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Atividade final atualizada em 18.02.2024 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
QUESTÕES 
 
 
1) Quais são os componentes principais de um circuito de partida direta? 
Assinale ou marque com um X a opção correta. 
 
(x) O circuito de partida direta inclui um disjuntor para proteção contra sobrecargas e curto-
circuitos. 
( ) Um circuito de partida direta não requer proteção térmica para o motor. 
( ) O circuito de partida direta é mais adequado para motores de grande potência. 
( ) O circuito de partida direta inclui um contato auxiliar para interromper o circuito de 
controle. 
( ) A partida direta é a opção mais econômica para motores de indução trifásicos. 
 
 
2) Qual é a função principal de um circuito com partida estrela triângulo? 
Assinale ou marque com um X a opção correta. 
 
( ) Um circuito com partida estrela triângulo é usado para controlar a velocidade de 
um motor elétrico. 
(x) A função principal de um circuito com partida estrela triângulo é reduzir a corrente 
de partida e o impacto mecânico ao ligar motores elétricos de grande potência. 
( ) A partida estrela triângulo é adequada apenas para motores monofásicos. 
( ) Esse tipo de partida reduz a corrente de partida do motor em até 50%. 
( ) A partida estrela triângulo não requer nenhum dispositivo de proteção adicional. 
 
DISCIPLINA 
FUNDAMENTOS DA AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL 
Aluno (a): Data: 07 /07 /2024 
Atividade Final 
ORIENTAÇÕES: 
 
❖ Esta Atividade contém 10 questões, totalizando 10 (dez) pontos. 
❖ Ler atentamente as instruções contidas no documento é de fundamental importância na realização da avaliação. 
❖ Para esta atividade o aluno poderá utilizar-se das ferramentas de pesquisas como: internet, artigos científicos, manuais 
técnicos, livros e literaturas disponibilizadas em nossa biblioteca. 
❖ Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação - Nome / Data de entrega 
❖ Ao terminar grave o arquivo com o nome Atividade de Envio (nome do aluno). 
❖ A nota será lançada no sistema. 
❖ O prazo de correção é de até 07 (sete) dias úteis. 
❖ Envie o arquivo pelo sistema em formato digital em PDF ou WORD. 
Bons Estudos! 
 
 
 
 
Atividade final atualizada em 18.02.2024 
 
 
3) Qual é a característica principal de um circuito com partida série-paralela? 
Assinale ou marque com um X a opção correta. 
 
( ) Esse tipo de partida é utilizado apenas para motores de baixa potência. 
( ) Um circuito série-paralelo não oferece nenhuma vantagem em relação a outros métodos 
de partida. 
( x ) Um circuito com partida série-paralela permite reduzir a corrente de partida do motor, 
proporcionando uma partida mais suave e protegendo os componentes mecânicos do 
equipamento industrial. 
( ) A partida série-paralela não permite controle de velocidade do motor. 
( ) Esse circuito não requer dispositivos de proteção adicionais. 
 
4) Qual é uma característica importante de um circuito com partida com chave 
compensadora? Assinale ou marque com um X a opção correta. 
 
( ) A partida com chave compensadora é usada apenas para motores monofásicos. 
( ) Esse tipo de partida não oferece nenhum benefício em termos de eficiência energética. 
( ) Um circuito com chave compensadora não requer manutenção regular. 
( x ) Uma característica importante da partida com chave compensadora é a capacidade de 
reduzir o impacto mecânico e a corrente de partida, prolongando a vida útil do motor elétrico 
em sistemas industriais. 
( ) Esse circuito não é adequado para motores de alta potência. 
5) Qual a diferença de uma partida estrela triângulo e uma partida através 
chave compensadora? Qual a diferença na prática? 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Atividade final atualizada em 18.02.2024 
Na partida estrela-triângulo, o motor é inicialmente conectado em uma configuração estrela, 
onde cada uma das fases é ligada a um ponto comum. Isso reduz a tensão aplicada em cada 
fase, diminuindo a corrente de partida e o torque inicial. Após um determinado tempo, as 
conexões são alteradas para a configuração triângulo, onde o motor opera em sua tensão 
nominal. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Já na partida através de chave compensadora, são utilizados resistores em série com as 
bobinas do motor durante a partida. Esses resistores limitam a corrente de partida, 
proporcionando uma aceleração mais suave. Conforme o motor ganha velocidade, os 
resistores são gradualmente retirados do circuito, permitindo que o motor opere em sua tensão 
nominal. 
 
OBS: 
A diferença prática entre esses dois métodos está na aplicação. A partida estrela-triângulo é 
mais comumente utilizada em motores de média e alta potência, enquanto a partida através 
de chave compensadora é mais adequada para motores de baixa potência. Além disso, a 
partida estrela-triângulo proporciona uma redução maior na corrente de partida, mas requer 
uma configuração mais complexa do sistema elétrico. Já a partida através de chave 
compensadora é mais simples, porém não reduz a corrente de partida de forma tão eficiente 
quanto a partida estrela-triângulo. 
 
 É importante ressaltar que a escolha entre esses métodos deve levar em consideração as 
características do motor e as necessidades específicas da aplicação. 
 
