TCC PARA ENVIAR

Prévia do material em texto

Página 1 de 12 
 
UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ 
LICENCIATURA EM HISTÓRIA 
 
 
JOÃO EDSON SANTOS PEREIRA 
 
 
 
 
 
BARÃO DE MAUÁ 
O PAI DO EMPREENDEDORISMO NO BRASIL 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PROPRIÁ/SE 
NOVEMBRO/2024 
 
Página 2 de 12 
 
 
JOÃO EDSON SANTOS PEREIRA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
BARÃO DE MAUÁ 
O PAI DO EMPREENDEDORISMO NO BRASIL 
 
 
 
 
TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO 
EM CUMPRIMENTO ÀS EXIGÊNCIAS DO 
CURSO DE GRADUAÇÃO EM HISTÓRIA, SOB 
ORIENTAÇÃO DO PROFESSOR MARIO 
TARANTO. 
 
 
 
 
 
 
 
PROPRIÁ/SE 
NOVEMBRO/2024 
 
Página 3 de 12 
 
SUMARIO 
 
1......................................................................Título 
2......................................................................Tema 
3......................................................................Delimitação de tema 
4......................................................................Problema 
5......................................................................Hipótese 
6......................................................................Objetivos Gerais 
7......................................................................Objetivos Específicos 
8......................................................................Justificativa 
9......................................................................O nascimento de Mauá 
10....................................................................A infância e a juventude 
11....................................................................A visão empresarial de Mauá 
12....................................................................Mauá e as industrias 
13................................................................... Mauá e os Bancos 
14....................................................................Mauá e a família 
15....................................................................Mauá e a Ferrovia 
16....................................................................O crescimento Profissional de Mauá 
17....................................................................Principais realizações de Mauá 
18....................................................................Falecimento de Mauá 
19....................................................................Conclusão 
20....................................................................Referências Bibliográficas 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Página 4 de 12 
 
UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ 
 
1 – TÍTULO 
 Barão de Mauá, o Pai do Empreendedorismo no Brasil 
2 – TEMA 
 O pai do empreendedorismo no Brasil 
3 – DELIMITAÇÃO DO TEMA 
 Fazer uma análise histórica sobre o empreendedorismo no Brasil no século passado 
4 – PROBLEMA 
 Como surgiu o empreendedorismo no Brasil? 
5 – HIPÓTESE 
 Para responder o questionamento apresentados a pesquisa parte das seguintes hipóteses: 
a) O empreendedorismo no Brasil começou com a viagem que Mauá fez a Europa. 
b) O seu investimento na estrada de ferro D. Pedro II e o surgimento do Telégrafo. 
c) A herança Capitalista começou com Mauá na qual o mesmo fez todos os esforços para 
que o Brasil chegasse próximo aos moldes europeus. 
6 – OBJETIVOS GERAIS 
 6.1 – O objetivo desse projeto é mostrar que o Barão de Mauá, foi pioneiro em diversas 
áreas da economia no Brasil, e um empreendedor sem paralelo na história de nosso país, foi 
um excelente administrador. 
 6.2 – Os investimentos que Mauá fez, foram muito importantes para o desenvolvimento 
do país. 
 
7 – OBJETIVOS ESPECÍFICOS 
 7.1 - Apresentar os investimentos importantes que culminou para o 
desenvolvimento econômico do Brasil. 
 7.2 – A importância dos investimentos feitos por Mauá no Brasil e suas causas. 
Página 5 de 12 
 
 
8 – JUSTIFICATIVA 
A vida de Irineu Evangelista de Souza, primeiro Barão, depois Visconde de Mauá, é 
uma verdadeira aula de empreendedorismo e nos ensina tudo o que precisamos saber 
sobre sagacidade, motivação, persistência e perseverança diante das dificuldades. Considerando 
o primeiro empreendedor brasileiro, nasceu em 28 de dezembro de 1813, no interior do Rio 
Grande Sul, vivendo, portanto, no Brasil Imperial, e não obstante, passou a maior parte da sua 
vida no Rio de Janeiro, onde viveu e realizou a grande maioria de seus empreendimentos. 
 
9 - O NASCIMENTO DO BARÃO DE MAUÁ 
Irineu Evangelista de Souza, mais conhecido como barão de Mauá, foi um comerciante, 
armador, industrial e banqueiro. Nasceu no dia 28 de dezembro de 1813, em Arroio 
Grande, Rio Grande Sul. Seus pais são: João Evangelista de Ávila e Sousa e 
Mariana de Jesus Batista de Carvalho. 
 
