PROJETO DE PESQUISA PISTA AEROPORTO v1

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UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
ENGENHARIA CIVIL
COMO PREPARAR O SOLO PARA CONSTRUIR UMA PISTA DE AVIAÇÃO
Prof. Dr. Guillermo Ruperto Martín Cortés
SÃO PAULO
2015
UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
ENGENHARIA CIVIL
COMO PREPARAR O SOLO PARA CONSTRUIR UMA PISTA DE AVIAÇÃO
Prof. Dr. Guillermo Ruperto Martín Cortés
RESUMO
Os avanços tecnológicos vêm transformando o comportamento dos indivíduos, empresas e nações nos aspectos econômico, social e cultural. Ela é responsável porum mundo cada vez mais sem fronteiras e isso acarreta em indivíduos terem necessidades de cada vez mais estarem em locais distantes um do outro em pequenos espaços de tempo, nesse contexto é que a aviação entre como grande aliado para meio de transporte, tivemos em 2003 no Brasil 1.653.948 passageiros voando já em 2014 foram 3.151.807, um aumento de 190,56%, nesse período e até hoje muitos investimentos foram e estão sendo feitos e um dos principais é a qualidade da pista de pouso e decolagem dos aeroportos, aspectos como solo, relevo, materiais utilizados na construção e problemas encontrados fazem parte dos assuntos abordados nesse trabalho.
PALAVRAS-CHAVE
Geologia; solo; pavimento flexível; pavimento rígido; camadas de pavimento; drenagem.
ABSTRACT
Technological advances are transforming the behavior of individuals, companies and nations in the economic, social and cultural aspects. She is responsible for a world increasingly without borders and this entails for individuals having needs of increasingly are at distant locations from each other in a small space of time, in this context is that aviation between how great ally for means of transport, had in 2003 in Brazil 1,653,948 passengers flying already in 2014 were 3,151,807, an increase of 190.56% in this period and even today many investments have been and are being made and one of the main ones is the quality of the runway and takeoff airport, looks like soil, relief, materials used in construction and problems encountered are part of the issues addressed in this work.
KEYWORDS
Geology; soil; flexible pavement; rigid pavement; pavement layers; drainage.
SUMÁRIO
1 – INTRODUÇÃO
No mesmo ritmo do crescimento da demanda por voos para dentro e fora do país é a construção e ampliação de aeroportos, os investimentos nesse setor estão cada vez mais altos devido aos níveis de exigência impostas pelas normas brasileiras e internacionais, essas exigências convergem para qualidade dos serviços prestados e principalmente segurança aos usuários. Um dos primeiros aspectos que deve ser observado e estudado no momento em que se planeja a construção ou ampliação de um aeroporto é o local onde vamos estabelecer ele, pois pontos importantes como relevo, direção do vento, qualidade do solo e erosões são determinantes para a decisão da construção, sobretudo a qualidade do solo e as erosões são pontos importantíssimos a serem considerados para garantir a eficiência e segurança nas pistas de pousos e decolagens.
Com o aumento significativo de pousos e decolagens no Brasil a segurança se tornou algo primordial e de extrema relevância para as operações nos aeroportos a construção de forma a atender aos requisitos técnicos e a manutenção preventiva da pista deve ser constantemente discutida para manter a qualidade nas operações, isso é o motivo para a elaboração do Projeto de Pesquisa em questão. 
O objetivo principal deste Projeto de Pesquisa é demonstrar quais técnicas utilizar para a escolha do terreno onde iremos estabelecer a pista, a preparação do solo e a construção propriamente dita seguindo as normas técnicas nacionais e internacionais, para alcançar o objetivo principal vamos mostrar os impactos ou benefícios que um ou vários tipos de solo podem proporcionar para a construção, onde se deve fazer as sondagens, classificação dos solos, definir quais níveis de compactação é necessário para este tipo de construção, analisar possíveis riscos ao redor da construção que podem impactar na qualidade da pista, definição da área total que deve ser reservada para a pista de forma a proporcionar área escape, analisar como será a drenagem da pista.
2 – DEFINIÇÃO DA ÁREA DE CONSTRUÇÃO DA PISTA
Técnicas para definição do posicionamento da pista e consequentemente do aeroporto
3 – SONDAGENS E CLASSIFICAÇÃO DO SOLO
Definição de quais pontos podemos efetuar as sondagens, coletar as amostras e analisá-las no laboratório para a classificação das mesmas e definir os benefícios e os impactos 
4 – COMPACTAÇÃO DO SOLO
Quais níveis exigidos de compactação para evitar problemas com a pista no futuro
5 – DRENAGEM
Como será feita a drenagem da água na pista para que ela escoa de forma a não prejudicar o terreno.
6 – CONCLUSÕES
7 – REFERÊNCIAS