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Portfolio Unopar Engenharia
Mecanica - fisica experimental
Mecânica
Universidade Norte do Paraná (UNOPAR)
23 pag.
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Portifólio Física Geral 
E Experimento - 
Mecânica 
 
(Universidade Norte do Paraná) 
 
 
 
 
 
 
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RELATÓRIO DE AULA 
PRÁTICA – FÍSICA GERAL E 
EXPERIMENTO – MECÂNICA 
 
MOVIMENTO RETILÍNEO 
UNIFORMEMENTE VARIADO – 
MRUV 
 
ENGENHARIA MECÂNICA 
 
Aluno: Jonathan Gabriel Nepomuceno Ribeiro 
Instituição: Unopar - Universidade Norte do Paraná 
 
 
 
 
 
 
 
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INTRODUÇÃO 
 
Nesta aula prática virtual de Física Geral e Experimental - Mecânica, foi utilizado 
um laboratório virtual para realizar um experimento relacionado ao movimento 
em um plano inclinado. O objetivo é determinar a aceleração de um objeto 
nesse cenário específico. Utilizei uma simulação virtual que me permitiu obter 
dados experimentais e realizar cálculos para comparar os resultados obtidos 
com a teoria. 
OBJETIVOS 
 
• Utilizar um laboratório virtual para realizar um experimento relacionado ao 
movimento em um plano inclinado. 
• Determinar a aceleração de um objeto em um plano inclinado virtual. 
• Comparar os resultados experimentais com os valores teóricos esperados. 
 
METODOLOGIA EXPERIMENTAL: 
• Foi acessado o laboratório virtual de Física Geral e Experimental - Mecânica 
que possui uma simulação de um plano inclinado. 
• Adaptei na interface do laboratório virtual e encontrei a simulação do plano 
inclinado. 
• Configurei os parâmetros da simulação, como a inclinação do plano e a 
massa do objeto. 
• Posicionei o objeto no topo do plano inclinado e inicie a simulação. 
• Observei o movimento do objeto e registrei o tempo que leva para percorrer 
uma determinada distância no plano inclinado. 
• Repeti o procedimento mais duas vezes para obter uma média dos tempos 
registrados. 
• 
RESULTADOS ENCONTRADOS 
 
S (m) t (s) t² (s²) 
0,0000 0,0000 0,0000 
0,0180 0,0266 0,0007 
0,0360 0,0543 0,0029 
0,0540 0,0796 0,0063 
0,0720 0,1034 0,0107 
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0,0900 0,1262 0,0159 
0,1080 0,1479 0,0219 
0,1260 0,1688 0,0285 
0,1440 0,1889 0,0357 
0,1620 0,2083 0,0434 
0,1800 0,2271 0,0516 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
1. Construa o gráfico S x t (Espaço x Tempo). 
 
 
2. Com base em seus conhecimentos, qual o tipo de função 
representada pelo gráfico “Espaço x Tempo”? Qual o significado do 
coeficiente angular (declividade da tangente) do gráfico construído? 
 
R: A função representada no gráfico mostra a relação entre a posição do objeto 
e o tempo a partir da posição inicial. O coeficiente angular dessa função indica a 
taxa de variação da posição em relação ao tempo, ou seja, representa a 
inclinação da reta em relação ao eixo das abscissas (x). Essa inclinação reflete 
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a velocidade do objeto em movimento e pode indicar se o objeto está acelerando 
ou desacelerando. 
 
3. Construa o gráfico S x t2 (Espaço x Tempo2). 
 
 
 
4. Com base em seus conhecimentos, qual o tipo de função 
representada pelo gráfico “Espaço x Tempo2”? Qual o significado 
do coeficiente angular do gráfico construído? 
 
R: É uma função de 2º grau, que apresenta a posição do objeto a pontos 
de tempo mais custos, ou seja, mais próximo do t inicial (t=0). O 
coeficiente angular apresenta o início do movimento e da aceleração do 
carrinho, também apresenta a posição da parábola, quando é positivo a 
parábola é voltada para cima. 
 
5. Calcule as velocidades para os pontos medidos t2, t4, t6, t8 e t10 
e anote em uma tabela semelhante à demonstrada a seguir. Utilize 
a fórmula vm= ∆S / ∆t para encontrar as velocidades. 
 
