
( ) A consolidação de fretes é um processo frequente em prestadores de serviço logístico, sendo 
amplamente aplicado para a diluição dos custos de frete.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - V.
B V - F - F - V.
C F - V - V - F.
D F - V - F - V.
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A história da logística evoluiu juntamente com a própria história da humanidade, pois os grupos 
sociais foram se desenvolvendo e a logística
acompanhou este desenvolvimento. Sobre a evolução da logística, analise as afirmativas a seguir:
I- A primeira revolução logística é caracterizada pela diminuição gradativa de barreiras ao transporte e 
comércio com lugares distantes.
II- A segunda revolução logística foi determinada pelas melhorias no sistema de transações para o 
comércio internacional. 
III- A terceira revolução logística está associada ao desenvolvimento e processamento na área da 
informação, do aumento da capacidade de comunicação e do crescimento do conhecimento 
tecnológico e robótico.
IV- A quarta revolução logística culminou com o início da Revolução Industrial, quando se descobriu 
que a atividade de mão de obra de forma coordenada poderia promover o surgimento de grandes 
capacidades produtivas, com o foco na geração dos lucros nas empresas.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e II estão corretas.
B Somente a sentença I está correta.
C As sentenças III e IV estão corretas.
D As sentenças I, II, III e IV estão corretas.
Atualmente passando por um contexto com maior integração comercial, as perspectivas de 
crescimento da economia brasileira exigem a expansão e a melhoria da infraestrutura de transportes, 
que é um dos elementos cruciais para a competitividade da produção nacional de bens. Diante desse 
contexto, assinale a alternativa CORRETA que apresenta dados analíticos do setor aquaviário – 
transporte de cabotagem:
A
Esse transporte ainda está longe de atingir seu potencial, haja vista a extensão da costa litorânea
do país e as condições potencialmente mais econômicas do modal aquaviário. Alguns aspectos
são fundamentais para o desenvolvimento mais entre elas, na carga geral, destaca-se o aumento
da frequência dos navios nos portos, o que requer maior número de embarcações dedicadas, de
porte não muito elevado, e operação logística integrada, com a disponibilização de serviço porta a
porta nos mesmos moldes do que é oferecido pelo modal rodoviário.
B
Muitas foram as mudanças depois do advento da lei que modificou a estrutura de funcionamento
do setor, notadamente quanto à operação da superestrutura, que, a partir de então, tornou-se, além
de mais produtiva, majoritariamente exercida pelo setor privado. Situação atual: próxima ou
acima do limite de capacidade.
C
O seu potencial nacional é pouco explorado e sua utilização concentra-se na Região Norte, onde
desempenha papel crucial na capilaridade do sistema de transportes. Um dos principais entraves
ao seu desenvolvimento é a frágil estrutura institucional e de gestão.
D
Trata-se de prestação de serviço público essencial e envolve parte importante da cadeia da
economia de exportação. Depois da entrada do setor privado na operação do sistema, a expansão
da taxa de investimento no segmento superou significativamente o crescimento do PIB, atestando
o resultado positivo do processo de concessão, ainda que sejam necessárias muitas melhorias
nesse setor.
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Logística Integrada representa a interligação de todo o processo, da fabricação dos produtos até que 
chegue ao consumidor final.
Considerando a evolução da logística, assinale a alternativaCORRETA que apresenta uma integração 
estratégica:
A Distribuição.
B Administração de materiais.
C Efficient Consumer Response.
D Supply Chain Management.
A logística, na sua essência, existe desde a Antiguidade, mais especificamente desde a época das 
cavernas, praticamente teve início com a própria evolução da humanidade. Assinale a alternativa 
CORRETA que apresenta uma das primeiras formas de logística:
A Uma forma de avançar a tecnologia dentro da logística.
B Uma forma de conduzir ou deslocar produtos ou pessoas.
C Uma forma de exportar produtos e pessoas como moeda.
D Uma forma de conduzir joias raras.
Em meio à competitividade do mercado, estar a par das tecnologias de produção e logística mais 
avançadas é uma questão de sobrevivência. Sobre os processos dos passos de benchmarking, assinale 
a alternativa CORRETA que apresenta o processo que fixa as metas operacionais das mudanças, 
envolvendo um planejamento para que as descobertas sejam incorporadas às novas práticas da 
operação:
A Análise.
B Integração.
C Planejamento.
D Ação.
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