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Logística é a disciplina que estuda a gestão de materiais, informações e recursos financeiros em uma empresa. O objetivo é garantir que os produtos ou serviços sejam entregues ao cliente final com qualidade, no prazo e com o menor custo possível. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre planejamento, transporte, armazenagem, distribuição, gestão de estoques, entre outros temas. A disciplina é importante para profissionais que atuam em empresas de diversos setores, como varejo, indústria, serviços e logística integrada.

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Avaliação - Transportes

RESTRICTED

Ciências Sociais

Gestão

Gestão da Cadeia de Abastecimento

Graduate

Universidade Paulista

Maycon Oliveira

Humanas / Sociais

Gestão Logística

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Uma das desvantagens do transporte aéreo é a restrição ao transporte de cargas perigosas. E são classificados como carga perigosa:
a. Material biol...

Colégio Objetivo

Uma das desvantagens do transporte aéreo é a restrição ao transporte de cargas perigosas. E são classificados como carga perigosa:
a. Material biológico.
b. Enguias vivas.
c. Explosivos.
d. Animais vivos.
e. Gases.

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LogisticaEficiente: Compartilhando dicas e reflexões sobre a logística e sua importância nos negócios. Vamos juntos aprimorar nossos conhecimentos sobre gerenciamento de cadeia de suprimentos!

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Para acelerar o crescimento do segmento rodoviário no Brasil diversos impostos já foram criados. Destes, muitos já não existem mais e outros foram ...

Para acelerar o crescimento do segmento rodoviário no Brasil diversos impostos já foram criados. Destes, muitos já não existem mais e outros foram englobados por decretos-lei mais atuais. Sendo assim, das alternativas a seguir, qual dos impostos foi o primeiro aplicado no setor rodoviário?
a. Fundo Rodoviário Nacional.
b. Imposto sobre o transporte de passageiros e cargas.
c. Taxa Rodoviária Única.
d. Imposto sobre a propriedade de veículos automotores.
e. Fundo especial para construção e conservação de estradas de rodagem federais.

O agenciamento de cargas apresenta inúmeras vantagens para o mercado. É comum encontrar pessoas buscando esse tipo de serviço exatamente pelas inúm...

O agenciamento de cargas apresenta inúmeras vantagens para o mercado. É comum encontrar pessoas buscando esse tipo de serviço exatamente pelas inúmeras facilidades e ganhos de eficiência. Entre as opções a seguir, qual se configura como uma dessas vantagens?
a. Controle documental.
b. Contratação de apenas um prestador de serviços.
c. Consolidação da carga.
d. Valor final do serviço.
e. Melhor comunicação durante a cadeia produtiva.

A operação NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) consiste em uma forma prática de obter controle parcial de um navio contêiner sem ser seu pr...

A operação NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) consiste em uma forma prática de obter controle parcial de um navio contêiner sem ser seu proprietário, ou mesmo precisar se responsabilizar por sua operação. Tais empresas, a partir de então, compraram espaços em navios marítimos, com o objetivo de consolidar mercadorias de vários clientes. Com base no enunciado, responda: quem são os NVOCCs?
a. São os transportadores terceirizados da carga. Geralmente trabalham efetuando subcontratos com terceiros para dividirem os riscos da operação. Os NVOCCs são os operadores que fornecem serviços para vários embarcadores.
b. São os transportadores efetivos da carga, pois assumem todos os riscos da operação. Os NVOCCs são os operadores que fornecem serviços para vários embarcadores. Trabalham especialmente com a unitização e a desunitização de contêineres.
c. São fabrincantes de contêineres.
d. São empresas que se responsabilizam por realizar todo o frete da carga, ou seja, executam todas as atividades até o destino final. Entre as atividades mais comuns, temos: movimentação, armazenagem, transporte, processamento de pedidos, controle de estoque. O objetivo é atender às organizações com o cuidado de todos os detalhes ao longo do comércio.
e. São as empresas que administram os portos marítimos.

Cada modalidade tem atributos inerentes que são refletidos em variáveis de serviço, como custo, tempo de viagem, comodidade e flexibilidade. Quanto...

Cada modalidade tem atributos inerentes que são refletidos em variáveis de serviço, como custo, tempo de viagem, comodidade e flexibilidade. Quanto ao modal rodoviário, das seguintes alternativas, qual delas melhor se encaixa para este tipo de transporte?
a. Permite à indústria trabalhar com estoque reduzido.
b. Transportar commodities de alta densidade a baixo custo.
c. Modal terrestre, que pode transportar grande variedade de commodities.
d. Modalidade de transporte de maior confiabilidade.
e. Transporte veloz e com produtos de alto valor agregado.

O aeroporto brasileiro que tem a maior movimentação de carga é:
a. Galeão.
b. Guarulhos.
c. Fortaleza.
d. Congonhas.
e. Viracopos.

Durante a época de colheita, entre abril e junho, a movimentação de cargas de algodão transportadas em direção aos portos é grande, sendo assim, do...

Durante a época de colheita, entre abril e junho, a movimentação de cargas de algodão transportadas em direção aos portos é grande, sendo assim, dos fatores citados a seguir, qual deles deve ser levado em primeiro lugar no frete do transporte para o algodão?
a. Valor da mercadoria.
b. Fator oferta/demanda.
c. Pedágio.
d. Cubagem.
e. Armazenagem.

A matriz de transportes brasileira atribui ao transporte aéreo uma participação de 10,7% do valor da carga transportada em importações e exportaçõe...

A matriz de transportes brasileira atribui ao transporte aéreo uma participação de 10,7% do valor da carga transportada em importações e exportações, porém mesmo com este expressiva representatividade, ocupa o último lugar na matriz de transportes, com 0,4%, fato este que estudiosos da área de transportes explicam ser motivado por alguma desvantagens que são?
a. Limitações de acesso a locais de entrega.
b. Limitação de estruturas aeroportuárias.
c. Limitações na velocidade das entregas.
d. Limitações de Volume de entrega.
e. Pode transportar qualquer tipo de carga, fazendo com que perca a competitividade em relação a outros modais.

O Brasil, sendo um país rodoviário e de dimensões continentais, acaba utilizando este modal em situações pouco adequadas, como para transportes aci...

O Brasil, sendo um país rodoviário e de dimensões continentais, acaba utilizando este modal em situações pouco adequadas, como para transportes acima dos 500 quilômetros de distância. Qual das características citadas a seguir levam o transporte rodoviário a ser pouco competitivo para esta circunstância?
a. Disponibilidade e custo com embalagens.
b. Velocidade e flexibilidade.
c. Embarque dos produtos e tráfego.
d. Capacidade e flexibilidade.
e. Capacidade de carga e custos operacionais.

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