Onde: 
 
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∆S2 = S2 − S0; ∆t2 = t2 − t0 ∆S4 
= S4 − S2; ∆t4 = t4 − t2 ∆S6 = 
S6 − S4; ∆t6 = t6 − t4 ∆S8 = S8 
− S6; ∆t8 = t8 − t6 
∆S10 = S10 − S8; ∆t10 = t10 − t10 
 
INTERVALOS VM (m/s) 
S0 a S2 0,6630 
S2 a S4 0,7332 
S4 a S6 0,8090 
S6 a S8 0,8780 
S8 a S10 0,9424 
 
6. Construa o gráfico vm x t (velocidade x tempo). 
 
 
7. Com base em seus conhecimentos, qual o tipo de função 
representada pelo gráfico “velocidade x tempo”? Qual o 
significado do coeficiente angular do gráfico construído?(Lembre-se que no MRUV, a velocidade é dada por v = vo + at). 
 
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R: Representa a função de aceleração do móvel 
 
8. Qual a aceleração média deste movimento? 
 
 R: Aceleração média de 0,0800 
 
9. Ainda utilizando o gráfico, encontre a velocidade inicial do 
carrinho no t0. Para isso, basta extrapolar o gráfico e verificar o 
valor da velocidade quando a curva “cruza” o eixo y. 
 
10. Diante dos dados obtidos e dos gráficos construídos: 
 
11. Monte a função horária do experimento. 
 
S = So + vo t + 1/2 a t² 
S = So + vo t + 1/2 a t² 
 
Onde: 
• a = Aceleração (m/s²); 
• t = Tempo (s); 
• V0 = Velocidade inicial (Instante t0); 
• S0 = Posição inicial (lembre-se da marcação onde o sensor foi 
posicionado). 
S = 0,018+0,662 x 0,0266 + ½ 0,0266² 
 
 
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12. Por que é possível afirmar que esse movimento é uniformemente 
variado? 
É possível afirmar que este movimento é uniformemente variado, pois 
ocorre a variação de velocidade em intervalos iguais. Velocidade constante 
e diferente de zero. 
 
13. Faça o experimento com a inclinação de 20° e compare os 
resultados. 
 
INTERVALOS VM (m/s) 
S0 a S2 0,967 
S2 a S4 1,153 
S4 a S6 1,107 
S6 a S8 1,204 
S8 a S10 1,118 
 
Em um movimento com inclinação de 20°, a velocidade sofre oscilações, 
diminuindo e aumentando, em relação à posição. 
 
CONCLUSÃO 
Nesta aula prática, realizei um experimento para investigar o movimento 
de um objeto em um plano inclinado. O objetivo foi determinar a 
aceleração média desse objeto ao longo do percurso. Utilizei um plano 
inclinado virtual e registrei os tempos de percurso em diferentes intervalos 
de deslocamento. 
 
Durante a atividade experimental, pude observar que o objeto acelerou ao 
longo do plano inclinado, o que indica a presença de uma força resultante 
atuando sobre ele. Essa força resultante é responsável por gerar a 
aceleração média do objeto. 
 
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Através dos dados coletados, foi possível perceber que a inclinação do 
plano inclinado influencia diretamente na aceleração do objeto. Quanto 
maior a inclinação, maior a aceleração. 
 
Ademais, a massa do objeto também influencia na aceleração média. 
Quanto maior a massa, menor a aceleração. Isso acontece devido à 
segunda lei de Newton, que estabelece que a aceleração é inversamente 
proporcional à massa quando a força resultante é constante. 
 
Portanto, esta aula prática proporcionou mais conhecimento sobre o 
movimento em um plano inclinado e a relação entre aceleração, 
inclinação do plano e massa do objeto. Esses conceitos são fundamentais 
para o estudo da dinâmica dos corpos e têm aplicações práticas em 
diversas áreas da ciência e engenharia. 
 
BIBLIOGRAFIA 
 
Roteiro de aula pratica: 
file:///C:/Users/Jonathan/Downloads/1688555720502%20(1).pdf 
Instruções Gerais: 
Unidade de Aprendizado (virtuaslab.net) 
Laboratório: 
Algetec – Laboratórios Virtuais. Simulador “Movimento Retilíneo Uniforme – MRU” 
Disponível em: https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/10/637562f019554.html, 
acesso em 22/06/2023. 
 
