Revisão de Simulado de Estruturas

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REVISÃO DE SIMULADO
Nome:
PAULO SERGIO DOS SANTOS SUBTIL
Disciplina:
Sistemas Estruturais I
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Questão
001 (Adaptado de FCC, 2017): As pontes podem ser divididas em três partes principais:
infraestrutura, mesoestrutura e superestrutura. A superestrutura, composta geralmente
de lajes e vigas principais e secundárias, é o elemento de suporte imediato do estrado,
que constitui a parte útil da obra. Considere a viga de uma ponte sobre a qual deve
passar a carga móvel, como ilustrado na figura abaixo.
A carga móvel é formada por três forças concentradas P = 140 kN e pela carga
uniformemente distribuída q = 20 kN/m. Ao se utilizar linhas de influência, verifica-se
que o momento fletor na seção C é, em kNm.
A) 2.536
X B) 2.190
C) 2.524
D) 2.480
E) 2.455
Questão
002 As cargas permanentes são aquelas cuja intensidade, direção e sentido podem ser
determinados com grande precisão, já que as cargas são devidas a forças
gravitacionais ou pesos. Um exemplo de carga permanente é:
A) O vento.
B) Os veículos.
C) Os terremotos.
X D) O peso próprio da estrutura.
E) O peso dos mobiliários.
Questão
003 Assinale a alternativa com o principal objetivo de uma linha de influência em uma
estrutura.
A) Fornecer o valor de uma força interna em um ponto específico.
B) Avaliar a resistência dos materiais.
C) Demonstrar a velocidade de uma carga em movimento.
X D) Identificar a posição do observador.
E) Representar a presença do peso próprio da estrutura.
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Questão
004 (Adaptado de VUNESP, 2018): Diversas estruturas são solicitadas por cargas móveis.
Exemplos são pontes rodoviárias e ferroviárias ou pórticos industriais que suportam
pontes rolantes para transporte de cargas. A viga simplesmente apoiada da figura deve
suportar uma carga uniformemente distribuída de 50 kN/m e uma carga móvel com
duas cargas concentradas de 200 kN.
O momento fletor máximo, em kNm, é:
A) 3600
X B) 1800
C) 4300
D) 5600
E) 4500
Questão
005 (Adaptado da FCC, 2015): Para o dimensionamento de qualquer estrutura é necessário
conhecer os esforços máximos e mínimos que ela apresentará ao ser submetida ao
carregamento que será destinada. Considere a viga de uma ponte submetida à carga
móvel representada na figura.
O momento fletor máximo no ponto C, obtido pelo método das linhas de influência é,
em kNm,
A) 600.
B) 540.
C) 780.
X D) 730.
E) 980.
Questão
006 (CESPE - 2010 - MS – Arquiteto - Modificada) Julgue os itens que se seguem relativos ao
processo de elaboração de um projeto complementar de estrutura de concreto:
I. A carga acidental (pessoas, mobiliário e outras cargas eventuais) é considerada
inerente à destinação da edificação e não significativa para o cálculo estrutural.
II. O cálculo estrutural deve considerar, basicamente, a carga permanente, ou seja, o
peso próprio da estrutura e todos os elementos construtivos fixos além das instalações
permanentes.
III. A carga acidental ocasionalmente atua sobre a estrutura.
Marque a opção que contém a resposta correta de acordo com as afirmativas acima.
A) Apenas II está correta.
X B) As afirmativas II e III estão corretas.
C) Apenas I está correta.
D) Apenas III está correta.
E) As afirmativas I, II e III estão corretas.
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Questão
007 (FCC - 2011 - TCE-SE - Técnico de Controle Externo - Edificações – Estradas) Em relação
às cargas atuantes nas estruturas de madeira (como pontes, por exemplo), segundo as
normas técnicas específicas vigentes e considerando o tempo de exposição, local e
natureza da aplicação, é correto afirmar:
A) A carga permanente é constituída pelo peso próprio dos materiais constituintes, pelos
elementos operacionais utilizados nas etapas de execução da obra e pelo peso das
cargas de situação duradoura.
B) As cargas excepcionais e seus efeitos dinâmicos são representados pelos elementos
físicos de proteção da construção e das combinações de ações de curta e média
duração impostas pelas forças axiais atuantes na base da estrutura.
C) As situações excepcionais têm duração média-curta, sendo consideradas na estrutura
para a determinação do índice de deformações e dos deslocamentos das peças do
conjunto.
D) As cargas acidentais são as ações variáveis que atuam nas construções em função de
seu uso, por meio de pessoas, mobiliário, veículos, vento, entre outros, sendo as cargas
acidentais verticais consideradas como de longa duração.
X E) As situações transitórias estão relacionadas aos esforços horizontais impostos pelo
carregamento a que a estrutura estará sujeita durante o período de vida da construção.
Questão
008 (Livro Estruturas hiperestáticas, 2018) Para traçar a linha de influência de esforço
cortante em uma determinada seção de uma viga, deve-se retirar a vinculação que
transmite o esforço cortante e aplicar um deslocamento à esquerda e outro à direita da
seção analisada (deslocamento relativo unitário). Assinale a resposta que apresenta o
sentido correto de aplicação dos deslocamentos para traçar a linha de influência de
esforço cortante.
A) Aplicar um deslocamento no mesmo sentido da convenção de esforço cortante positiva,
ou seja, deslocamento para cima, à esquerda da seção, e para baixo, à direita da seção.
B) Aplicar um deslocamento no sentido contrário à convenção de esforço cortante positiva,
ou seja, deslocamento para cima, à esquerda da seção, e para baixo, à direita da seção.
X C) Aplicar um deslocamento no mesmo sentido da convenção de esforço cortante positiva,
ou seja, deslocamento para cima, em ambos os lados da seção.
D) Aplicar um deslocamento no mesmo sentido da convenção de esforço cortante positiva,
ou seja, deslocamento para baixo, à esquerda da seção, e para cima, à direita da seção.
E) Aplicar um deslocamento no sentido contrário à convenção de esforço cortante positiva,
ou seja, deslocamento para baixo, à esquerda da seção, e para cima, à direita da seção.