Av. Gestão da Cadeia de Suprimentos-2015

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Avaliação: GST0189_AV_ » GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS 
Tipo de Avaliação: AV 
Aluno: - ALEX ANDRADE SILVA 
Professor: AUDEMIR LEUZINGER DE QUEIROZ Turma: 9002/AB 
Nota da Prova: 7,5 Nota de Partic.: 1 Av. Parcial 2 Data: 20/11/2015 18:17:17 
 
 
 1
a
 Questão (Ref.: 201402587616) Pontos: 1,5 / 1,5 
Tanto Logistica como Marketing desempenham papeis importantes no Nivel de Serviços ao cliente. 
Qual o papel de Marketing no Nivel de serviços ao cliente ? 
 
 
Resposta: O Marketing tem um papel fundamental de "apresentar" o produto ou serviços aos 
clientes, ou seja, ele faz um elo importante na divulgação de novos produtos para os clientes, que 
estão cada vez mais exigentes. Como resultado disso as empresas buscam qualidades e eficiência em 
seus produtos ou serviços. 
 
 
Gabarito: O marketing é a área responsável por captar as informações dos mercados consumidores e 
desenvolver a visão que irá definir como é possível oferecer mais valor. O marketing é um processo 
social por meio do qual as pessoas e os grupos de pessoas obtêm aquilo que necessitam e o que 
desejam com a criação, com a oferta e com a livre negociação de produtos e serviços de valor com 
outros (KOTLER e KELLER, 2006). Por exemplo, pode-se dizer que este processo se inicia nas 
pesquisas, desenvolvimento de produtos, que é alimentado por informações coletadas pela área de 
marketing e termina com a disposição final dos resíduos, após o consumo ou uso do produto pelo 
usuário final, que o fará influenciado pela forma como a organização faz sua divulgação. 
 
 
 
 2
a
 Questão (Ref.: 201402587644) Pontos: 1,0 / 1,5 
Percebe-se que os investimentos em itens de estoque retêm um alto investimento de capital das 
empresas. Um dos indicadores de eficiência é o Giro dos Estoques. Qual a sua definição ? 
 
 
Resposta: Podemos definir o Giro de Estoque como a relação entre a quantidade que foi 
movimentada (vendida) de um produto pela quantidade desse mesmo produto que permaneceu 
paralisado num determinado intervalo de tempo. 
 
 
Gabarito: O giro dos estoques é a quantidade de vezes, em determinado período, que o estoque que a 
empresa mantém é vendido ou consumido. Vamos dar um exemplo para melhor entender o conceito: 
O estoque médio de uma torrefadora de café é de 400 sacas e empresa vende 3600 sacas ao ano, 
portanto o giro de estoques desta empresa é 3600 dividido por 400 = 9 giros ao ano. É o número 
(velocidade) de vezes que um produto ou mercadoria é reposto nas prateleiras de um 
estabelecimento durante um período de tempo, no decorrer de um período. 
 
 
 
 3
a
 Questão (Ref.: 201402568231) Pontos: 0,5 / 0,5 
Ao longo do tempo a Logística foi construída por etapas. Todas foram denominadas por 
características e traços de sua época. Escolha a frase que define a fase da LOGISTICA 
FRAGMENTADA 
 
 Esta fase é caracterizada pela mudança de natureza do planejamento que passou assumir um 
caráter mais adaptável respondendo melhor as necessidades dos processos. 
 Os elementos chaves passaram a ser a otimização das atividades, em busca da racionalização 
dentro da visão de cadeia de suprimentos 
 As atividades logísticas (transportes, estoques, processamento de pedidos, etc.) eram tratadas 
não sob a visão sistêmica. Como resultado desta estruturação, criava-se, entre os vários 
setores das empresas, conflitos de responsabilidades e objetivos. 
 O pensamento logístico assumiu uma visão mais ampla no meio intra e interempresarial. 
 O pensamento logístico apenas começou a assumir uma abordagem sistêmica. 
 
 
 
 4
a
 Questão (Ref.: 201402672818) Pontos: 0,5 / 0,5 
Dentre os macro-processos que definem as atividades logísticas na Cadeia de Suprimentos, aquele 
encarregado de transformar as matérias-primas e outros materiais em produtos finais é denominado: 
 
 Logística de Distribuição. 
 Logística de Produção. 
 Logística de Recursos. 
 Logística de Suprimentos. 
 Logística de Armazenagem. 
 
 
 
 5
a
 Questão (Ref.: 201402568262) Pontos: 0,5 / 0,5 
Refere-se à parte de um sistema logístico que diz respeito à movimentação externa dos produtos, do 
vendedor ao cliente ou consumidor, ou seja, transporta e entrega algo ¿físico¿ ao cliente. Nesse 
processo pode existir atividade de estocagem para equilibrar a demanda. Qual das denominações de 
ciclos de atividades citadas abaixo que está relacionada com a expressão ? 
 
