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PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 PROGRAMA DE GERENCIAMENTODE RISCO PGR VTS CENTRO AUTOMOTIVO ILHÉUS - BAHIA 15 DE JANEIRO DE 2023 A 15 DE JANEIRO DE 2025 ESTE DOCUMENTO DEVERÁ SER ARQUIVADO DURANTE 20 ANOS. Ricardo Otávio Costa Santos Engenheiro de Segurança do Trabalho CREA 60916 / BA VERSÃO: 2023/2025 IDENTIFICAÇÃO: Programa de Gerenciamento de Riscos REVISÃO: 00 2 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 EMPRESA: L & L AUTOPEÇAS E SERVIÇOS LTDA NOME FANTASIA: VTS CENTRO AUTOMOTIVO CNPJ: 10.013.544/0001-41 ENDEREÇO: Avenida Itabuna nº 1522 BAIRRO / DISTRITO: Centro CIDADE: Ilhéus CEP: 45.650-015 UF: Bahia TELEFONE: (73) 99983-5212 CNAE: 45.30-7-03 GRAU DE RISCO: 03 DESCRIÇÃO CNAE: Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores IDENTIFICAÇÃO DO CONTRATANTE 3 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 CONTROLE DE REVISÃO REVISÃO EMISSÃO DO PROGRAMA VENCIMENTO DO PROGRAMA 00 15 de Janeiro de 2023 15 de Janeiro de 2025 4 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 A Portaria SEPRT nº 6.730, de 9 de março de 2020 aprovou a nova redação da Norma Regulamentadora nº 01 - Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais, que traz as diretrizes de gestão de riscos ocupacionais a serem adotadas pelas empresas brasileiras, de forma harmonizada com as principais normas de gestão de riscos ocupacionais adotadas mundialmente. A nova NR 1 tem o objetivo de sistematizar e integrar todo o processo de gerenciamento de riscos, compreendendo a identificação de perigos e a avaliação de riscos, o controle dos riscos, a análise de acidentes e doenças relacionadas ao trabalho e a preparação de emergências. A estruturação normativa do GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais), trazido pela NR 1, segue a abordagem adotada pelo PDCA (Plan, Do, Check and Act), amplamente utilizada em programas de gestão e melhoria contínua, e aplica ao gerenciamento dos riscos ocupacionais. Para concretizar o processo de gerenciamento de riscos da organização, a norma estabeleceu a obrigatoriedade da elaboração do PGR, cujo objetivo é a consolidação de informações para preservação da saúde e da integridade dos trabalhadores nos ambientes de trabalho, por meio de um conjunto de ações permanentes que devem ser planejadas e desenvolvidas no âmbito de cada estabelecimento ou frente de trabalho, sob responsabilidade do empregador e com participação dos trabalhadores. O PGR não é um documento com forma definida, trata-se de um conjunto de medidas amplas. O Gerenciamento dos Riscos Ambientais (GRO) visa à preservação da saúde e da integridade dos trabalhadores, através da antecipação, reconhecimento, avaliação e consequente controle da ocorrência de riscos ambientais, existentes no ambiente de trabalho. Deve constituir o Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR), e contemplar ou estar integrado com planos, programas e outros documentos previstos na legislação de segurança e saúde do trabalho. O PGR faz parte de um conjunto de medidas mais amplas contidas nas demais normas regulamentadoras, o qual se articula, principalmente, com a NR 07 através do Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional (PCMSO). Este programa contém: - Inventário de Risco; - Plano de Ação; - Plano de Atendimento à Emergência; - Formulário de análise de acidente de trabalho; 1. OBJETIVO O PGR tem como objetivo geral propor ações que visam preservar a saúde, garantir a integridade física e melhorar a qualidade de vida dos trabalhadores nos ambientes laborais. Este objetivo abrange a melhoria contínua dos processos de produção e condições ambientais de modo a minimizar e ou neutralizar os fatores de riscos presentes no ambiente de trabalho. Meios adotados: - Reconhecer todas as exposições ocupacionais aos riscos ambientais, experimentadas pelos empregados e eventuais prestadores de serviços da empresa; - Avaliar as exposições mais representativas e classificar todas as exposições ocupacionais aos riscos ambientais nesta empresa, considerando os conceitos de Grupo Homogêneo de Exposição (GHE). - Buscar continuamente o controle das exposições ocupacionais aos riscos ambientais, no âmbito desta empresa, baseado em metas e prioridades previamente definidas e na substituição gradativa das medidas de caráter individual por medidas administrativas e de organização do trabalho e de caráter coletivo, desde que tecnicamente viáveis. INTRODUÇÃO 5 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 - Sistematizar as ações no âmbito do GRO, de modo a possibilitar o monitoramento das exposições ocupacionais aos riscos ambientais, a implantação continuada das medidas de controle destas exposições, bem como a verificação sistemática de sua eficácia, e o controle administrativo e o registro de dados histórico do desenvolvimento do Programa. - Dar subsídios para que a empresa de continuidade ao cumprimento da legislação trabalhista e previdenciária, no que se refere à proteção da saúde e da integridade física e a garantia do direito de seus empregados, no âmbito das exposições aos riscos ambientais. 2. RESPONSABILIDADE Cabe ao empregador: 1. Cumprir e fazer cumprir as disposições legais e regulamentares sobre segurança e saúde do trabalho; 2. Informar aos trabalhadores: os riscos ocupacionais existentes nos locais de trabalho, as medidas de prevenção adotadas pela empresa para eliminar ou reduzir tais riscos, os resultados dos exames médicos e de exames complementares de diagnóstico aos quais os próprios trabalhadores forem submetidos; e os resultados das avaliações ambientais realizadas nos locais de trabalho. 