 
 
 
 
 
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https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/11/652f14e632ead.html
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RELATÓRIO DE AULA 
PRÁTICA – FÍSICA GERAL E 
EXPERIMENTO – MECÂNICA 
 
Estática - Balança de prato 
 
ENGENHARIA MECÂNICA 
 
Aluno: Jonathan Gabriel Nepomuceno Ribeiro 
Instituição: Unopar - Universidade Norte do Paraná 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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INTRODUÇÃO 
 
O estudo do equilíbrio de corpos rígidos é fundamental para compreender as 
condições em que um objeto se mantém em repouso ou em movimento sem 
aceleração. O equilíbrio de corpos rígidos é regido pelas leis da física, como a 
primeira e a segunda leis de Newton. Neste experimento, nosso objetivo é 
investigar e compreender o conceito de equilíbrio de corpos rígidos, analisando 
as forças que atuam sobre o objeto e as condições necessárias para o equilíbrio. 
 
OBJETIVOS 
 
• Compreender o conceito de equilíbrio de corpos rígidos. 
• Analisar as forças que atuam sobre um objeto em equilíbrio. 
• Identificar as condições necessárias para que um objeto esteja em 
equilíbrio. 
 
METODOLOGIA EXPERIMENTAL: 
 
• Acessei o laboratório virtual que simula um ambiente para o estudo de 
estática – Balança de prato. 
• Adaptei com a interface do laboratório virtual e encontrar a simulação do 
corpo rígido em equilíbrio. 
• Observei o corpo rígido em equilíbrio e as forças que atuam sobre ele. 
• Manipulei as forças aplicadas ao corpo rígido e observei as mudanças em 
seu estado de equilíbrio. 
• Realizei diferentes configurações de forças e verifiquei as condições 
necessárias para que o corpo rígido esteja em equilíbrio. 
• Registrei as observações e os resultados obtidos durante o experimento. 
 
RESULTADOS ENCONTRADOS 
Massa do prato = 200g 
Massa contrapeso = 500g 
Distância do prato com pesos para o eixo = 14,5cm Distância do 
contrapeso para o eixo = 8,7cm 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
1. Utilizando as equações dispostas no resumo teórico, calcule a 
massa do corpo rígido posicionado na balança. 
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R: M1 = 51g 
 
2. Após a repetição do experimento para os outros pesos dispostos 
na bancada, responda: Qual a relação entre o peso do corpo 
posicionado no prato da balança e a distância do contrapeso ao 
pivô? 
R: Após a repetição do experimento para os outros pesos dispostos 
na bancada, podemos observar que existe uma relação inversamente 
proporcional entre o peso do corpo posicionado no prato da balança e 
a distância do contrapeso ao pivô. Isso significa que, mantendo a 
massa do contrapeso constante, quanto maior o peso do corpo no 
prato da balança, menor será a distância do contrapeso ao pivô, e vice-
versa. Essa relaçãopode ser explicada pela conservação do momento 
de torção, onde a soma dos momentos de torção em relação ao pivô 
é igual a zero. Assim, ao aumentar o peso do corpo no prato, é 
necessário diminuir a distância do contrapeso para manter o equilíbrio. 
 
CONCLUSÃO 
Com base nos resultados obtidos no laboratório virtual, conseguimos 
concluir que o equilíbrio de corpos rígidos ocorre quando as forças 
resultantes são nulas. Essa condição é essencial para que um objeto 
se mantenha em repouso ou em movimento sem aceleração. O estudo 
do equilíbrio de corpos rígidos é de extrema importância para diversas 
áreas da engenharia, como a engenharia civil e a engenharia 
mecânica, onde é necessário garantir a estabilidade e o 
funcionamento adequado de estruturas e máquinas. 
 