 
 
 
 
Página 6 de 12 
 
6 
UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ 
11 - A VISÃO EMPRESARIAL DE MAUÁ 
 Convivendo em uma sociedade rural e escravocrata, o contato com a 
mentalidade empresarial britânica, que nos meados do século XIX, gestava a segunda 
fase da Revolução Industrial; foi determinante para a formação do pensamento de Mauá. 
 O seu estilo liberal de administrar era personalismo para o Brasil, país acostumado 
à forte centralização monárquica que o poder Moderador, expresso na Constituição de 1824, havia 
reafirmado. 
 Os seus primeiros passos com os empresários foram marcados pela ousadia de projetos, 
apostando no emprego e na tecnologia de ponta. Em toda sua carreira preocupou-se com a 
correta gestão de recursos, marcada por uma administração descentralizada, onde a 
responsabilidade de cada indivíduo na cadeia de comando era valorizada. 
 A sua política salarial expressava em si próprio, um investimento nos talentos 
de seus empregados; tendo sido pioneiro no país, na distribuição de lucros da empresa 
aos seus funcionários. Em complemento, incentivava os seus colaboradores mais próximos a 
montar empresas e a fazer negócios por conta própria. O nível de gerência era 
contemplado com créditos e apoio logístico para operar os empreendimentos, o que 
combinado com a autonomia administrativa e com participação nos lucros, permitia fazer 
face à maioria das dificuldades. 
 Desse modo, Mauá controlou oito das dez maiores empresas do país; as restantes eram o 
Banco do Brasil e a Estrada de Ferro Dom Pedro II, ambos empreendimento estatais. 
Chegou a controlar dezessete empresas, com filiais operando em seis países. Sua 
fortuna em 1867 atingiu o valor de 115 mil contos de réis, enquanto o orçamento 
do Império do Brasil para aquele ano contava apenas com 97 mil contos de réis. 
Estima-se que sua fortuna seria equivalente a 60 bilhões de dólares, nos dias de hoje. 
 Mauá também foi muito conhecido por suas ideias contrarias à escravidão, 
o que odistanciava das elites políticas do Império, o que se ressentiu indiretamente 
nos seus interesses comerciais. Com o passar dos anos, Mauá foi se afundando em 
dívidas, pois sempre que não conseguia recursos, fos se através de subscrições, ou 
através do apoio financeiro do governo, lançava mão das reservas de sua base de operações 
que era o Banco Mauá e Cia. 
Página 7 de 12 
 
12 - MAUÁ E AS INDÚSTRIAS 
Uma viagem de negócios que fez à Inglaterra, em busca de recursos em 1840, permitiu 
lhe conhecer fábricas, fundições de ferro e o mundo dos empreendimentos capitalistas, 
convencendo-o que o Brasil deveria trilhar o caminho daindustrialização. 
A Inglaterra fora o cerne da Revolução Industrial e o Brasil ainda era um 
país de produção rural. Ao retornar, diante da decretação da chamada tarifa Alves Branco em 1844 
e da alta dos preços do café no mercado internacional no período, decidiu tornar-se 
industrial. 
Tendo obtido junto governo imperial brasileiro a concessão do fornecimento de tubos de 
ferro para a canalização do rio Maracanã, na cidade do Rio de Janeiro em 1845, liquidou os interesses 
da casa Carruthers e, no ano seguinte, adquiriu uma pequena fundição situada na Ponta da Areia, 
já multiplicava por quatro seu patrimônio inicial, tornando-se maior empreendimento 
industrial do país, empregando mais de mil operários e produzindo navios, caldeiras para 
máquinas a vapor, engenhos de açúcar, guindastes, prensas, além de artilharias, postes para 
iluminação e canos de ferro para água e gás. Deste complexo saíram mais de setenta e dois 
navios em onze anos, entre os quais as embarcações brasileiras utilizadas nas intervenções 
platinas e as embarcações para o tráfego no Rio Amazonas. O estaleiro foi destruído 
por um incêndio em 1857 e reconstruído três anos mais tarde. 
Acabou-se de vez, quando a lei de 1860, isentou de direitos a entrada de navios construídos 
fora do pais. Isso conduziu à empresa a falência. Na época, o tráfico de escravos 
gerava muito dinheiro. Porém, Irineu utilizou os recursos usados para compra de 
africanos para financiar suas ideias promissoras. 
9 
13 - MAUÁ E OS BANCOS 
 O seu primeiro passo como empresário foi marcado pela ousadia de projeto, 
apostando no emprego, a tecnologia de ponta. Em toda a sua carreira preocupou-se 
com a correta gestão de recursos, marcada por uma administração descentralizada, onde 
a responsabilidade de cada indivíduo na cadeia de comando era valorizada. A sua 
política salarial expressava, em si própria, um investimento de talentos, de seus empregados, 
tendo sido pioneiro no pais, na distribuição dos lucros da empresa aos seus funcionários. 
 Desse modo, Mauá controlou oito das dez maiores empresas do país e as restantes 
eram o Banco do Brasil e a Estrada de Ferro Dom Pedro II, ambos os empreendimentos estatais. 
Página 8 de 12 
 
