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Questão 1/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta Considerado não só o maior do país, o Terminal de Cargas Fernão Dias também é o maior da América do Sul. O terminal foi criado em meados dos anos 80 e o seu principal objetivo era evitar o grande fluxo de veículos pesados nos bairros da região. No entanto, por se tratar de um local estratégico, o local se consolidou entre grandes rodovias: a Fernão Dias e a Presidente Dutra. Hoje, possui a maior concentração de agenciamento de cargas e caminhoneiros do Brasil. Disponível em: . Acesso em: 02 ago. 2021. Nesse contexto, assinale a alternativa que indica um terminal de transporte. A Estrutura física destinada a armazenagem, manuseio e controle de mercadorias. B Local destinado a armazenagem de materiais que possuam alto grau de rotatividade. C Estrutura física responsável por receber os veículos de transporte para embarques e desembarques. Você assinalou essa alternativa (C) D Local destinado a prestação de serviço padronizado, concentrando em uma única atividade logística. Questão 2/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta Praticamente nenhuma atividade está isenta de riscos e o mesmo ocorre para a logística e para o transporte. A movimentação de cargas através dos diferentes modais envolve obstáculos de diversas naturezas. Por conta de imprevistos, acidentes ou até descuidos, o trajeto de uma carga pode ser comprometido, causando consequências como prejuízos materiais para a empresa e atrasos nas entregas. Nesse contexto, os transportes de cargas estão sujeitos a dois elementos que dificultam o seu gerenciamento e trazem dificuldade à gestão dos transportes. Assinale a alternativa que indica esses elementos. A Fragilidade e variabilidade. B Fragilidade e periculosidade. C Complexidade e variabilidade. Você assinalou essa alternativa (C) D Complexidade e confiabilidade. Questão 3/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta Os gerentes planejam todas as atividades que envolvem a logística, desde a aquisição da matéria-prima até a entrega final, com base em uma estimativa de quando ocorrerá a venda final do produto ao consumidor, em um processo de integração do fornecedor ao cliente. A partir dessas informações e considerando o foco no transporte, o controle e a movimentação das cargas entre os pontos de origem e de destino, devem ser realizados através da: A cadeia logística. B gestão de cargas. Você assinalou essa alternativa (B) C gestão intermodal. D cadeia de suprimentos. Questão 4/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta Em maio de 2018, os transportadores autônomos de cargas, popularmente conhecidos no Brasil como caminhoneiros, juntamente com várias cooperativas de transporte deflagraram uma greve nacional, com a finalidade de se reduzir o preço do óleo diesel (combustível usado pela maioria dos caminhões) e estabelecer uma tabela com valores mínimos de preços de frete. Essa greve de vários dias teve grande impacto na cadeia de suprimentos, visto que o modal rodoviário predomina no Brasil. Considerando o contexto deflagrado, uma das reivindicações dos caminhoneiros foi sobre o ajuste na tabela de preços mínimos de fretes, que no Brasil é conhecida como: A Código Civil. B Política de Transporte de Pisos Mínimos de Carga. C Norma ABNT de Pisos Mínimos para Transporte de Cargas. D Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. Você assinalou essa alternativa (D) Questão 5/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta Quase 30% das compras online são devolvidas ou trocadas de acordo com dados revelados em uma pesquisa da Ebit|Nielsen. Considerando que em abril de 2021 houve alta de 17,74% nas vendas no e-commerce em relação ao mesmo mês do ano passado, segundo o índice MCC-ENET, o volume de produtos na logística reversa se torna muito grande. A logística reversa pode ser o ponto crucial para tornar a compra totalmente satisfatória ou, por outro lado, prejudicar toda a jornada do cliente, promovendo uma experiência ruim, justamente no momento mais esperado pelo consumidor. Disponível em: . Acesso em: 10 ago. 2021. Considerando o cenário apresentado, diversas são as razões que fazem com que clientes devolvam suas compras, inclusive uma experiência ruim com o transporte. Neste