Atividade Gestão da manutenção

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Iniciado em terça, 22 jul 2025, 20:07
Estado Finalizada
Concluída em terça, 22 jul 2025, 20:28
Tempo
empregado
21 minutos 18 segundos
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Questão 1
Completo
Atingiu 0,05 de 0,05
O RCM - Reliability Centered Maintenance, ou, em português: manutenção centrada na confiabilidade, pode ser definida como
uma política de manutenção estruturada para selecionar as atividades de manutenção necessárias para manter a disponibilidade
e confiabilidade de qualquer processo produtivo, de modo que se reduza ao máximo possível o LCC - Life Cycle Cost.
A análise de falhas por RCM trazer alguns resultados importantes, como:
 
I) Melhoria na compreensão do funcionamento do equipamento ou sistema;
II) Desenvolvimento do trabalho em grupo, favorecendo a análise, a solução de problemas e o estabelecimento de programas
de trabalho;
III) Definição de como o item pode falhar e as causas básicas de cada falha, possibilitando evitar falhas;
 
Assinale a alternativa que contenha apenas resultados importantes, consequências do RCM:
a. Apenas I e II.
b. Apenas I.
c. Apenas I, II e III.
d. Apenas I e III.
e. Apenas II e III.
Sua resposta está correta.
Painel / Minhas Disciplinas / TECNOLÓGICO EM GESTÃO DA PRODUÇÃO INDUSTRIAL-disc. 34- GESTÃO DA MANUTENÇÃO
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Questão 2
Completo
Atingiu 0,05 de 0,05
A confiabilidade, representada por R(t), é a capacidade de um item de desempenhar, de forma satisfatória, uma função
requerida sob condições especificadas durante um dado intervalo de tempo, ou seja, é uma probabilidade. O termo
confiabilidade também é usado como uma medida de desempenho de confiabilidade. Um conceito importante da
confiabilidade é o MTBF que pode ser representado como sendo:
a. A razão entre o somatório das horas de trabalho em bom funcionamento e o número de paradas para manutenção
corretiva.
b. A razão entre o número de reparos efetuados e o tempo total de reparo.
c. A média aritmética dos tempos de reparo de um equipamento.
d. A razão entre o somatório de tempo de reparo e o número de intervenções realizadas.
e. A razão entre o número de falhas e o número de horas de operação.
Sua resposta está correta.
Questão 3
Completo
Atingiu 0,00 de 0,05
Na RCM, seis curvas de falha podem ser usadas para caracterizar a vida dos equipamentos, conforme mostra a figura abaixo.
Essas curvas foram levantadas pela United Airlines ao longo de 30 anos. Os valores nas colunas representam os resultados dos
estudos da United Airlines (UAL), em 1968, da Bromberg da Suécia, para aviões, em 1973, e da Marinha dos Estados Unidos (US
Navy), para navios, em 1982.
 
Figura 1 - Tipos de curvas de falhas
 
 
Fonte: Kardec e Nascif (2009).
 
