ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA AVALIANDO APRENDIZADO AULA 06

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ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA 
 
 
Lupa 
 
 
 
 
 
 
Exercício: GST0305_EX_A6_201407236725 Matrícula: 201407236725 
Aluno(a): JAIME APARECIDO FAIAO Data: 14/04/2016 20:50:36 (Finalizada) 
 
 
 1a Questão (Ref.: 201407380528) Fórum de Dúvidas (0) Saiba (0) 
 
Ao serviço marítimo de alimentação do hub-port ou de distribuição das cargas nele concentradas, 
dá-se o nome de: 
 
 
umland. 
 
vorland. 
 
feeder. 
 
Hub-Port. 
 
hinterland. 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201407332276) Fórum de Dúvidas (0) Saiba (0) 
 
São características operacionais de um terminal portuário especializado na operação de navios Roll-On/Roll-Off: 
 
 
Área descoberta drenada e nivelada, dispondo de pontes rolantes 
 
Guindastes de pórtico e pás carregadeiras 
 
Áreas demarcadas para parqueamento e área reservada para vistorias 
 
Torres de transferência e balanças rodo-ferroviárias 
 
Elevada resistência estrutural e fácil acesso para empilhadeiras 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201407335703) Fórum de Dúvidas (0) Saiba (0) 
 
Terminais portuários composto por dutos, sistemas de segurança máxima, capacidade para aquecimento e 
resfriamento, bombeamento e sucção e balanças de fluxo contínuo, são especializados em: 
 
 
 
 
Graneis sólidos 
 
Cargas multipropósito 
 
Cargas perigosas 
 
Minérios 
 
Graneis líquidos 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201408025449) Fórum de Dúvidas (0) Saiba (0) 
 
Procuram desenvolver em seu entorno usuários comerciais e industriais, tornando-se um centro portuário 
regional. É o conceito correto da classificação de terminal portuário com seu entorno sócio-econômico: 
 
 
Portos de Segunda Geração (polarizadores) 
 
Portos de Primeira Geração (tradicionais) 
 
Umland 
 
Hinterland 
 
Portos de Terceira Geração (logísticos) 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201407381118) Fórum de Dúvidas (0) Saiba (0) 
 
São características operacionais de um terminal portuário especializado na operação de navios Roll-
On/Roll-Off: 
 
 
Áreas demarcadas para parqueamento e área reservada para vistorias. 
 
Torres de transferência e balanças rodo-ferroviárias. 
 
Elevada resistência estrutural e fácil acesso para empilhadeiras. 
 
Guindastes de pórtico e pás carregadeiras. 
 
Área descoberta drenada e nivelada, dispondo de pontes rolantes. 
 
 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201407341322) Fórum de Dúvidas (0) Saiba (0) 
 
Marque a opção correta sobre as operação de carga e descarga de navios por rolamento: 
 
 
São feitas para tipos especiais de barcaças como Seebee ou Lash. 
 
Típica dos contêineres e possuem dimensões padronizadas internacionalmente. 
 
Carga que pode ter acesso ao navio no suistema Lift-On / Lift-Off. 
 
Por Guindastes de cais convencionais. 
 
Caracteriza-se pelo uso de rampas de acesso do navio ao cais. 
 
 
 
 
 
 
 
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