Atividade final atualizada em 18.02.2024 
6) Considere a placa do motor abaixo. Calcule a corrente nominal (In) que este 
motor solicitará na rede 220V, 380V e 440V: 
(Apresentar o desenvolvimento dos cálculos na resposta) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Para calcular a corrente nominal (In) que o motor solicitará na rede 220V, 380V e 440V, 
precisamos utilizar a fórmula: 
 
 In = P / (V x cosφ x η) 
Onde: 
P = potência do motor em Watts (W) 
V = tensão da rede elétrica em Volts (V) 
cosφ = fator de potência do motor 
 η = rendimento do motor 
 
 Na placa do motor, temos a potência (P) e o fator de potência (cosφ), mas não temos o 
rendimento (η). Vamos considerar um rendimento médio de 0,85 para motores elétricos. 
 
Para a rede 220V: 
 In = 1.5 CV x 736 W/CV / (220 V x 0.82 x 0.85) = 7,8 A 
 
Para a rede 380V: 
 In = 1.5 CV x 736 W/CV / (380 V x 0.82 x 0.85) = 4,5 A 
 
Para a rede 440V: 
 In = 1.5 CV x 736 W/CV / (440 V x 0.82 x 0.85) = 3,9 A 
 
Portanto, a corrente nominal (In) que o motor solicitará na rede 220V é de 7,8 A, na rede 
380V é de 4,5 A e na rede 440V é de 3,9 A. 
 
Atividade final atualizada em 18.02.2024 
7) Explique o que é um soft-starter e um inversor de frequência, site quais as 
principais vantagens e desvantagens de ambos. 
Um soft-starter é um dispositivo eletrônico que permite a partida suave de motores elétricos, 
reduzindo o pico de corrente e o estresse mecânico no motor e no sistema elétrico. Ele controla 
a tensão e a frequência da energia elétrica fornecida ao motor, aumentando gradualmente a 
velocidade de rotação até atingir a velocidade nominal. As principais vantagens do soft-starter 
são a redução do desgaste mecânico do motor e do sistema elétrico, a economia de energia 
elétrica e a melhoria do controle de processo. 
 
 As desvantagens. Soft starters devido à sua complexidade, podem exigir uma 
configuração mais detalhada e mão de obra especializada para instalação e 
manutenção, Em alguns casos, os soft starters eletrônicos podem gerar calor durante a 
operação, exigindo sistemas adequados de dissipação de calor. 
 
Já o inversor de frequência é um dispositivo eletrônico que permite o controle da 
velocidade e do torque de motores elétricos, variando a frequência e a tensão da energia 
elétrica fornecida ao motor. Ele converte a energia elétrica de corrente alternada (CA) 
em corrente contínua (CC) e, em seguida, de volta em CA com frequência e tensão 
ajustáveis. As principais vantagens do inversor de frequência são a economia de 
energia elétrica, o controle preciso da velocidade e do torque do motor, a redução do 
desgastemecânico do motor e do sistema elétrico e a melhoria do controle de processo. 
 
 As desvantagens incluem o custo mais elevado em comparação com outros métodos 
de controle de velocidade e a necessidade de manutenção periódica, Grande 
quantidade de componentes sofisticados que requerem técnicos especializados para a 
manutenção. 
 
 
8) Explique o funcionamento do disjuntor motor e quais são suas vantagens? 
O disjuntor motor é um dispositivo de proteção elétrica que tem como função 
interromper a corrente elétrica em caso de sobrecarga ou curto-circuito no motor 
elétrico. Ele é composto por um eletromagneto que, quando detecta uma corrente 
elétrica acima do limite estabelecido, desliga o circuito elétrico, evitando danos ao 
motor e ao sistema elétrico. 
 
 
Atividade final atualizada em 18.02.2024 
 As vantagens do disjuntor motor são a proteção do motor elétrico contra sobrecarga e 
curto-circuito, a facilidade de instalação e manutenção, a possibilidade de ajuste da 
corrente de disparo e a durabilidade do dispositivo. Além disso, o disjuntor motor é um 
componente essencial para garantir a segurança do sistema elétrico e dos operadores 
que trabalham com ele. 
 
9) Porque são necessários contatos auxiliaries nos réles térmicos de sobrecarga? 
Os contatos auxiliares nos relés térmicos de sobrecarga são necessários para 
fornecer um sinal de saída adicional para outros dispositivos elétricos, como alarmes 
ou dispositivos de desligamento. Eles também podem ser usados para fornecer um 
sinal de feedback para o sistema de controle, permitindo que o sistema monitore o 
status do relé térmico de sobrecarga. Além disso, os contatos auxiliares podem ser 
usados para fornecer um sinal de bloqueio para impedir que o relé seja rearmado até 
que a causa da sobrecarga seja corrigida. 
 
 
10) Qual a diferença das chave de partida manual para motores monofásicos e 
trifásicos? 
A principal diferença entre as chaves de partida manual para motores monofásicos 
e trifásicos é que, para os motores monofásicos, é necessário utilizar uma chave de 
partida com capacitor, que é responsável por gerar um campo magnético rotativo, 
enquanto que para os motores trifásicos, é necessário utilizar uma chave de partida 
com contator, que é responsável por controlar o fluxo de corrente elétrica nas três 
fases do motor. Além disso, as chaves de partida para motores trifásicos costumam 
ser mais robustas e possuem mais recursos de proteção contra sobrecarga e curto-
circuito.

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