A respeito dos padrões de curva apresentados, leia as afirmativas a seguir e assinale a única correta.
a. Padrão A: baixa probabilidade de falha inicial, seguida de um rápido aumento até atingir um patamar constante. É
comum em sistemas complexos, como hidráulicos e pneumáticos, e a maior influência se dá pelo conhecimento técnico
dos operadores de manutenção, com a substituição de operadores mais qualificados por menos qualificados.
b. Padrão E: probabilidade constante para qualquer idade do equipamento, apresentando falha aleatória. É comum em
equipamentos nos quais não há trabalho de manutenção, como elementos rodantes de rolamentos e bulbos de
lâmpadas incandescentes.
c. Padrão D: aumento lento e gradual da probabilidade de falha, sem uma idade definida ou identificada de desgaste. É
comum em equipamentos com erosão, corrosão e fadiga.
d. Padrão B: é a curva da banheira, onde há uma grande ocorrência de falhas no início da operação, seguida por uma
frequência menor constante e, finalmente, um aumento pela degradação ou por desgaste do equipamento.
e. Padrão C: tem probabilidade constante de falha, com um aumento significativo no final da vida útil devido ao desgaste
ou, então, um aumento gradual ao longo de toda a vida útil. É comum em equipamentos que tenham contato com
produtos e fluidos de processos.
Questão 4
Completo
Atingiu 0,00 de 0,05
Sua resposta está incorreta.
A disponibilidade é quando um item está em condições de executar uma certa função em um determinado instante ou durante
um intervalo de tempo preestabelecido, ou seja, é a relação entre o tempo produzindo e o tempo programado. A
disponibilidade pode ser calculada pela equação:
Onde MTTR pode ser definido como sendo:
a. A razão entre o somatório de tempo de reparo e o número de intervenções realizadas.
b. A média aritmética dos tempos de reparo de um equipamento.
c. A razão entre o número de falhas e o número de horas de operação.
d. A razão entre o número de reparos efetuados e o tempo total de reparo.
e. A razão entre o somatório das horas de trabalho em bom funcionamento e o número de paradas para manutenção
corretiva.
Sua resposta está incorreta.
Questão 5
Completo
Atingiu 0,05 de 0,05
Questão 6
Completo
Atingiu 0,00 de 0,05
Com a aplicação do RCM, uma série de vantagens poderão ser obtidas para o seu sistema, máquina ou equipamento. É
importante que as vantagens sejam consideradas nos “ganhos” do projeto para que se possa controlar, quantitativamente, o
quanto essa melhoria trouxe de benefícios. A respeito dos benefícios citados, leia as afirmações abaixo e assinale a única
alternativa correta.
a. Menor compartilhamento dos problemas de manutenção.
b. Melhoria das condições ambientais e de segurança.
c. Minimização da vida útil dos equipamentos.
d. Redução da motivação do pessoal e geração de senso de equipe.
e. Menor custo/benefício com a adoção do tipo de manutenção adequado.
Sua resposta está correta.
Cada um dos oito pilares da manutenção apresenta seus objetivos, dos quais devem ser atendidos para atingir a qualidade total
esperada da TPM. Um dos objetivos mais importantes consiste no aumento da eficiência global dos equipamentos (Overall
Equipament Effectiveness [OEE]), que por consequência, irá aumentar a disponibilidade operacional. Com base em seu
conhecimento, o objetivo citado no texto é uma das metas de qual pilar listado abaixo?
a. Da manutenção planejada.
b. Da manutenção da qualidade.
c. Da educação e treinamento.
d. Da melhoria específica.
e. Da manutenção autônoma.
Sua resposta está incorreta.
Questão 7
Completo
Atingiu 0,05 de 0,05
Questão 8
Completo
Atingiu 0,05 de 0,05
A TPM deve ser operacionalizada na organização como um todo; caso a dimensão organizacional não permita tanta
flexibilidade de adoção da TPM, é importante estabelecer áreas para uma implantação piloto que, posteriormente, será
estendida para toda a organização. Cada uma das 4 fases da TPM apresenta suas etapas específicas junto com os elementos
básicos que constituem cada fase. Considerando a fase de “preparação”, leia as afirmações abaixo e assinale a alternativa que
contenha um elemento básico associado a esta etapa em específico.
a. Eliminar as grandes perdas por meio de pequenos grupos multifuncionais.
b. Formação de comitês e pequenos grupos.
c. Maximização da eficiência administrativa.
d. Minimização das ineficiências em novos produtos, processos e equipamentos.
e. Busca de máxima eficiência produtiva dos equipamentos já existentes.
Sua resposta está correta.
A Manutenção Produtiva Total (Total Productive Maintenance [TPM]) foi criada visando reduzir os custos dos sistemas
produtivos. A TPM é considerada a evolução natural da manutenção corretiva, de cunho reativo, para a manutenção preventiva,
de objetivo proativo. A TPM expandiu os conceitos tradicionaisda manutenção, incorporando esforços para evitar defeitos de
qualidade provocados pelo desgaste e mau funcionamento dos equipamentos. A respeito do conceito de TPM, assinale a
alternativa correta:
a. A TPM é um processo já defasado entre as indústrias,
b. A TPM é um procedimento de aumento de capital novo no mercado.
c. A TPM é uma técnica aplicada em 8 etapas.
d. A TPM é uma filosofia de gestão.
e. A TPM é uma ferramenta de análise de riscos.
Sua resposta está correta.
Questão 9
Completo
Atingiu 0,05 de 0,05
As máquinas e equipamentos estão constantemente sujeitos a perdas; dessa forma, é importante identificar, mensurar, mitigar e
eliminar (se possível) essas perdas. Na TPM, existem seis grandes perdas. A seguir estão apresentadas algumas dessas perdas.
Leia atentamente cada uma das perdas e faça o que se pede.
 
( ) Perdas por quebras devido a falhas;
( ) Perdas durante setup e ajustes;
( ) Perdas por ausência de equipamentos;
( ) Perdas devido a pequenas paradas ou operações;
( ) Perdas por queda de velocidade de produção;
( ) Perdas por falta de mão de obra.
 
Assinale V para as perdas corretas (verdadeiras) e F para as perdas erradas (falsas).
a. V, F, V, V, F, V.
b. F, V, F, F, V, F.
c. V, F, F, V, V, F.
d. V, V, F, V, V, F.
e. F, F, V, V, F, V.
Sua resposta está correta.
Questão 10
Completo
Atingiu 0,00 de 0,05
A implantação da TPM deve considerar os principais benefícios relacionados à filosofia. Suzuki (1994) relata que os benefícios
conquistados com a TPM podem ser divididos em duas categorias: benefícios tangíveis, que podem ser mensurados, e
benefícios intangíveis, com os quais não podemos medir o real impacto no sistema produtivo. Considerando os dois tipos de
benefícios apresentados, leia as afirmações a seguir e assinale a única alternativa que contenha um benefício tangível.
a. Estabelecimento de autoconfiança e da atitude dos colaboradores para redução das paradas e defeitos.
b. Local de trabalho limpo, organizado e alegre.
c. Tendência de aumento no número de pedidos.
d. Aumento das sugestões de melhorias por parte dos funcionários.
e. Impressão de uma companhia altamente organizada nas pessoas que visitam uma planta com TPM.
Sua resposta está incorreta.
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