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UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES STT EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO ESTRADAS – STT 402 DOUGLAS FADUL VILLIBOR GLAUCO TULIO PESSA FABBRI EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 1 LOCALIZAÇÃO GRANULOMETRIA (mm) ÍNDICES FÍSICOS CLASSE HRB SUPORTE Estaca Prof. (m) Amostra 2,00 0,42 0,074 Ll Ip CBR (%) Exp. (%) 70 0,2-1,0 1 100 97 80 45 11 21 0,8 75 0,6-1,4 2 100 97 79 50 17 80 0,6-1,4 3 100 98 81 47 12 85 0,7-1,8 4 100 98 82 47 14 90 1,0-1,6 5 100 97 81 47 12 95 0,2-0,8 6 100 97 74 45 13 100 0,2-0,8 7 100 97 77 46 13 106 0,2-0,8 8 100 97 74 50 18 115 0,2-0,8 9 100 96 66 45 14 120 0,2-0,8 10 100 87 45 31 9 125 1,0-1,4 11 100 93 45 33 11 130 0,6-1,2 12 100 90 41 27 9 130 2,3-2,6 13 100 91 26 22 7 40 0,0 135 0,5-1,1 14 100 93 47 32 12 10 0,5 135 2,5-3,0 15 62 50 25 31 10 135 6,1-7,0 16 100 93 45 31 10 140 1,0-1,5 17 100 93 47 31 11 140 3,0-3,5 18 75 67 33 31 10 140 6,0-6,6 19 100 94 47 35 14 145 1,0-1,6 20 100 94 50 32 12 12 0,5 145 2,0-2,9 21 63 56 34 33 12 145 4,5-5,0 22 100 91 45 35 12 150 0,2-1,0 23 100 93 53 31 11 150 1,0-2,2 24 65 44 23 31 10 150 2,2-2,8 25 95 86 48 34 12 155 0,2-0,8 26 100 96 57 31 11 160 1,0-1,4 27 100 97 63 37 11 165 1,0-1,6 28 100 95 57 35 11 11 0,4 170 0,2-0,8 29 100 94 59 34 11 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 2 LOCALIZAÇÃO GRANULOMETRIA (mm) ÍNDICES FÍSICOS CLASSE HRB SUPORTE Estaca Prof. (m) Amostra 2,00 0,42 0,074 Ll Ip CBR (%) Exp. (%) 175 1,2-1,8 30 100 93 52 33 11 180 0,2-0,8 31 100 93 52 30 10 185 0,2-0,8 32 100 94 50 29 9 190 0,2-0,8 33 100 94 48 29 8 195 1,0-1,6 34 100 94 53 34 11 200 1,1-1,7 35 100 95 54 33 11 205 0,2-0,8 36 100 95 40 32 10 205 1,8-2,4 37 100 95 53 33 11 13 0.3 210 2,0-2,8 38 100 96 57 35 11 215 2,0-2,8 39 100 96 55 35 11 220 2,0-2,8 40 100 96 57 37 11 225 1,0-1,6 41 100 96 63 38 11 230 0,8-1,4 42 100 95 63 35 11 235 0,4-1,0 43 100 91 56 35 11 245 0,2-0,8 44 100 93 60 36 11 10 0,5 260 0,2-0,8 45 100 99 89 48 14 275 0,2-0,8 46 100 99 92 48 16 280 0,5-1,2 47 100 99 90 49 13 17 0,1 285 1,2-1,8 48 100 100 92 47 11 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 3 LOCALIZAÇÃO GRANULOMETRIA (mm) ÍNDICES FÍSICOS CLASSE HRB SUPORTE Estaca Prof. (m) Amostra 2,00 0,42 0,074 Ll Ip CBR (%) Exp. (%) 290 0,2-0,8 49 100 99 91 48 12 19 0,9 290 1,8-2,4 50 100 100 94 50 12 295 1,8-2,4 51 100 99 85 48 12 300 0,8-1,4 52 100 99 86 49 13 17 0,2 305 0,4-1,0 53 100 99 86 48 12 310 0,4-1,0 54 100 99 85 46 12 315 0,4-1,0 55 100 99 88 48 14 325 0,2-0,8 56 100 99 90 45 11 335 0,2-0,8 57 100 99 92 47 12 345 0,2-0,8 58 100 99 92 52 17 350 0,2-1,0 59 100 99 91 47 14 7 0,7 355 0,8-1,4 60 100 99 93 51 14 360 0,2-1,0 61 100 99 96 54 17 360 1,8-2,4 62 59 58 54 58 18 365 0,8-1,4 63 100 100 94 54 16 365 2,2-2,8 64 68 67 64 58 17 370 2,2-2,8 65 - - - - - 375 2,2-2,8 66 100 99 94 48 12 380 1,4-2,0 67 100 99 94 48 13 13 0,4 385 0,8-1,4 68 100 99 91 47 11 395 