caso, assinale a alternativa que indica qual é o índice recomendado para medir esse problema. A Retenção de clientes. B Percentagem de devoluções. Você assinalou essa alternativa (B) C Percentagem de entregas pontuais. D Pedidos entregues em prefeitas condições. Questão 6/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta Muitas empresas buscando melhorar a operação de distribuição, armazenagem e transporte adotam a terceirização, através da contratação de prestadores de serviços, os operadores logísticos. Nesse contexto e considerando os conteúdos estudados nas aulas, é correto afirmar que um operador logístico é responsável por: A otimizar a utilização dos recursos físicos dentro da cadeia logística. B fornecer informações de suporte à decisão dos gestores da cadeia logística. C potencializar os fluxos de materiais no gerenciamento dos processos de circulação de produtos. D prestar serviços logísticos que combinam serviços físicos (armazenagem e transporte, por exemplo) com serviços gerenciais. Você assinalou essa alternativa (D) Questão 7/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta Para quem trabalha nas atividades relacionadas ao transporte, é necessário conhecer os documentos de transportes para cada tipo de transporte e de cargas. Existem documentos que são sempre requisitados para o transporte de qualquer tipo de mercadoria no país. Tais documentos são necessários em praticamente todos os modais e são basicamente os mesmos. Considerando-se as informações do texto, é correto afirmar que o documento que é uma espécie de nota fiscal, que comprova a prestação do serviço de transporte, é denominado de: A romaneio. B NF-e - Nota Fiscal Eletrônica. C CT-e - Conhecimento de Transporte Eletrônico. Você assinalou essa alternativa (C) D MDF-e - Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais. Questão 8/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta O terminal de cargas dos aeroportos funciona como uma espécie de intermediador entre a carga que precisa ser transportada e as aeronaves que conduzem a mercadoria até o seu destino final. No terminal de cargas aéreo há um espaço destinado à Infraero, local onde as cargas ficam consolidadas. Além disso, ao redor, encontram-se as companhias de cargas aéreas que são responsáveis pela entrega e retirada de volumes. Considerando esse contexto, os aeroportos são um dos tipos de terminais mais regulamentados, no entanto, nem todos os aeroportos operam com cargas, somente aqueles denominados de: A OTM. B ANTT. C TECA. Você assinalou essa alternativa (C) D ANAC. Questão 9/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta No cenário logístico, a escolha entre transporte multimodal e intermodal influencia diretamente a gestão documental e operacional das cargas ao longo do percurso entre origem e destino. No que se refere às diferenças entre transporte multimodal e intermodal, a alternativa correta é aquela que apresenta A que o transporte multimodal utiliza mais de um modal sob responsabilidade de um único operador, com emissão de um documento de transporte para todo o percurso, enquanto o intermodal envolve diferentes operadores e documentos distintos para cada etapa. Você assinalou essa alternativa (A) B que tanto o transporte multimodal quanto o intermodal utilizam vários modais, sendo que ambos emitem apenas um documento de transporte para todo o trajeto, independentemente do número de operadores envolvidos. D que o transportemultimodal exige a emissão de documentos individuais para cada modal utilizado, enquanto o intermodal utiliza um único documento para todo o trajeto, independentemente dos operadores. Questão 10/10 - Modais de Transporte Ler em voz alta A unitização é o processo de agrupar diversos produtos, de maneira que formem um volume único e maior, sendo fundamental para a eficácia das operações. Ela é importante para a automação da atividade do transporte, facilitando o manuseio e a integração multimodal e intermodal, auxiliando na movimentação, armazenagem e transporte de produtos, fazendo com que a transferência do ponto de origem até o destino final seja com o mínimo de manuseio possível. Considerando o contexto apresentado, é considerado um exemplo de forma de unitização de cargas: A pallet. Você assinalou essa alternativa (A) B baú. C duto. D caixa. image1.wmf image2.wmf