Impacto das Medidas de Mobilidade Urbana

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<p>Questão 1/10 - Transportes</p><p>Nos últimos anos, há um debate crescente sobre a redução de velocidade nas vias urbanas</p><p>como uma medida de segurança viária. A lógica por trás dessa medida é que, ao reduzir a</p><p>velocidade máxima permitida, os motoristas terão mais tempo para reagir a situações</p><p>imprevistas e, portanto, haverá menos acidentes. Assinale a alternativa correta.</p><p>Nota: 10.0</p><p>B A relação entre a velocidade dos veículos envolvidos em um acidente de</p><p>trânsito e a possibilidade de fatalidade é direta e bem estabelecida.</p><p>Quanto maior a velocidade, maior a energia cinética envolvida no impacto,</p><p>o que aumenta significativamente a probabilidade de lesões graves ou morte.</p><p>Você assinalou essa alternativa (B)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 4 – Parte 3 – p.12</p><p>Questão 2/10 - Transportes</p><p>O Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (Imus) é uma ferramenta de avaliação da qualidade</p><p>da mobilidade urbana de uma cidade, que leva em consideração diversos aspectos, como</p><p>transporte público, mobilidade ativa, acessibilidade, segurança viária e impactos ambientais.</p><p>Classifique algumas vantagens de elaborar e monitorar o Imus, indique cada uma delas com:</p><p>AI – Atração de investimentos</p><p>MQV – Melhoria da qualidade de vida</p><p>RIA – Redução de impactos ambientais</p><p>EPP – Elaboração de políticas públicas mais efetivas</p><p>PGM – Identificação dos principais gargalos da mobilidade urbana</p><p>( ) A mobilidade urbana mais eficiente e sustentável tem impactos positivos na qualidade</p><p>de vida da população, uma vez que permite a redução do tempo gasto em deslocamentos, o</p><p>aumento da segurança viária e a promoção de hábitos mais saudáveis, como o uso da bicicleta</p><p>ou a caminhada.</p><p>( ) Com base no diagnóstico fornecido pelo Imus, é possível elaborar políticas públicas</p><p>mais efetivas para melhorar a mobilidade urbana, que atendam às necessidades da população</p><p>e promovam a sustentabilidade.</p><p>( ) Com o Imus, é possível identificar os principais problemas da mobilidade urbana de</p><p>uma cidade, como falta de investimento em transporte público, infraestrutura inadequada para</p><p>pedestres e ciclistas, entre outros.</p><p>( ) Cidades que apresentam um bom desempenho no Imus têm maior potencial para</p><p>atrair investimentos, tanto do setor público quanto do privado, que contribuem para o</p><p>desenvolvimento econômico e social.</p><p>( ) A mobilidade urbana sustentável contribui para a redução de emissões de gases de</p><p>efeito estufa, melhora a qualidade do ar e reduz os problemas ambientais causados pelo</p><p>transporte.</p><p>Nota: 10.0</p><p>C MQV – EPP – PGM – AI – RIA</p><p>Você assinalou essa alternativa (C)</p><p>Você acertou!</p><p>MQV – EPP – PGM – AI – RIA</p><p>Aula 5 – Tema 1 – p. 06</p><p>Questão 3/10 - Transportes</p><p>Abaixo estão algumas vantagens e desvantagens dos pavimentos Rígido e do pavimento</p><p>Flexível. Classifique cada uma delas com PR para Pavimento Rígido e PF para Pavimento</p><p>Flexível.</p><p>( ) Durabilidade</p><p>( ) Adaptabilidade</p><p>( ) Baixa manutenção</p><p>( ) Menor durabilidade</p><p>( ) Capacidade de suporte</p><p>( ) Dificuldade de execução</p><p>( ) Custo inicial mais elevado</p><p>( ) Custos iniciais mais baixos</p><p>( ) Facilidade de manutenção</p><p>( ) Menor resistência estrutural</p><p>( ) Sensibilidade a movimentos do solo</p><p>( ) Necessidade de manutenção constante</p><p>Nota: 10.0</p><p>C PR – PF – PR – PF – PR – PR – PR – PF – PF – PF – PR – PF</p><p>Você assinalou essa alternativa (C)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 5 – Tema 5 – p.21~23</p><p>Questão 4/10 - Transportes</p><p>As novas perspectivas da mobilidade urbana incluem a utilização de tecnologias inovadoras,</p><p>como sistemas de compartilhamento de carros e bicicletas, transporte público sob demanda,</p><p>carros autônomos e mobilidade como serviço (MaaS).