Logística Integrada A ORIGEM DA LOGÍSTICA

Prévia do material em texto

���������� /RJtVWLFD�,QWHJUDGD���$�25,*(0�'$�/2*Ë67,&$
KWWS���ZRUOGORJLVWLFD�EORJVSRW�FRP�EU���������RULJHP�GD�ORJLVWLFD�KWPO ���
$TXL��R�PXQGR�GD�ORJtVWLFD�LQWHJUDGD�ILFD�GHVFRPSOLFDGD�H�PDLV�DFHVVtYHO�
/RJtVWLFD�,QWHJUDGD
GRPLQJR����GH�DJRVWR�GH�����
3RVWDGR�SRU�ZRUOG�&DQDGD�jV�������
$�25,*(0�'$�/2*Ë67,&$
Ao procurarmos a palavra logística em um dicionário, vemos que surgem várias
denominações relativas à termos matemáticos da época da Grécia antiga, do tão
conhecido termo 'logos' que significa razão. Originalmente o termo 'logística' com o
significado que entendemos hoje, vem do francês Logistique e tem como uma de suas
definições de cunho militar, onde a guerra é totalmente dependente de uma logística
eficaz que cuida do transporte e manutenção de suprimentos para fins de operações
em campos de guerra ou apenas administrativos. Para AGL Logistics, o preço e o
transporte são importantes, até porque o mundo capitalista de hoje não prevê
guerras, ou pelo menos, não as deseja. Assim, criou­se também a cadeia de
fornecimento.
A logística e a cadeia de fornecimento são entes inter­dependentes, que inclui o
fornecedor, a pessoa ou empresa que são responsáveis pela matéria­prima, ou
criação de produtos de outra determinada empresa. Pode ser entendido também como
uma forma de colaboração entre fornecedores. Para a noção e criação de valores
desta cadeia, ainda contamos com a figura do varejista e do consumidor final. Cadeia
de fornecimento e logística se definem como o conjunto de factores que fazem o
armazenagem , manuseamento , transporte e entrega de certo produto, de um ponto
inicial a um ponto final, quase como um processo de várias camadas.
Em tempos antigos, certas campanhas de guerra se valiam de algo parecido com a
logística. As guerras eram longas, duravam décadas, às vezes séculos, e as tácticas
militares daquela época certamente incluíam tácticas de logística tanto para
suprimentos como armamentos. Rotas de ataque eram pesquisadas e calculadas a
partir de conceitos primitivos de logística, assim como a diferença de trajectos para
tipos diferentes de armamentos e carros de guerra. Estas rotas nem sempre eram as
mais curtas pois levavam em conta os trechos com água potável e mantimentos.
Desejas saber mais?
A logística moderna engloba vários factores imprescindíveis para o melhor
desempenho e competitividade das empresas no mundo globalizado. A busca
constante de redução de custos e te tempo de entrega bem como trajectos diferentes
optimizam o serviço da logística. Por consequência, ou não, há o aumento da
qualidade no cumprimento do prazo, disponibilidade constante dos produtos,
programação das entregas, facilidade na gestão dos pedidos e flexibilização da
fabricação, análises de longo prazo com incrementos em inovação tecnológica, novas
metodologias de custeio, novas ferramentas para redefinição de processos e
adequação dos negócios. Apesar dessa evolução, até a década de 40 havia poucos
estudos e publicações sobre o tema.
Mas este crescimento da logística começou a ser visto apenas na década de 60 em
diante, quando o controle de qualidade e satisfação do cliente foram colocadas em
primeiro plano, na procura da preferência pelos clientes. A partir daí, e também se
moldando à clientes mais motivados e que sabem o que querem, empresas
especializadas em logística começaram a surgir. Até que na década de 70 houve a
explosão da procura por transportadoras especializadas em dar ao cliente preços e
prazos competitivos. Encontramos bons preços recentemente neste site.
Com a globalização e o nascimento da Internet no mundo moderno, a logística se
mostrou muito mais que necessária. Com isso, as pessoas passaram a adquirir
produtos no conforto de suas próprias casas, aparecendo cada vez mais campo para a
logística crescer. As empresas de hoje em dia deve estar preparadas para a
competição logística a nível mundial, prontas para fazer entregas ao outro lado do
mundo em menos de 24 horas, mesmo dentro de seu território local, mudando, assim,
o foco de empresas multinacionais.