 
 
 
 
 
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BIBLIOGRAFIA 
 
Roteiro de aula pratica: 
file:///C:/Users/Jonathan/Downloads/1688555720502%20(1).pdf 
Instruções Gerais: 
Unidade de Aprendizado (virtuaslab.net) 
 Laboratório: 
Algetec – Laboratórios Virtuais. Simulador “Movimento Retilíneo Uniforme – MRU” 
Disponível em: https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/10/637562f019554.html, 
acesso em 22/06/2023. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/23/652f14e60952e.html
https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/23/652f14e60952e.html
https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/11/652f14e632ead.html
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RELATÓRIO DE AULA 
PRÁTICA – FÍSICA GERAL E 
EXPERIMENTO – MECÂNICA 
 
Princípio da Conservação de 
Energia 
 
ENGENHARIA MECÂNICA 
 
Aluno: Jonathan Gabriel Nepomuceno Ribeiro 
Instituição: Unopar - Universidade Norte do Paraná 
 
 
 
 
 
 
 
 
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INTRODUÇÃO 
 
O princípio da conservação da energia é uma das leis fundamentais da física, 
que estabelece que a energia total de um sistema isolado permanece constante 
ao longo do tempo, ou seja, a energia não pode ser criada nem destruída, 
apenas transformada de uma forma para outra. Neste experimento realizado em 
um laboratório virtual, nosso objetivo é investigar e compreender o princípio da 
conservação da energia, utilizando um sistema virtual para demonstrar como a 
energia é conservada em diferentes transformações. 
 
OBJETIVOS 
 
• Compreender o princípio da conservação da energia. 
• Observar e analisar diferentes transformações de energia. 
• Verificar a conservação da energia em um sistema. 
 
METODOLOGIA EXPERIMENTAL: 
 
• Acessei o laboratório virtual que simula um ambiente para o estudo do 
princípio da conservação da energia. 
• Adaptei com a interface do laboratório virtual e encontrei a simulação do 
sistema escolhido. 
• Medi a energia inicial do sistema virtual, utilizando instrumentos virtuais 
adequados fornecidos pela simulação. 
• Realizei a transformação de energia no sistema virtual, observando as 
mudanças nas diferentes formas de energia. 
• Medi a energia final do sistema após a transformação, utilizando os 
instrumentos virtuais disponíveis. 
• Comparei a energia inicial e final do sistema e verifiquei se houve 
conservação da energia. 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
1. Anote na Tabela 1 os valores obtidos no experimento. Houve 
diferença entre as velocidades dos corpos de prova ensaiados? 
Se sim, intuitivamente, qual seria o motivo? 
 
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Velocidade Linear 
(m/s) 
Cilindro Oco Cilindro Maciço 
Descida 1 0,962 1 
Descida 2 0,893 0,98 
Descida 3 0,877 1,02 
Média 0,911 1 
 
R: Na tabela fornecida, foram registradas as velocidades lineares de um cilindro 
oco e um cilindro maciço em três descidas. Analisando os valores, podemos 
observar que existe diferença nas velocidades entre os corpos de prova 
ensaiados. Essa diferença nas velocidades pode ser atribuída a fatores como a 
distribuição de massa nos corpos de prova e a presença do efeito de arrasto. O 
cilindro oco, por ter uma distribuição de massa diferente do cilindro maciço, pode 
apresentar uma inércia menor, resultando em uma maior velocidade. Além disto, 
o efeito de arrasto também pode influenciar na velocidade, onde o cilindro oco 
pode oferecer menos resistência ao ar, resultando em uma velocidade maior. 
2. Utilizando as informações da Tabela 2 e as equações 
apresentadas no sumário teórico, e sabendo que o corpo de prova 
foi solto na posição 60 mm da régua, calcule e preencha a Tabela 3 
com os valores obtidos para as grandezas. 
 
Especificações Cilindro Oco Cilindro Maciço 
Massa – m (g) 110 300 
Diâmetro interno – di (mm) 40 - 
Diâmetro externo – de (mm) 50 50 
Densidade do aço (𝒈/𝒄𝒎𝟑) 7,86 7,86 
 
 
 
 
 
