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Técnico em Mecânica Acionamentos Hidráulicos e Pneumáticos Escola Estadual de Educação Profissional [EEEP] Ensino Médio Integrado à Educação Profissional Figura 15 - - Bomba de engrenagens externas (dentes retos). Figura 16 Bomba de engrenagens de dentes helicoidais duplos 2.2.10.2 Bomba de engrenagem interna com crescente Possui uma roda dentada exterior presa a um eixo e uma roda dentada livre interna acionada pela externa. A cada rotação do eixo da bomba, uma determinada quantidade de líquido é conduzida ao interior da bomba, enchendo os espaços entre os dentes da roda motora e da roda livre quando passam pela abertura de aspiração. líquido é expelido dos espaços entre os dentes em direção à saída da bomba pelo engrenamento dos dentes numa posição intermediária entre a entrada e a saída. A Figura 17 mostra esse tipo de bomba, aplicável ao bombeamento de água, óleo minerais e vegetais, ácidos, álcool,tintas, benzeno, chocolate, asfalto, éter etc. São fabricadas para pressões até 280 kgf/cm² e vazões de 0,07 até 4 Tampa Figura 17 Bombas de engrenagens internas com crescente 2.2.10.3 Bomba de engrenagens internas Tipo Gerotor A bomba tipo gerotor é uma bomba de engrenagem interna com uma engrenagem motora interna e uma engrenagem movida externa. A engrenagem interna tem um dente a menos do que a engrenagem externa. Enquanto a engrenagem interna é movida por um elemento acionado, ela movimenta a engrenagem externa maior. De um lado do mecanismo de bombeamento forma-se um volume crescente, enquanto os dentes da engrenagem desengrenam. Do outro lado da bomba é formado um volume decrescente. Uma bomba tipo gerotor tem um projeto não compensado. Técnico em Mecânica Acionamentos Hidráulicos e Pneumáticos Escola Estadual de Educação Profissional [EEEP] Ensino Médio Integrado à Educação Profissional fluido que entra no mecanismo de bombeamento é separado do fluido de descarga por meio de uma placa de abertura. Enquanto o volume decrescente fluido é impelido da entrada para a saída, uma volume crescente vedação positiva é mantida, conforme os dentes da engrenagem interna seguem o contorno do topo das cristas e vales da engrenagem externa.