3. Elaborar ordens de serviço sobre segurança e saúde no trabalho, dando ciência aos trabalhadores; 4. Permitir que representantes dos trabalhadores acompanhem a fiscalização dos preceitos legais e regulamentares sobre segurança e saúde no trabalho; 5. Determinar procedimentos que devem ser adotados em caso de acidente ou doença relacionada ao trabalho, incluindo a análise de suas causas; 6. Disponibilizar à Inspeção do Trabalho todas as informações relativas à segurança e saúde no trabalho; 7. Implementar medidas de prevenção, ouvidor os trabalhadores, de acordo com a seguinte ordem de prioridade: 8. Eliminação dos fatores de riscos; 9. Minimização e controle dos fatores de risco, com a adoção de medidas de proteção coletiva; 10. Minimização e controle dos fatores de risco, com a adoção de medidas administrativas ou de organização de trabalho; e 11. Adoção de medidas de proteção individual. Cabe à Gerência: 1. Aprovar e implementar o PGR; 2. Disponibilizar junto com a Direção os recursos para a implantação e manutenção do PGR; 3. Estabelecer objetivos e metas com relação a SST; 4. Assegurar que a PGR seja adequadamente cumprido e praticado; 5. Cumprir e fazer cumprir este PGR; 6. Supervisionar os trabalhadores para assegurar que os procedimentos corretos de trabalho estão sendo observados; 7. Assegurar que os equipamentos e máquinas estão em perfeito estado de funcionamento; 8. Garantir a ordeme limpeza de seu setor/área de trabalho; 9. Comunicar informações sobre os riscos ambientais e procedimentos de controle adotados; 6 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 10. Consultar os trabalhadores sobre questões de segurança e saúde e orientá-los quando necessário; 11. Manter a área de Segurança Industrial informada das questões de segurança e saúde do seu setor/área; 12. Auxiliar na elaboração do PGR com informações referentes aos riscos, nos quais os trabalhadores estão expostos. Cabe aos colaboradores: 1. Executar as ações que lhe competem no âmbito do Programa de Gerenciamento de Riscos; 2. Seguir as orientações recebidas nos treinamentos previstos no PGR; 3. Comunicar o responsável imediato, todas as ocorrências de condições inseguras encontradas, que possam implicar riscos à saúde; 4. Utilizar obrigatoriamente o Equipamento de Proteção Individual - EPI, onde sinalizado e quando julgar necessário; 5. Cumprir com os procedimentos operacionais; 6. Auxiliar na elaboração do PGR com informações referentes aos riscos, nos quais estão expostos. 3. ABRANGÊNCIA Este programa abrange todos os riscos identificados nos ambientes de trabalho, conforme estabelecido pela Norma Regulamentadora nº 1 - Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais, publicada pela Portaria SEPRT 8.873 de 23/07/2021, com início de vigência em 03 de janeiro de 2022. São consideradas as seguintes categorias de riscos: FÍSICOS: são as diversas formas de energia a que possam estar expostas os trabalhadores, tais como ruído, vibrações, Frio, Calor, pressões anormais, radiações ionizantes, radiações não ionizantes e umidade. QUÍMICOS: são substâncias ou compostos ou produtos que possam penetrar no organismo do trabalhador pela via respiratória, possam ter contato ou ser absorvidos pelo organismo através da pele ou por ingestão gerando danos potenciais a saúde, nas formas de névoas, neblinas, poeiras, fumos metálicos, gases e vapores. BIOLÓGICOS: bactérias, fungos, protozoários, parasitas e vírus. MECÂNICOS/ACIDENTES: trata-se de qualquer fator que coloque o trabalhador em situação vulnerável e possa afetar sua integridade, e seu bem estar físico e psíquico, tais como atividades em contato com eletricidade, abastecimento com inflamáveis, trabalho em altura, ferramentas elétricas manuais, espaço confinado, atropelamento, condução de veículos, operação de máquinas auto propelidas, animais peçonhentos, queda de materiais, ou qualquer situação identificada no ambiente de trabalho que possa ser potencialmente geradora de acidentes. ERGONÔMICOS: qualquer fator que possam interferir nas características psicofisiológicas do trabalhador, causando desconforto ou afetando sua saúde, tais como levantamento e transporte manual de peso, atividade de tele atendimento, atividades com longos períodos em frente a telas e computadores, movimentos repetitivos, operação de check-out, postura inadequada, monotonia, repetitividade, trabalho em pé por longos períodos e trabalho noturno. 7 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 4. METODOLOGIA PARA AVALIAÇÃO DE PERIGOS E RISCOS A identificação, avaliação e controle de risco ocupacional que podem ser controlados ou influenciados pela organização em suas atividades, são efetuados através do Inventário de Riscos Ocupacionais e Plano de Ação e visa determinar os perigos e riscos que tenham ou possam ter impactos significativos sobre a segurança e saúde no trabalho, para que a organização estabeleça os respectivos controles operacionais objetivando prevenir tais impactos. Esta etapa é realizada nas atividades em que o levantamento preliminar indicou existência de perigos que possam afetar a saúde e segurança do trabalhador. Para tanto, realiza-se inspeção visual aos locais de trabalho, observação das tarefas realizadas e dos processos de trabalho existentes e entrevista com encarregados e de pelo menos um trabalhador de cada setor ou unidade de trabalho. Ao final são descritos os perigos e possíveis lesões ou agravos à saúde, identificação das fontes ou circunstâncias e indicação do grupo de trabalhadores sujeitos aos riscos. Após e com base nas informações obtidas no reconhecimento de riscos ambientais, serão formados os Grupos Homogêneos de Exposição (GHE), os quais constituirão as unidades básicas de análise e estudo, objetos deste Programa. As ocupações serão agrupadas em GHE's, em função de um nível de detalhamento que inclui os departamentos, os setores, as áreas ou locais de trabalho, as atividades desempenhadas e os agentes ambientais aos quais se encontrem expostos, desde que com exposição homogênea, isto é, aos mesmos perigos e riscos em intensidade idêntica. Na sequência é feita uma avaliação dos riscos ocupacionais relativos aos perigos identificados em seus estabelecimentos, de forma a manter informações para adoção de medidas de prevenção. Para cada risco deve ser indicado o nível de risco ocupacional, determinado pela combinação da severidade das possíveis lesões ou agravos à saúde com a probabilidade de sua ocorrência. A gradação da Probabilidade