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Informações da avaliação
 JOHNNY NASCIMENTO SILVA DUARTE  1240212554
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 Avaliação 2 - Prova Regular - 24/04/2025 08:00:00 (Finalizado)
 Sala Online / ANDAR DUQUE DE CAXIAS - RJ / PRÉDIO DUQUE DE CAXIAS - RJ / POLO DUQUE
DE CAXIAS - RJ
Total: 8.40 / 10.00
 Legenda
 Discursiva  Objetiva
 Questão 1 | Código 590 | 0.00 / 0.80
Enunciado
No modelo matemático criado em Pesquisa Operacional (PO), o sistema gerado é de inequações, sendo
necessária a utilização de variáveis de folga, para que se torne um sistema de equações. Dessa forma,
analise as assertivas abaixo quanto às variáveis de folga. I – As variáveis de folga não devem ser
controladas, sob pena de invalidação de todo o processo decisório. II – São escolhidas por qualquer pessoa
menos o decisor de tal forma a atingir a igualdade nas restrições. III – As variáveis de folga aumentam os
graus de liberdade do sistema, o que nos possibilita infinitas soluções. IV – O poder que se tem sobre as
variáveis deve ser usado para atingir o objetivo desejado no problema. É correto afirmar que está(ão)
correta(s) a(s) opção(ões).
Justificativa
Resposta correta:Somente a III e a IV. As assertivas I e II estão incorretas, conforme os conceitos que dizem
que elas devem ser controladas e que devem ser escolhidas pelo decisor.
 >e)Somente a III e a IV.
Alternativa marcada
a) Somente a I e a IV.
 Questão 2 | Código 16310 | 0.80 / 0.80
Enunciado
Os Centros de Distribuição, também chamados de CD's, têm como principal função viabilizar as
mercadorias vindas dos fabricantes/fornecedores na estrutura de distribuição até o seu destino, que pode
ser um atacadista (distribuidor) ou um varejista, para então poder atender ao cliente final. Dessa forma
podemos dizer que a afirmativa correta sobre Centros de Distribuição (CD) é:
Justificativa
Resposta correta: Têm localização com estratégia definida em função dos fornecedores e clientes.Está
correta, poissua localização deve ser definida em função dos fornecedores e clientes. Distratores:
Normalmente estãolocalizados o mais distante possível da demanda (clientes).Está incorreta, poisonde está
escrito “distante” deveria estar“próximo”. Tornam-se, muitas vezes, extensões de outro transit point, central
ou matriz. Está incorreta, poisé o transit point que é sua extensão. É estrutura que não podem permitir
armazenagem, só o crossdocking. Está incorreta, poisé uma estrutura que permite o crossdocking, mas tem
como principal característica a armazenagem. Têm sua localização estrategicamente definida em função da
concorrência.Está incorreta, poissua localização deve ser definida em função dos fornecedores e clientes.
 >d)Têm localização com estratégia definida em função dos fornecedores e clientes.
Alternativa marcada
d) Têm localização com estratégia definida em função dos fornecedores e clientes.
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 Questão 3 | Código 16731 | 0.00 / 0.80
Enunciado
O transporte terá impactos no serviço ao cliente. Se o impacto será positivo ou negativo, dependerá das
decisões tomadas, quando necessário. Devemos buscar sempre tomar decisões visando o impacto positivo.
Dessa forma, analise os fatores que causam impactos abaixo: O tempo em trânsito dependerá das escolhas
das rotas.Atualmente nos grandes centros urbanos, devem ser respeitados horários para carga e descarga.
Na consistência do serviço devemos ter um serviço confiável e consistente. A falta de um planejamento
impedirá a execução do serviço. A operação de armazenagem é primordial já que é necessário que o
produto esteja disponível para a pronta-entrega ao cliente, isso exige equilíbrio. É correto afirmar que
está(ão) correta(s) a(s) opção(ões).
Justificativa
Resposta correta: Somente a I e a II. Distrator: A opção III,A operação de armazenagem é primordial já que
é necessário que o produto esteja disponível para a pronta-entrega ao cliente, isso exige equilíbrio,deveria
mencionar "nível de estoque"em vez de "operação de armazenagem".
 >d)Somente a I e a II.
Alternativa marcada
c) Todas estão corretas.
