AV DISTRIBUIÇÃO FÍSICA

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	Avaliação: GST0309_AV_201502075822 » DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
	Tipo de Avaliação: AV 
	Aluno: 201502075822 - MAURICIO DA SILVA FERNANDES 
	Professor:
	MARCELO JOSE PINHO BARBOSA
	Turma: 9002/AB
	Nota da Prova: 4,3    Nota de Partic.: 2   Av. Parcial 2  Data: 12/11/2015 19:26:25 
	
	 1a Questão (Ref.: 201502834771)
	sem. N/A: AULA 4 - PLANEJAMENTO E GESTÃO DA DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
	Pontos: 0,1  / 1,5 
	Explique o que é o sistema de distribuição denominado Cross-Docking e quais suas principais vantagens.
		
	
Resposta: Sistema de distribuição denominada ao Cross-Docking é quando a empresa recebe a mercadoria e este produto já fica na posição Picking (endereço) certo para que o faturamento (pedido) já atualizado enxergue a quantidade e escoe a mesma,também vale ressaltar que encontramos muitas validades curtas nos produtos(FEFO), primeiro que vence , Primeiro que sai.
	
Gabarito: Cross Docking é um sistema de distribuição utilizado quando uma carga é despachada de um fornecedor em direção a vários clientes, e antes de chegar nestes clientes a carga é descarregada em um ponto de apoio (normalmente uma Central de Distribuição), que recebe o veículo de grande porte (normalmente uma carreta), e imediatamente é carregada em veículos menores para a distribuição detalhada, cliente a cliente. As principais vantagens do sistema Cross Docking são: redução do custo do frete, uma vez que se obtém a economia de escala do fornecedor até chegar no ponto de apoio (usando grandes veículos); redução do custo de armazenagem, pois o produto não fica parado no ponto de apoio (central de distribuição); rapidez no fluxo do produto, permitindo se utilizar produtos mais novos, uma vez que não há a estocagem no ponto de apoio.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201502721937)
	4a sem.: Aula 10 - canais de distribuição
	Pontos: 0,2  / 1,5 
	Os Canais de Distribuição estão caracterizados por quatro modalidades. Qual tipo de Canal que somente um ponto de venda é utilizado em uma grande área geográfica, sendo adequada para produtos que são comprados menos freqüentemente, consumidos durante um longo período de tempo ou requerem informação ou serviço de apoio para que sejam melhor adaptados às necessidades dos consumidores (Ex: carros de luxo, joias finas, tratores)? 
		
	
Resposta: Canais de Distribuição (Transporte), o mesmo está sujeito a alcançar todo o territorio Nacional, e podemos ter isto ao longo prazo (Tempo) , como curto prazo as lojas mais próximas. As entregas podem ser roterizadas como Zona Sul Rio Janeiro, abastecimento de três lojas do grupo Pão de Açucar no mesmo veículo,sempre atento a tolelagem (Capacidade do Veículo). Otimizando o fretedo veículo.
	
Gabarito: DISTRIBUIÇÃO EXCLUSIVA
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201502258617)
	1a sem.: AULA 1 - A DISTRIBUIÇAO FISICA NA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	Pontos: 0,0  / 0,5 
	A importância da Distribuição Física não se dá somente pelas suas atividades e custos envolvidos, mas também pelo Serviço Logístico requerido pelo cliente. Dessa forma, entender e analisar como são os clientes é uma etapa fundamental para a definição de uma logística de distribuição eficiente e eficaz. Assinale a opção que NÃO corresponde a esta etapa em comento. 
		
	
	Localização geográfica do cliente. 
	
	Nível de serviço requerido e tempo de resposta. 
	
	Tamanho médio dos pedidos e itens mais solicitados.
	
	Lead time.
	
