Inovacao Aberta - Desafio 1

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DESAFIO 1
Como podemos melhorar a mobilidade na cidade do Recife, com uso de
tecnologias inovadoras, reduzindo os impactos causados pelo trânsito? 
Cenário
Possuindo uma frota com mais de 650 mil veículos registrados, a capital
pernambucana recebe diariamente contribuição direta do trânsito dos
municípios de Olinda, Jaboatão dos Guararapes e Camaragibe, o que
significa cerca de um milhão e meio de veículos circulando pelas ruas e
avenidas do Recife. Além disso, 67,43% da área territorial do Recife é
formada por morros e encostas que, somado às pontes e viadutos,
agravam ainda mais a mobilidade urbana da cidade.
Baseado no modelo de desenvolvimento que privilegia o transporte
individual sobre o coletivo no Brasil, surgem reflexos negativos na
mobilidade e nos fatores de sustentabilidade de nossa cidade:
Os congestionamentos;
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Os congestionamentos;
A pouca flexibilidade da infraestrutura viária nas áreas urbanas
consolidadas;
O aumento da população com sua frota;
A crescente poluição atmosférica e sonora;
Os níveis alarmantes de sinistros no trânsito.
Tudo isso, traduz o planejamento equivocado e centrado no transporte
individualizado.
Principais dores 
Tempo perdido nos deslocamentos na cidade (congestionamento)
Dificuldade em estacionar
Ausência de integração entre todos os modais
Ausência de integração entre todas as ciclovias
Ausência de uma sincronização inteligente dos semáforos 
Qualidade dos pavimentos
Poluição sonora
Poluição ambiental
Qualidade dos transportes públicos
Falta de educação dos motoristas que circulam no Recife
Muitos acidentes de trânsito
Resultados Esperados
Busca-se a criação de um novo olhar com aplicação tecnológica para
políticas públicas voltadas à melhoria da mobilidade urbana na cidade,
visando a promoção do acesso amplo, seguro, eficiente, sustentável,
resiliente e democrático do espaço urbano, priorizando os modos ativos
de deslocamento e o transporte coletivo, paralelamente, com a diminuição
do tempo de deslocamento e de sinistros de trânsito no Recife. Os
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do tempo de deslocamento e de sinistros de trânsito no Recife. Os
resultados esperados, então, podem contemplar um ou mais dos
seguintes aspectos:
Redução do congestionamento: soluções de mobilidade inteligentes e
integradas podem reduzir o número de veículos nas ruas, melhorando o
fluxo de trânsito e reduzindo congestionamentos;
Melhoria da qualidade do ar: soluções de mobilidade que incentivam o
uso de meios de transporte mais limpos, como bicicletas e veículos
elétricos, podem reduzir a poluição do ar, melhorando a qualidade de
vida das pessoas;
Acesso mais fácil ao transporte público: soluções de mobilidade
inteligente que tornem o acesso ao transporte público mais fácil e
conveniente para os usuários;
Redução de custos: soluções de mobilidade inteligente que incentivam
o compartilhamento de veículos, reduzindo os custos de transporte para
os usuários, economizando dinheiro e reduzindo a demanda por
combustíveis fósseis.
Informações Complementares
Atualmente o planejamento da mobilidade do Recife é baseado no Plano
de Mobilidade aprovado pela Lei Municipal 18.887/2021, que tem como
diretriz a priorização do transporte ativo (pedestres e ciclistas) e do
transporte público coletivo (modo mais sustentável). Para este
planejamento, a cidade do Recife é pioneira no desenvolvimento da
pesquisa de Origem e Destino realizada no formato digital, ferramenta que
fornece dados importantes para tomada de decisões das intervenções
viárias implantadas na cidade.
Link do plano de mobilidade: 
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Registro das Infrações de Trânsito
http://dados.recife.pe.gov.br/dataset/registro-das-infracoes-de-transito
Área Urbana
http://dados.recife.pe.gov.br/dataset/area-urbana 
Objetivo de Longo Prazo
O objetivo a ser alcançado pelo projeto é ter soluções inteligentes no
âmbito da mobilidade urbana que potencializem bons resultados na
redução no tempo de deslocamento na cidade, diminuição dos
engarrafamentos, melhor aproveitamento do espaço urbano, redução do
número de veículos, incentivando os modos ativos (bicicletas, pedestres,
triciclos, patins, skates, patinetes) e o transporte público.
Indicativos de Sucesso
Redução no tempo de deslocamento
Redução dos engarrafamentos na cidade
Aumento no número de utilização de modos ativos de transporte
(ciclistas, pedestres, patins, skates, patinetes, etc) 
Aumento no número de pessoas que utilizam o transporte público
Redução nos índices de poluição atmosférica e sonora
Redução do número de sinistros de trânsito
Riscos
A falta de recursos ou o custo elevado de execução pode inviabilizar o
projeto de melhoria da mobilidade
A melhoria do transporte público pode fugir do escopo da prefeitura
Apenas soluções tecnológicas podem não resolver os indicativos de
sucesso
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Não ter um diagnóstico preciso e inteligente dos fluxos de modos de
transporte na cidade
Falta de engajamento das partes envolvidas no processo
Desconhecimento ou falta de compreensão dos atores envolvidos com
a mobilidade urbana
As políticas de incentivo ao automóvel
Desa%o 1: Mobilidade Urbana
REALIZAÇÃO
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