 Questão 4 | Código 16726 | 0.80 / 0.80
Enunciado
O transporte de carga no Brasil é exercido predominantemente por veículosrodoviários denominados
caminhões ou carretas, ambos podendo ter características especiais ou denominações específicas. Cada
caminhão será utilizadonos casos em quesejamais adequado. Sendo assim, analise a situação abaixo: Uma
empresa precisade um caminhão para transportar derivados de petróleo e outros líquidos a granel. Marque
a opção que indicao tipo de caminhão que poderíamos aplicar (utilizar) nessa situação:
Justificativa
Resposta correta: Caminhão-tanque. Distratores: Caminhão-aberto. Errada,poiso caminhão aberto
transporta as mercadorias perecíveis ou não perecíveis e pequenos volumes. Caminhão-caçamba. Errada,
poiso caminhão-caçamba transporta cargas a granel, sendo que a descarga das mercadorias nesse veículo
é feita por gravidade, pela sua basculação. Caminhão-baú. Errada, poiso caminhão-baú possui carroceria
com uma estrutura semelhante àdos contêineres, que protegem as mercadorias das intempéries durante o
transporte. Caminhão-plataforma. Errada,poiso caminhão-plataforma transporta contêineres ou cargas de
grande volume ou peso unitário.
 >a)Caminhão-tanque.
Alternativa marcada
a) Caminhão-tanque.
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 Questão 5 | Código 16312 | 0.80 / 0.80
Enunciado
O sistema de distribuição física acontece normalmente dos Centros de Distribuição (CD’s),matriz para filiais,
transit point, CD’s menores localizados em regiões distantes. Alguns autores caracterizam como sendo mais
comum encontrarmos dois tipos: distribuição “um para um” e “um para muitos” ou compartilhada. Sendo
assim, avalie as proposições abaixo: Na distribuição “um para um”, o veículo é totalmente carregado no
depósito da fábrica ou em um CD do varejista, entretanto, Transporta a carga para vários pontos de destino,
podendo ser outro CD, uma loja, ou outra instalação qualquer. Marque a opção que indique a opção correta
quanto às proposições:
Justificativa
Resposta correta: A primeira proposição é verdadeira e a segunda proposição é falsa, POIS na distribuição
“um para um” o veículo é totalmente carregado no depósito da fábrica ou em um CD do varejista (lotação
completa) e transporta a carga para um único ponto de destino, podendo ser outro CD, uma loja, ou outra
instalação qualquer. Distratores: A primeira proposição é verdadeira e a segunda é seu complemento.
Incorreta,POISela diz que a segunda proposição é complemento da primeira, o que não é verdade. A
primeira proposição é falsa e a segunda proposição é verdadeira.Incorreta, POIS a primeira proposição
nãoé falsa. As duas proposições são falsas e tratam de conceitos diferentes.Incorreta, POISdiz que as duas
são falsas e, somente a segunda é falsa. As duas proposições são verdadeiras e tratam de conceitos
diferentes. Incorreta,POISsomente a primeira é verdadeira.
 >c)A primeira proposição é verdadeira e a segunda proposição é falsa.
Alternativa marcada
c) A primeira proposição é verdadeira e a segunda proposição é falsa.
 Questão 6 | Código 16186 | 0.80 / 0.80
Enunciado
Existem características para cada modal de transporte que os diferenciam com relação às vantagens e
desvantagens, tornando-os mais adequadosou não para determinado escoamento de produção.Dessa
forma podemos dizer queomodal que podemos considerar como indispensável para qualquer escoamento,
uma vez que é o único com capilaridade total, conseguindo a entrega porta a porta, é o:
Justificativa
Resposta correta: Rodoviário. Está correta, poisé o rodoviário o único modal que possui capilaridade para
entrega porta a porta, sendo ele o modal de menor custo para transporte de até 500km. Distratores:
Marítimo.Está incorreta, poiso modal aquaviáriopossui grande capacidade de trasporte,baixa velocidade e
pouca capilaridade. Ferroviário.Está incorreta, poisomodal ferroviárioé terrestre, possui uma capacidade
bastante grande, porém não possui a disponibilidade nem a capilaridade de outros modais eseu uso só é
válido em longas distâncias com grandes volumes de produto. Aeroviário.Está incorreta, poiso modal
aeroviário possui maior velocidade. Custo do frete compensado pela redução de custos com estocagem e
armazenagem; válido para produtos perecíveis e com alto valor agregado. Dutoviário.Está incorreta,
poisomodal dutoviário é lento, porém tem funcionamento de 24 (vinte e quatro) horas eé usado para
produtos bem específicos de áreas específicas.
 >a)Rodoviário.
Alternativa marcada
a) Rodoviário.