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Grandezas Cilindro Oco Cilindro Maciço 
Momento de inércia – I 
(kg.m2) 
5,6375 x 10^-5 9,375 x 10^-5 
Velocidade linear média – V 
(m/s) 
0,911 1 
Velocidade angular – ω 
(rad/s) 
36,44 40 
Energia cinética de 
translação - Kt (𝑱 = 𝒌𝒈 𝒎𝟐/𝒔𝟐 ) 
0,046 0,15 
Energia cinética de rotação – 
Kr (𝑱 = 𝒌𝒈 𝒎𝟐/𝒔𝟐 ) 
0,0374294 0,075 
Energia cinética total – K (𝑱 
= 𝒌𝒈 𝒎𝟐/𝒔𝟐 ) 
0,0834294 0,225 
Energia potencial 
gravitacional – U (𝑱 = 𝒌𝒈 𝒎𝟐/𝒔𝟐 ) 
0,086 0,24 
Erro relativo percentual em 
relação à energia inicial do 
cilindro – ER% (%) 
1,03% 2,41% 
 
3. É certo afirmar que a energia potencial gravitacional é igual a 
soma das energias cinéticas de translação e rotação? Por quê? 
 
R: Não, a energia potencial gravitacional está associada a uma altura em 
relação a um referencial e a energia cinética está presente quando algo 
está em movimento. Quando o cilindro estava no início do plano inclinado 
possuía energia potencial gravitacional, quando foi solto a energia 
potencial gravitacional foi transformada em energia cinética 
 
4. Calcule o erro relativo entre a energia envolvida quando o 
corpo de prova está no topo do plano e a energia quando ele passa 
pelo sensor. Caso o erro seja maior que zero, qual seria o motivo 
para isto? 
 
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https://www.docsity.com/pt/portfolio-unopar-engenharia-mecanica-fisica-experimental/10424222/?utm_source=docsity&utm_medium=document&utm_campaign=watermarkGrandezas Cilindro Oco Cilindro Maciço 
Erro relativo percentual 
em relação à energia 
inicial do cilindro – ER% 
(%) 
1,03% 2,41% 
 
O motivo é o atrito que atua sobre a energia cinética, em um sistema isolado e 
sem considerar perdas, esse erro seria 0. 
 
5. Como você definiria a conservação da energia em termos das 
energias envolvidas neste experimento? 
R: A conservação da energia afirma que a energia total de um sistema isolado 
permanece constante ao longo do tempo. No experimento, a energia potencial 
gravitacional do corpo de prova é convertida em energia cinética de translação 
e rotação enquanto ele desce pelo plano, mantendo a energia total constante. 
Ou seja, que a energia não é criada nem destruída, apenas transformada de uma 
forma para outra. Esse princípio é essencial para entender o comportamento 
energético de sistemas físicos. 
 
CONCLUSÃO 
 
Com base nos resultados obtidos no laboratório virtual, podemos dizer 
que o princípio da conservação da energia é válido em diferentes 
transformações de energia simuladas. Durante o experimento 
observamos que a energia inicial do sistema virtual foi convertida em 
outras formas de energia, mas a soma total das diferentes formas de 
energia permaneceu constante. Isso confirma a lei da conservação da 
energia, que é uma das leis fundamentais da física. 
 
 
 
 
 
 
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BIBLIOGRAFIA 
 
Roteiro de aula pratica: 
file:///C:/Users/Jonathan/Downloads/1688555720502%20(1).pdf 
Instruções Gerais: 
Unidade de Aprendizado (virtuaslab.net) 
Laboratório: 
Algetec – Laboratórios Virtuais. Simulador “Movimento Retilíneo Uniforme – MRU” 
Disponível em: 
https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/10/637562f019554.html, acesso em 
22/06/2023. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/11/652f14e632ead.html
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RELATÓRIO DE AULA 
PRÁTICA – FÍSICA GERAL E 
EXPERIMENTO – MECÂNICA 
 
LANÇAMENTOS HORIZONTAIS E 
COLISÕES 
 
ENGENHARIA MECÂNICA 
 
Aluno: Jonathan Gabriel Nepomuceno Ribeiro 
Instituição: Unopar - Universidade Norte do Paraná 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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INTRODUÇÃO 
 
Os lançamentos horizontais e as colisões são fenômenos estudados na física 
que envolvem o movimento de corpos em diferentes situações. O lançamento 
horizontal ocorre quando um objeto é lançado horizontalmente, sem nenhuma 
componente vertical na velocidade inicial. Já as colisões são interações entre 
dois ou mais corpos, onde ocorre transferência de momento linear e energia. 
Neste experimento realizado em um laboratório virtual, meu objetivo é investigar 
e compreender os conceitos de lançamentos horizontais e colisões, analisando 
suas características e propriedades. 
 
