04 - Transporte Urbano 2

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TRANSPORTE E MEIO AMBIENTE
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
O efeito barreira: modificando as relações sociais
O uso diferenciado do transporte individual implica em questões de equidade no consumo das vias como bem público, por outro lado o seu uso tem também impactos negativos no ambiente construído.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Estes podem ser analisados de duas formas:
Vendo como o uso da via é organizado;
Vendo como esta organização afeta as relações sociais.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Efeito Barreira ou Intrusão
Quando o tráfego inibe ou impede a interação social e o uso dos modos não motorizados.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Os impactos relacionados ao tráfego condicionam profundamente o comportamento das pessoas, levando a reações contra os impactos indesejados.
Ex: os caminhões por suas dimensões e potência do motor, geralmente causam muito ruído e vibrações.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Ex: os ônibus, quando organizados em corredores especiais, também podem causar impactos negativos em termo de concentração de poluentes e impacto visual
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Ex: os automóveis causam os impactos mais generalizados e persistentes, em função da sua quantidade e sua necessidade de conformar o espaço para sobreviver.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
O efeito barreira está associado a um fenômeno específico da percepção do meio ambiente pelas pessoas, com consequências negativas.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Os níveis de impactos barreira divide em três tipos:
primário: redução dos deslocamentos curtos, devido à dificuldade de travessia, ao aumento dos percursos e ao perigo de acidentes;
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Secundário: mudança na apreensão local, devido à redução dos deslocamentos e da interação social e à separação das comunidades;
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Terciário: modificação do funcionamento local por mudança no uso do solo.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Os acidentes de trânsito
Constitui um grande problema tanto nos países desenvolvidos quanto naqueles em desenvolvimento, embora com características diferentes em cada país ou região do mundo, tendo como o único fator comum a todos os casos o impacto causado pelo uso do automóvel.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
- Países industrializados: os problemas de acidentes de trânsito começou a tornar-se grave nas primeiras décadas do século XX, nos EUA;
- Países Europeus: os acidentes começaram depois da segunda grande guerra;
- Países em desenvolvimento: os acidentes tem aumentado deste os anos 70,quando vários países tornaram-se dependentes do transporte motorizado.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Os acidentes de trânsito são grave problema de saúde pública, pois constituem a causa principal de mortes entre homens na faixa etária de 18 e 44 anos e a quinta causa principal para as mulheres da mesma faixa etária. 
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 1: Mortes no trânsito em grandes cidades dos países em desenvolvimento
Cidade/ ano
Mil habitantes
Mortes
Mortes por 100.000 habitantes
São Paulo (Brasil)
10.000
1.683
16,8
Bogotá (Colômbia)
5.600
1.139
20,3
Déli(índia)
6.700
1.114
16,6
Bangkok(Tailândia)
5.900
977
16,5
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 2: Mortos do trânsito por modo de transporte em %
País
pedestres
Ciclistas
Motos
Autos
Outros
Em desenvolvimento
Tailândia
47
6
36
12
4
Coréia do Sul
42
3
10
41
3
Polônia
40
9
7
44
Alemanha
30
9
24
34
Malásia
15
6
57
19
Desenvolvido
Japão
27
10
20
42
1
Alemanha
17
9
23
59
2
Holanda
10
22
12
55
1
Austrália
18
4
11
65
EUA
13
2
5
79
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 3: Mortes no trânsito por idade
Obs: 73% das vítimas fatais são homens
BRASIL
Faixaetária
Mortes (%)
0 a 14
19,7
15 a 24
29,8
24 a 34
23,9
35 a 59
18,7
> 60
7,3
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
O impacto invisível: as pessoas portadoras de deficiência
A análise de dados de acidentes costuma concentrar-se no número geral de mortos e feridos, geralmente se esquece que os acidentes de trânsito causam muitos ferimentos àqueles que sobrevivem. Alguns ferimentos são temporários e outros definitivos.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Organização Pan-Americana de Saúde
29% causas intencionais (homicídios, suicídios, guerra);
- 71% causas não intencionais (veículos a motor)
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 4: causas de ferimentos mortais não intencionais
Causa
Participação (%)
Veículosa motor
39
Afogamento
10
Queda
7
Acidentes de trabalho
6
Queimaduras
3
Envenenamento
1
Outros
34
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Definição de congestionamento
A ideia popular do congestionamento está ligada `a noção de “tempo perdido”, pelas pessoas.
