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ALINHAMENTO DE MAQUINAS Alinhamentos de Máquinas • EFEITOS DO DESALINHAMENTO EM EQUIPAMENTOS ROTATIVOS • DEFINIÇÃO • PRÉ- ALINHAMENTO • ALINHAMENTO PELO MÉTODO “RIM AND FACE” • ALINHAMENTO A LASER VIBRAÇÃO Efeitos do Desalinhamento Além de ser o principal efeito, a vibração é o primeiro sintoma que indica a existência de um mau alinhamento entre eixos. Normalmente ela é caracterizada por apresentar alta amplitude em uma frequência de duas vezes a rotação, principalmente na direção axial, que é igual ou maior que a metade da amplitude na radial. ACOPLAMENTOS E MANCAIS Efeitos do Desalinhamento Esses elementos são as peças que primeiro sentirão os efeitos do desalinhamento, pois, os movimentos relativos entre eixos geram cargas que serão absorvidas por eles, causando desgaste prematuro e possível falha. SELAGENS AXIAIS E RADIAIS Efeitos do Desalinhamento Nesses elementos, as folgas e paralelismo das superfícies de vedação são de grande importância para seu perfeito funcionamento. Como o desalinhamento causa vibração, por sua vez afeta diretamente o ajuste dessas peças, causando atrito irregular, desgaste prematuro e vazamentos. Efeitos do desalinhamento ENGRENAGENS Nessas peças, também, a vibração causada pelo desalinhamento gera problemas ao engrenamento, o que além de acelerar o desgaste dos dentes, aumenta consideravelmente o nível de ruído. Efeitos do desalinhamento EIXOS Dependendo de sua robustez, quando sujeitos as cargas geradas pelo desalinhamento, os eixos podem sofrer empenos, atrito com peças estacionárias ou até mesmo vir a fraturar por fadiga. Definição Podemos definir o alinhamento de eixos, como sendo o processo pelo qual posicionamos dois eixos, de forma que a linha de centro de um fique colinear em relação à do outro Podemos definir o desalinhamento radial ,existe quando as linhas de centro dos eixos são paralelas entre si, mas, não coincidentes. Desalinhamento Paralelo (Radial) Podemos definir o desalinhamento radial ,existe quando as linhas de centro dos eixos são coplanares, porém, formam um angulo entre si. Desalinhamento Angular (Axial) Acontece quando temos a associação dos dois anteriores, ou seja, as linhas de centro dos eixos não são coplanares e formam um ângulo entre si. Este é o tipo de desalinhamento normalmente encontrado na prática. Desalinhamento Combinado Pré-alinhamento da bomba com o acionador Pré-alinhamento da bomba com o acionador Pré-alinhamento da bomba com o acionador Pré-alinhamento da bomba com o acionador Pré-alinhamento da bomba com o acionador Pré-alinhamento da bomba com o acionador Pré-alinhamento da bomba com o acionador Neste método, os relógios são montados como mostra a figura abaixo. As leituras sempre se iniciam com os relógios “zerados” na parte superior do cubo da máquina móvel. Método “Rim and Face” 21 ØL = Diâmetro de leitura do desalinhamento axial 𝐿1 = Distancia do plano de leitura do desalinhamento axial até os pés dianteiros da máquina móvel 𝐿2 = Distancia do plano de leitura do desalinhamento axial até os pés traseiros da máquina móvel; 𝐶1= 𝐿1 ØL 𝐶2 = 𝐿2 ØL CÁLCULO DAS CONSTANTES C1 E C2 Método “Rim and Face” 22 𝑃2 = Correção nos pés traseiros da máquina móvel; 𝑃1 = Correção nos pés dianteiros da máquina móvel; 𝑃1 = Da x 𝐶1 – Dr 𝑃2 = Da x 𝐶2 - Dr CÁLCULO DAS CORREÇÕES Método “Rim and Face” 23 Com as leituras executadas calculamos os desalinhamentos axiais e radiais, tanto na vertical como na horizontal, usando as seguintes fórmulas: Vertical 𝐷𝑎𝑣 = I – S (desalinhamento axial na vertical) 𝐷𝑟𝑣 = 𝐼−𝑆 2 (desalinhamento radial na vertical) Método “Rim and Face” 