</p><p>O MaaS é uma abordagem que busca integrar vários modos de transporte em uma única</p><p>plataforma, permitindo que os usuários planejem suas viagens de maneira mais eficiente e</p><p>escolham as opções de transporte mais adequadas às suas necessidades. Indique as</p><p>afirmativas corretas.</p><p>I – Pode ajudar a reduzir o congestionamento e a poluição do ar nas cidades.</p><p>II – Essas abordagens podem melhorar o acesso ao transporte para grupos marginalizados,</p><p>como idosos e pessoas com deficiência, e reduzir os custos do transporte para as famílias de</p><p>baixa renda.</p><p>III – Podem gerar empregos e impulsionar a economia local, por meio da criação de novas</p><p>empresas e oportunidades de emprego relacionadas à mobilidade sustentável.</p><p>Nota: 10.0</p><p>D Todas as afirmativas corretas</p><p>Você assinalou essa alternativa (D)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 5 – Tema 5 – p.20</p><p>Questão 5/10 - Transportes</p><p>Para reduzir as emissões de GEE no setor de transporte, é necessário adotar medidas que</p><p>incentivem a utilização de transportes mais sustentáveis, como o transporte público, a bicicleta</p><p>e os veículos elétricos. É importante investir em infraestrutura cicloviária, transporte público de</p><p>qualidade e eficiente, além de políticas de incentivo à mobilidade ativa e compartilhada.</p><p>Existem diversas medidas que podem contribuir para a redução da emissão de gases do efeito</p><p>estufa provenientes do setor de transporte nas cidades brasileiras, entre elas:</p><p>( ) Promoção da mobilidade ativa</p><p>( ) Campanhas de conscientização</p><p>( ) Apenas de veículos a combustão</p><p>( ) Estímulo ao uso de transporte público</p><p>( ) Incentivo ao transporte compartilhado</p><p>( ) Melhoria da infraestrutura de transporte</p><p>Todas as alternativas acima estão corretas? Defina se a alternativa Verdadeira e marque V, ou</p><p>Falsa e marque F.</p><p>Nota: 10.0</p><p>E V – V – F – V – V – V</p><p>Você assinalou essa alternativa (E)</p><p>Você acertou!</p><p>V – V – F – V – V – V</p><p>Aula 5 – Tema 2 – p. 11/12</p><p>Questão 6/10 - Transportes</p><p>O conceito de pavimentos rodoviários refere-se às camadas de materiais utilizadas para construir</p><p>e reforçar a estrutura de uma via, levando em consideração fatores como volume de tráfego,</p><p>topografia e características do solo. Quais as alternativas incorretas?</p><p>I – Uma superfície de rolamento adequada deve ser rugosa, uniforme e pouco resistente ao</p><p>desgaste causado pelo tráfego constante.</p><p>II – A segunda função do pavimento é proporcionar uma condição de rolamento adequada, ou</p><p>seja, uma superfície de rodagem que permita ao tráfego fluir de maneira eficiente e segura.</p><p>III – A camada superior do pavimento, conhecida como camada de revestimento, é projetada</p><p>para resistir às forças de compressão e flexão, propiciando a integridade estrutural da via.</p><p>IV – O pavimento deve ser projetado para concentrar essas cargas em pontos diferentes e</p><p>transmiti-las para o solo subjacente, garantindo a estabilidade e a capacidade de carga da</p><p>estrada.</p><p>V – A função estrutural do pavimento é essencial para garantir que a estrada seja capaz de</p><p>suportar as cargas impostas pelos veículos. Essas cargas incluem o peso dos veículos, as</p><p>forças de frenagem, aceleração e as curvas.</p><p>VI – O pavimento rodoviário é uma camada ou conjunto de camadas de materiais construídos</p><p>sobre o solo para desempenhar duas funções principais: fornecer uma estrutura capaz de</p><p>suportar as cargas dos veículos e uma superfície de rolamento eficiente para o tráfego.</p><p>Nota: 10.0</p><p>B I – IV</p><p>Você assinalou essa alternativa (B)</p><p>Você acertou!</p><p>I – IV</p><p>Aula 6 – Tema 1 – p.03</p><p>Questão 7/10 - Transportes</p><p>A imagem demonstra um resumo da relação entre Fluxo (Volume), Velocidade e Densidade,</p><p>demonstrando as faixas de fluxo livre e de fluxo congestionado. Outra representação desta</p><p>relação, pode ser feita na forma de fórmula. Marque qual das opções representa a fórmula</p><p>correta.