Análise, Simulação e Controle de Processo atividade 2

Prévia do material em texto

2024/3 - Análise, Simulação e Controle de Processo
1. Página inicial
2. Minhas disciplinas
3. 2024/3 - Análise, Simulação e Controle de Processo
4. UNIDADE II
5. Avaliação - Unidade II
	Iniciado em
	sábado, 17 ago 2024, 10:14
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	sábado, 17 ago 2024, 11:39
	Tempo empregado
	1 hora 24 minutos
	Notas
	7,00/10,00
	Avaliar
	0,35 de um máximo de 0,50(70%)
Parte superior do formulário
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
A Teoria das Filas vem sendo desenvolvida e adotada há muitos anos, é preciso que seja descrito a forma como os clientes chegam no sistema, se é um por vez ou chegam em grupos, ou em sistemas de produção, a chegada dos produtos é em unidades ou em lotes. As filas devem seguir algumas regras ou disciplinas de atendimento, descrevendo a ordem em que os clientes serão atendidos, qual alternativa abaixo descreve corretamente o que é a teoria das filas?
a.
é uma ferramenta que se preocupa com a elaboração e a solução de modelos formando uma série de filas com os dados do sistema estudado para organizar a solução.
b.
é uma ferramenta que se preocupa com a elaboração e a solução de modelos matemáticos que representem analiticamente o processo de formação de fila, para se empregar todo o seu repertório de fórmulas disponíveis é preciso estimar valores para o tempo médio entre as chegadas e tempo médio processamento.
c.
é uma ferramenta computacional que busca encontrar a melhor solução de um problema, otimizando o sistema de filas.
d.
é uma ferramenta teórica de solução de problemas em filas.
e.
é uma ferramenta que busca comprovar uma teoria ainda não comprovada pela ciência.
Feedback
A resposta correta é: é uma ferramenta que se preocupa com a elaboração e a solução de modelos matemáticos que representem analiticamente o processo de formação de fila, para se empregar todo o seu repertório de fórmulas disponíveis é preciso estimar valores para o tempo médio entre as chegadas e tempo médio processamento.
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
As filas devem seguir algumas regras ou disciplinas de atendimento, descrevendo a ordem em que os clientes serão atendidos, a ordem em que os clientes serão atendidos em regra pode ser:
a.
regra que obedece a ordem de chegada, independentemente da categoria das pessoas ou peças que chegam.
b.
regras de previsão do tempo de fila e tamanho da fila, além de previsão de tempo no sistema e duração de atendimento.
c.
regras que sigam a fonte infinita de chegadas independem do número de clientes no sistema.
d.
regra de chegada com senha, só é atendido aqueles que retiram senha.
e.
PEPS - primeiro a chegar é o primeiro a ser atendido, UEPS - último a chegar é o primeiro a ser atendido, aleatório em relação à chegada, prioridades por categorias.
Feedback
A resposta correta é: PEPS - primeiro a chegar é o primeiro a ser atendido, UEPS - último a chegar é o primeiro a ser atendido, aleatório em relação à chegada, prioridades por categorias.
Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Cada bagagem de um passageiro de avião deve ser verificada se possui armas ou não. Supondo que no aeroporto ocorre, em média, a chegada de 10 passageiros por minuto (tempo entre as chegadas segue uma distribuição exponencial). Para realizar a verificação, é necessário um detector de metais e um equipamento de raio-x. Considere os dois equipamentos como um único ponto de checagem que pode atender uma média de 12 passageiros por minuto (com distribuição exponencial). Assumindo que o aeroporto possui apenas um ponto de checagem, responda: Qual a probabilidade de que o ponto de checagem não está ocioso? E de que existem passageiros na fila?
a.
A probabilidade de que o ponto de checagem não está ocioso é de 88%, e de que existem passageiros na fila é de 90%.
b.
A probabilidade de que o ponto de checagem não está ocioso é de 55%, e de que existem passageiros na fila é de 45%.
c.
A probabilidade de que o ponto de checagem não está ocioso é de 77%, e de que existem passageiros na fila é de 78%.
d.
A probabilidade de que o ponto de checagem não está ocioso é de 95%, e de que existem passageiros na fila é de 20%.
e.
A probabilidade de que o ponto de checagem não está ocioso é de 83%, e de que existem passageiros na fila é de 69%.
Feedback
A resposta correta é: A probabilidade de que o ponto de checagem não está ocioso é de 83%, e de que existem passageiros na fila é de 69%.
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Em um banco há apenas um caixa, e a velocidade da chegada, em média, é de 20 clientes por hora. O atendimento demora, em média, 2 minutos. Quanto tempo cada cliente pode estimar que vai esperar na fila e qual é a probabilidade de um cliente esperar mais que 20 minutos na fila?
a.
cada cliente pode estimar que vai esperar na fila 10 min; a probabilidade de um cliente esperar mais que 20 minutos na fila é de 0,101 = 10,10%.
b.
cada cliente pode estimar que vai esperar na fila 5 min; a probabilidade de um cliente esperar mais que 20 minutos na fila é de 0,25 = 25%.
c.
cada cliente pode estimar que vai esperar na fila 9 min; a probabilidade de um cliente esperar mais que 20 minutos na fila é de 0,9 = 90%.
d.
cada cliente pode estimar que vai esperar na fila 6 min; a probabilidade de um cliente esperar mais que 20 minutos na fila é de 0,44 = 44%.
e.
cada cliente pode estimar que vai esperar na fila 4 min; a probabilidade de um cliente esperar mais que 20 minutos na fila é de 0,024 = 2,4%.