	Restrições de tempo na entrega (dia da semana, hora do dia, etc). 
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201502154457)
	2a sem.: aula 2 - análise integrada da distribuição
	Pontos: 0,5  / 0,5 
	Qual das opções a seguir NÃO pode ser considerada como custo de armazenagem em operações logísticas:
		
	
	Verificação do inventário
	
	Separação (picking)
	
	Movimentação, paletização e manuseio
	
	Expedição
	
	Entrega
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201502155829)
	3a sem.: aula 3 - distribuição física e estoques
	Pontos: 0,5  / 0,5 
	Com relação à distribuição física, classifique em verdadeiro (V) ou falso (F) as sentenças abaixo: 
( ) Quanto menor o n° de depósitos, maior é o custo com transportes; 
(	) Quanto maior o n o de depósitos, maior é o custo de processamento de pedidos; 
(	) O custo total para um determinado n° de depósitos é a soma do custo de estoque, do custo de processamento de pedido e do custo de transporte; 
(	) Sistema total é um conceito de abrangência interna numa empresa, que considera todos os fatores afetados de alguma forma pelos efeitos de uma decisão na área logística.
 
A opção que indica a sequência correta é:
		
	
	V V V V
	
	F F V F 
	
	V V V F 
	
	F V V V
	
	V F F V 
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201502155243)
	4a sem.: AULA 4 - planejamento e gestão da distribuição fisica
	Pontos: 0,0  / 0,5 
	Esta forma de distribuição é conhecida no meio logístico como carga consolidada, é caracterizada pelo carregamento do veículo na indústria ou em um centro de distribuição (CD) e descarregamento da carga em um local determinado pelo cliente. Na maioria das vezes, nesta modalidade de transporte, procura aproveitar ao máximo a capacidade de carga do veículo visando o aproveitamento do custo do frete. O texto está referindo-se a que tipo de distribuição?
		
	
	Distribuição Fracionada 
	
	Distribuição Indireta 
	
	Distribuição Compartilhada 
	
	Distribuição Um para Um 
	
	Distribuição Um para Muitos 
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201502341999)
	6a sem.: aula 5 - MÉTODOS QUANTITATIVOS E QUALITATIVOS DA DEFINIÇÃO DA DEMANDA
	Pontos: 0,5  / 0,5 
	Leia as afirmativas a seguir: I. Os pedidos inflados emitidos pelos varejistas durante períodos de escassez tendem a aumentar o efeito chicote. PORQUE: II. Estes pedidos são comuns quando os varejistas e distribuidores suspeitam que um produto sofrerá escassez, e assim esperam receber pedidos maiores, em dada proporção, à quantidade pedida. Após analisar a relação entre as frases, assinale a opção CORRETA: 
		
	
	Se a primeira é falsa, a segunda é verdadeira.
	
	Se as duas são verdadeiras, a segunda justifica a primeira.
	
	As duas afirmativas são falsas.
	
	Se as duas são verdadeiras, a segunda não justifica a primeira.
	
	Se a primeira é verdadeira, a segunda é falsa.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201502723941)
	3a sem.: aula 6 - tempos e distancias percorridos
	Pontos: 0,5  / 0,5 
	Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que: 
		
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego. 
	
	Alcança praticamente todo território nacional. 
	
	Possui baixo consumo de combustível. 
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	
	Possui Menor índice de poluição
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201502724085)
	9a sem.: aula 7 - dimensionamento da frota de distribuição
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Uma série de atributos relacionados às características da carga, do transporte e das rotas devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para o sistema de entrega. Aponte a opção INCORRETA. 
		
	
	Método de Picking. 
	
	Unitização. 
	
	Tempo de carga/descarga. 
	
	Distâncias entre origem e destino. 
	
	Peso específico (kg/m³) ou unitário. 
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201502255162)
	13a sem.: AULA 9 - LOCALIZAÇÃO E REDES DE DISTRIBUIÇAO
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Assinale a alternativa que não representa uma restrição que determina a complexidade do problema de programação de veículos e tripulações. 
		
	
	Tarefas que só podem ser realizadas por tipos específicos de veículos. 
	
	Normas trabalhistas.
	
	Nível de estoque.
	
	Presença de diferentes depósitos. 
	
	Limite de tempo que um veículopode estar em serviço antes de retornar ao depósito.