AVALIAÇÃO LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO

Prévia do material em texto

AVALIAÇÃO – LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO 
• Além de eleger a preservação da vida, da saúde e do meio ambiente, e a educação contínua para o 
trânsito como os objetivos prioritários das políticas públicas sobre trânsito, definiu as metas a serem 
alcançadas até 2006, 2010 e 2014, vinculadas aos objetivos de aumentar a segurança de trânsito, 
promover a educação para o trânsito e garantir a mobilidade e acessibilidade com segurança e 
qualidade ambiental a toda a população: 
Resposta Marcada : 
Política Nacional de Trânsito 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• Conforme preconiza o art. 119, §1º do CTB, os ____________________ licenciados no exterior não 
poderão sair do território nacional sem o prévio ___________ ou o_____________, judicial ou 
administrativo, dos valores correspondentes às infrações de trânsito cometidas e ao ressarcimento de 
________ que tiverem causado ao patrimônio público ou de particulares, independentemente da fase 
do processo ___________ ou ____________ envolvendo a questão. Complete com a sequência correta: 
Resposta Marcada : 
Veículos, pagamento, depósito, danos, administrativo, judicial 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) se refere à Lei nº 9.503, sancionada no dia 23 de setembro de 
1997. Possui como objetivo principal proporcionar maior segurança aos usuários das vias de trânsito 
do país. Com base nesta afirmação, temos como verdadeiras as assertivas: 
– As revogações expressas de Resoluções não demandam qualquer explicação ou justificativa, valendo a 
vontade do órgão que as editou, razão pela qual consta no Índice numérico das Resoluções do CONTRAN a 
anotação de que a mesma foi revogada e a indicação daquela que a revogou. 
– Diversas resoluções consideradas como derrogadas ou revogadas tacitamente não poderão ensejar 
interpretações diferentes ante a inexistência de revogação expressa e a disposição clara do Código de Trânsito 
Brasileiro da recepção de todas as Resoluções anteriores naquilo que conflitassem com as disposições da lei. 
– Toda e qualquer conduta adotada nas vias de trânsito em nosso país (circulação, parada, estacionamento, 
carga/descarga) será fiscalizada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Procurando, dessa forma, maior 
segurança aos usuários do trânsito e, consequentemente buscando reduzir ao máximo o número de mortes e 
feridos nas vias. 
– Impulso significativo para participação cidadã na gestão do trânsito foi dado pela edição da Resolução 231, 
em setembro de 2004, para cuja elaboração foram ouvidos os órgãos e entidades do Sistema Nacional de 
Trânsito e a sociedade, em todas as unidades da federação e nos diversos foros de discussão e debates 
coordenados pelo Ministério das Cidades e pelo Denatran. 
Resposta Marcada : 
1 e 3 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• Instituído pelas Resoluções 599/82 e 666/86 permanece em vigor, ainda que parcialmente, no que se 
refere à Parte I: integralmente os seus capítulos I e V – Introdução e Placas de Indicação – e, 
parcialmente, o seu capítulo II – Considerações Gerais – no que não se referir à placa de 
regulamentação e advertência; estando em vigor integralmente sua Parte III, relativa aos dispositivos 
auxiliares à sinalização de trânsito: 
Resposta Marcada : 
Manual de Sinalização de Trânsito 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• No caso das multas de trânsito ocorreu uma revogação em bloco de todas as Resoluções anteriores 
ainda em vigor, com a edição de regras genéricas como é o caso da Lei nº 7.843/89 que substituiu o 
Salário Mínimo de Referência pelo: 
Resposta Marcada : 
Bônus do Tesouro Nacional (BTN) 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• Marque V para as alternativas verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Fortalecer o Sistema Nacional de Trânsito. Partindo dessas diretrizes, a implementação dos programas e 
projetos dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito não poderá prescindir de ampla mobilização 
da sociedade, por suas entidades e associações representativas, e pelos cidadãos individualmente ou em 
grupos comunitários é um dos objetivos da PNT; 
( ) A Resolução nº 671/86 que dispõe sobre a autuação e aplicação de multas aplicadas a veículos licenciados 
em outros países, não contraria em princípio as disposições do Código. O CTB estabelece a aplicação dos 
acordos internacionais. Diz ainda que veículos de outros países não podem sair sem pagar multa de trânsito. 
( ) A Lei 14.071 de 13 de outubro de 2020 concede mais prazo para renovação da Carteira Nacional de 
Habilitação (CNH), passando a dez anos para motoristas com menos de 50 anos de idade. Para condutores 
entre 50 e 70 anos, o prazo será de sete anos. 
( ) O sistema de pontuação de suspensão do CNH também foi alterado e passa a funcionar gradativamente. 
Para aqueles que não cometeram infrações gravíssimas, a pontuação é de 30 pontos; para quem tiver 
cometido uma infração gravíssima, 20 pontos; e 15 pontos para quem tiver duas ou mais infrações do tipo. 
Resposta Marcada : 
V.V.F.F 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• As praias abertas à circulação pública, as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos 
por unidades autônomas e as vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso 
coletivo são consideradas, para efeitos do Código de Trânsito Brasileiro: 
Resposta Marcada : 
Vias terrestres 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• Sobre o Sistema Nacional de Trânsito é INCORRETO afirmar que: 
Resposta Marcada : 
O Ministro da Justiça designará o ministério ou órgão da Presidência responsável pela coordenação máxima do 
Sistema Nacional de Trânsito, ao qual estará vinculado o CONTRAN e subordinado o órgão máximo executivo 
de trânsito da União. 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• Sobre os Conselhos Estaduais de Trânsito – CETRAN e ao Conselho de Trânsito do Distrito Federal – 
CONTRANDIFE e as Juntas Administrativas de Recursos de Infrações – JARI é correto afirmar que: 
Resposta Marcada : 
Acompanhar e coordenar as atividades de administração, educação, engenharia, fiscalização, policiamento 
ostensivo de trânsito, formação de condutores, registro e licenciamento de veículos, articulando os órgãos do 
Sistema no Estado, reportando-se ao CONTRAN; 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
• Texto 1 
Comprovada, por meio de sindicância, a deficiência técnica ou administrativa ou a prática constante de atos 
de improbidade contra a fé pública, contra o patrimônio ou contra a administração pública, o órgão executivo 
de trânsito da União, mediante aprovação do CONTRAN, assumirá diretamente ou por delegação, a execução 
total ou parcial das atividades do órgão executivo de trânsito estadual que tenha motivado a investigação, até 
que as irregularidades sejam sanadas. 
Texto 2 
Compete aos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, no âmbito de sua 
circunscrição realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação, de aperfeiçoamento, de reciclagem e de 
suspensão de condutores e expedir e cassar Licença de Aprendizagem, Permissão para Dirigir e Carteira 
Nacional de Habilitação, mediante delegação do órgão máximo executivo de trânsito da União. 
Resposta Marcada : 
O texto 1 e o texto 2 são verdadeiros, porém não estabelecem relações entre si; 
Total de pontos: 1PONTOS RECEBIDOS 1 
Total10 / 10