 
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
A dinâmica do fluxo de veículo, externamente analisada mostra as relações entre: 
velocidade(Km/h)
fluxo (veic/h) 
densidade (veic/Km/h)
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tipos de Congestionamentos
A definição física, que diz respeito à diferença entre velocidade real e uma “ideal” que seria definida em função de algum ponto da relação fluxo-capacidade;
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tipos de Congestionamentos
A definição econômica, que diz respeito a identificação de quando tempo a mais as pessoas que adentram uma via estão impondo àquelas que nelas estão e, consequentemente, dos custos que elas causam aos demais.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
 Tabela 5: Índices de Congestionamentos
Cidade
IGC
LosAngeles
1,54
Washington
1,36
São Francisco
1,33
Miami
1,30
Chicago
1,28
San Diego
1,22
Tabela 6: Indicadores agregados ao congestionamento
Indicador
Mensurações recomendáveis
Duração
Tempo durante o dia de congestionamento
__________________________________
Comprimentocongestionado x duração
Extensão
Pessoas afetadas
__________________________________
Pessoasx Km sob congestionamentos
__________________________________
Viagens afetadas pelo congestionamento
__________________________________
Regiões afetadas
__________________________________
Comprimento da via afetada
Intensidade
Horas de atraso para pessoas ou veículos
__________________________________
Taxasde atraso
__________________________________
Atraso por pessoa ou veículo
Variabilidade
Variação média do congestionamento usual
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Estudo no Brasil
As vias foram divididas em 4 tipos:
- Via expressa: Tráfego sem interrupções, com geometria permitindo velocidades elevadas;
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
- Via arterial 1: duas pistas e canteiro central, velocidades elevadas, cruzamentos semaforizados, estacionamento proibido e tráfego de ônibus com razoável controle.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
- Via arterial II: difere da anterior pelas velocidades inferiores, pelo estacionamento eventual permitido e tráfego de ônibus com baixo nível de controle;
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Via coletora: via de pista simples, sem estacionamento permitido ou proibido e movimento livre de ônibus.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 7: Desempenho médio do trânsito
Cidade Ônibus (Km/h) Autos(Km/h)
_____________________________________
Manhã Tarde Manhã Tarde
Belo Horizonte
16,1
15,9
25,9
22,5
Brasília
28,3
27,1
45,0
44,3
Campinas
17,2
16,8
24,7
23,3Curitiba
21,1
19,0
26,4
22,2
Juiz de Fora
22,1
21,5
38,2
30,7
PortoAlegre
21,5
19,9
29,8
28,3
Recife
17,6
13,6
28,2
23,4
Rio de Janeiro
16,7
18,3
23,0
26.1
São Paulo
11,7
11,7
26,9
16.8
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 8: Impacto do Congestionamento
Cidade
Frota adicional (%)
Custo adicional (%)
Belo Horizonte
17,7
6,2
Brasília
1,5
0,9
Campinas
0,6
6,4
Curitiba
1,6
1,6
Juiz de Fora
2,0
2,1
PortoAlegre
4,9
2,6
Recife
5,9
3,5
Rio de Janeiro
13,5
9,6
São Paulo
30,3
15,8
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Poluição atmosférica e sonora
- Transporte e poluição: o uso de veículos motorizados implica em várias formas de poluição atmosférica e sonora.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Existem 6 tipos de poluição relacionados ao transporte
A poluição sensível, que aquela percebida pelas pessoas pelo odor e pela visão. Está relacionada a fontes próximas da pessoa e está associada a sensações desagradáveis;
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
A poluição que afeta a saúde humana: refere-se a presença dos poluentes como o CO, os óxidos de nitrogênio, os hidrocarbonetos, o material particulado;
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
O Smog fotoquímico, que se refere a produção de poluentes secundários, a partir da presença na atmosfera de poluentes primários emitidos pelos veículos. Ex: Ozônio.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
As chuvas ácidas, cuja principal consequência é o prejuízo causado às florestas. 