Recomende isto no Google
1HQKXP�FRPHQWiULR�
��������
7RWDO�GH�YLVXDOL]Do}HV�GH�SiJLQD
'H]HPEUR����
$JRVWR����
-XOKR����
-XQKR����
-XQKR����
2XWXEUR����
-XQKR����
$JRVWR�����
$UTXLYRV�GR�EORJ
02'$,6�/2*Ë67,&26
52'29,È5,2�2�WUDQVSRUWH�URGRYLiULR
DSUHVHQWD�EDL[R�FXVWR�LQLFLDO�GH
LPSODQWDomR��H[LJLQGR�DSHQDV�D
FRQVWUXomR�GR�OHLWR��XPD�YH]�TX���
3(36��8(36�(�&8672�0e',2
$9$/,$d­2�'(�(67248(6
,1752'8d­2�$�DYDOLDomR�GH
HVWRTXHV�SDUHFH�WHU�VLGR�D�SULPHLUD
GDV�DSOLFDo}HV�JHUHQFLDLV�GD
&RQWDELOLGDGH�GH�&XVW���
$�25,*(0�'$�/2*Ë67,&$
$R�SURFXUDUPRV�D�SDODYUD�ORJtVWLFD�HP
XP�GLFLRQiULR��YHPRV�TXH�VXUJHP
YiULDV�GHQRPLQDo}HV�UHODWLYDV�j
WHUPRV�PDWHPiWLFRV�GD�pSRFD�GD
*UpF���
.$1%$1
2V�HVWXGRV�GH�PpWRGRV�GH
SURJUDPDomR�H�FRQWUROH�GD�SURGXomR
GHVHQYROYLGRV�H�DSOLFDGRV�SHOD�GXSOD
)RUG�7D\ORU���HQIDWL]DUDP�R�SURFHVV���
-,7���-867�,1�7,0(
2�-XVW�LQ�WLPH�VXUJLX�QR�-DSmR��HP
PHDGRV�GD�GpFDGD�GH�����6XD�LGpLD
EiVLFD�H�VHX�GHVHQYROYLPHQWR��VmR
FUHGLWDGRV�j�7R\RWD�0RWRU�&RPDSQ\�
���
&21&(,72��6
&RQFHLWR���2�0pWRGR���6��IRL�EDVH�GD
LPSODQWDomR�GR�6LVWHPD�GH�4XDOLGDGH
7RWDO�QDV��HPSUHVDV��6XUJLX�QR�-DSmR�
QDV�GpFDGDV�GH�����
&859$�$%&
$�FODVVLILFDomR�$%&�p�XP�LQVWUXPHQWR
GH�SODQHMDPHQWR�TXH�SHUPLWH�RULHQWDU
RV�QRVVRV�HVIRUoRV�RQGH�RV
UHVXOWDGRV�SRGHUmR�VHU�PDLV
LPSDFWDQ���
3RVWDJHQV
0 � PDLV� � 3Uy[LPR�EORJª &ULDU�XP�EORJ � /RJLQ
���������� /RJtVWLFD�,QWHJUDGD���$�25,*(0�'$�/2*Ë67,&$
KWWS���ZRUOGORJLVWLFD�EORJVSRW�FRP�EU���������RULJHP�GD�ORJLVWLFD�KWPO ���
3RVWDJHP�PDLV�UHFHQWH 3RVWDJHP�PDLV�DQWLJD3iJLQD�LQLFLDO
$VVLQDU��3RVWDU�FRPHQWiULRV��$WRP�
3RVWDU�XP�FRPHQWiULR )25',602�(�72<27,602
2��)RUGLVPR��p�XP�PRGHOR
GH�SURGXomR�HP�PDVVD�LGHDOL]DGR
SHOR�HPSUHViULR�HVWDGXQLGHQVH�+HQU\
)RUG������������������IXQGDGRU
GD�)RUG�0RWRU�&���
&Ï',*2�'(�%$55$6
&Ï',*2�'(�%$55$6��p�XPD
UHSUHVHQWDomR�JUiILFD�GH�GDGRV
QXPpULFRV�RX�DOIDQXPpULFRV��$
GHFRGLILFDomR��OHLWXUD��GRV�GDGRV�p
UHDOL]DGD�SRU�XP����
3/$1(-$0(172�(�27,0,=$d­2�'(
&$5*$
3ODQHMDPHQWR�GH�FDUJD�TXH�PRVWUD
FRPR�FDUUHJDU�XP�FDPLQKmR
0D[/RDG��Š��3UR�p�XP�SODQHMDPHQWR
GH�HPEDUTXH�GH�FDUJD���FDUUHJDPHQWR
GR�FRQ���
���������� /RJtVWLFD�,QWHJUDGD���$�25,*(0�'$�/2*Ë67,&$
KWWS���ZRUOGORJLVWLFD�EORJVSRW�FRP�EU���������RULJHP�GD�ORJLVWLFD�KWPO ���
Transporte Carga
Lotação
Especializado. Cobertura
Nacional. Ótimo Preço e
Prazo. Cote Online.
0RGHOR�$ZHVRPH�,QF���7HFQRORJLD�GR�%ORJJHU