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 Questão 7 | Código 589 | 0.80 / 0.80
Enunciado
Para cada modal de transporte existem características que os tornam mais capacitados de acordo com as
necessidades em transportar cargas de produtos. Sendo assim, podemos dizer que é característica do
modal rodoviário:
Justificativa
Resposta correta:Ser o mais barato em curtas distâncias; embora com pouca capacidade, é o único capaz
de promover a entrega porta a porta. As características são do modal rodoviário. "Ser o mais barato em
curtas distâncias; embora com pouca capacidade, é o único capaz de promover a entrega porta a porta."
Está incorreta, pois as características são do modal ferroviário. "Possuir grande capacidade de carga, um
elevado custo fixo, menor custo de transporte para grandes distâncias, maior tempo de entrega."Está
incorreta, pois as características do modal aquaviário são essas. "Operar 24h por dia, 07 dias por semana,
alto custo fixo, baixo custo variável e alta confiabilidade" Está incorreta, pois as características são do modal
dutoviário. "Ser o mais novo e menos utilizado, maior velocidade, custo variável alto, baixa capilaridade e
compensa para produtos com alto valor agregado." Está incorreta, pois as características são do modal
aeroviário.
 >a)Ser o mais barato em curtas distâncias; embora com pouca capacidade, é o único capaz de
promover a entrega porta a porta.
Alternativa marcada
a) Ser o mais barato em curtas distâncias; embora com pouca capacidade, é o único capaz de
promover a entrega porta a porta.
 Questão 8 | Código 1953 | 0.80 / 0.80
Enunciado
Existem várias causas que podemos elencar como sendo responsáveis pela falta de eficiência do transporte
de carga, trazendo transtornos em seu gerenciamento. Com base nessa informação, podemos dizer que
está entre as causas:
Justificativa
Resposta correta: A) Essa é uma das causas. Distratores: B) Está incorreta, pois seria ineficiência de
infraestrutura. C) Está incorreta, pois seria uma inadequada legislação/fiscalização. D) Está incorreta, pois
seria desbalanceada e não balanceada. E) Está incorreta, pois seria falta de segurança e não segurança.
 >b)Matriz de transporte desbalanceada.
Alternativa marcada
b) Matriz de transporte desbalanceada.
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 Questão 9 | Código 15842 | 0.80 / 0.80
Enunciado
O modal de transporte AQUAVIÁRIO ocorre em ambientes aquáticos, podendo ser utilizado nas
atividadesmilitar, comercial, de laser, de pesca ou científico.Dentre as alternativas a seguir, indique a única
opção que define a navegação comercial conhecida como Navegação de Cabotagem,quanto aos limites de
sua realização.
Justificativa
Resposta correta: Entre portos marítimos ou interiores, situados no mesmo país, pois o conceito de
Navegação de Cabotagem se restringe aos limites das águas marítimas ou interiores de um único país.
Distratores: Letra A - Navegação de Longo Curso: realizada entre portos marítimos localizados em países
diferentes. Letra B - Navegação Interior: realizada entre portos situados em rios ou lagos, no mesmo país ou
não. Letra C - Navegação de Apoio Portuário:realizada somente nos portos, para atender embarcações e
instalações portuárias. Letra D - Navegação de Apoio Marítimo: realizada para dar apoio logístico a
embarcações ou instalações em águas nacionais.
 >a)Entre portos marítimos ou interiores, situados no mesmo país.
Alternativa marcada
a) Entre portos marítimos ou interiores, situados no mesmo país.
 Questão 10 | Código 16743 | 2.80 / 2.80
Enunciado
Atualmente as empresas tomam decisões que perpassam pela instalação de uma Central de Distribuição
(CD) ou de um Transit Point. Para se decidir por uma ou por outro, precisarão ter caracterizadas algumas
necessidades. Sendo assim, avaliando a situação, descreva de forma sintética quando usar uma Central de
Distribuição ou um Transit Point.
Resposta
Central de distribuição (CD) : usada quando há necessidade de armazenar produtos para atendimento à
demanda futura, realizando atividades como estocagem, separação e expedição de pedidos. Transit Point:
usado quando o objetivo é apenas transferir mercadorias rapidamente de um transporte para outro, sem
necessidade de armazenagem prolongada.
Justificativa
Expectativa de resposta: Primeiro o alunodeverá discorrer sobre a diferença da funcionalidade dos dois,
uma CDterá um custo mais alto e deverá ser levada em consideraçãoquando for preciso deslocar grande
quantidade de material para ser armazenado e só depois distribuído; já oTransit Point será a melhor
opçãoquando a quantidade não exigir um armazenamento, sendo possível somente a distribuição, por meio
de transbordo.
03/05/2025, 17:47 Impressão da prova
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