0,2-0,8 69 100 99 91 46 12 400 0,2-0,8 70 100 100 97 47 13 16 0,9 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 4 LOCALIZAÇÃO GRANULOMETRIA (mm) ÍNDICES FÍSICOS CLASSE HRB SUPORTE Estaca Prof. (m) Amostra 2,00 0,42 0,074 Ll Ip CBR (%) Exp. (%) 405 0,2-0,8 71 100 99 92 48 13 410 0,2-0,8 72 100 100 96 42 11 415 0,6-1,2 73 100 99 93 48 13 420 1,0-1,6 74 100 100 95 49 13 425 0,2-0,8 75 100 99 95 48 14 430 0,6-1,2 76 100 100 94 50 14 435 0,3-1,2 77 100 100 95 45 12 19 0,1 435 1,8-2,4 78 100 100 96 49 14 440 1,8-2,4 79 100 99 94 50 15 445 1,6-2,2 80 100 100 95 46 14 450 0,2-0,8 81 100 100 94 43 11 455 0,2-0,8 82 100 99 87 42 11 465 0,2-0,8 83 100 99 68 33 8 35 0,1 475 0,2-0,8 84 100 98 79 39 11 485 0,2-0,8 85 100 99 70 36 11 495 0,2-0,8 86 100 99 61 34 12 509 0,2-0,8 87 100 96 68 36 11 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 5 LOCALIZAÇÃO GRANULOMETRIA (mm) ÍNDICES FÍSICOS CLASSE HRB SUPORTE Estaca Prof. (m) Amostra 2,00 0,42 0,074 Ll Ip CBR (%) Exp. (%) 521 0,2-0,8 88 100 93 69 42 11 530 1,2-1,8 89 100 98 44 26 8 540 1,2-1,8 90 100 98 50 29 10 550 2,2-2,8 91 100 99 47 27 9 34 0,1 560 2,2-2,8 92 100 99 50 27 6 570 2,2-2,8 93 100 98 56 31 11 580 1,2-1,8 94 100 99 43 26 9 30 0,1 590 0,2-0,8 95 100 98 43 26 9 600 0,2-0,8 96 100 97 40 25 6 610 0,2-0,8 97 100 86 40 29 10 30 0,1 620 0,2-0,8 98 100 83 40 29 9 625 0,2-0,8 99 100 84 35 26 11 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 6 LOCALIZAÇÃO GRANULOMETRIA (mm) ÍNDICES FÍSICOS CLASSE HRB SUPORTE Estaca Prof. (m) Amostra 2,00 0,42 0,074 Ll Ip CBR (%) Exp. (%) 630 0,6-1,5 100 100 79 31 26 11 28 0,1 635 1,5-2,1 101 100 91 40 31 9 640 2,6-3,2 102 100 92 42 30 10 645 3,4-4,0 103 100 95 45 32 10 35 0,0 650 0,3-1,2 104 100 91 38 25 8 650 4,0-4,6 105 100 92 44 33 10 655 3,8-4,4 106 100 91 46 35 10 660 3,3-3,9 107 100 89 42 32 10 32 0,0 665 2,5-3,1 108 100 90 40 33 10 33 0,1 670 1,2-1,8 109 100 88 79 39 11 675 1,2-1,8 110 100 87 37 28 9 680 1,3-1,9 111 100 87 38 28 9 685 2,4-3,0 112 100 89 42 30 10 30 0.1 690 3,2-3,8 113 100 91 45 31 10 695 3,0-3,6 114 100 91 44 30 10 700 2,0-2,9 115 100 93 42 29 10 25 0,1 710 0,2-0,8 116 100 90 16 - - EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 7 CLASSIFICAÇÃO HRB Classificação Geral Materiais Granulares (35% ou menos passando na #200) Materiais Siltosos ou Argilosos (mais de 35% passando na #200) Grupo A-1 A-3 A-2 A-4 A-5 A-6 A-7* A-1-a A-1-b A-2-4 A-2-5 A-2-6 A-2-7 A-7-5 A-7-6 %que passa #10 #40 #200 50 máx 30 máx 15 máx 50 máx 25 máx 51 mín 10 máx 35 máx 35 máx 35 máx 35 máx 36 mín 36 mín 36 mín 36 mín Limite de Liquidez (%) Índ. de Plasticidade (%) 6 máx NP 40 máx 10 máx 41 mín 10 máx 40 máx 11 mín 41 mín 11 mín 40 máx 10 máx 41 mín 10 máx 40 máx 11 mín 41 mín 11 mín Índice de Grupo 0 0 0 4 máx 8 máx 12 máx 16 máx 20 máx Materiais que predominam Pedra britada, pedregulho e areia Areia fina Areia e areia siltosa ou argilosa Solos siltosos Solos argilosos Comportamento geral como subleito Excelente a