Feedback
A resposta correta é: cada cliente pode estimar que vai esperar na fila 4 min; a probabilidade de um cliente esperar mais que 20 minutos na fila é de 0,024 = 2,4%.
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Em um modelo de simulação dinâmico, qual é a principal variável independentes?
a.
Em um modelo de simulação dinâmico, quantidade de pessoas/peças atendidas é a principal variável independente.
b.
Em um modelo de simulação dinâmico, média de peças no sistema é a principal variável independente.
c.
Em um modelo de simulação dinâmico, o tempo é a principal variável independente.
d.
Em um modelo de simulação dinâmico, número de pessoas em uma fila é a principal variável independente.
e.
Em um modelo de simulação dinâmico, número de atendentes em um processo é a principal variável independente.
Feedback
A resposta correta é: Em um modelo de simulação dinâmico, o tempo é a principal variável independente.
Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Em uma indústria, um carro chega a cada 3 minutos em um setor de qualidade para inspeção. Neste setor, apenas um técnico faz a inspeção no modo FIFO e leva 4 minutos por carro. Calcule o número médio de carros esperando na fila e o tempo médio de espera de cada carro durante a primeira meia hora (todo sistema se iniciou vazio).
a.
Número médio de carros esperando na fila é de 8, e o tempo médio de espera de cada carro durante a primeira meia hora é de 5 minutos e 30 segundos.
b.
Número médio de carros esperando na fila é de 10, e o tempo médio de espera de cada carro durante a primeira meia hora é de 6 minutos.
c.
Número médio de carros esperando na fila é de 6, e o tempo médio de espera de cada carro durante a primeira meia hora é de 2 minutos e 20 segundos.
d.
Número médio de carros esperando na fila é de 1, e o tempo médio de espera de cada carro durante a primeira meia hora é de 3 minutos e 20 segundos.
e.
Número médio de carros esperando na fila é de 3, e o tempo médio de espera de cada carro durante a primeira meia hora é de 4 minutos e 30 segundos.
Feedback
A resposta correta é: Número médio de carros esperando na fila é de 1, e o tempo médio de espera de cada carro durante a primeira meia hora é de 3 minutos e 20 segundos.
Questão 7
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
O estacionamento do depósito de uma indústria metalúrgica comporta 6 caminhões. A empresa considera aceitável que um caminhão aguarde na filapara descarregar por no máximo 45 minutos. A equipe de descarga consegue descarregar em média 4 caminhões por hora. Dessa forma, qual é a probabilidade de que o pátio não seja suficiente?
a.
20%.
b.
10%.
c.
7%.
d.
18%.
e.
5%.
Feedback
A resposta correta é: 10%.
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Um museu recebe em média 25 visitantes por hora. Cada visitante gasta em média 2 minutos para comprar o ticket na bilheteria. A fração do tempo em que não há demanda na bilheteria é:
a.
10%.
b.
20%.
c.
17%.
d.
18%.
e.
5%.
Feedback
A resposta correta é: 17%.
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Um ortodontista programa seus pacientes para um atendimento a cada 15 minutos e limita sua capacidade em 10 pacientes por dia. Ele leva 12 minutos atendendo o primeiro, mas a cada paciente, demora um minuto a mais. Determine o número médio de pacientes em espera e o tempo médio que cada paciente fica esperando, supondo que todos chegam exatamente na hora marcada.
a.
o número médio de pacientes em espera 2,5 pacientes e 5 minutos é o tempo médio de cada paciente ficar esperando.
b.
o número médio de pacientes em espera 2,3 pacientes e 35 minutos é o tempo médio de cada paciente ficar esperando.
c.
o número médio de pacientes em espera 0,82 pacientes e 9 minutos é o tempo médio de cada paciente ficar esperando.
d.
o número médio de pacientes em espera 0,205 pacientes e 3,5 minutos é o tempo médio de cada paciente ficar esperando.
e.
o número médio de pacientes em espera 2 pacientes e 5,5 minutos é o tempo médio de cada paciente ficar esperando.
Feedback
A resposta correta é: o número médio de pacientes em espera 0,205 pacientes e 3,5 minutos é o tempo médio de cada paciente ficar esperando.
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Utilizando o enunciado anterior da checagem de bagagem no aeroporto, responda as seguintes questões. Em média quantos passageiros estão esperando para entrar no ponto de checagem? Em média, quanto tempo um passageiro gasta em um ponto de checagem?
a.
Em média 1,26 passageiros estão esperando para entrar no ponto de checagem, e um passageiro gasta em média 0,8 minutos em um ponto de checagem.
b.
Em média 16 passageiros estão esperando para entrar no ponto de checagem, e um passageiro gasta em média 1,5 minutos em um ponto de checagem.
c.
Em média 6,5 passageiros estão esperando para entrar no ponto de checagem, e um passageiro gasta em média 1 minutos em um ponto de checagem
d.
Em média 12 passageiros estão esperando para entrar no ponto de checagem, e um passageiro gasta em média 2 minutos em um ponto de checagem.
e.
Em média 4,16 passageiros estão esperando para entrar no ponto de checagem, e um passageiro gasta em média 0,5 minutos em um ponto de checagem.
Feedback
A resposta correta é: Em média 4,16 passageiros estão esperando para entrar no ponto de checagem, e um passageiro gasta em média 0,5 minutos em um ponto de checagem.
image2.wmf
image3.wmf
image1.wmf