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
O efeito da camada de ozônio nos polos do planeta.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
O efeito estufa, causado principalmente pela concentração de CO2 na atmosfera.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Principais poluentes emitidos pelos meios de transporte
Oxido de Nitrogênio (N e NO2,formado a partir do N e com alto poder oxidante);
- Gás carbônico (CO2);
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
- Partículas líquidas e sólidas, sendo que apenas as muitos pequenas penetram nas vias respiratórias inferiores e são cancerígenas;
Hidrocarbonetos;
Monóxido de carbono;
Chumbo;
Ozônio.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 9: Contribuição dos veículos a motor para as emissões de poluentes 
Poluente
% das emissõesglobais
Contribuiçãopor região (%)
________________________________
Europa África do Leste Ásia
e América Latina
CO2
14
69
9
22
CFC-12
28
90
<10
<10
CO
10 a 54
73
11
16
ONX
29 a 32
75
11
14
HC
47 a 49
73
12
15
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 10: Contribuição para a poluição
Cidade
Contribuiçãoà poluição (%)
______________________________________
Veículo CO HC NOXMP
México
Motocicletas
_____________
Carros
_____________
Ônibus/caminhão
1,3
____
47
____
51
0,1
_____
29
_____
71
2,5
____
44
____
54
0,3
___
10
___
90
São Paulo
Motocicletas
_____________
Carros
_____________
Ônibus/caminhão
15
____
28
____
25
13
_____
63
_____
18
0,3
____
15
____
82
1,1
___
8
___
31
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
A poluição e a saúde da Terra
Um dos impactos mais importantes da poluição refere-se aos efeitos sobre o meio ambiente global. O maior contribuinte individual para o efeito estufa é o CO2.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 11: Emissão de CO2 por tipo de combustível
Combustível
CO2(Kg/ l)
Gasolina
2,40
Diesel
2,69
Metanol
1,08
Etanol
1,50
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Poluição e saúde
Muito dos poluentes provocado pelo transporte tem efeito nocivo a saúde humana.
o monóxido de carbono reage com a hemoglobina do sangue, sendo prejudicial às pessoas com anemia, problemas cardíacos e problemas pulmonares crônicos.
Ex: o dióxido de enxofre associado ao material particulado pode ser muito grava para as pessoas com bronquite crônica.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
O impacto na saúde das pessoas dependerá do grau de concentração dos gases na atmosfera e do tempo de exposição das pessoas a este gases. 
volumes grandes de poluentes podem ser menos nocivos em ambientes com ventos fortes, pois não ocorre concentração alta.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Poluição Sonora
O volume de tráfego e a sua composição têm um grande impacto no ruído produzido.
Moto
Caminhões
Ônibus
 A forma como os veículos são dirigidos e a sua velocidade tem grande influência para o ruído.
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Saúde Humana
Afeta a concentração e a produtividade e causando tensões prejudiciais à saúde.
Defeitos de audição
Estresse 
Insônia
Os impactos do transporte urbano no meio ambiente
Tabela 12: Níveis de Ruído do tráfego
Fonte do ruído
Emissão de ruídos
Fonte do ruído
Emissão de ruído
Veículos leves
70 – 90
Motocicletas
90 – 100
Caminhões leves
80 – 95
Caminhões de lixo
100 – 105
Ônibus
89 – 92
Buzina
107 – 110
Caminhões pesados
95 – 100
Frenagem brusca
110 – 115
Interseção
85 – 95
Carro de som
115 - 120