bom Fraco a pobre * solos do grupo A-7: se IP ≤ LL - 30 será A-7-5; se IP > LL - 30 será A-7-6 CLASSIFICAÇÃO HRB Classificação Geral Materiais Granulares (35% ou menos passando na #200) Materiais Siltosos ou Argilosos (mais de 35% passando na #200) Grupo A-1 A-3 A-2 A-4 A-5 A-6 A-7* A-1-a A-1-b A-2-4 A-2-5 A-2-6 A-2-7 A-7-5 A-7-6 %que passa #10 #40 #200 50 máx 30 máx 15 máx 50 máx 25 máx 51 mín 10 máx 35 máx35 máx 35 máx 35 máx 36 mín 36 mín 36 mín 36 mín Limite de Liquidez (%) Índ. de Plasticidade (%) 6 máx NP 40 máx 10 máx 41 mín 10 máx 40 máx 11 mín 41 mín 11 mín 40 máx 10 máx 41 mín 10 máx 40 máx 11 mín 41 mín 11 mín Índice de Grupo 0 0 0 4 máx 8 máx 12 máx 16 máx 20 máx Materiais que predominam Pedra britada, pedregulho e areia Areia fina Areia e areia siltosa ou argilosa Solos siltosos Solos argilosos Comportamento geral como subleito Excelente a bom Fraco a pobre * solos do grupo A-7: se IP ≤ LL - 30 será A-7-5; se IP > LL - 30 será A-7-6 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 8 CBR DE PROJETO UNIVERSO 1 UNIVERSO 2 ESTACA CLASSIF. EXP. (%) CBR (%) ESTACA CLASSIF. EXP. (%) CBR (%) 465 CRITÉRIO PARA ESCOLHA DO CBR DE PROJETO UNIVERSO 1 UNIVERSO 2 CBRCBR minp = n29,1 σxCBRCBR mp −= )0,68xn(1,29xCBRCBR mp σσ +−= DETERMINAÇÃO DO NÚMERO DE SOLICITAÇÕES PARA O PERÍODO DE PROJETO CÁLCULO DO NÚMERO DE SOLICITAÇÕES – MÉTODO DO DNER 1. CRESCIMENTO DO TRÁFEGO EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 9 VDMF = VDM0 (1 + p.t) VDMM = (VDMF + VDM0)/2 VDM0 = volume diário médio inicial (V0); VDMF = volume diário médio final (VF); VDMM = volume diário médio médio ou de projeto (VP); t = taxa anual de crescimento do tráfego; p = período de projeto ou vida útil do pavimento. 2. NÚMERO DE SOLICITAÇÕES a) Fator de Operação (FO) FO = Σ (Nei . Fei) b) Fator de Carga (FC) FC = FO /Σ Nei c) Fator de Ponderação de eixos (FP) FP = Σ ((Pi/100).Nei) com Pi = (Nei/Net).100 d) Número de Solicitações Total (NT) NT = 365.p.VDMM.FC.FP onde NT é o número de solicitações de eixos simples de 8,2 t. CÁLCULO DO NÚMERO DE SOLICITAÇÕES – MÉTODO DO DER-SP N0 = 186(5.CM + 10.CP) com N0 = número de eixos de 8,2t; CM = caminhões Médios CM e CP = caminhões Pesados NT = (N0/2).p.(2 + p.t/100) DETERMINAÇÃO DO NÚMERO DE SOLICITAÇÕES PARA O PERÍODO DE PROJETO EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 10 0 5 10 15 20 25 0.001 0.01 0.1 1 10 100 1000 Fator de Equivalência de Operações, FEO ca rg a po r e ix o, to n (1) : 10 ^ ((((P1/P0) ^ 0,5) -1) / 0,231) Eixo simples Fator de equivalência para eixos simples. 