</p><p>Nota: 10.0</p><p>E</p><p>Você assinalou essa alternativa (E)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 04 – Tema 4 – p. 16</p><p>Questão 8/10 - Transportes</p><p>Aponte na ordem numérica os elementos que compõe o pavimento flexível.</p><p>Nota: 10.0</p><p>A Revestimento – Base – Sub-base – Reforço</p><p>o Subleito – Regularização – Subleito</p><p>Você assinalou essa alternativa (A)</p><p>Você acertou!</p><p>Revestimento – Base – Sub-base – Reforço o Subleito – Regularização – Subleito</p><p>Aula 6 – Tema 3 – p.09</p><p>Questão 9/10 - Transportes</p><p>Sobre distribuição de carga em pavimentos. Analise a imagem, identifique qual o pavimento 1 e</p><p>qual o pavimento 2, com essa informação escolha a opção correta.</p><p>I – 1º é pavimento Rígido</p><p>II – 2º é pavimento Rígido</p><p>III – 1º é pavimento Neutro</p><p>IV – 2º é pavimento Flexível</p><p>V – 1º e 2 º são pavimentos Neutros</p><p>Nota: 10.0</p><p>B I e IV</p><p>Você assinalou essa alternativa (B)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 6 – Tema 2 – p.07</p><p>Questão 10/10 - Transportes</p><p>Sobre modais ativos, assinale as alternativas com V para verdadeiro e F para falso.</p><p>( ) Acessíveis economicamente</p><p>( ) Modais de alto custo, pouco acessíveis</p><p>( ) Utilizam a energia do próprio corpo humano para se locomover</p><p>( ) Utilizam a energia gerada por algum tipo de motor para se locomover</p><p>( ) Podem resultar em deslocamento eficientes e contribuir com a saúde do preventiva da</p><p>população</p><p>Nota: 10.0</p><p>B V – F – V – F – V</p><p>Você assinalou essa alternativa (B)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 5 – Tema 4 – vídeo 0:50 min</p><p>Questão 6/10 - Transportes</p><p>O engenheiro(a) de tráfego é responsável por desenvolver soluções técnicas e estratégicas,</p><p>procura melhorar a mobilidade urbana e reduzir os riscos de acidentes de trânsito. Para isso</p><p>são adotadas algumas medidas para promover esse equilíbrio. Identifique quais destas</p><p>medidas estão corretas.</p><p>I – Melhorias na infraestrutura e na sinalização das vias, garantindo que os usuários das vias</p><p>possam circular com segurança, respeitando as regras de trânsito e as características de cada</p><p>via.</p><p>II – Estabelecer limites de velocidade adequados em cada via, considerando o volume de</p><p>tráfego e as características locais.</p><p>III – Implantação de faixas exclusivas para ônibus, bicicletas e outros modos de transporte,</p><p>com o objetivo de diminuir o número de veículos nas vias e, consequentemente, melhorar o</p><p>fluxo do trânsito.</p><p>IV – Campanhas de conscientização e educação no trânsito, que busquem promover</p><p>comportamentos seguros entre os usuários das vias.</p><p>V – Integração entre diferentes modos de transporte, com o objetivo de reduzir a dependência</p><p>do automóvel e promover a mobilidade urbana sustentável.</p><p>Nota: 10.0</p><p>E Todas as medidas são corretas</p><p>Você assinalou essa alternativa (E)</p><p>Você acertou!</p><p>Todas as medidas são corretas</p><p>Aula 4 – Tema 1 – P.04</p><p>Questão 9/10 - Transportes</p><p>O Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (Imus) é uma ferramenta de avaliação da qualidade</p><p>da mobilidade urbana de uma cidade, que leva em consideração diversos aspectos, como</p><p>transporte público, mobilidade ativa, acessibilidade, segurança viária e impactos ambientais.</p><p>Classifique algumas vantagens de elaborar e monitorar o Imus, indique cada uma delas com:</p><p>AI – Atração de investimentos</p><p>MQV – Melhoria da qualidade de vida</p><p>RIA – Redução de impactos ambientais</p><p>EPP – Elaboração de políticas públicas mais efetivas</p><p>PGM – Identificação dos principais gargalos da mobilidade urbana</p><p>( ) A mobilidade urbana mais eficiente e sustentável tem impactos positivos na qualidade</p><p>de vida da população, uma vez que permite a redução do tempo gasto em deslocamentos, o</p><p>aumento da segurança viária e a promoção de hábitos mais saudáveis, como o uso da bicicleta</p><p>ou a caminhada.</p><p>( ) Com base no diagnóstico fornecido pelo Imus, é possível elaborar políticas públicas</p><p>mais efetivas para melhorar a mobilidade urbana, que atendam às necessidades da população</p><p>e promovam a sustentabilidade.