é feita indicando se a exposição, ocorrência do dano ou efeito crítico, podendo ser ocasional, intermitente, habitual ou permanente. Segue abaixo o significado e padrões adotados para análise da probabilidade: 8 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 Tabela 1 – Critérios para gradação da Probabilidade Categorias e índices Perfil de exposição qualitativo Perfil de exposição quantitativo Ocasional (1) Acidente: De forma inesperada ou causal o evento poderá ocorrer, pois as circunstâncias pouco indicam essa possibilidade. Não há histórico recente. Higiene Ocupacional: Contato não frequente ou frequente por tempo extremamente reduzido (menor que 1 hora por dia) ou a baixíssimas concentrações. Tarefas com manuseio de líquidos de baixa volatilidade, com baixo nível e absorção pela pele. Poeira invisível sem percepção. Ergonômico: condição ocorre por no máximo 2 horas por dia, trabalho ocasional com baixa frequência, pouco esforço físico. Trabalho dentro dos padrões da NR 17. Biológico: Procedimento não invasivo, contato com materiais sólidos ou líquidos contaminados utilizando luva ou barreira. Contato com pacientes para anamnese sem envolver contato físico. Contato esporádico ou por tempo extremamente curto. Químicos: abaixo 50% do LT Ruído/calor/vibra ções: Abaixo nível de ação Intermitente (2) Acidente: de alguma forma o evento poderá ocorrer, pois as circunstâncias indicam moderadamente essa possibilidade. Já ocorreu ocasionalmente no estabelecimento ou em organizações similares. Higiene Ocupacional: contato frequente com média ou baixa percepção da intensidade do agente. Poeira visível, mas fraca. Produto químico com baixa e ou moderada volatilidade, aerossóis com proteção coletiva adequada. Processo possui barreira, isolamento ou ventilação exaustora suficiente para reduzir ou controlar contato. Ergonômico: Esforço nítido mas sem expressão facial. Atividade com 2 a 4 horas de duração por dia. Já houve relato de desconforto ou indicador de doenças e acidentes. Biológico: Contaminação por perfuro cortantes, sem risco de inalação, ou manuseio de materiais contaminados com risco de contaminação parenteral (feridas), contato com cadáveres, carcaças, materiais contaminados, efluentes e resíduos. Químicos: 50 a 100% LT Ruído: 80 a 84,99 dB(A) Calor: acima nível ação e abaixo LT Vibrações: VCI: aren = 0,9a 1,1 VDVR = 16,4 a 21 VMB = 3,5 a 5 Habitual (3) Acidente: De forma até esperada o evento poderá ocorrer, pois as circunstâncias indicam fortemente essa possibilidade. Pode ocorrer regularmente no estabelecimento ou em organizações similares. Com os controles atuais ou circunstâncias, ocorreu mais de uma vez nos últimos 5 anos. Higiene Ocupacional: Contato frequente com alta percepção da intensidade. Poeira, vapor ou nevoa com restrição da visibilidade. Proteção insuficiente para eliminar ou reduzir contato. Já ocorreu doença ocupacional. Atividade com agente cancerígeno que possui CAS. Ergonômico: Esforço nítido, porém com mudança na expressão facial do trabalhador. Trabalho contínuo, realizado entre 4 a 8 horas por dia. Evento usual, com histórico documental de ocorrência amplamente conhecido (mobiliário, equipamento, condições ambientais, cognitivo, organizacional) ou indicadores de doenças e acidentes. Desacordo com NR 17. Biológico: disseminação agente por gotículas, envolvendo ou não perfuro cortantes. Químico: agente cancerígeno que possui CAS com resultado maior que o limite de quantificação. Químico acima TLV. Ruído acima 85 dB(A). Calor e vibrações acima do LT. Permanente (4) Acidente: de forma evidente o evento ocorrerá, as circunstâncias indicam claramente esta possibilidade. Ocorre frequentemente na organização ou ocorreu a menos de um ano na organização. Sua ocorrência é esperada Higiene Ocupacional: Contato frequente com altíssima percepção da intensidade do agente. Névoa, vapores ou poeira suspensa, densa 1,5 VDVR>29 VMB>8 9 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 Para gradação da severidade de possíveis danos ou agravos à saúde, levam-se em conta as consequências da ocorrência de acidentes ampliados, a magnitude da consequência e o número de trabalhadores possivelmente afetados, podendo ser Leve, Moderado, Sério ou Severo. Segue abaixo o significado e padrões adotados para análise: Tabela 2 – Critérios para gradação da Severidade Categorias e índices Critério Genérico Exemplos Leve (1) Lesão ou doença leve, com efeitos reversíveis levemente prejudiciais. Incapacidade temporária com prazo menor que 15 dias, exposição sem evidências de agravos significativos, efeitos leves, irritante a pele e mucosas, sem evidência de carcinogenicidade, teratogenicidade ou mutagenicidade, danos leves a equipamentos, processo, meio ambiente ou ligeira insatisfação do trabalhador e baixa sobrecarga física ou cognitiva, exige precauções básicas quanto a risco biológico, não havendo contato com gotículas ou aerossol contaminado. (Classe 2 NR 32) Moderado (2) Lesão ou doença séria, com efeitos reversíveis severos e prejudiciais. Incapacidade temporária maior que 15 dias, efeitos adversos reversíveis que não deixam sequelas, irritante a pele e mucosa, pode prejudicar a integridade física e/ou saúde, risco de contaminação biológica por aerossol ou gotículas ou acidente com perfuro cortante. (Classe 2 NR 32) Sério (3) Lesão ou doença crítica, com efeitos irreversíveis severos e prejudiciais que podem limitar a capacidade funcional. Incapacidade temporária maior que 1 mês, amputações, esmagamentos, perda de visão, fraturas com alto risco de incapacidade permanente, queimaduras, efeitos adversos reversíveis severos, não conduzem a incapacidade porém levam a redução da qualidade de vida, suspeito de ser carcinogênico, teratogênico ou mutagênico, contato com agente biológico que oferece risco por aerossol ou gotículas (classe 3 NR 32) Severo (4) Lesão ou doença incapacitante ou fatal. Óbito imediato ou posterior, efeitos irreversíveis que conduzem a incapacidade, efeitos que afetam a expectativa de vida, sequelas permanentes, corrosivos, efeito carcinogênico, teratogênico