0 5 10 15 20 25 30 0.001 0.01 0.1 1 10 100 1000 Fator de Equivalência de Operações, FEO ca rg a po r e ix o, to n (1) : 10 ^ ((((P1/P0) ^ 0,5) - 1) / 0,26) Tandem duplo Fator de equivalência para eixos tandem duplos. DETERMINAÇÃO DO NÚMERO DE SOLICITAÇÕES PARA O PERÍODO DE PROJETO EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 11 0 5 10 15 20 25 30 35 40 0.01 0.1 1 10 100 1000 Fator de Equivalência de Operações, FEO ca rg a po r e ix o, to n (1) : 10 ^ ((((P1/P0) ^ 0,5) -1) / 0,26) Tandem triplo Fator de equivalência para eixos tandem triplos. DADOS DE TRÁFEGO: a) VDM = 250 veículos, sendo120 veículos comerciais, com caminhões pesados (CP) = 4 e caminhões médios (CM) = 116 e 130 veículos leves; b) A pesagem de 50 eixos de veículos comerciais está indicada na tabela apresentada a seguir: EIXOS SIMPLES CARGA FATOR DE EQUIVALÊNCIA FATOR DE OPERAÇÃO 29 5 5 6 4 8 4 10 1 12 EIXOS TANDEM DUPLO CARGA FATOR DE EQUIVALÊNCIA FATOR DE OPERAÇÃO 3 19 1 21 EIXOS TANDEM TRIPLO CARGA FATOR DE EQUIVALÊNCIA FATOR DE OPERAÇÃO 2 29 1 33 SOMATÓRIO c) Na pesagem constatou-se 80% de veículos de 2 eixos, 10% de 3 eixos e 10% de 4 eixos; d) Considerar período de projeto de 20 anos e taxa de crescimento do tráfego constante e igual a 5% ao ano. EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 12 DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS – MÉTODO DO DNER Número de Solicitações (8,2 t) Es pe ss ur a do P av im en to (c m ) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 1000 10000 100000 1000000 10000000 100000000 1000000000 Componente do Pavimento Coeficiente Estrutural - K Concreto Betuminoso 2,0 Pré-misturado a quente, denso 1,7 Pré-misturado a frio, denso 1,4 Base ou capa de penetração 1,2 Base granular 1,0 Sub-base granular 0,77 Reforço do sub-leito 0,7 Base de solo-cimento (RCS < 35 kg/cm2) 1,0 Base de solo-cimento (35 < RCS < 45 kg/cm2) 1,2 Base de solo-cimento (RCS > 45 kg/cm2) 1,4 a) KR x R + KB x B > Ha b) KR x R + KB x B + KS x ha > Hb c) KR x R + KB x B + KS x ha + Kref x hb > Hc EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 13 BASES E SUB-BASES ESTABILIZADAS GRANULOMETRICAMENTE ESPECIFICAÇÕES: a) Distribuição granulométrica: PENEIRA GRADUAÇÃO (mm) A B C D E F 50 100 100 --- --- --- --- 25 --- 75 – 95 100 100 100 100 9,5 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100 --- --- 4,8 25 - 55 30 - 60 35 - 65 50 - 85 55 - 100 70 - 100 2,0 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70 40 – 100 55 – 100 0,42 8 – 20 15 – 30 15 – 30 20 – 50 20 – 55 30 – 70 0,075 2 – 8 5 - 15 5 – 20 7 - 20 8 - 25 10 - 25 b) A porcentagem que passa na #0,074 mm deve ser inferior a 2/3 da porcentagem que passa na #0,42 mm. c) Os índices físicos devem ser: Ll < 25% e Ip < 6%. MATERIAIS (% passada) VERIFICAÇÃO (% passada) PENEIRA (mm) Ag. 1 Ag. 2 Ag. 3 Ag. 1 Ag. 2 Ag. 3 SOMA ESPECIFICAÇÃO 50 25 9,5 4,8 2,0 0,42 0,074 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 14 DOSAGEM DE SOLO-CIMENTO PELA NORMA SIMPLIFICADA A Aplica-se a Norma Simplificada A para solos que: - % de silte + argila < 50% - % de argila < 20% - 100% passando na #4,8mm FIGURA 1 CLASSIFICAÇÃO GRANULOMÉTRICA DA ABCP PEDREGULHO GROSSO: Ø DE 4,80 mm A 76,0 mm PEDREGULHO FINO: Ø DE 2,00 mm A 4,80 mm AREIA GROSSA: Ø DE 0,42 mm A 2,00 mm AREIA FINA: Ø DE 0,05 mm A 0,42 mm SILTE: Ø DE 0,005 mm A 0,050 mm ARGILA Ø < 0,005 mm FIGURA 2 FIGURA 