Exrecicios 1

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1. Uma etapa importante na fase de elaboração do projeto de uma rodovia, via urbana ou ferrovia é a escolha do traçado.
Analise as afirmativas a seguir quanto ao estudo sobre o traçado de uma estrada de uma região remota.
I. Coleta, compilação de dados, identificação e estudo das alternativas de traçado e estabelecimento de critérios.
II. Planos funcionais preliminares e avaliação preliminar comparativa.
III. Obras de arte especiais e faixa de domínio.
Assinale alternativa que indica apenas tarefas das fases preliminares.
A. I e II.
B. I e III.
C. II e III.
D. I, II e III.
E. Apenas a alternativa III.
2. Os projetistas de estradas realizam vários estudos básicos para desenvolver o traçado de uma estrada. Um desses estudos busca o conhecimento do terreno por meio de fotos áreas.
Considerando o desenvolvimento do traçado de uma rodovia após o reconhecimento por processo aerofotogramétrico (técnica cartográfica), qual estudo foi realizado pelo projetista?
A. Estudo de topográficos.
B. Estudos de tráfego.
C. Estudos hidrológicos.
D. Estudos de viabilidade técnica.
E.Estudos de viabilidade econômica.
3. O projeto de engenharia para a construção de rodovias é  realizado por meio de vários estudos técnicos que visam a garantir ao projeto definitivo parâmetros seguros e econômicos para a construção de uma estrada.
Em uma obra de rodovia, o projetista apresenta quais fases para o projeto de traçado?
A. Levantamento planimétrico e levantamento de dados.
B. Localização dos pontos inicial e final da estrada.
C. Levantamentos de dados.
D. Reconhecimento, exploração e locação.
E. Indicação dos pontos obrigatórios de passagem.
4. O reconhecimento é a fase inicial da escolha do traçado de uma estrada e visa a analisar os dados de uma região, com o intuito de identificar locais estratégicos em que a estrada possa ser construída.
Com base nisso, na fase de reconhecimento, as análises e os levantamentos de dados podem ser feitos por meio de quais alternativas a seguir?
I. Mapas rodoviários e fotografias aéreas (aerofotogrametria).
II. Cartas geográficas, planos, estudos anteriores e explorações topográficas em campo.
III. Implantação básica, obras de arte especiais, túneis e superestrutura. 
A seguir, assinale a alternativa que indica apenas as sentenças corretas.
A. I.
B. II.
C. III.
D. I e II.
E. II e III.
5. O projeto definitivo ou final é composto por todos os projetos complementares que se baseiam nos critérios do Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais do DNIT, no qual há orientações técnicas para a execução de um projeto de estrada.
Em um projeto de estradas, quais aspectos podem ser destacados para que o usuário dessa estrada tenha segurança e conforto?
I. As curvas devem ter um raio o menor possível, assim como as distâncias de transporte devem ser as menores possíveis.
II. A visibilidade é muito importante ao longo de uma estrada, por isso, deve ser prevista em todo o traçado, principalmente nos cruzamentos e nas curvas horizontais e verticais.
III. A viabilidade econômica é fundamental em um projeto de estradas, de modo que é necessário que sejam minimizados ou evitados os cortes em rocha e sejam compensados os cortes e os aterros.
Quais afirmativas estão corretas?
A. Apenas a I.
B. Apenas a II.
C. I e II.
D. I e III.
E. II e III.
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