Chegou a controlar dezessete empresas, com filiais, operando em seis países. Com o passar dos 
anos, Mauá foi afundando-se em dividas, pois sempre que não conseguia recursos, 
fosse através de subscrições, ou através do apoio financeiro do governo, lançava mão 
das reservas de sua base de operações: o Banco Mauá & Cia. 
 Tendo que enfrentar em diversas ocasiões a resistência de um governo imperial letárgico 
e conservador, para implementar diversas iniciativas, o Visconde de Mauá teve que 
demonstrar persistência, flexibilidade e dinamismo em diversos momentos de sua carreira, 
para que seus empreendimentos fossem levados à sério, e vessem a lograr êxito. 
 
 “ O espírito de associação senhores é um dos elementos mais fortes 
 da prosperidade de qualquer pais, e por assim dizer , a alma do progresso.” 
 (Maringoni, Gilberto. Barão de Mauá, o empreendedor).1 Aori ,2007. 
 
14 - MAUÁ E SUA FAMÍLIA 
 Em 1839. Mauá mandou buscar sua mãe e uma tia que haviam ficado no 
sul. Junto com elas veio a sua sobrinha, Maria Joaquina Machado, que o Barão se 
casou em 1841 e teve doze filhos. E os mesmos são: Lísia, Irineu, Henrique, Arthur, 
Maria Carolina, Ricardo, Hermínia, Irineu, Irene e Alice. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Página 9 de 12 
 
15 - MAUÁ E A FERROVIA 
 Em 30 de abril de 1854, Mauá inaugurou o trecho da estrada de Ferro 
de Petrópolis e recebeu do Imperador Pedro II, o título de Barão de Mauá, em 
reconhecimento pelo seu excelente trabalho. 
 Barão de Mauá também se arriscou no campo político, vindo a se tornar 
deputado pelo Rio Grande do Sul em diversas legislaturas, porém em 1873 renunciou para 
poder ter mais tempo para cuidar de seus negócios, que vinha sofrendo certa ameaça 
desde a crise 1864. Em 1874, Irineu sofre um duro golpe, amargou a falência do 
Banco Mauá, em vista disso ele foi obrigado a vender a maior parte de suas empresas a 
capitalistas do exterior. Mauá inaugurou a primeira Ferrovia do Brasil, puxada pela 
locomotiva Baronesa, em homenagem à mulher do Barão, Maria Joaquina e a mesma também 
foi inaugurada no dia 30 de abril de 1854. Juntamente com o trecho da estrada de Ferro de 
Petrópolis. 
 16 - O CRESCIMENTO PROFISSIONAL DO VISCONTE DE MAUÁ 
 Aos nove anos de idade Irineu começou a trabalhar na Praça do Comércio, um 
estabelecimento comercial localizado no Rio de Janeiro onde ele ocupava o cargo 
de Caixeiro do Armazém, trabalhando em um turno que iniciava as sete da manhã e encerrava 
às dez da noite. Dois anos depois ele trocou de trabalho, indo para o comércio de 
Antônio Pereira de Almeida, um português que vendo em Irineu um rapaz de confiança 
acabou por promovê-lo no ano de 1828 a guarda-livros. Porém quando aconteceu a 
crise do Primeiro Reinado, que durou do ano de 1822 à 1831, o comerciante veio 
a falência,mas teve todas as suas dívidas liquidadas por Irineu, que graças a esse 
feito foi recomendado pelo ex patrão para trabalhar na empresa de importação do escocês 
Richard Carrutheres, no ano de 1830. Foi lá que Irineu aprendeu as técnicas que 
precisaria para obter sucesso na vida profissional, como inglês, contabilidade e algumas 
práticas na arte do comércio. 
 
