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Aeroportos – infraestrutura e 
controles 
 
Resultado final mantido: 
Tentativa: 2 Acertos: 5 / 5 Nota: 100 % Envio: 31/03/2025 
 
1. A Convenção de Chicago é um tratado internacional, assinado em 1944, que busca estabelecer 
regras sobre o espaço aéreo e sua utilização. Quanto ao direito de uma empresa aérea carregar 
passageiros de origem diferente do seu país de destino, podemos afirmar que: 
 
A. Isso é possível desde que exista um acordo entre os dois países. 
B. Isso é possível desde que os passageiros paguem uma taxa adicional. 
C. Isso é possível desde que o voo possua origem ou destino no país de origem da 
companhia. 
D. Isso é possível desde que a rota não seja atendida por outra companhia. 
E. Isso nunca é possível. 
 
 
2. Dentre as opções abaixo, qual a carga mais indicada para ser transportada pelo modal aéreo? 
 
A. Flores. 
B. Grãos. 
C. Minérios. 
D. Combustíveis. 
E. Gado de corte. 
 
 
3. O ILS é um dispositivo instalado na maioria dos aeroportos brasileiros que aumenta a 
segurança em pousos e decolagens. Existem três níveis de dispositivos ILS: I, II e III. Qual a 
principal deficiência que esse tipo de dispositivo supre nas operações aeroportuárias? 
 
A. O dispositivo permite pouso com pista molhada. 
B. O dispositivo permite decolagem com baixa pressão atmosférica. 
C. O ILS permite que os aviões pousem e decolem com excesso de peso. 
D. O ILS permite a redução do tamanho da pista para pouso e decolagem. 
E. O dispositivo permite pouso com baixa visibilidade. 
 
 
4. Os terminais aeroportuários constituem-se de um complexo que deve atender às demandas do 
sistema, mas também às de seus usuários. Qual instalação não é essencial para o funcionamento 
do complexo? 
 
A. Pista de taxeamento das aeronaves. 
B. Radares de localização e aproximação. 
C. Centro de venda de passagens. 
D. Serviços alfandegários, de controle sanitário e de polícia de fronteira. 
E. Terminais de passageiros e cargas. 
 
 
5. Qual a finalidade do Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromos (PBZPA), elaborado 
pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DCEA)? 
 
A. Regular as companhias aéreas. 
B. Regular e organizar o espaço aéreo. 
C. Regulamentar e organizar o uso do solo nas áreas circunvizinhas aos aeródromos. 
D. Regular e organizar o espaço interno ao aeródromo. 
E. Regular e organizar as relações de escala de pouso e decolagem das aeronaves.

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