ou mutagênico confirmado para seres humanos, contato com agente biológico exótico ou desconhecido, onde não há profilaxia para cura. (Classe 4 NR 32) Após estimar e definir a categoria de cada risco, a partir dos valores atribuídos para Probabilidade e Severidade, utiliza-se a matriz abaixo para definição da categoria do risco: Figura 1 – Matriz de avaliação de riscos 10 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 5. CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA E DO PROCESSO PRODUTIVO A L&L Auto Peças e Serviços LTDA, nome fantasia VTS Automotivo, está localizado na Avenida Itabuna nº 1522 Ilhéus – Bahia e desenvolve atividade de serviços de manutenção de peças e acessórios novos para veículos automotores. A oficina foi aberta em 2008, conta com 9 funcionários especializados em manutenção, alinhamento e balanceamento de carros e possui os seguintes equipamentos: Elevadores automotivos, utilizados para levantamento dos veículos para remoção de peças; Rampa de alinhamento e balanceamento, utilizada para alinhamento e balanceamento dos veículos; Bancada de ferramentas, bancadas fixas utilizadas para o uso de ferramentas em serviços de maior complexidade; Carrinhos de ferramentas, são moveis, podendo ser deslocados por toda a extensão da oficina visando execução de serviços mais rápidos e simples; Estantes para estocagem de peças; Balanceadora de rodas, utilizada para balancear rodas em reparo; Vulcanizadora de pneu, utilizada para reparos em pneus que sofreram avarias; Desmontadora de pneu, utilizada para desmontar pneus; Um compressor de ar. O fluxograma abaixo descreve seu funcionamento: PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 12 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 5.1 CONSTIUTIÇÃO DOS GRUPOS DE EXPOSIÇÃO SIMILAR (GES) SETOR CARGOS/FUNÇÃO ATIVIDADE GSE Administrativo Assistente Administrativo Executam serviços de apoio nas áreas de recursos humanos, administração, finanças e logística; atendem fornecedores e clientes, fornecendo e recebendo informações sobre produtos e serviços; tratam de documentos variados, cumprindo todo o procedimento necessário referente aos mesmos. 01 Atendimento Vendedor Vendem mercadorias em estabelecimentos do comércio varejista ou atacadista, auxiliando os clientes na escolha. Registram entrada e saída de mercadorias, informam sobre suas qualidades e vantagens de aquisição. Prestam serviços aos clientes, tais como: troca demercadorias, abastecimento de veículos, aplicação de injeção e outros serviços correlatos. 02 Manutenção Mecânico / Auxiliar de Mecânco Elaboram planos de manutenção; realizam manutenções de motores, sistemas e partes de veículos automotores. Substituem peças, reparam e testam desempenho de componentes e sistemas de veículos. Trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança e de preservação do meio ambiente. 03 Alinhador de Pneus Realizammanutenção de equipamentos, montagem e desmontagem de pneu e alinhamento. Controlam vida útil e utilização do pneu. Trocam e ressulcam pneus. Consertam pneus a frio e a quente, reparam câmara de ar e balanceiam conjunto de roda e pneu. Prestam socorro a veículos e lavam chassi e peças. Trabalham seguindo normas de segurança, higiene, qualidade e proteção ao meio ambiente. 04 13 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 5.2 PLANILHA DE LEVANTAMENTO DE RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: ADMINISTRATIVO CARGO/FUNÇÃO: ASSISTENTE ADMINISTRATIVO I GSE 01 I (1 COLABORADOR) Número de expostos 1 Motivo da Avaliação: Gerenciamento de Risco Setor: Administrativo Data 15/12/2022 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Postura de trabalho Cansaço, fadiga, dores musculares Exigência da atividade Ergonômicos Alongamento e pausa para descanso. Treinamento para postura adequada. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Movimentos repetitivos Dores musculares Exigência da atividade Ergonômicos Alongamento e pausa para descanso. Treinamento para postura adequada. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Mau estado das cadeiras de trabalho Queda de própria altura Evento perigoso (incidente) Acidentes Manutenções preventiva das cadeiras. Troca dos assentos quando necessároio. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Postura de trabalho Cansaço, fadiga, dores musculares Exigência da atividade Ergonômicos Alongamento e pausa para descanso. Treinamento para postura adequada. Orientação em relação a postura dos colaboradores para que não haja esforços excessivos. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Mau estado das cadeiras de trabalho Queda de própria altura Evento perigoso (incidente) Acidentes Manutenções preventiva das cadeiras. Troca dos assentos quando necessároio. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Atividades administrativas Recebimento de pagamento e manuseio de materiais INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃOMEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: ATENDIMENTO CARGO/FUNÇÃO: VENDEDOR I GSE 02 I (3 COLABORADORES) Número de expostos 3 Motivo da Avaliação: Gerenciamento de Risco Setor: Atendimento Data 09/01/2023 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Piso escorregadio Queda de própria altura Evento perigoso (incidente) Acidentes Revestimentos de piso antiderrapantes. Introduzido medidas para evitar derramamentos e vazamentos, por exemplo, usando caixas de armazenamento seguras ou compra de líquidos em recipientes menores. Certificação de que os derramamentos são eliminados imediatamente exibindo sinais de alerta quando o piso estiver molhado ou escorregadio. Sim Levemente prejudicial Improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Posições desconfortáveis Dores musculares, desconfortos, irritabilidade, etc. Exigência da atividade Ergonômico s Adotada posições favoráveis de trabalho. Elevado o balcão aproximadamente a altura da cintura removendo a necessidade de se curvar para a frente. Certificação de que as posturas não são mantidas por longos períodos através da rotação de tarefas. Sim Levemente prejudicial Altamente improvável Trivial Risco aceitável ou trivial. Nenhuma ação adicional necessária. Manter o modo de operação atual. Não Batida contra Corte, escoriações, abrasão e ferimentos superficiais Evento perigoso (incidente) Acidentes Mantido as áreas de passagens livres de obstáculos. Sim Levemente prejudicial Altamente improvável Trivial Risco aceitável ou trivial. Nenhuma ação adicional necessária. Manter o modo de operação atual. Não Cantos vivos em bancadas, caixas, máquinas ou equipamentos Escoriações, abrasão e ferimentos superficiais Evento perigoso (incidente) Acidentes Mantida as áreas de passagens livres de obstáculos. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃO Atendimento no balcão MEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) Número de expostos 4 Motivo da Avaliação: PGR Setor: Oficina Data 09/01/2023 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Trabalhando dentro da cabine de veículos Posições desconfortáveis Dores musculares, desconfortos, irritabilidade, etc. Exigência da atividade Ergonômicos - Assentos ou outros itens são removidos para melhorar o acesso. - Os veículos são elevados para facilitar o acesso quando necessário. - O ângulo de trabalho e a altura do veículo são alterados usando um dispositivo de elevação (também usamos calços). - As ferramentas que serão utilizadas são planejadas antecipadamente e mantidas na posição. - São utilizadas ferramentas elétricas como parafusadeiras para reduzir o tempo gasto em ambientes restritos. - Certifica-se de que há iluminação adequada. Sim Levemente prejudicial Altamente improvável Trivial Risco aceitável ou trivial. Nenhuma ação adicional necessária. Manter o modo de operação atual. Não Posições desconfortáveis Dores musculares, desconfortos, irritabilidade, etc. Exigência da atividade Ergonômicos - São adotadas posições favoráveis de trabalho. - Os veículos são elevados até aproximadamente a altura da cintura, para remover a necessidade de se curvar para a frente. - As posturas não são mantidas por longos períodos, através da rotação de tarefas. - Ferramentas elétricas (parafusadeiras, etc) são utilizadas para reduzir o tempo gasto aplicando força e, também, o tempo total do serviço. - Se necessário, a tampa do motor é removida. - Uma posição estável é adotada para ter acesso ao motor.- Uma esteira é usada para dar acesso por baixo, se isso melhora a posição de trabalho. - Certifica-se de que há iluminação adequada. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Contato com partes aquecidas Queimaduras Evento perigoso (incidente) Acidentes O tempo adequado é aguardado até que as peças do veículo estejam próximas à temperatura ambiente. Sim Levemente prejudicial Improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃO Trabalhando sob capotas (como tampas de motores). MEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) Número de expostos 4 Motivo da Avaliação: PGR Setor: Oficina Data 09/01/2023 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Posições desconfortáveis Dores musculares, desconfortos, irritabilidade, etc. Exigência da atividade Ergonômico s - O acesso do trabalhador é sempre melhorado (por exemplo, uso de esteira de mecânico com apoio de cabeça). - Quando conveniente,são alterados o ângulo de trabalho e a altura do veículo, usando um dispositivo de elevação, com as devidas travas de segurança (por exemplo, suportes laterais). - Ferramentas elétricas (parafusadeiras, etc) são utilizadas para reduzir o esforço em posição desconfortável e o tempo gasto. - A necessidade de segurar ou apoiar peças é reduzida, sendo removidas com equipamentos apropriados. - Unidades inteiras são removidas para serem trabalhadas em bancada, sempre que possível. - Uma iluminação adequada é garantida. - São fornecidos equipamentos de proteção individual (EPI) apropriados para a natureza do trabalho (por exemplo, proteção de olhos e mãos). Sim, os mecânicos são experientes e trabalham seguindo as medidas de prevenção. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Peças de motor quentes Queimaduras Evento perigoso (incidente) Acidentes É aguardado o tempo adequado até que as peças do veículo estejam próximas a temperatura ambiente. Sim, não há registros de incidentes deste tipo. Levemente prejudicial Improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Substâncias perigosas: combustíveis, fluidos, etc. Reações alérgicas, dermatoses, queimaduras químicas, irritações nos olhos e mucosas, etc. Evento perigoso (incidente) Acidentes - É realizada inspeção visual em mangueiras e conexões. - São procurados sinais de vazamentos de combustíveis ou fluidos. - Luvas apropriadas ao risco e óculos de proteção são utilizados. Sim, não há registros de incidentes deste tipo. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃO Trabalho sob veículos MEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) Número de expostos 4 Motivo da Avaliação: PGR Setor: Oficina Data 09/01/2023 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Alta rotação do disco Cortes severos Evento perigoso (incidente) Acidentes Sim, os funcionários autorizados foram treinados e seguem as medidas indicadas. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Projeção de partes de discos que se quebram ou desintegram Lesões oculares, lesões na pele, etc Evento perigoso (incidente) Acidentes A esmelhiradeira está em perfeito estado de conservação. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Cabos danificados Choque elétrico Evento perigoso (incidente) Acidentes Existe armário e caixa apropriada para a sua guarda. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Faíscas - Lesões oculares, lesões na pele, queimaduras, etc - Explosões se houver produtos químicos ou gases inflamáveis nas proximidades Evento perigoso (incidente) Acidentes O local onde é conduzido o seriço é afastado da presenção de produtos inflamáveis e há barreira física (divisória). Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Incêndio ou explosão Queimaduras ou morte. Evento perigoso (incidente) Acidentes Extremamente Prejudicial Improvável Substancial Reduzir o risco com novas medidas preventivas urgentemente. Avaliar suspender ou restringir a atividade. No caso de restrição, aplicar medidas adicionais provisórias. Alocar recursos consideráveis. Sim Asfixia Fadiga, desmaios, danos cerebrais permantes ou morte. Evento perigoso (incidente) Acidentes Prejudicial Improvável Moderado Avaliar medidas extras para reduzir o nível de risco, mas avaliando os custos. Definir prazo. Se a severidade for prejudicial ou extremamente prejucial, tomar providências para garantir que os controles atuais são mantidos. Sim Liberação descontrolada da pressão Danos auditivos, ruptura do tímpano e embolia. Evento perigoso (incidente) Acidentes Prejudicial Improvável Moderado Avaliar medidas extras para reduzir o nível de risco, mas avaliando os custos. Definir prazo. Se a severidade for prejudicial ou extremamente prejucial, tomar providências para garantir que os controles atuais são mantidos. Sim DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃOMEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS Não. Não conformidades encontradas: - nenhum dos trabalhadores possuem curso de solda - não constava FISPQ dos gases utilizados Esmelhiradeira Compressores e gases comprimidos (vasos sob pressão para uso como combustível, fonte de oxigênio ou como gás de proteção em soldas) - É certificado que a ficha de dados de segurança (FISPQ) para qualquer gás em uso está disponível. - Os cilindros são armazenados na vertical e contidos, para evitar que eles caiam ou rolem. - A manutenção regular dos reguladores e válvulas é feita e são mantidos longe de contaminantes (por exemplo, óleos, graxas). - Inspeções pré-operacionais são realizadas, em especial verificando vazamentos. - São efetuadas inspeções quanto a ferrugem em compressores pelo menos a cada dois anos. - Antes de tudo, é certificado se a esmerilhadeira é a melhor alternativa, ou senão há outras opções mais seguras. - É obrigatório o uso dos EPI: luva, protetor facial e avental. - Apenas trabalhadores treinados são autorizados a operar esmerilhadeira. - Os equipamentos são mantidos em perfeito estado de manutenção. - As proteções do disco são certificadas de que estão no lugar e em perfeito funcionamento. - É feita inspeção antes do uso. É verificado se não estão danificados. - É guardado de forma apropriada. - O trabalho de retificação e corte é bem conduzido, longe de produtos químicos perigosos, gases e cabines de pulverização, se houver. INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) Número de expostos 4 Motivo da Avaliação: PGR Setor: Oficina Data 09/01/2023 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Cabos elétricos de ferramentas Choque elétrico Queimaduras, lesões a órgãos internos e outros tecidos, arritmias cardíacas e parada respiratória, morte. Evento perigoso (incidente) Acidentes - É certificado que todos os circuitos de alimentação estejam protegidos com fusíveis ou disjuntores com classificação apropriada. - Os cabos elétricos são organizados de modo que não sejam facilmente danificados e não atravessem pisos e portas ou sobre bordas afiadas. - São utilizados apenas cabos e ferramentas projetadas para uso molhado ou condições úmidas quando eles são usados nessas circunstâncias. - Se algum dispositivo de proteção de corrente é acionado, não é reenergizado o sistema até que o motivo tenha sido identificado por uma pessoa competente. - Inspeções e testes visuais são realizados regularmente. - Todos os equipamentos elétricos são mantidos de acordo com os Regulamentos e Normas aplicáveis. - Todas as manutenção são realizadas. - São desconectados, isolados e rotulados adequadamente qualquer equipamento identificado como inseguro para garantir que não serão usados até que tenham sido reparados ou substituídos. Todas as ferramentas estavam em ótimo estado de conservação. A parte elétrica estava de acordo com as normas vigentes. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃOMEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) Número de expostos 4 Motivo da Avaliação: PGR Setor: Oficina Data 09/01/2023 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Operação geral de máquinas e equipamentos Ruídos Perda auditiva induzida, zumbido, como estresse, hipersensibilidade e aumento pressão arterial e frequência cardíaca. Exposição ocupacional Físicos - A fonte de ruído é eliminada. - Os níveis de ruído são mantidos abaixo do padrão de exposição de 85dB(A) em um dia de 8 horas. - Máquinas barulhentas são substituídas por modelos mais silenciosos. - Controles de engenharia são introduzidos para tratar o ruído em sua fonte ou em seu caminho de transmissão (por exemplo, usamos amortecedores de som ou silenciadores, barreiras de ruído/divisórias/telas e isolamento). - Controles administrativos são introduzidos para reduzir o número de trabalhadores expostos ao ruído (por exemplo, rotação de cargos, redesenho de cargos ou elaboração de listas). - São fornecidos equipamentos de proteção individual (EPI) que sejam: • adequados para a natureza do trabalho e o perigo (por exemplo, protetores de ouvido, tampões para os ouvidos) • confortáveis de usar e de tamanho e ajuste adequados • mantidos, reparados ou substituídos quando necessário • usados por trabalhadores que foram treinados em seu uso. - Se os trabalhadores são frequentemente obrigados a usar EPI para reduzir o risco de perda auditiva por ruído excedendo o padrão de exposição de 85dB(A), é implementado um regime de testes audiométricos. Registros de testes são guardados. