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Evandro Guedes e Pedro Canezin 303303 Gabarito: A. I: Correta. Literalidade do Art. 44, CTB. Art. 44. Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veículo deve demonstrar pru- dência especial, transitando em velocidade moderada, de forma que possa deter seu veículo com segu- rança para dar passagem a pedestre e a veículos que tenham o direito de preferência. II: Correta. Previsão do Art. 33. Art. 33. Quando se tratar das interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem. III: Correta. Previsão do Art. 42. Art. 42. Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança. IV: Incorreta. Observe o que recomenda a norma do CTB: Art. 36. O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá dar preferência aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando. V: Incorreto. Em regra a ultrapassagem nesses locais é proibida, conforme previsão do Art. 32. Art. 32. O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem. 164. 164. (UFPR) Qual é a denominação dada às vias terrestres urbanas que não possuem cruzamentos diretos, não possuem semáforos nem passagens diretas para pedestres e cujo acesso se faz por pistas paralelas que permitem entrar com velocidade compatível com a do fluxo de trânsito? a) Rodovias. b) Vias de trânsito rápido. c) Vias arteriais. d) Vias coletoras. e) Estradas. Gabarito: B. Esta norma está prevista no anexo I do CTB. Observe: VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO: aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interse- ções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível. VIA ARTERIAL: aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. VIA COLETORA: aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. VIA LOCAL: aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas. 165. 165. (UFPR - Adaptada) A velocidade máxima nas vias é geralmente definida pela sinalização. Em locais sem sinalização, os limites de velocidades são: 1. 60 km/h nas vias de trânsito rápido. 2. 80 km/h nas vias arteriais. 3. 110 km/h para automóveis, camionetas e motocicletas em rodovias, de pista dupla. 4. 90 km/h para ônibus, micro-ônibus e caminhões em rodovias. Assinale a alternativa correta. a) Somente a afirmativa 3 é verdadeira. b) Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras. c) Somente as afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras. d) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras. e) As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.