Tarefa 7hgfhg

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<p>Disciplina: Processos de Fabricação</p><p>Identificação da tarefa: Tarefa 7. Envio de arquivo</p><p>Pontuação: 14 pontos</p><p>Tarefa 7</p><p>Olá!</p><p>A fabricação de automóveis é um excelente ambiente de estudo de diversos processos de fabricação. À vista disso, escolha sete componentes de um carro e descreva o processo de fabricação de cada um deles (de preferência processos diferentes a fim de deixar o trabalho mais rico de informações).</p><p>Figura 1 – Principais componentes de um automóvel</p><p>Fonte: FAZERFACIL, 2018.</p><p>Figura 2 – Principais componentes de um automóvel</p><p>Fonte: ROTADI, 2019.</p><p>Trata-se de um texto que deve ser produzido por você, evite copiar trechos de outros autores. As referências são de extrema importância.</p><p>Referências:</p><p>ROTADI. A.B.C. DO SEU VEÍCULO! 2019. Disponível em: https://rodati.wordpress.com/2015/04/09/a-b-c-do-seu-veiculo/. Acesso em: 25 fev. 2019.</p><p>FAZERFACIL. Carros. 2018. Disponível em: http://www.fazerfacil.com.br/carros/carros_master.htm. Acesso em: 25 fev. 2019.</p><p> Carroceria (Estrutura Principal)</p><p>· Processo: Estampagem e Soldagem</p><p>· Descrição: A carroceria do carro é geralmente feita de chapas de aço ou alumínio. O processo começa com a estampagem, onde as chapas metálicas são moldadas em formas específicas usando prensas hidráulicas. Em seguida, as partes estampadas são soldadas juntas para formar a estrutura da carroceria. O processo de soldagem pode ser feito através de soldagem a arco, soldagem por pontos ou soldagem a laser, dependendo das especificações do carro.</p><p> Motor (Bloco de Cilindros)</p><p>· Processo: Fundição e Maquinagem</p><p>· Descrição: O bloco de cilindros do motor é feito principalmente por fundição de ferro fundido ou alumínio. No processo de fundição, o metal é derretido e vertido em moldes para criar a forma básica do bloco. Após a fundição, o bloco é submetido a maquinagem, onde é usinado em máquinas CNC (Controle Numérico por Computador) para alcançar as dimensões precisas e as tolerâncias necessárias para o funcionamento do motor.</p><p> Rodas (Aros)</p><p>· Processo: Forjamento ou Fundição</p><p>· Descrição: As rodas podem ser fabricadas por forjamento ou fundição. No forjamento, o material (geralmente alumínio) é aquecido e moldado sob alta pressão para criar a forma da roda. O forjamento melhora a resistência e a durabilidade da roda. Na fundição, o alumínio derretido é vertido em moldes para formar a roda. Após a formação, as rodas são usinadas e verificadas para garantir precisão e qualidade.</p><p> Sistema de Freios (Discos de Freio)</p><p>· Processo: Fundição e Usinagem</p><p>· Descrição: Os discos de freio são geralmente feitos de ferro fundido, mas também podem ser feitos de materiais compostos. O processo começa com a fundição do ferro em moldes para formar os discos. Depois de resfriados e solidificados, os discos são usinados em máquinas CNC para atingir as especificações exatas, como o diâmetro e a superfície de contato.</p><p> Faróis (Lentes e Refletores)</p><p>· Processo: Injeção de Plástico e Revestimento</p><p>· Descrição: As lentes dos faróis são feitas de plásticos como policarbonato através do processo de injeção. O plástico derretido é injetado em moldes para criar a forma da lente. Após a moldagem, as lentes são revestidas com uma camada protetora para melhorar a durabilidade e a resistência a arranhões. Os refletores internos são frequentemente feitos de metal e são aplicados com um revestimento refletivo para maximizar a eficiência da iluminação.</p><p> Banco (Estrutura e Estofamento)</p><p>· Processo: Moldagem e Costura</p><p>· Descrição: A estrutura dos bancos é geralmente feita de aço ou alumínio e envolve processos de soldagem e montagem. O estofamento dos bancos começa com a moldagem de espuma ou outros materiais acolchoados, que são então cobertos com tecidos ou couro através de processos de costura e acabamento. O revestimento é fixado à estrutura do banco usando grampos e adesivos.</p><p> Painel de Instrumentos (Mostradores e Controles)</p><p>· Processo: Moldagem por Injeção e Montagem Eletrônica</p><p>· Descrição: O painel de instrumentos é feito de plásticos moldados por injeção, que são injetados em moldes para criar formas complexas. Após a moldagem, os componentes eletrônicos, como mostradores, luzes de aviso e controles, são montados e conectados. O painel é então montado com outros elementos, como botões e displays, e integrado ao sistema elétrico do veículo.</p><p>image1.jpeg</p><p>image2.jpeg</p>