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GESTÃO OPERACIONAL E LOGÍSTICA
Introdução a Aula
		Após conhecerem o conceito de Logística seus processos e sua importância, vamos dar continuidade desmistificando a ideia que logística é transporte, mas é um conjunto de atividades denominadas de processos logísticos que envolvem diversas áreas. Sempre bom associar as atividades relacionadas a área de eventos como um todo, porém a partir deste estudo podemos perceber que a movimentação de mercadorias do mercado como um todo, depende os processos logísticos. Vamos ao estudo! 
Profª. Andréa Sousa
Logística não é transporte
	É um erro muito comum entre as pessoas leigas em logística, pois confundem esta importante ferramenta com o processo de movimentação de materiais, ou seja, elas confundem com transporte.
Fluxo Logístico 
O Fluxo logístico diz respeito a todos os processos que vão desde a fabricação até a comercialização de um produto para ser entregue ao cliente final. Perceba que os meios de transporte estão presentes em etapas deste processo. A importância desse conceito no funcionamento de uma empresa e, especialmente, em sua cadeia de suprimentos, é crucial.
TRANSPORTE E LOGÍSTICA
	O transporte, na verdade, é uma importante atividade dentro da logística. É considerado atividade primária. Ele consiste basicamente na movimentação de mercadorias, não somente de uma região para outra, mas também dentro da empresa.
	Toda movimentação é considerada transporte e inclusive quando é feito o levantamento de custos entra como custo de transporte.
	O item transporte é fundamental para o funcionamento de qualquer empresa em qualquer parte de mundo. 
MODAIS DE TRANSPORTE
	Existem vários tipos de transporte, os quais são chamados modais de transporte, são eles:
Rodoviário.
Hidroviário.
Ferroviário.
Dutoviário.
Aéreo. 
	Basicamente esses são os principais modais de transporte, comumente utilizados para transporte entre regiões diferentes.
Conforme falado, os principais modais são os citados acima. Essa observação é importante à medida que é considerado transporte qualquer movimentação de carga.
		Exemplo: Um elevador, uma esteira elétrica é considerada transporte, porém nenhum deles se enquadra nos principais modais.
MODAL RODOVIÁRIO
	No Brasil, o principal modal utilizado é o rodoviário que se utiliza de carros, carretas e caminhões para o transporte. De todos os modais é o que apresenta maior flexibilidade, uma vez que com ele chegamos a vários pontos da cidade, do estado e do país.
		
	O transporte rodoviário é caracterizado pelo uso de veículos como caminhões e carretas realizados em estradas de rodagem.
Características:
	O Modal Rodoviário sendo utilizado no território nacional costuma ser nomeado como transporte doméstico, em que corresponde ao percurso entre porto e embarcador ou consignatário. 
	Geralmente, é utilizado para o transporte de produtos industrializados por possuírem um maior valor agregado, e também em função da confiabilidade que apresenta. 
Características:
	Produtos agrícolas, como a soja, também são transportados freqüentemente pelas rodovias, com maior frequências em épocas de safra.
Vantagens e Desvantagens do modal rodoviário e sua participação na matriz transporte.
VANTAGENS
 Entrega porta a porta;
 Rapidez da entrega da carga em curta distância;
 O transporte vai até a carga em vez de obrigar o exportador a levá-la até ele;
 Peça fundamental da multimodalidade e da intermodalidade, etc.
DESVANTAGENS
 Um dos fretes mais caros;
 Menor capacidade de carga;
 Custo elevado de infraestrutura;
 Um modal bastante poluidor do meio ambiente, etc.
MODAL FERROVIÁRIO
https://www.youtube.com/watch?v=6khWIebuPmY
	Outro modal amplamente utilizado é o ferroviário. Infelizmente em nosso país é pouco utilizado. A grande maioria das ferrovias brasileiras atuais é para transporte de carga ou transporte urbano de passageiros. 
Este modal utiliza-se de trens para o transporte de cargas, e tem uma capacidade extremamente maior de locomoção do que o transporte rodoviário, uma operação com esse tipo de transporte costuma ser mais barato do que o rodoviário. 
Estrada de Ferro Carajás
	O país possui ligações ferroviárias com Argentina, Bolívia e Uruguai e chegou a possuir 34 207 quilômetros, porém, crises econômicas e a falta de investimentos em modernização, tanto por parte da iniciativa privada como do poder público, aliados ao crescimento do transporte rodoviário, fizeram com que parte da rede fosse erradicada. 
	O transporte ferroviário tem seu uso difundido em todos os continentes, no entanto, vem perdendo espaço gradativamente. Este é usado para transporte de passageiros e seu uso é recomendado para transporte de cargas pesadas, como minérios, produtos siderúrgicos, agrícolas, fertilizantes e etc.
Mobilidade sobre trilhos
Transporte de Minérios
Os transportes rodoviário e ferroviário são uns dos principais modais utilizados no Brasil, sendo que a malha rodoviária é responsável pelo escoamento de 75% da produção, e a ferroviária, por apenas 5,4%. Geralmente, os custos com transportes de cargas são um dos maiores gargalos logísticos. Podemos perceber as vantagens e desvantagens de cada um dos modais estudados e com isto ter noção dos mais usados no transporte de produtos/ matérias primas etc. 
RESUMO: 
Referência:
BALLOU, Ronald H. Logística empresarial: transportes, administração de materiais e distribuição física. São Paulo: Atlas, 1992.
Profa. Andréa Sousa
https://www.gov.br/antt/pt-br
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