OBJETIVOS 
 
• Compreender os conceitos de lançamentos horizontais e colisões. 
• Analisar as características e propriedades dos lançamentos horizontais e 
colisões. 
• Investigar as leis de conservação de momento linear e energia em 
colisões. 
METODOLOGIA EXPERIMENTAL: 
 
• Acessei o laboratório virtual que simula um ambiente para o estudo de 
lançamentos horizontais e colisões. 
• Adaptei com a interface do laboratório virtual e encontrei as simulações 
de lançamento horizontal e colisões disponíveis. 
• Realizei o lançamento horizontal de um objeto, ajustando a velocidade 
inicial e observei o alcance e o tempo de voo. 
• Registrei os dados obtidos durante o lançamento horizontal e analisei as 
relações entre velocidade, alcance e tempo de voo. 
• Realizei diferentes colisões entre objetos, observando as mudanças na 
velocidade e na direção após a colisão. 
• Verifiquei a conservação de momento linear e energia durante as colisões, 
comparando os valores antes e depois da colisão. 
• Registrei os resultados obtidos durante as colisões e analisei as leis de 
conservação envolvidas. 
 
 
 
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AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
1. Qual foi o valor médio do alcance horizontal para os lançamentos 
realizados? 
R: De acordo com o que foi apresentado no experimento o valor médio 
do alcance Horizontal dos lançamentos realizados foi de 
aproximadamente 26,5 cm. 
 
2. Qual a velocidade da esfera metálica quando ela perde contato com 
a rampa? 
 
R: Ao realizar os devidos cálculos podemos observar que a velocidade 
da esfera após perder o contato com a rampa que é denominada no 
experimento com Vx é de Aproximadamente 0,09 cm/s. 
 
3. No ensaio de colisão, duas circunferências são marcadas no papel 
ofício baseada nas marcações feitas pelas esferas. Identifique qual 
esfera metálica produziu cada circunferência. 
 
R: Ao observar o ensaio podemos reparar que quando ocorre a colisão 
entre as duas esferas a esfera 1 é lançada para frente fazendo assim com 
que seja responsável por produzir a circunferência de maior distância da 
rampa já a esfera 2 é responsável por produzir a circunferência de menos 
distância do ponto lançado. 
 
4. Qual o alcance de cada esfera metálica no ensaio de colisão? 
 
R: O alcance da esfera 1 foi de 23,7cm, já o alcance da esfera 2 foi de 2,2 
cm. 
 
5. Qual a velocidade de cada uma das esferas metálicas logo após a 
colisão? 
R: Após fazer os devidos cálculos podemos observar que a velocidade da esfera 
1 é de aproximadamente 9,6 cm/s, já a velocidade da esfera 2 é de 
aproximadamente 0, 8 cm/s. 
 
 
 
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CONCLUSÃO 
 
Com base nos resultados obtidos no laboratório virtual, então concluimos que os 
lançamentos horizontais e as colisões seguem princípios importantes da física, 
como a conservação de momento linear e energia. O estudo desses fenômenos 
é essencial para compreender o movimento de corpos e as interações entre eles. 
 
As leis de conservação de momento linear e energia são amplamente aplicadas 
em diversas áreas da física e engenharia, como a mecânica, a dinâmica de 
corpos rígidos e a cinemática. Compreender esses conceitos é fundamental para 
analisar e prever o comportamento de sistemas físicos complexos. 
 
BIBLIOGRAFIA 
 
Roteiro de aula pratica: 
file:///C:/Users/Jonathan/Downloads/1688555720502%20(1).pdfInstruções Gerais: 
Unidade de Aprendizado (virtuaslab.net) 
Laboratório: 
Algetec – Laboratórios Virtuais. Simulador “Movimento Retilíneo Uniforme – MRU” 
Disponível em: 
https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/10/637562f019554.html, acesso em 
22/06/2023. 
 
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https://www.virtuaslab.net/ualabs/ualab/52/652f127757129.html
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