AULA 04 GER RISC AMB

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1.
		Toda carga de resíduo perigoso deve estar acompanhada de um guia, que é um manual de emergência, onde se encontram todos os procedimentos relativos ao produto correspondente. Todo guia deve conter:
		
	
	
	
	
	Atitudes quanto à segurança pública e primeiros socorros.
	
	
	Títulos e nome do motorista.
	
	 
	Títulos, atitudes quanto à segurança pública e ações de emergência.
	
	 
	Informações sobre o produto transportado e telefones de emergência.
	
	
	Atitudes quanto à segurança pública e ao meio ambiente.
	
	
	
		2.
		Uma indústria do ramo farmacêutico contrata periodicamente uma transportadora para destinar seus resíduos perigosos até uma empresa onde serão incinerados. Ocorrendo uma vazamento ou derramamento destes resíduos perigosos na estrada e contaminação de solo e cursos d´água é possível afirmar que:
		
	
	
	
	
	Somente a transportadora pode ser responsabilizada pelos danos causados.
	
	
	A legislação ambiental brasileira não possui nenhum diploma sobre o assunto.
	
	
	Apenas pessoas jurídicas podem ser responsabilizadas por danos ao meio ambiente.
	
	 
	A responsabilidade do gerador do resíduo perigoso termina no momento em que o material sai da unidade geradora.
	
	 
	A contratante pode ser responsabilizada administrativa, civil e penalmente.
	
	
	
		3.
		Em vigor desde 12/02/1998, a Lei de Crimes Ambientais consolidou todos os crimes ambientais que estavam dispersos na legislação brasileira e também as sanções penais previstas em outras leis. No que se refere a esta lei é correto afirmar que:
		
	
	
	
	
	As pessoas físicas nunca podem ser responsabilizadas por crimes ambientais.
	
	
	Existe um conflito entre o conteúdo da Lei de Crimes Ambientais e a Constituição Federal Brasileira.
	
	
	A responsabilidade das pessoas jurídicas exclui a das pessoas físicas, autoras, coautoras ou partícipes da sua entidade.
	
	 
	As pessoas jurídicas nunca podem ser responsabilizadas por infração cometida por decisão de seu representante legal ou contratual.
	
	 
	Tornou-se clara a necessidade da implantação de planos de gerenciamento ambientais.
	 Gabarito Comentado
	
	
		4.
		A sinalização diferenciada e padronizada é uma característica típica do transporte de cargas perigosas. Um destes recursos se chama Número de Risco, o qual permite a identificação imediata do risco e dos riscos subsidiários. A intensidade do risco é estabelecida por meio de:
		
	
	
	
	
	Modelo das etiquetas usadas nas embalagens do material transportado.
	
	 
	Dupla ou tripla numeração.
	
	
	Cor da carroceria do veículo.
	
	
	Cor da sinalização.
	
	 
	Identificação diferenciada na placa do veículo.
	
	
	
		5.
		A gestão ambiental deve prever o atendimento integral à legislação vigente, inclusive no que tange ao transporte de produtos perigosos. De acordo com o decreto 96.044/88 (art. 7º) é proibido o transporte de produto perigoso juntamente com:
		
	
	
	
	
	Embalagens plásticas.
	
	
	Resíduos sólidos não perigosos destinados para destruição.
	
	 
	Equipamentos de proteção individual de qualquer espécie.
	
	
	Materiais constituídos à base de papel e celulose.
	
	 
	Alimentos ou medicamentos destinados ao consumo humano ou animal.
	 Gabarito Comentado
	
	
		6.
		A classificação de resíduos de acordo com a sua periculosidade mostra-se fundamental para a gestão destes materiais em todos os ramos de atividade. A principal característica dos resíduos perigosos é:
		
	
	
	
	
	Obrigatoriedade de autorização prévia dos órgãos ambientais para disposição final.
	
	
	Custo elevado para gerenciamento.
	
	
	Odor e aparência desagradáveis.
	
	 
	Facilidade na escolha da opção de destinação final.
	
	 
	Potencial de danos não somente ao meio ambiente, mas também à saúde do homem.