3 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 15 DETERMINAÇÃO DO TEOR DE ASFALTO PELO MÉTODO DA SUPERFÍCIE ESPECÍFICA 1- Após fixada a granulometria da mistura, calcula-se o teor provável de asfalto através do método da superfície específica : 100 135xf12xa2,3xA0,33xg0,17xG S ++++ = S = superfície específica do agregado, em m 2 /Kg G = % retida na # 9,52 mm g = % passada na # 9,52 mm e retida na # 4,76 mm A = % passada na # 4,76 mm e retida na # 0,297 mm a = % passada na # 0,297 mm e retida na # 0,074 mm f = % passada na # 0,074 mm ca 1 5T m xS= com : m = módulo de riqueza (3,75-4,00); Tca = teor de asfalto em, relação à massa de agregado mineral corrige-se, se necessário, o teor de asfalto devido à densidade do agregado mineral segundo a seguinte fórmula : ca ' ca am T 2,65 x Td= com o teor de asfalto corrigido, calcula-se aporcentagem de asfalto (CAP 100-120) em relação à mistura : ca ca ' ca 'P 100 xT 100 T= + EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 16 DOSAGEM DE MISTURAS ASFALTICAS PELO MÉTODO DE MARSHALL 1- Estimado o teor provável de asfalto (Pca), moldam-se baterias de 3 cps cada, para os seguintes teores : Pca, Pca ± 0,5% e Pca ± 1,0%. 2- Determinam-se as densidades (média de 3 para os diversos teores) : MM M aguaar ar=d − 3- Submete-se os cps à compressão diametral, determinando-se, para cada teor, a estabilidade e a fluência (médias de 3). 4- Calcula-se a densidade teórica para cada teor de betume : dddd bfafag %b%f%af%ag 100=D +++ com %b = Pca 5- Com a densidade teórica (D), calcula-se, para cada teor, o volume de vazios (Vv) : ) D dD100x(Vv −= 6- Calcula-se o volume de betume para cada teor : b b V d x%b d= 7- Com Vv e Vb, calcula-se a relação betume vazios para cada teor de asfalto : VAM V100 VV V100RBV b vb b xx =+= 8- Lança-se, em, gráfico o teor de betume versus as seguintes variáveis : E, F, d, Vv e RBV. 9- Determina-se a porcentagem de betume que satisfaça as seguintes condições : d ⇒ máxima possível E ≥ 750 Kg 8 ≤ F ≤16 (0,01") 75% ≤ RBV ≤ 85% 3% ≤ Vv ≤ 5% EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 17 DOSAGEM DE MISTURAS ASFALTICAS PELO MÉTODO DE MARSHALL - continuação FAIXAS GRANULOMÉTRICAS DA MISTURA PARA CONCRETO BETUMINOSO E BINDER PENEIRAS DE MALHAS QUADRADAS PORCENTAGEM EM PASSANDO PESO (NBR-5734/80) A B C D 50 mm (2”) 38 mm ( 11/2”) 25 mm (1”) 19 mm (3/4”) 12,5 mm (1/2”) 9,52 mm (3/8”) 4,8 mm n° 4 2,0 mm n° 10 0,42 mm n° 40 0,175 mm n° 80 0,075 mm n° 200 100 90 - 100 75 - 100 60 - 90 - 40 - 65 30 - 50 20 - 40 10 - 22 5 - 13 2 - 6 100 90 - 100 75 - 100 - 45 - 75 30 - 60 20 - 45 10 - 27 7 - 17 3 - 8 - - - 100 85 - 100 - 50 - 80 30 - 65 15 - 40 10 - 25 6 - 10 - - - 100 90 - 100 50 - 80 30 - 60 15 - 35 10 - 25 6 - 10 ASFALTO SOLÚVEL NO CS2 (%) 3,5 a 5,0 4,0 a 5,5 4,5 a 6,5 4,5 a 7,0 CAMADAS INTERM. INTERM. ROLAM. REGUL. ESPESSURA COMPACTADA RECOMENDADA (cm) 4,0 a 6,0 2,5 a 5,0 até 2,5 Notas: 1) as porcentagens de asfalto referem-se ao peso total da