</p><p>( ) Com o Imus, é possível identificar os principais problemas da mobilidade urbana de</p><p>uma cidade, como falta de investimento em transporte público, infraestrutura inadequada para</p><p>pedestres e ciclistas, entre outros.</p><p>( ) Cidades que apresentam um bom desempenho no Imus têm maior potencial para</p><p>atrair investimentos, tanto do setor público quanto do privado, que contribuem para o</p><p>desenvolvimento econômico e social.</p><p>( ) A mobilidade urbana sustentável contribui para a redução de emissões de gases de</p><p>efeito estufa, melhora a qualidade do ar e reduz os problemas ambientais causados pelo</p><p>transporte.</p><p>Nota: 10.0</p><p>C MQV – EPP – PGM – AI – RIA</p><p>Você assinalou essa alternativa (C)</p><p>Você acertou!</p><p>MQV – EPP – PGM – AI – RIA</p><p>Aula 5 – Tema 1 – p. 06</p><p>Questão 10/10 - Transportes</p><p>Relacione cada número com a sua respectiva camada de cada do pavimento.</p><p>( ) Geralmente, é necessário fazer uma análise e compactação adequada do para</p><p>propiciar estabilidade ao pavimento.</p><p>( ) É composta por materiais granulares, como brita ou cascalho, que oferecem suporte e</p><p>drenagem ao pavimento rígido. É importante para distribuir as cargas do tráfego.</p><p>( ) Composta por concreto, geralmente armado com barras de aço. O concreto é aplicado</p><p>em uma espessura adequada para suportar as cargas do tráfego e proporcionar resistência, é</p><p>durável e de baixa rugosidade para a circulação dos veículos.</p><p>D 3 – 2 – 1</p><p>Aula 5 – Tema 4 – p.16</p><p>Questão 3/10 - Transportes</p><p>Vamos falar sobre o transporte coletivo, um serviço essencial para a mobilidade urbana e</p><p>o desenvolvimento das cidades, ele garante acesso e conectividade para os seus habitantes. No</p><p>entanto, o transporte coletivo enfrenta um ciclo vicioso de problemas que afetam sua qualidade</p><p>e eficiência.</p><p>Nota: 10.0</p><p>A Começando com a falta de investimentos na infraestrutura e na frota de veículos, este</p><p>ciclo vicioso acaba acarretando atrasos, superlotação, desconforto e serviço de baixa qualidade.</p><p>Com isso, os usuários começam a procurar novas alternativas, como o uso do carro particular,</p><p>o que gera congestionamentos nas ruas e aumenta a poluição.</p><p>Você assinalou essa alternativa (A)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 5 – Tema 3 – p.14</p><p>Questão 8/10 - Transportes</p><p>Para determinar o Nível de Serviço de uma rodovia, é necessário coletar dados de tráfego,</p><p>como volume e velocidade, e aplicar modelos matemáticos para analisar o fluxo de veículos na</p><p>via. Essa análise permite identificar os pontos críticos da rodovia e propor soluções para</p><p>melhorar a operação e a segurança do tráfego. Quais as características do nível de serviço B?</p><p>Nota: 10.0</p><p>D Tráfego com pequenas restrições, boa possibilidade de ultrapassagem,</p><p>conforto próximo ao máximo, sem manobras bruscas de evasão, tempo</p><p>de viagem próximo ao mínimo, com pequenas paradas e atrasos, e baixa</p><p>perda de tempo. A densidade de tráfego é moderada, geralmente variando</p><p>entre 10 e 20 veículos por km.</p><p>Você assinalou essa alternativa (D)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 4 – Tema 5 – p. 17</p><p>Questão 10/10 - Transportes</p><p>Nos últimos anos, há um debate crescente sobre a redução de velocidade nas vias urbanas</p><p>como uma medida de segurança viária. A lógica por trás dessa medida é que, ao reduzir a</p><p>velocidade máxima permitida, os motoristas terão mais tempo para reagir a situações</p><p>imprevistas e, portanto, haverá menos acidentes. Assinale a alternativa correta.</p><p>Nota: 10.0</p><p>B A relação entre a velocidade dos veículos envolvidos em um acidente de trânsito</p><p>e a possibilidade de fatalidade é direta e bem estabelecida. Quanto maior a velocidade,</p><p>maior a energia cinética envolvida no impacto, o que aumenta significativamente a</p><p>probabilidade de lesões graves ou morte.</p><p>Você assinalou essa alternativa (B)</p><p>Você acertou!</p><p>Aula 4 – Parte 3 – p.12</p>