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Sinal e Sinalização Náutica
• Sinal Náutico: auxílio visual à navegação, construído pelo homem e externo
à embarcação, estabelecido especificamente para transmitir informações ao
navegante.
• Sinalização: é o conjunto de sinais náuticos visuais, fixos ou flutuantes,
externos à embarcação, especificamente estabelecidos com o propósito de
garantir uma navegação segura e econômica nas vias navegáveis.
NORMAM-17/DHN 
Balizamento
• É o conjunto de balizas, bóias, barcas-faróis, objetos naturais ou artificiais,
padronizados ou não, e de faróis e faroletes que concorrem para a garantia da
segurança da navegação em uma região ou área perfeitamente definida, como
canais de acesso e bacias de evolução de portos e terminais, marinas e
hidrovias.
• a) Em lagos não associados a rios, a direção convencional do balizamento
será a do sentido Norte/Sul verdadeiro; e
• b) Em rios não associados a uma baía, enseada ou estuário marítimos a
direção convencional do balizamento será sempre da foz para a nascente.
NORMAM-17/DHN 
Sinais Náuticos
• Baliza: Sinal visual fixo, cego, constituído de uma haste, com pintura de cor
ou cores determinadas, fabricado em ferro, madeira ou outro material.
• Baliza articulada: Sinal cego, constituído de uma haste que se articula à poita
por meio de um sistema “Cardan” ou similar, dotado de corpo de flutuação
submerso;
• Barca Farol: Plataforma flutuante fundeada em posição geográfica
preestabelecida, normalmente com formato hidrodinâmico, com propulsão
própria ou não.
NORMAM-17/DHN 
Sinais Náuticos
• Bóia: Corpo flutuante de dimensões, formas e cores definidas, estabelecido em
posição geográfica determinada, fundeado por meio de equipamento de fundeio
específico, dotado ou não de equipamento luminoso, sonoro ou radioelétrico,
encimado ou não por marca de tope, a fim de:
• indicar ao navegante o rumo a ser seguido;
• indicar os limites de um canal navegável, seu início e fim, ou a bifurcação de canais;
• alertar o navegante quanto à existência de um perigo à navegação;
• delimitar bacias de evolução de portos, terminais e marinas;
• indicar a existência de águas seguras; e
• indicar a existência e a rota de cabos ou tubulações submarinas,
NORMAM-17/DHN 
Sinais Náuticos
• Boia cega: boia que não é dotada de aparelho de luz, consistindo de um
corpo flutuante, sendo identificada e reconhecida por seu formato, cor e
marca de tope.
• Boia Luminosa: A boia que é provida de aparelho de luz, consistindo de um
corpo flutuante, que pode ser dotado de contrapeso para equilíbrio, e de uma
estrutura vertical, denominada mangrulho, cuja finalidade é sustentar o
aparelho de luz, o refletor radar.
• Farol: auxílio à navegação constituído por uma estrutura fixa, de forma e
cores distintas, montado em um ponto de coordenadas geográficas
conhecidas;
NORMAM-17/DHN 
	Slide 1: Sinal e Sinalização Náutica
	Slide 2: Balizamento
	Slide 3: Sinais Náuticos
	Slide 4: Sinais Náuticos
	Slide 5: Sinais Náuticos