mistura; 2) para todos os tipos, a fração retida entre duas peneiras não deverá ser inferior a 4% do total; 3) pelo menos 50% do material passando na peneira n° 200 deverá ser constituído de filer mineral, no caso de mistura para camada de rolamento; 4) o diâmetro máximo do agregado deverá ser igual ou inferior a 2/3 ( dois terços) da espessura da camada acabada. MATERIAIS (% passada) VERIFICAÇÃO (% passada) PENEIRA (mm) Ag. 1 Ag. 2 Ag. 3 Ag. 1 Ag. 2 Ag. 3 SOMA ESPECIFICAÇÃO 50 25 9,5 4,8 2,0 0,42 0,074 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 18 DOSAGEM DE MISTURAS ASFALTICAS PELO MÉTODO DE MARSHALL - continuação cp Pca Mar Mágua d D Vv Vb RBV E F (%) (g) (g) (g/cm3) (g/cm3) (%) (%) (%) (kg) (0,01") 1 5,0 1296,0 740,0 1504 10 2 5,0 1296,7 742,0 1479 12 3 5,5 1295,1 748,0 1598 15 4 5,5 1295,5 748,0 1624 14 5 6,0 1287,3 747,0 1572 17 6 6,0 1296,8 753,0 1650 18 7 6,5 1289,0 746,0 1467 22 8 6,5 1288,6 746,0 1572 21 E (kg) F (0,01”) Vv (%) RBV (%) d (g/cm3) Porcentagem ótima de asfalto: Estabilidade marshall: Fluência plástica: Volume de vazios: Relação betume/Vazios: EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 19 DIMENSIONAMENTO DE REFORÇO DO PAVIMENTO NÚMERO DE SOLICITAÇÕES (eixos de 8,2t) Dadm 104 140 105 120 106 100 107 80 108 60 109 40 1010 20 PARA CADA SEGMENTO HOMOGÊNEO DEVE-SE CALCULAR: a) valores das deflexões recuperáveis Di; b) média aritmética D dos valores individuais: c) desvio padrão σ da amostra : d) estabelece-se o intervalo de aceitação D ± zσ segundo a tabela seguinte: n z 3 1,0 4 1,5 5 - 6 2,0 7 - 19 2,5 ≥ 20 3,0 DIMENSIONAMENTO DE REFORÇO DO PAVIMENTO - continuação e) elimina-se os valores individuais fora do intervalo de aceitação (D ± zσ) e calculam-se novamente D e σ com os valores remanescentes. Determina-se o novo intervalo de aceitação (D ± zσ). Repete-se esse processo até que todos os valores individuais remanescentes se enquadrem no novo intervalo. Os valores D e σ encontrados serão a média e desvio padrão da amostra respectivamente. f) calcula-se o coeficiente de variação (cv) para cada um dos segmentos homogêneos: g) calcula-se o valor da deflexão característica Dc Dc = D + σ DEFLEXÃO DE PROJETO - CORREÇÃO SAZONAL A ÉPOCA IDEAL PARA A EXECUÇÃO DAS MEDIDAS DE DEFLEXÕES É A IMEDIATAMENTE POSTERIOR À ESTAÇÃO DAS CHUVAS. CASO NÃO SEJA POSSÍVEL, DEVE-SE CORRIGIR OS RESULTADOS PARA ESTA ÉPOCA, QUE É A MAIS DESFAVORÁVEL. NATUREZA DO SUBLEITO FATOR DE CORREÇÃO SAZONAL ESTAÇÃO SECA ESTAÇÃO CHUVOSA ARENOSO E PERMEÁVEL 1,10 - 1,30 1,00 ARGILOSO E SENSÍVEL À UMIDADE 1,20 - 1,40 1,00 EXERCÍCIO DE ESTRADAS TRECHO SANTA LÚCIA RINCÃO 20 A DEFLEXÃO DE PROJETO Dp PASSA A SER: Dp = Dc x Fs DEFLEXÃO ADMISSÍVEL (Dadm) PAVIMENTOS COM CAMADAS CIMENTADAS A Dadm DEVE SER MULTIPLICADA POR 0,5 E PARA PAVIMENTOS COM REVESTIMENTO DE TRATAMENTO SUPERFICIAL DEVE SER MULTIPLICADO POR 2,00 ESPESSURAR DO REFORÇO EM CONCRETO ASFÁLTICO R = 40
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