𝐷𝑎𝑣 = I – S 𝐷𝑎𝑣 = -0,11 – 0 𝐷𝑎𝑣 = -0,11mm 𝐷𝑟𝑣 = 𝐼−𝑆 2 𝐷𝑟𝑣 = −0,12−0 2 𝐷𝑟𝑣 = −0,12 2 𝐷𝑟𝑣 = - 0,06 mm Com as leituras executadas calculamos os desalinhamentos axiais e radiais, tanto na vertical como na horizontal, usando as seguintes fórmulas: Horizontal Dah = D – E (desalinhamento axial na horizontal) Drh = 𝐷−𝐸 2 (desalinhamento radial na horizontal) CÁLCULO DOS DESALINHAMENTOS Método “Rim and Face” 𝐷𝑎ℎ = D – E 𝐷𝑎ℎ = -0,08 – (-0,03) 𝐷𝑎ℎ = -0,08 +0,03 𝐷𝑎ℎ = -0,05 mm 𝐷𝑟ℎ = 𝐷−𝐸 2 𝐷𝑟ℎ = −0,08−(−0,04) 2 𝐷𝑟ℎ= −0,08+ 0,04 2 𝐷𝑟ℎ = - 0,02 mm EXEMPLOS: ØL = 200 mm L1 = 250 mm L2 = 425 mm 𝑃1 = Da x 1,25– Dr 𝑃2 = Da x 2,125 - Dr CÁLCULO DAS CONSTANTES C1 E C2 𝐶1= 𝐿1 ØL 𝐶2 = 𝐿2 ØL PREARAÇÃO DAS FORMULAS = 250 200 = 425 200 = 1,25 = 2,125 EXEMPLOS: ØL = 200 mm L1 = 250 mm L2 = 425 mm 𝑃1 = Da x 1,25– Dr 𝑃2 = Da x 2,125 - Dr PREARAÇÃO DAS FORMULAS Vertical Dav = - 0,11mm Drv = -0,06 mm 𝑃1 = -0,11 x 1,25 – (- 0,06) 𝑃1 = -0,138 –(- 0,06) 𝑃1 = -0,138 + 0,06 𝑃1 = - 0,077mm 𝑃2 = -0,11 x 2,125 – (-0,06) 𝑃2 = -0,234 – (-0,06) 𝑃2 = -0,234 +0,06 𝑃2 = -0,173 mm -0,173 mm -0,077 mm EXEMPLOS: ØL = 200 mm L1 = 250 mm L2 = 425 mm 𝑃1 = Da x 1,25– Dr 𝑃2 = Da x 2,125 - Dr PREARAÇÃO DAS FORMULAS Horizontal Dah = - 0,05 mm Drh = - 0,02 mm 𝑃1 = -0,05 x 1,25 – (0,12) 𝑃1 = -0,062– (-0,02) 𝑃1 = -0,062 + 0,02 𝑃1 = -0,042 mm 𝑃2 = -0,05 x 2,125 – (-0,02) 𝑃2 = -0,106 – (-0,02) 𝑃2 = -0,106 + 0,02 𝑃2 = -0,086mm + - -0,042 mm -0,086 mm Alinhamento a Laser 1.Maior Precisão • O alinhamento a laser é extremamente preciso, permitindo medições com alta exatidão. A tecnologia laser elimina erros humanos e imprecisões comuns no método Rim and Face, como a leitura incorreta dos indicadores de medição. 2. Eficiência e Rapidez • O processo de alinhamento a laser é significativamente mais rápido. Ele reduz o tempo necessário para alinhar componentes, já que não exige várias leituras e ajustes repetidos como no Rim and Face. Alinhamento a Laser 3. Menos Margem para Erro • O uso de equipamentos a laser reduz a dependência de habilidades manuais e interpretação subjetiva, o que pode ser um fator limitante no método Rim and Face. 4. Facilidade de Uso • Ferramentas de alinhamento a laser são geralmente mais intuitivas e fáceis de operar, com interfaces amigáveis que guiam o usuário durante o processo. Alinhamento a Laser 5. Medição em Tempo Real • Os sistemas de alinhamento a laser fornecem feedback em tempo real, permitindo ajustes imediatos durante o processo de alinhamento, algo que é mais difícil de se obter com o método Rim and Face. 6. Documentação e Relatórios • Equipamentos de alinhamento a laser muitas vezes oferecem a possibilidade de gerar relatórios automáticos e documentar os resultados, o que facilita a análise e o acompanhamento do desempenho ao longo do tempo. Alinhamento a Laser Agenda de Estudo MÓDULO ASSUNTO DATA Módulo 1 Técnicas de Manutenção Preditiva Alinhamento a Laser 09/09 até 13/09 Termografia 16/09 até 20/09 Módulo 2 Manutenção de Equipamentos Rotativos Bombas 23/09 até 27/09 Compressores Redutor 30/09 até 04/10 Módulo 3 Dimensionamento de Sistemas de Vedação Gaxetas 07/10 até 11/10 Selos Encontros web ENCONTRO ASSUNTO Encontro 01 – 11/09 Alinhamento a Laser Encontro 02 – 18/09 Termografia Encontro 03 – 25/09 Bombas Compressores Encontro 04 – 02/10 Redutor Encontro 05 – 09/10 Gaxetas Selos Slide 1 Slide 2 Slide 3 Slide 4 Slide 5 Slide 6 Slide 7 Slide 8: Efeitos do desalinhamento Slide 9 Slide 10 Slide 11 Slide 12 Slide 13 Slide 14 Slide 15 Slide 16 Slide 17 Slide 18 Slide 19 Slide 20 Slide 21 Slide 22 Slide 23 Slide 24 Slide 25 Slide 26 Slide 27 Slide 28 Slide 29 Slide 30 Slide 31 Slide 32 Slide 33 Slide 34