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FACULDADE UNICA - ESTRADAS

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Questões resolvidas

Estabeleça a correspondência entre as colunas I e II, com respeito à categoria da rodovia.
COLUNA I
1- BR-0BB
2- BR-1BB
3- BR-2BB
4- BR-3BB
5- BR-4BB

COLUNA II
A- Rodovia Transversal.
B- Rodovia Diagonal.
C- Rodovia Longitudinal.
D- Rodovia Radial.
E- Rodovia de Ligação.
Assinale a alternativa que apresenta a correspondência correta.

1E – 2D – 3C – 4B – 5A.
1A – 2D – 3B – 4C – 5E.
1D – 2B – 3A – 4C – 5E.
1B – 2A – 3C – 4E – 5D.
1D – 2C – 3A – 4B – 5E.

Analise as afirmativas sobre os componentes dos drenos profundos.
A função do selo superior, quando for especificado, é impedir que as águas superficiais acessem o dreno.
Os materiais drenantes são utilizados para impedir que outros materiais que não a água, acesse o sistema de drenagem, provocando a perda da eficiência dos drenos.
Os materiais filtrantes instalados tem a função de propiciar boa capacidade de vazão das águas.
A função das bocas de saída é proteger a saída d’água de serem obstruídas por algum elemento e normalmente são feitas de concreto simples.
Apenas as afirmativas II e III.
Apenas as afirmativas III e IV.
Apenas as afirmativas I e III.
Apenas a afirmativas I e II.
Apenas as afirmativas II e III.

Analise as afirmativas sobre um trecho de estrada durante a terraplenagem.
O comprimento da curva vertical Lc adotado é 220m.
As estacas do PCV e do PTV são respectivamente [368 + 4,83] e [382 + 4,83].
O ponto de abcissa máxima é L0 = 137,36m e a ordenada do vértice y0= –1,79m.
A flecha máxima é de 1,86m.
A estaca do vértice é E(V) = [374 + 2,19] e a cota do vértice é 178,65m.
apenas as afirmativas II, III e IV.
apenas as afirmativas III e IV.
apenas as afirmativas I e II.
apenas as afirmativas II e III.
apenas as afirmativas IV e V.

Analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) Uma pesquisa da CNT em 2021, sobre o estado geral das rodovias federais, apontou que menos de 45% destas rodovias tinham estado geral classificado em ótimo ou bom.
( ) Na classificação das ferrovias, os ramais são linhas que atravessam pátios e ligam estações.
( ) As rodovias vicinais são em geral de uma só pista, locais ou de padrão técnico modesto e podem ser públicas ou privadas.
As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente:

V – F – V
F – V – F
F – F – V
V – V – V
V – F – F

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Questões resolvidas

Estabeleça a correspondência entre as colunas I e II, com respeito à categoria da rodovia.
COLUNA I
1- BR-0BB
2- BR-1BB
3- BR-2BB
4- BR-3BB
5- BR-4BB

COLUNA II
A- Rodovia Transversal.
B- Rodovia Diagonal.
C- Rodovia Longitudinal.
D- Rodovia Radial.
E- Rodovia de Ligação.
Assinale a alternativa que apresenta a correspondência correta.

1E – 2D – 3C – 4B – 5A.
1A – 2D – 3B – 4C – 5E.
1D – 2B – 3A – 4C – 5E.
1B – 2A – 3C – 4E – 5D.
1D – 2C – 3A – 4B – 5E.

Analise as afirmativas sobre os componentes dos drenos profundos.
A função do selo superior, quando for especificado, é impedir que as águas superficiais acessem o dreno.
Os materiais drenantes são utilizados para impedir que outros materiais que não a água, acesse o sistema de drenagem, provocando a perda da eficiência dos drenos.
Os materiais filtrantes instalados tem a função de propiciar boa capacidade de vazão das águas.
A função das bocas de saída é proteger a saída d’água de serem obstruídas por algum elemento e normalmente são feitas de concreto simples.
Apenas as afirmativas II e III.
Apenas as afirmativas III e IV.
Apenas as afirmativas I e III.
Apenas a afirmativas I e II.
Apenas as afirmativas II e III.

Analise as afirmativas sobre um trecho de estrada durante a terraplenagem.
O comprimento da curva vertical Lc adotado é 220m.
As estacas do PCV e do PTV são respectivamente [368 + 4,83] e [382 + 4,83].
O ponto de abcissa máxima é L0 = 137,36m e a ordenada do vértice y0= –1,79m.
A flecha máxima é de 1,86m.
A estaca do vértice é E(V) = [374 + 2,19] e a cota do vértice é 178,65m.
apenas as afirmativas II, III e IV.
apenas as afirmativas III e IV.
apenas as afirmativas I e II.
apenas as afirmativas II e III.
apenas as afirmativas IV e V.

Analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) Uma pesquisa da CNT em 2021, sobre o estado geral das rodovias federais, apontou que menos de 45% destas rodovias tinham estado geral classificado em ótimo ou bom.
( ) Na classificação das ferrovias, os ramais são linhas que atravessam pátios e ligam estações.
( ) As rodovias vicinais são em geral de uma só pista, locais ou de padrão técnico modesto e podem ser públicas ou privadas.
As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente:

V – F – V
F – V – F
F – F – V
V – V – V
V – F – F

Prévia do material em texto

Pincel Atômico - 30/06/2024 18:40:36 1/6
RESPOSTA CORRETA
RESPOSTA MARCADA PELO ALUNO
Avaliação Online (SALA EAD) - Todos Capitulos/Referencias
Atividade finalizada em 05/06/2024 20:45:44 (1932313 / 1)
X
[369659_2896
98]
Questão
001
[369659_2895
07]
Questão
002
Em um trecho em construção de uma estrada, durante a terraplenagem,a quantidade
transportada para execução de um aterro é de aproximadamente 260m3 de material.
Considerando que o empolamento do solo é de 18%, o custo da retirada de terra é de
R$ 95,00, que a capacidade do caminhão é de 7,50m3 por viagem e que o fator de
homogeneizaçãoé 1,35, assinale a alternativa correta.
Serão realizadas aproximadamente 30 viagens para executar este transporte.
O volume compactado é aproximadamente 187m3.
O custo total aproximado de transporte será R$ 3.325,00.
O volume de corte é aproximadamente 193m3.
Caso o empolamento do solo fosse 27% o volume de corte aproximado seria 173m3.
(Qconcursos – adaptado) As rodovias federais brasileiras são classificadas quanto à
posição geográfica e representadas por um código composto da seguinte maneira: As
letras BR seguidas por 3 algarismos, o primeiro deles é relativo à categoria da rodovia,
e os 2 últimos são relativos à posição da rodovia.
Estabeleça a correspondência entre as colunas I e II, com respeito à categoria da
rodovia.
COLUNA I 
1- BR-0BB 
2- BR-1BB 
3- BR-2BB 
4- BR-3BB 
5- BR-4BB 
COLUNA II
A- Rodovia Transversal.
B- Rodovia Diagonal.
C- Rodovia Longitudinal.
D- Rodovia Radial.
E- Rodovia de Ligação.
Assinale a alternativa que apresenta a correspondência correta.
1E – 2D – 3C – 4B – 5A.
1A – 2D – 3B – 4C – 5E.
1D – 2B – 3A – 4C – 5E.
1B – 2A – 3C – 4E – 5D.
1D – 2C – 3A – 4B – 5E.
X
X
Pincel Atômico - 30/06/2024 18:40:36 2/6
[369659_2897
10]
Questão
003
[369659_2896
62]
Questão
004
Figura 95. Curva vertical – exercício 8. Fonte: O próprio autor.
Considerando que o Rv= 4.100m, a distância de visibilidade de parada DP= 225m e a
velocidade é de 100km/h. Analise as afirmativas a seguir.
I. O comprimento da curva vertical Lc adotado é 220m.
II. As estacas do PCV e do PTV são respectivamente [368 + 4,83] e [382 + 4,83].
III. O ponto de abcissa máxima é L0 = 137,36m e a ordenada do vértice y0= –1,79m.
IV. A flecha máxima é de 1,86m.
V. A estaca do vértice é E(V) = [374 + 2,19] e a cota do vértice é 178,65m.
É correto o que se afirma em:
apenas as afirmativas II, III e IV.
apenas as afirmativas III e IV.
apenas as afirmativas I e II.
apenas as afirmativas II e III.
apenas as afirmativas IV e V.
Os drenos profundos variam em função dos elementos que o compõem e também com
a associação com outros elementos complementares. Sobre os componentes dos
drenos, avalie as afirmativas abaixo:
I. A função do selo superior, quando for especificado, é impedir que as águas
superficiais acessem o dreno.
II. Os materiais drenantes são utilizados para impedir que outros materiais que não a
água, acesse o sistema de drenagem, provocando a perda da eficiência dos drenos.
III. Os materiais filtrantes instalados tem a função de propiciar boa capacidade de
vazão das águas.
IV. A função das bocas de saída é proteger a saída d’água de serem obstruídas por
algum elemento e normalmente são feitas de concreto simples.
Assinale a alternativa que apresenta as afirmações corretas.
Apenas as afirmativas II e III.
Apenas as afirmativas III e IV.
Apenas as s afirmativas I e III.
Apenas a afirmativas I e II.
Apenas as afirmativas II e III.
A figura abaixo representa uma curva rodoviária vertical.
X
X
Pincel Atômico - 30/06/2024 18:40:36 3/6
[369659_2896
51]
Questão
005
Figura 93. Curva vertical – exercício 4. Fonte: O próprio autor.
785m e 740m. 95m e 50m. 805m e 760m. 815m e 770m.
110m e 65m.