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Elevadores de veículos Falha do equipamento. Movimentação do veículo. A falha do equipamento de elevação pode causar esmagamentoferimento s ou mortes. A movimentação de veículos dentro e fora de guinchos também apresentaperigos potenciais. Evento perigoso (incidente) Acidentes - Os operadores são treinados no uso seguro e é garantido que não trabalhem sob carga suspensa, sem verificar se os recursos de segurança estão ativados e funcionando corretamente. - No caso de equipamentos em manutenção, é sinalizado de forma clara. - É certificado que os elevadores atendem às exigências da NR-12. - Para evitar o aprisionamento de trabalhadores, é certificado que a distância ao objetivo mais próximo é adequada. - É certificado que os controles do operador não estejam danificados. - É verificado se a escora de segurança está instalada. - Inspeções pré-operacionais são realizadas diariamente (por exemplo, procurar vazamentos em sistemas hidráulicos e pneumáticos). - São feitas inspeção e manutenção pelo menos a cada 3 meses. - É organizada uma inspeção anual abrangente feita por entidade independente e qualificada. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃOMEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: ALINHADOR DE PNEUS I GSE 04 I (1 COLABORADOR) SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: ALINHADOR DE PNEUS I GSE 04 I (1 COLABORADOR) Número de expostos 1 Motivo da Avaliação: PGR Setor: Oficina Data 09/01/2023 Atividade Perigo Lesões ou agravos Fontes ou circunstâncias Tipo de Agente Medidas administrativas, coletivas (EPC) ou individuais (EPI) Análise: as medidas são suficientes? Severidade Probabilidade Nível de risco Resposta da matriz de risco Necessário criar ação? Uso excessivo de força e posturas inadequadas Desconforto, dores musculares, lesões musculares, torções, etc. Exigência da atividade Ergonômicos - Sempre que possível, a força humana é substituída por equipamentos apropriados, como balanceadores de rodas e outros auxiliares mecânicos. - Os pneus e rodas são rolados e não carregados, quando movidos à distância. Sim, estes equipamentos estão disponíveis e são usados frequentemente. Os funcionários foram treinados sobre seu uso seguro. Levemente prejudicial Improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Peças rotativas nas máquinas e equipamentos utilizados Esmagamento, cortes, fraturas, etc. Exigência da atividade Acidentes - A máquina é operada conforme indicado no manual. - os trabalhadoresforam treinados no seu uso e fazem checklist diário antes do início das atividades. Sim, os treinamentos estão em dia e a observação do gerente indica que os procedimentos são seguidos. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Poeiras incômodas Irritação nos olhos. Evento perigoso (incidente) Acidentes - O EPI indicado é o óculos de proteção Sim, o EPI indicado é usado. Levemente prejudicial Improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Pontos de esmagamento Esmagamento, cortes, fraturas, etc. Evento perigoso (incidente) Acidentes - Calços são utilizados para evitar o movimento de veículos, quando eles estão sendo levantados ou abaixados. Sim, os calços são usados. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Ruído Perda auditiva. Exposição ocupacional Físicos - O abafador é utilizado durante o manejo de máquinas e equipamentos (onde haja indicação de uso). Sim, o EPI indicado é usado. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Ar comprimido Descolamento da pele, hemorragia, infecções da pele, deslocamento da retina, rompimento do tímpano, etc. Exigência da atividade Acidentes - Os equipamentos são operados conforme o manual. - os trabalhadores foram treinados no seu uso e fazem checklist diário antes do início das atividades. Sim, a equipe utiliza corretamente o equipamento sem registro de brincadeiras. Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não Tráfego nas proximidades Esmagamento, fraturas, traumatismos graves podendo levar à morte. Exigência da atividade Acidentes - Durante o recebimento de veículos em reboques, são feitas sinalização e medidas de desvio de tráfego sempre que necessárias. - Os mecânicos apenas auxiliam na transferência da calçada para dentro da oficina. Não são feitos reparos fora dos limites da empresa. Sim Prejudicial Altamente improvável Tolerável Melhorar os controles somente se um alternativa de baixo custo estiver disponível. Manter o modo de operação atual. Não DIRETRIZ PARA O PLANO DE AÇÃO Montagem de rodas e pneus MEDIDAS DE PREVENÇÃOIDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DOS PERIGOS AVALIAÇÃO DOS RISCOS INVENTÁRIO DE PERIGOS E RISCOS 22 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 6. PLANO DE AÇÃO Objetivo: Detalhar as ações que deverão ser efetivadas, visando preservar a saúde e a integridade física do trabalhador; Apontar os responsáveis por desenvolver cada uma das ações e acompanhar o andamento para que se possa atingir os melhores resultados. Estabelecer um cronograma com prazos definidos para realização de cada ação. Este plano de ação se aplica sistematicamente sobre todos os perigos e riscos com potencial para causar danos à saúde e a integridade física do trabalhador. Após as etapas de identificação, avaliação e controle dos riscos ocupacionais, levantados no Inventário de riscos, estruturou-se numa planilha o plano de ação, com as seguintes informações: Ações a serem realizadas (O que fazer); Metas e objetivos por ações; Indicador/evidência para acompanhar as ações; Responsável pela execução da ação; Cronograma com prazo para execução das ações conforme critério de classificação dos riscos, estabelecido no Inventário de Risco; Status. PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 Perigo O Quê? (Ação) Por quê? (Objetivo) Onde? (Setor/GHE/Função) Quem? (Responsável) Como? Quanto? (R$) Quando? (Início) Quando? (Fim) 2 Compressores e gases comprimidos Incêndio ou explosão 3 Compressores e gases comprimidos Asfixia 4 Compressores e gases comprimidos Liberação descontrolada da pressão Atividade Status Contratar profissional habilitado para efetuar inspeção do vaso conforme parâmetros da NR 13 Eliminar o risco de explosão Oficina Gerente Inspeção A cotar 01/02/2023 01/03/2023 Em execução Plano de Ação 24 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 Neste programa estão integrados/articulados os seguintes documentos: PCMSO – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional; Inventário de Riscos Ocupacionais e Plano de Ação; LTCAT – Laudo Técnico das Condições