Ativ Colaborativa AVA 007 -FECHADA
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Ativ Colaborativa AVA 007 -FECHADA


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Anhanguera Educacional 
Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA) 
Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos 
 
 
 
 
 
 
 
 
RELATÓRIO FINAL DE MALHA LOGÍSTICA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2015 
GRUPO VIRTUAL 
Nomes RAs 
ANDRESSA CUSTODIO DA SILVA 8412166932 
EDMILSON PEREIRA PENHA 8869420128 
FABIO APARECIDO DE OLIVEIRA 
HENRIQUE FERRAZ 2953587007 
JORGE LUIZ NOGUEIRA 
MARCELO PEREIRA MIRANDA 8412987951 
MARCIO MILTON DE LIMA 8087882362 
RICARDO MORIMOTO 8893410649 
SHEILA TOMAS DE BARROS 9977023157 
SUELLEN PERUCI NERY 
 
8831389875 
 
 
 
Anhanguera Educacional 
Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA) 
Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
RELATÓRIO FINAL DE MALHA LOGÍSTICA 
 
 
Trabalho apresentado à Anhanguera 
Educacional como exigência para a 
avaliação na disciplina Qualidade em 
Sistemas Logísticos (Atividade 
Colaborativa), sob orientação do 
professor-tutor Emerson Pavão. 
 
 
2015 
 
 
Relatório de Malha Logística 
 
1. O grupo discutiu os problemas no Transporte Urbano de Passageiros de suas 
respectivas cidades. 
 
INTEGRANTE CIDADE PROBLEMAS PONTOS RECORRENTES 
 Andressa C. 
da Silva 
 São 
André 
1.Quebra de 
veiculos 
Amostra constituida por 09 alunos dos 
10 participantes assuntos mais 
comentados são: 
* 01º lugar com 07 pontos 
(Frota Limitada); 
 
* 02º lugar com 04 pontos 
(Conforto/Segurança/ 
Superlotação); 
 
* 03º lugar com 03 pontos 
(Quebra de Veiculos, Higiene/ Preço/ 
 Mao Obra Desqualificada) 
 
* 04º lugar com 02 pontos 
(Pressa / Trajetos). 
 
Cidade SEDE : Campinas/SP, 
escolhida pelo grupo, pela mobilidade. 
Para Cidades Diadema, Santo André, 
e SBC, como as principais onde atua 
a Empresa, tanto para transporte 
público como de cargas. 
2.Falta de 
higiene 
3.Frota limitada 
 Edmilson P. 
Penha 
 S.B. 
Campo 
1.Preço da 
Passagem 
2.Superlotação 
3.Conforto e 
Segurança 
 Fabio Ap. 
Oliveira 
 1. 
2. 
3. 
 Henrique 
Ferraz 
 São 
Paulo 
1.Quebra de 
veiculos 
2.Falta de 
higiene 
3.Frota limitada 
 Jorge Luiz Diadema 1.Mão-de-obra 
despreparo 
2.Frota Limitada 
3.Conforto e 
Segurança 
 Marcelo P. 
Miranda 
Ribeirão 
Pires 
1.Segurança 
2.Despreparo 
Motorista 
3.Pressa, 
condiçoes Frota 
 Marcio M. 
Lima 
 Mauá 1.Preço 
passagem 
2.Superlotação 
3.Frota 
destinada a 
locais nobres 
 
 
 Ricardo 
Morimoto 
Santo 
André 
1.Frota limitada 
2.Despreparo do 
Motorista 
3.Falta 
manutenção e 
sujos 
 Sheila T. 
Barros 
Diadema 1.Frota limitada 
2.Superlotação 
3.Falta de 
segurança 
 Suellen P. 
Nery 
 Diadema 1.Super lotação 
2.Valor da 
Passagem 
3.Trajeto não 
abrangente 
 
2. O grupo escolheu a cidade que será sede da empresa fictícia, além de três outras 
cidades onde ofereceriam os serviços de transporte. 
 
Cidade de 
origem 
Cidade de 
destino 
Distância 
Tipo de 
estrada 
Tempo médio de 
viagem 
Campinas SP Diadema 116 km T3, T2, T1 1:28 min 
Campinas SP São Bernardo 116 km T3, T2, T1 1:30 min 
Campinas SP Santo Andre 118 km T3, T2, T1 1:36 min 
Diadema São Bernardo 8,8 km T2, T1 13 min 
Diadema Santo Andre 10,4 km T2, T1 18 min 
SBC Santo Andre 7,3 km T2, T1 13 min 
 
