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GABARITO | Avaliação Final (Discursiva) - Individual (Cod.:829796) Peso da Avaliação 4,00 Prova 67097223 Qtd. de Questões 2 Nota 10,00 [Laboratório Virtual - Bomba calorimétrica] No laboratório virtual de Bomba calorimétrica, foi observado o funcionamento do equipamento conhecido como bomba calorimétrica e observado a sua utilização em um experimento realizado. Disserte sobre a finalidade da bomba calorimétrica e sua importância. Resposta esperadaResposta esperada *Os calorímetros de bomba foram desenvolvidos a ponto de poder medir os calores de combustão de materiais orgânicos com resultados reproduzíveis em 0,01%. *Em diferentes indústrias e ambientes acadêmicos, os calorímetros são úteis, sendo utilizados para avaliar uma mudança na fórmula de uma substância e como isso a afeta. *Já para calcular a quantidade de calor (calorias) nos alimentos, os calorímetros de bomba de oxigênio são muito utilizados em laboratórios de testes de alimentos *É importante a medição do poder calorífico para descobrir a relação entre o custo do combustível e a energia térmica útil produzida por sua combustão. Essa relação define o custo da unidade de calor, sendo ofertado em R$/kcal. *Além dessa relação, deve-se verificar o comportamento dos combustíveis e seus produtos de combustão frente aos materiais que compõem os equipamentos em que ocorrerá a combustão. *Ademais, deve-se verificar se a instalação dos equipamentos para a combustão é bem projetada e executada, pois isso resulta em maior eficiência energética. Minha respostaMinha resposta A bomba calorimétrica serve para medição do calor ou energia em um composto orgânico. Ela é composta por um combustor, câmara de combustão, isolada por um recipiente com água. No combustor acontece a reação no oxigênio em alta pressão com a substância que precisa ser analisada, a sua combustão começa com o aquecimento da substância ou amostra com uma corrente elétrica, se tratando de uma combustão exotérmica a água que se utiliza na volta da câmara aquecida. A variação da temperatura em função do tempo é marcada pelo termômetro de precisão relacionando essas duas grandezas, sendo assim cálculo do calor da combustão pode se fazer pela mensuração do calor liberado para elevar a temperatura da água. Algumas aplicações da bomba Calorimétrica: Óleo combustível, pesadas e leves. Resíduos de combustíveis e alimentação de resíduos. Carvão e coque, todas as variedades e tipos. Gasolina, todos os tipos de combustíveis para motores e aviação. Explosivos e pós térmicos. Materiais de construção. Alimentos e suplementos para nutrição. Forragens e suplementos para nutrição animal. Tipos de bombas calorimétricas - Calorimetria isoperibol: Quando a jaqueta de água que está na volta do dispositivo se mantém em uma temperatura constante, enquanto a temperatura da bomba e o balde aumentaram com o calor sendo liberado pela combustão. Calorimetria continuamente compensanda: A jaqueta não tem sua temperatura constante, a temperatura é monitorada e as correções de vazamento de calor em tempo são aplicadas na base de diferença de temperatura do vaso e da jaqueta. Não sendo um método isoperibol no procedimento de correção em tempo real atinge o mesmo objetivo obtendo resultados parecidos. Calorimetria Compensada: Termômetro calorimétrico funciona como um controlador emulando o método calorimétrico isoperibol. No sistema calorímetro, o vazamento de calor é medido com muita precisão no pré período calorimétrico, resultando uma estimativa da temperatura medida efetiva em volta do calorímetro. Esse valor se usa durante o intervalo de teste pra se obter a correção de vazamento do calor no calorímetro. Retorno da correçãoRetorno da correção VOLTAR A+ Alterar modo de visualização 1 Horgis Olkoski Engenharia Mecânica (1965736) QUAL A SUA DÚVIDA? Acesso ao LeoApp Carteirinha de estudante 26/06/2023 21:33 Página 1 de 2 Parabéns, acadêmico(a)! Sua resposta atingiu os objetivos da questão e você atingiu o esperado, demonstrando a competência da análise e síntese do assunto abordado, apresentando excelentes argumentos próprios, com base nos materiais disponibilizados. Confira no quadro "Resposta esperada" a sugestão de resposta para esta questão. Existem alguns componentes adicionais que podem ser incluídos nos motores a combustão interna e que permitem alterar seu funcionamento. Os turbocompressores e supercompressores são um exemplo desses componentes. Descreva para que servem os turbocompressores e supercompressores e as diferenças entre eles. Resposta esperadaResposta esperada *Os turbocompressores e supercompressores são equipamentos que se conectam ao motor, comprimindo o ar em direção à câmara de combustão, aumentando o ar da mistura e melhorando o desempenho. *A diferença principal entre os turbocompressores e os supercompressores é de onde cada um recebe a energia que será utilizada para comprimir o gás e empurrá-lo para a câmara de combustão. *O supercompressor recebe sua energia direto do movimento do motor, sendo conectado ao virabrequim por meio de uma corrente, polia, ou outro mecanismo de transmissão de potência entre os dois eixos. *Já o turbocompressor não possui conexão com o virabrequim. Ao invés disso, o turbo compressor recebe sua energia de uma turbina, que é instalada na saída dos gases de exaustão, e é movimentada pelo movimento desses gases. Minha respostaMinha resposta Turbocompressor: É aumentar a quantidade de ar que queima junto com o combustível, quando ocorre combustão completa dessa mistura o veículo aumenta potência em menor tempo. É responsável por dar mais potência no motor sem ele precisar ser maior. Ele tem uma turbina com entrada de ar e saída, assim o ar se misturando com o combustível. A alimentação é feita com base nos gases expelidos no veículo pelo escapamento. Em seu funcionamento os gases vão do coletor de escape até a turbina. A energia desses gases é em termo a pressão, velocidade e temperatura , fazendo a turbina ter rotação e do rotor do turbocompressor. O ar precisa ser filtrado e de modo ser comprimido no rotor antes de ir para os cilindros do motor, componente responsável pelo transporte desse ar e o coletor de admissão. Supercompressor: É um sistema de sobre alimentação do motor ele tem a função de comprimir o ar de admissão assim fazendo com que o rendimento volumétrico no motor aumente consideravelmente entregando mais potência do que um motor sem esse sistema. Suas diferenças: A principal e de onde cada um deles recebe a energia que vai ser utilizada para comprimir o gás e empurrar para câmara de combustão. Supercompressor, tem a sua energia direto do movimento do motor conectado no virabrequim com uma corrente, polia ou transmissão de potência por dois eixos. Turbocompressor, não se conecta ao virabrequim ele recebe a energia de uma turbina a mesma instalada na saída de gases de exaustão e movimentada pelo movimento destes gases. Eles possuem vantagens e desvantagens, no Supercompressor sua desvantagem é que consome energia do virabrequim que podia mover diretamente o automóvel, assim diminuindo a eficiência do combustível principalmente quando funciona em baixa potência. O turbo compressor não consome energia do virabrequim, mas é preciso que o motor esteja funcionando. Quando é dado a partida no motor existe um atraso antes que o turbocompressor não realiza não realiza o trabalho. Retorno da correçãoRetorno da correção Parabéns, acadêmico(a)! Sua resposta atingiu os objetivos da questão e você atingiu o esperado, demonstrando a competência da análise e síntese do assunto abordado, apresentando excelentes argumentos próprios, com base nos materiais disponibilizados. Confira no quadro "Resposta esperada" a sugestão de resposta para esta questão. 2 Imprimir 26/06/2023 21:33 Página 2 de 2