17 - AS PRINCIPAIS REALIZAÇÕES DE MAUÁ 
 Mauá fez grandes realizações importantes no que Brasil que foram: 
 Em 11 de agosto de 1846, cria o Estabelecimento de Fundição e Estaleiros. 
Ponta da Areia, para atuar na indústria pesada, fundição, estaleiro e Caldeiraria; 
 Em 1849 a 1850 – iniciou a Companhia de Rebocadores Barra do Rio Grande; 
Página 10 de 12 
 
 Em 1851, fundou a Companhia de Iluminação a Gás do Rio Maracanã, na 
cidade do Rio de Janeiro, fornecendo os encanamentos para esse fim. 
 Em 1852, fundou a Companhia de Navegação, a Vapor do Amazonas, 
baseado num contrato de concessão de direitos de exploração por trinta anos. 
Em 1854, inaugura a primeira ferrovia do Brasil, que li gava um porto no 
fundo da Baía da Guanabara à Raiz da Serra de Petrópolis 
Em 1858, inaugurou a Estrada de Ferro Dom Pedro II. 
 No final da década de 1850, o Visconde de Mauá fundou o Banco Mauá, 
com filiais em várias capitais brasileiras e em Londres, Paris, Nova Iorque, Buenos Aires e 
Montevidéu. 
 
18 - FALECIMENTO DE MAUÁ 
 Em 21 de outubro de 1889, veio a falecer em Petrópolis, vítima de diabetes, 
no Rio de Janeiro quando estava com 75 anos. 
 No princípio da avenida Rio Branco, esquina da Rua Piabonha, bem em frente à Praça 
da Confluência em Petrópolis noRio de Janeiro, está situado o palacete que 
pertenceu ao Barão de Mauá. 
 O terreno pertencia ao colono, Felipe Elvis I, natural da Alemanha. Em 
1848 parte da propriedade é adquirida por Irineu Evangelista de Souza, futuro Barão 
de Mauá. A construção da casa de estilo neoclássico se deu de 1852 a 1854, e era 
usada por ele comoresidência de verão. 
 Atualmente, a casa é sede da Fundação de Cultura e Turismo de Petrópolis 
e é aberta à visitação pública. 
 
19 - CONCLUSÃO 
Tentamos demonstrar com essa pesquisa, que o Brasil na época do império, 
tinha um grande empreendedor que foi o Barão de Mauá, com suas grandes realizações e 
conquistas, Mauá foi um homem além do seu tempo, pois queria muito desenvolver 
o modelo econômico do Brasil com suas realizações. A vida de Mauá nos ensina 
tudo o que precisamos saber sobre sagocidade, motivação, persistência e perseverança diante 
de tantas dificuldades que ele enfrentou, em que uma delas não pode ser criado 
Página 11 de 12 
 
pela mãe, pois o padrasto não o aceitou. Mas, Mauá nos mostrou um grande exemplo de 
superação. 
 Considerando o primeiro empreendedor brasileiro, não obstante, passou a maior 
parte de sua vida no Rio de Janeiro, onde viveu e realizou a grande maioria dos 
seus empreendimentos. 
 Concluímos que foi um homem dinâmico e proativo, Mauá trilhou uma 
formidável carreira como empreendedor, pelos seus próprios méritos, através de muito 
trabalho, esforço e sacrifícios. 
 
16 
20 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
Caldeira, Jorge. Mauá: Empresário de Império. São Paulo: Companhia das Letras; 
1995 557p.. 
Faria Alberto de. Mauá: Irineu Evangelista de Souza, Barão e Visconde de M auá 
(1813-1889). Rio de Janeiro: Paulo Pongetti & Cia., 1926. 608p. 
Sites pesquisados; 
www.genealogiahistoria.com.br 
www.guiadepacobruba.xpg.com.br/barao 
 
Caldeira , Jorge Empresário do Império. 
São 
Paulo 
 
Companhia das letras; 1995 
557p 
 
Faria Alberto de Mauá Irineu Evangelista de 
Souza, Barão e Visconde de 
Mauá; Rio de Janeiro. 
1926 
608p. 
 
Paulo Pongetti & Cia. 
1926. 608p 
 
Maringoni, Gilberto. Barão de Mauá, o 
empreendedor 
 
Aori produções culturais. 
2007 
 
 
 
 
www.genealogiahistoria.com.br
www.guiadepacobruba.xpg.com.br/barao
Página 12 de 12