3. O grupo selecionou dois portos próximos à região escolhida para empresa fictícia 
e elaborou uma outra tabela. 
 
Cidade de 
origem 
Cidade de 
destino 
Distância 
Tipo de 
estrada 
Tempo médio de 
viagem 
Campinas Diadema 116 km T3, T2, T1 1:34 min 
Campinas Santo André 116 km T3, T2, T1 1:36 min 
Campinas São Bernardo 118 km T3, T2, T1 1:30 min 
Diadema Santo André 8,8 km T2, T1 18 min 
Diadema São Bernardo 10,4 km T2, T1 14 min 
Santo André São Bernardo 7,3 km T2, T1 11 min 
Santos Campinas 172 km autopista 2:19 min 
Santos Diadema 63,7 km autopista 59 min 
 
 
Santos Santo André 60,6 km autopista 1:03 min 
Santos SBC 60,3 km autopista 1:01 min 
São Sebastião Diadema 190 km autopista 3:38 min 
São Sebastião Santo André 222 km autopista 3:47 min 
São Sebastião SBC 217 km autopista 3:41 min 
 
4. O grupo pesquisou diversos itens sobre os portos escolhidos. 
 
Portos Porto 1- São Sebastião Porto 2 - Santos 
Ano 2015 - 
Tonelagem 
Movimentada 
585.599 toneladas 88.646.941 toneladas 
Produtos 
Importados 
Maquinas Máquinas, aparelhos eletrônicos, 
roupas, veículos, instrumentos, e etc. 
Produtos 
Exportados 
Veículos, Barrilha, sulfato 
sódio, malte, cevada, ulexita 
,cimento ,animais, ração, 
maquinas 
 Veículos, granel em geral, sapatos, 
roupas, flores, animais. 
Navios Cargueiros 107 211 
Navios de 
Passageiros 
00 02 
Obras de 
Melhoria? Quais? 
Ampliação com terminal 
multicargas em 800 mil m² 
 Mergulhão, ampliação das docas na 
ilha do Barnabé, readequação da 
Alemoa, recuperação da malha 
ferroviária. 
 
5. O grupo verificou quais ferrovias chegam até os portos que foram escolhidos e 
suas respectivas operadoras. 
 
 
 
Porto Ferrovia Operadora 
Cidades selecionadas 
interligadas às 
ferrovias 
Tempo médio de 
viagem ferroviária 
(cidade - porto) 
 Santos Ferroban MRS/ALL Campinas, Santo 
André, Ribeirão Pires 
6 horas 
 São 
Sebastião 
 Ferroban MRS Campinas, Santo 
André, Ribeirão Pires 
8 horas 
 
6. O grupo debateu e escolheu três aeroportos que possuem voos internacionais e 
duas companhias aéreas que atendem estes aeroportos. 
 
 
 
Cidade Aeroporto 
Companhia 
Aérea 
Cidades (selecionadas em 
etapas anteriores) que são 
ligadas por rodovia aos 
aeroportos 
Tempo 
médio de 
viagem 
São 
Paulo 
Congonha
s 
 
Avianca 
 
São Bernardo do Campo 34 min 
 
São 
Paulo 
Guarulhos 
 
Américan 
Airlines 
Santo André 
 
34 min 
 
São 
Paulo 
Viracopos 
 
 TAM Cargo Diadema 
 
20 min. 
 
 São Paulo 27 min 
 Campinas 16 min 
 
7. Conclusão 
 
Edmilson Pereira Penha 
 
 A empresa em questão é a Transporte e Cargas CAMPIABC Ltda., com sede 
na cidade de Campinas - SP, com suas filiais nas cidades de Diadema, Santo André, 
e São Bernardo do Campo, com nome fantasia TRANSCAMPIABC. Sua atividade 
fim é transporte de passageiros e cargas, empresa essa de porte médio a grande, 
com viés de crescimento. 
 No ramo de transporte de passageiros a TRANSCAMPIABC conta com uma 
frota de 150 ônibus e caminhões, atende uma população estimada em 1.9 milhões 
de habitantes, onde percorre 328.066 km/dia, por sofrer baixos índices de aprovação 
da população nas regiões onde o serviço é prestado. 
 Tem como missão, promover transporte de pessoas, com soluções 
inovadoras e eficácia empresarial, buscando maximizar os resultados para nossos 
clientes, colaboradores e a sociedade. 
 
 
 Quanto ao setor de cargas, onde a empresa mantém contrato de retirada, 
manuseio, armazenamento de materiais do interior de São Paulo, nas proximidades 
de Hortolândia onde é praticada a intermodalidade, por ter uma linha férrea próxima, 
interligando até a Cidade de Santo André, e posterior despacho via rodoviária de 
materiais destinados a atender a Região Metropolitana de São Paulo, materiais 
retirados para exportação são entregues nos principais portos do país (Santos), 
também próximas aos principais aeroportos. 
 
 Devido ao cenário político-econômico do país, mais pessoas estão com 
dificuldades em se locomover com conduções próprias, estão