 Produção 
 Armazenagem 
 Estoques 
 Suprimentos 
 Distribuição 
 
 
 
 6
a
 Questão (Ref.: 201402568263) Pontos: 0,5 / 0,5 
Para atingir o Nível de Serviços esperado pelos clientes é necessário atender aos fatores de 
desempenho. É a capacidade de ter o produto no momento que ele é desejado pelo cliente. Uma das 
práticas mais comuns em obtê-la é armazenar em antecipação aos pedidos dos clientes. O 
planejamento da demanda é baseado, normalmente, em previsões das necessidades e pode incluir 
estratégias diferenciadas para itens específicos. Escolha a denominação do fator que corresponde à 
descrição apresentada acima. 
 
 Consistência 
 Confiabilidade 
 Velocidade 
 Flexibilidade 
 Disponibilidade 
 
 
 
 7
a
 Questão (Ref.: 201402604856) Pontos: 0,5 / 0,5 
As informações logísticas devem refletir o Status atualizado e incorporar atividades periódicas de 
avaliação. Significa o grau de conformidade entre as informações geradas e os dados da realidade. 
Qual o requisito do Sistema de Informações ? 
 
 Transacional 
 Flexibilidade 
 Precisão 
 Disponibilidade 
 Tempo Hábil 
 
 
 
 8
a
 Questão (Ref.: 201403046879) Pontos: 0,5 / 0,5 
Quando dizemos que um dos quatro princípios básicos que um Sistema Logístico de Informações 
deve ter é precisão, estamos dizendo que ele deve: 
 
 Ter prazo certo, para permitir o uso sem comprometer o resultado. 
 Ser rápido e acessível, para que o atendimento seja bem efetivado. 
 Estar disponível no exato momento em que precisa ser utilizado. 
 Ter conformidade e coerência com as informações que entram no sistema. 
 Ser flexível, para que se consiga fazer as modificações do momento. 
 
 
 
 9
a
 Questão (Ref.: 201403185925) Pontos: 1,0 / 1,0 
Outra forma importante do gerente avaliar o estoque é através do giro ou rotatividade dos itens que o 
compõe. Sendo assim, é correto afirmar sobre o ¿Giro de Estoque¿. 
 
 É a relação entre a quantidade movimentada (vendida) de certo item pela quantidade deste 
mesmo item que permaneceu movimentado no estoque num determinado período de tempo. 
 É a relação entre a quantidade movimentada (comprada) de certo item pela quantidade deste 
mesmo item que permaneceu paralisado no estoque num determinado período de tempo. 
 É a relação entre a quantidade movimentada (vendida) de certo item pela quantidade deste 
mesmo item que permaneceu paralisado no estoque num determinado período de tempo. 
 É a relação entre a quantidade do item que permaneceu paralisado no estoque num 
determinado período de tempo pela quantidade movimentada (vendida) do mesmo item. 
 É a relação entre a quantidade do item que permaneceu paralisado no estoque num 
determinado período de tempo pela quantidade movimentada (comprada) do mesmo item. 
 
 
 
 10
a
 Questão (Ref.: 201402661372) Pontos: 1,0 / 1,0 
Os transportes desempenham um papel importante na Logística. Qual dos textos abaixo descrevem 
características do MODAL FERROVIÁRIO ? 
 
 Possui grande capacidade de carga. É pouco flexível em rotas e horários, por estar sujeito às 
condições de navegabilidade, como o calado e o regime de marés. Opera a baixas velocidades 
 Apesardo valor do frete ser muito elevado, é considerado um modal ágil, recomendado para 
mercadorias de alto valor e pequenos volumes e encomendas urgentes. 
 Pode transportar praticamente qualquer tipo de carga e é capaz de trafegar por qualquer via. 
Este fato faz com que integre regiões, mesmo as mais afastadas. Por não se prender a trajetos 
fixos, apresenta uma flexibilidade, a qual nenhum outro modal possui. 
 Investimento inicial e custo operacional elevados. Pressupõe a existência de obras de 
engenharia e infraestrutura caríssimas. Transporte lento, devido ao tráfego em meio mais 
denso que o ar. Os inúmeros manuseios propiciam avarias. 
 O tempo de viagem é irregular em decorrência das demoras para a formação da composição e 
da necessidade de transbordos. Outro ponto a ser considerado é que, por ser realizado em 
trajetos devidamente delineados, falta flexibilidade, tendo, por isso, uma menor 
acessibilidade.