Mapa Mental - Concreto Armado

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Interação Concreto-Aço Dimensionamento de Vigas Concreto protege aço contra Vigas geralmente dimensionadas no corrosão e altas temperaturas domínio 2 para garantir Aço complementa concreto ductilidade resistindo às tensões de tração Cargas permanentes e variáveis Ambos materiais trabalham juntos devem ser combinadas para ELS-W para garantir durabilidade Área mínima de aço transversal estrutural depende da seção e resistência do Compatibilidade de deformações concreto evita fissuras e falhas Pré-dimensionamento é essencial prematuras para atender normas e limites técnicos Concreto Propriedades Materiais Estádios de Comportamento Concreto possui coeficiente de Armado Estádio I: comportamento elástico dilatação térmica próximo a com resistência à tração do concreto Aço apresenta coeficiente de Estádio II: início de fissuração e dilatação térmica em torno de deformações proporcionais Lei de Hooke é válida para Concreto tem alta resistência à estádios I e II, regime linear compressão e baixa à tração Estádio III apresenta diagrama de Aço possui alta resistência à tensões parabólico-retangular no tração e ductilidade concreto significativa Pré-Dimensionamento e Normas Pré-dimensionamento fornece estimativas para altura útil e área de aço Comparação com normas permite ajustes Domínios de Deformação para garantir segurança e economia Dimensionamento de Armaduras Vãos e cargas influenciam diretamente Domínio preferido para Cálculo da área de aço considera no dimensionamento da laje e vigas pilares devido à ductilidade resistência do aço CA-50 e fck do adequada Uso de tabelas e fórmulas normativas concreto facilita cálculo preliminar Domínio 4 caracteriza ruptura Espaçamento das barras é definido para dúctil com aviso prévio no garantir resistência e evitar fissuras concreto Armadura transversal deve atender área Domínio 5 apresenta esforços mínima para controle de esforços predominantemente de compressão Dimensionamento correto evita falhas e no concreto assegura segurança estrutural Deformação máxima do aço tracionado é cerca de 10%