AVA2 - PLANEJAMENTO E SISTEMA DE TRANSPORTE - LUDMILA (1)

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<p>UNIVERSIDADE VEIGA DE ALMEIDA</p><p>LUDMILA DOS SANTOS SILVA</p><p>MATRICULA: 1210301392</p><p>PLANEJAMENTO E SISTEMA DE TRANSPORTE</p><p>TRABALHO DA DISCIPLINA</p><p>RIO DE JANEIRO</p><p>2023</p><p>LUDMILA DOS SANTOS SILVA</p><p>MATRICULA: 1210301392</p><p>PLANEJAMENTO E SISTEMA DE TRANSPORTE</p><p>TRABALHO DA DISCIPLINA</p><p>Trabalho da disciplina Planejamento e sistema de transporte Apresentado como exigência para obtenção de nota da Avaliação de Superior de tecnologia em Logística, à Universidade Veiga de Almeida.</p><p>RIO DE JANEIRO</p><p>2023</p><p>Situação problema:</p><p>Uma empresa situada na região Sudeste, buscando ampliar seus negócios, procura um consultor para indicar uma possível solução. Para isso, fornece as informações a seguir: ela precisa fazer distribuição para quatro lojas situadas na região Centro-Oeste. Atualmente, não é possível enviar carretas, pois estas encontrariam dificuldades pelo tamanho, o que levaria ao aumento dos custos.</p><p>Resolução:</p><p>Diante da situação que a empresa se encontra, o uso de carretas torna o custo muito alto para a empresa, o ideal será montar um Centro de distribuição localizado em um ponto estratégico, para que as 4 lojas consigam ser abastecidas.</p><p>Pode-se utilizar uma única carreta para abastecimento do CD e usar caminhões menores ou ate mesmo Veículos Utilitários de Carga (VUC), para fazer a distribuição entre as lojas.</p><p>Os veículos utilizados para distribuição das 4 lojas deverão ser de frota terceirizada, para que possa minimizar as despesas operacionais, tais como: contratação de funcionário, regulamento de transportes, etc.</p><p>Outra estratégia, que funcionaria também é o uso do Transit Point, que funciona como um centro de distribuição avançado, que não necessita de um estoque, pois os produtos recebidos já tem um destino definido para entrega, dispensando assim a espera pela separação do pedido.</p><p>Devido à sua estrutura simples, os equipamentos exigem baixo investimento e podem ser posicionados em pontos estratégicos da cidade.</p><p>Locais de difícil acesso, regiões distantes dos principais ou grandes centros de distribuição com tráfego intenso podem receber ponto de trânsito para otimizar a operação.</p><p>Com os pontos de trânsito próximos dos clientes, o prazo de entrega, que no Brasil é em dias médios, pode ser reduzido. O que gera mais satisfação aos consumidores.</p><p>Além disso, a grande vantagem do ponto de trânsito de não possuir estoque, isso o que agiliza e reduz a necessidade de espaço físico.</p><p>REFERÊNCIAS:</p><p>· Transit point: solução para transportar a mercadoria ainda mais longe</p><p>https://www.mecalux.com.br/blog/transit-point</p><p>· Centro de distribuição: o que é, como funciona, desafios e por que investir</p><p>https://www.hivecloud.com.br/post/centro-de-distribuicao/#:~:text=Um%20centro%20de%20distribui%C3%A7%C3%A3o%20serve,distribui%C3%A7%C3%A3o%20em%20um%20s%C3%B3%20lugar.</p><p>3</p><p>image1.png</p><p>image2.png</p>