Ambientais de Trabalho; DOCUMENTOS INTEGRADOS/ARTICULADOS COM O PGR 25 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 CRONOGRAMA DE ELABORAÇÃO Atividade 2023/2024 JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AG SET OUT NOV DEZ JAN 01 – Elaborar o documento. X - - - - - - - - - - - - 02 – Reconhecimento dos Riscos. X - - - - - - - - - - - - 03 – Realizar avaliações quantitativas. X - - - - - - - - - - - - 04 – Registro de dados. X - - - - - - - - - - - - 05 – Apresentação do Programa à Empresa. X - - - - - - - - - - - - 06 – Realizar Análise Global do PGR. - - - - - - - - - - - - X Informações adicionais das Atividades Atividade Responsável Observações 1 – Elaborar o documento base Ricardo Santos Elaborar o corpo do documento: Identificação da empresa – Introdução do documento – Política de segurança da empresa – Responsabilidades das partes – Metas e Prioridades – Estratégias – Metodologias – Monitoramentos e Formas de divulgação do documento. Conforme NR-01 da Portaria 3214/78 do MTb. 2- Reconhecimentos dos Riscos Ricardo Santos Visita técnica na empresa para o levantamento dos riscos específicos de acordo com a característica de cada atividade e setor. Conforme NR-01 da Portaria 3214/78 do MTb. 3 – Realizar avaliações Quantitativas Ricardo Santos Avaliar os níveis de concentração dos agentes químicos, físicos ou biológicos para melhor determinar as medidas de segurança coletiva, administrativa e/ou de proteção individual a serem adotadas. Conforme Portaria 3214/78, NR-09. 4 – Registro de dados Ricardo Santos Anexar ao documento o reconhecimento dos riscos para estabelecimento de medidas de controle. 5 – Apresentação do Programa à Empresa. Ricardo Santos Reunião entre o Coordenador do Programa e a Equipe responsável pela elaboração para que sejam esclarecidas as informações contidas no documento. 6 – Realizar Análise Global do PGR Ricardo Santos Conforme Portaria 3214/78 26 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA PGR PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO VTS CENTRO AUTOMOTIVO JANEIRO DE 2023 O cronograma abaixo apresentado descreve o andamento de todas as ações em Segurança do trabalho planejadas para o período de Janeiro de 2023 a Janeiro de 2024, devendo ser revisado a cada ano. N AÇÃO PORQUE FAZER RESPONSÁVEL 2023/2024 J A N F E V M A R A B R M A I J U N J U L A G O S E T O U T N O V D E Z J A N 01 Apresentar e divulgar o PGR e PCMSO para a empresa e colaboradores. Conscientizar os colaboradores através de palestra e/ou reuniões SESMT P XR 02 Treinamento Introdutório de segurança do trabalho para os trabalhadores admitidos. Atender a NR 01 e 20 SESMT P NA OCORRÊNCIA R 03 Fornecer, treinar e tornar obrigatório o uso de EPI adequado para cada função. Atender a NR 06 VTS AUTOMOTIVO P NA OCORRÊNCIA R 05 Implantar ordem de serviço Atender a NR 01, Apresentação e coleta de assinatura na OS VTS AUTOMOTIVO P NA OCORRÊNCIA R 06 Elaborar CAT quando houver acidente de trabalho. Atender a NR 07, Preenchimento de CAT SESMT P NA OCORRÊNCIA R 07 Realizar análise de acidente. (modelo contida no PGR) Atender a NR 05, Preenchimento de formulário específico SESMT P NA OCORRÊNCIA R 08 Manter atualizado os exames ocupacionais e complementares. Atender a NR 07, Efetuando o controle de datas de vencimento e convocando para os exames VTS AUTOMOTIVO P NA OCORRÊNCIA R 09 Realizar avaliação quantitativa dos riscos físicos para elaboração do LTCAT Atender a NR 09, NR 15 e legislação previdenciária SESMT P X R Legenda: P – Previsto R – Realizado CRONOGRAMA DE AÇÕES 27 VTS CENTRO AUTOMOTIVO Avenida Itabuna 1522, Centro - Ilhéus – BA Os dados constantes neste Programa representam as condições encontradas no período em que foi realizado o levantamento qualitativo. Qualquer alteração nos processos, nos procedimentos ou nas condições operacionais ou ambientais, certamente implicará em uma variação das condições de exposição ocupacional, sendo recomendada a realização de novo estudo. Declaramos para os devidos fins que o Programa de Gerenciamento de Risco da empresa VTS Automotivo está de acordo com as atividades desenvolvidas na empresa até a presente data. Esta declaração refere-se à análise global, que consta no cronograma de ação do PGR. Deverá ser considerado o reconhecimento, as avaliações e as medidas de controle do documento base. Assumimos o compromisso e responsabilidade de estabelecer, implementar e assegurar o cumprimento deste PGR como atividade permanente da empresa L & L Autopeças e Serviços LTDA. Ilhéus-BA, 25 de Janeiro de 2023. __________________________ _________________________ Ricardo Otávio Costa Santos Leandro Tibúrcio dos Santos Engenheiro de Segurança do Trabalho Gerente Operacional CREA BA 60916 COMPROMISSO ESTE DOCUMENTO DEVERÁ SER ARQUIVADO DURANTE 20 ANOS. EMPRESA: L & L AUTOPEÇAS E SERVIÇOS LTDA NOME FANTASIA: VTS CENTRO AUTOMOTIVO CONTROLE DE REVISÃO 1. OBJETIVO 2. RESPONSABILIDADE 3. ABRANGÊNCIA 4. METODOLOGIA PARA AVALIAÇÃO DE PERIGOS E RISCOS Tabela 1 – Critérios para gradação da Probabilidade Tabela 2 – Critérios para gradação da Severidade Figura 1 – Matriz de avaliação de riscos 5. CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA E DO PROCESSO PRODUTIVO 5.1 CONSTIUTIÇÃO DOS GRUPOS DE EXPOSIÇÃO SIMILAR (GES) 5.2 PLANILHA DE LEVANTAMENTO DE RISCOS SETOR: ADMINISTRATIVO CARGO/FUNÇÃO: ASSISTENTE ADMINISTRATIVO I GSE 01 I (1 COLABORADOR) SETOR: ATENDIMENTO CARGO/FUNÇÃO: VENDEDOR I GSE 02 I (3 COLABORADORES) SETOR: MANUTENÇÃO CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) SETOR: MANUTENÇÃO (1) CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) (1) SETOR: MANUTENÇÃO (2) CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) (2) SETOR: MANUTENÇÃO (3) CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) (3) SETOR: MANUTENÇÃO (4) CARGO/FUNÇÃO: MECÂNICO / AUXILIAR DE MECÂNICO I GSE 03 I (4 COLABORADORES) (4) SETOR: MANUTENÇÃO (5) CARGO/FUNÇÃO: ALINHADOR DE PNEUS I GSE 04 I (1 COLABORADOR) SETOR: MANUTENÇÃO (6) CARGO/FUNÇÃO: ALINHADOR DE PNEUS I GSE 04 I (1 COLABORADOR) (1) 6. PLANO DE AÇÃO CRONOGRAMA DE ELABORAÇÃO