(InstitutoQuadrix- P.M. Barreiras 2022- Adaptado) Considerando o traçado com curvas
horizontais circulares apresentado no esquema abaixo, sabendo-se que R1 é 45
metros maior que R2, assinale a alternativa que apresenta os valores aproximados dos
raios R1 e R2respectivamente.
X
Pincel Atômico - 30/06/2024 18:40:36 4/6
[369660_2880
58]
Questão
006
[369660_2880
26]
Questão
007
Observe o diagrama de massas abaixo.
Avalie as afirmações a seguir.
I. O maior volume de corte é 1.200.000m3.
II. O volume entre as estacas 100 e 110 é 300.000m3.
III. O maior volume de aterro é 500.000m3.
IV. As estacas dos pontos de passagem são as estacas 110; 125; 145 e a 160.
Estão corretas:
Apenas as afirmativas II, III e IV.
Apenas as afirmativas I, II e IV.
Apenas as afirmativas II e III.
Apenas as afirmativas I e III.
Apenas as afirmativas I, II e III.
(CESPE/CEBRASPE - SDS - Perito Criminal - Área Engenheiro Civil – 2016) –
adaptado. Acerca dos níveis de serviço e da análise do fluxo de tráfego em rodovias,
assinale a opção correta.
No nível de serviço E o fluxo se dá em pelotões, estável, mas com tendência à
instabilidade. Pequenas interferências impactam no fluxo do tráfego com reduções na da
velocidade dos pelotões. A percentagem do tempo em filas pode atingir até 85%.
No nível de serviço F o fluxo é instável e existe a ocorrência de pequenos colapsos no
fluxo de tráfego. As densidades neste nível estão próximas da capacidade total da via,
sendo comum a redução da velocidade dos veículos. A percentagem de tempo das
filas é maior que 85%.
X
Pincel Atômico - 30/06/2024 18:40:36 5/6
IV.
I.
II.
III.
No nível B existe a total liberdade de manobra para o usuário (mudança de faixa e
velocidade desejada), baixos volumes, altas velocidades, limitadas apenas pelas
condições de segurança. Densidades são muito altas, mas apesar disto os motoristas
podem trafegar nas velocidades que desejam.
No nível de serviço A o motorista trafega em condições e velocidades de fluxo livre. As
densidades são baixas e os motoristas são incluídos em filas 50% do seu tempo de
viagem.
No nível de serviço C a velocidade de fluxo é livre, com capacidade de manobra um
pouco restrita pelo menor espaço entre os veículos. A percentagem do tempo em filas
pode atingir 65% e existe a formação de filas ou pelotões, e as densidades são
médias.
(FAUEL - Prefeitura de Paranavaí - Engenheiro Civil - 2022) – adaptado. Sobre a
escolha do traçado de uma via, analise as afirmativas a seguir:
I. Quando há necessidade de ligar dois locais por meio de uma estrada, a topografia
do local que será feita a implantação é o fator predominante para a escolha da
localização da via.
II. Quando se tem uma topografia desfavorável há um aumento no custo total da obra
devido à necessidade de elevados movimentos de terra para adequar o terreno natural
ao traçado da estrada.
III. Os serviços de terraplenagem, ou seja, as movimentações de terra, geralmente
representam uma parcela significativa no custo total da construção de uma estrada.
Assinale a alternativa que apresenta a (as) afirmação (ões) CORRETA (AS).
Apenas as alternativas I e II.
Apenas as alternativas I e III.
Nenhuma das alternativas está correta.
Todas as afirmativas.
Somente a alternativa II.
(VUNESP - Prefeitura - Engenheiro Civil - 2019) No esquema de seção transversal do
pavimento representado na figura, observaram-se o revestimento, a regularização, o
reforço do subleito, a sub-base e a base. Quando por circunstâncias técnico-
econômicas não for aconselhável construir a base diretamente sobre a regularização,
a camada complementar conhecida como sub-base que se coloca é a:
X
X
X
[369660_2880
34]
Questão
008
[369660_2880
68]
Questão
009
Pincel Atômico - 30/06/2024 18:40:36 6/6
V.
Analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a
falsa.
( ) Uma pesquisa da CNT em 2021, sobre o estado geral das rodovias federais,
apontou que menos de 45% destas rodovias tinham estado geral classificado em ótimo
ou bom.
( ) Na classificação das ferrovias, os ramais são linhas que atravessam pátios e ligam
estações. .
( ) As rodovias vicinais são em geral de uma só pista, locais ou de padrão técnico
modesto e podem ser públicas ou privadas.
As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente:V – F – V
F – V – F
F – F – V
V – V – V
V – F – F
[369661_2880
29]
Questão
010
X

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