Engenharia   Uma breve introdução
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Engenharia Uma breve introdução


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em 1981. 
 
 
Reginald A. Fessenden (1866-1932)- Físico e 
engenheiro eletricista canadense reconhecido 
pelo seu trabalho pioneiro na área de 
comunicações sem fio. Começou a sua pesquisa 
na Universidade de Pittsburgh. Depois de ter 
projetado um oscilador de alta freqüência em 
1906, efetuou a primeira radiodifusão de voz e 
musica. No mesmo ano, estabeleceu a 
comunicação bidirecional intercontinental. 
Inventou também o sistema heteródino de 
recepção de radio, o medidor de profundidade 
ultra-sônico, o compasso de radio, dispositivos de 
sinalização submarina, a nuvem de fumaça para 
tanques de guerra e a o impulsionador turbo-
elétrico, (para os navios de guerra). 
 
 
 
 
 
Karl (Friedrich) Benz (1844-1929) \u2013 engenheiro 
mecânico alemão. Projetou e construiu o primeiro 
automóvel prático impulsionado por um motor de 
combustão interna. 
 
 
Gottlieb Wilhelm Daimler (1834-1900) \u2013 
engenheiro mecânico alemão e pioneiro da 
indústria automobilística. Inventou o primeiro 
motor de combustão interna de alta velocidade 
em 1883, e o carburador em 1885, usando 
gasolina como combustível. Provavelmente foi 
ele que construiu a primeira motocicleta em 
1885. Em 1890 fundou a Daimler-Motoren-
Gesellschaft, que produziu o Mercedes em 1889, 
posteriormente resultando na Daimler-Benz & Co, 
em 1926. Junto com o Karl Benz, é responsável 
pelos automóveis da marca Mercedes-Benz de 
hoje em dia. 
 
 
 
Chester F. Carlson (1906-1968) - U.S. inventor 
da Xerografia, um processo de cópia 
 
 
 
John Deere (1804-1886)- engenheiro mecânico 
americano quem de forma pioneira, explorou o 
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E N G E N H A R I A . . . ? U M A P R O F I S S Ã O A D E Q U A D A P A R A M I M . . . ? 
Engenharia - Uma Breve Introdução \u2013 Cocian L.F.E. 30303030 
uso de máquinas na agricultura, aumentando a 
produtividade agrícola mundial. 
 
 
 
Soichiro Honda (1906-1991) \u2013 engenheiro 
mecânico e industrial japonês. Registrou mais de 
100 patentes. Projetou novos motores e fundou 
a Honda Motor Company Ltd. em 1948. No ano 
de 1959 era a maior fabricante de motocicletas 
do mundo, e na década de 1980 foi a líder da 
indústria automobilística. 
 
 
 
 
Elias Howe (1819-1867) \u2013 engenheiro mecânico 
norte-americano. Inventou a máquina de costura, 
patenteada em 1846, que revolucionou a 
industrialização de roupas nas fabricas e nas 
próprias casas. 
 
 
 
Isaac Merrit Singer (1811-1875) \u2013 inventor e 
engenheiro mecânico norte-americano. 
Desenvolveu a primeira máquina de costura de 
uso doméstico. 
 
 
 
Margaret E. Knight (1838-1914) \u2013 Engenheira 
mecânica, inventora do aparelho de tecer, isto na 
idade de 12 anos. As suas patentes incluem a 
máquina de dobrar sacos de papel (1870), 
maqunas para corte de sapatos (1890-94) e 
muitas outras máquinas domésticas. Ainda bem 
que eles não tinham vídeo games nem TV. A 
Margaret ficava sempre muito ocupada jogando e 
inventando de tudo. 
 
 
Elisha Graves Otis (1811-1861) \u2013 engenheiro 
mecânico norte-americano, inventor do primeiro 
elevador seguro e pratico (1857), além de outras 
invenções. Você deve lembrar do senhor Otis, 
toda vez que não tenha que usar as escadas para 
subir aos andares mais elevados dos prédios 
modernos. 
 
 
Linus Yale (1821-1868) \u2013 engenheiro mecânico e 
fabricante norte-americano. Inventou uma 
pequena fechadura cilíndrica com um mecanismo 
de chaveamento, através de uma pequena chave 
chata (invento patenteado em 1861), que é 
utilizado ainda hoje em dia. Um ano mais tarde, 
criou a chave de combinação. 
 
 
 
Alfred Bernhard Nobel \u2013 engenheiro químico e 
mecânico sueco. Inventor e fabricante, cuja mais 
importante invenção foi a dinamite, ganhando 
uma fortuna com ela. Nobel foi treinado por 
tutores, sendo autodidata. 
 
 
 
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22222222........ AAAAAAAAssssssss aaaaaaaattttttttiiiiiiiivvvvvvvviiiiiiiiddddddddaaaaaaaaddddddddeeeeeeeessssssss ddddddddoooooooo EEEEEEEEnnnnnnnnggggggggeeeeeeeennnnnnnnhhhhhhhheeeeeeeeiiiiiiiirrrrrrrroooooooo 
222...111... RRRooodddaaasss,,, aaasssaaasss eee ppprrrooopppuuulllsssãããooo \u2013\u2013\u2013 UUUmmm pppooouuucccooo dddeee 
hhhiiissstttóóórrriiiaaa 
Tem sido dito, que a historia da civilização é a historia da Engenharia. 
Certamente é verdade que as civilizações desenvolvidas são conhecidas pelas suas 
realizações em engenharia. 
O rei Salomão, Julio César, Carlo Magno e a rainha Vitória possuíam uma 
coisa em comum. Todos dependiam de um veiculo impulsionado por cavalos, que de 
varias formas, serviu à humanidade por mais de 5000 anos. Leonardo da Vinci 
esboçou tanques e máquinas voadoras (1480) e Jules Verne descreveu submarinos e 
naves espaciais (1865), mas a realização destes sonhos fantásticos tem sido um lento 
processo de engenharia. 
FFAATTOOSS DDEE TTEEMMPPOOSS MMUUIITTOO AANNTTIIGGOOSS 
Em épocas pré-históricas, as pessoas já adaptavam vários objetos da natureza 
para o seu uso. O fogo forneceu calor, proteção dos animais noturnos, permitiu 
cozinhar comidas e serviu como sinalizador. Os troncos de arvores permitiram a 
construção das suas casas nos lugares mais adequados e forneceu um meio de 
atravessar rios turbulentos. Das videiras e outros vegetais, eles fizeram cordas; 
elementos essenciais para muitas atividades. 
As primeiras ferramentas foram provavelmente a faca, o machado e a agulha, 
todos estes provenientes de objetos naturais. O uso da alavanca resultou na 
multiplicação da força humana e a lança estendeu o seu alcance. Nas épocas antigas as 
pessoas já dominavam a construção de pontes, estradas, canais, túneis, sistemas de 
irrigação e drenagem, aquedutos, docas e portos. Algumas destas realizações foi 
conhecida somente através de contos escritos e legendas, sendo que outros 
permanecem até os presentes dias como monumento aos seus construtores. 
AARRQQUUIITTEETTUURRAA 
A palavra arquiteto significa \u201cchefe construtor\u201d. O primeiro arquiteto tinha 
que ser hábil na habilidade de planejar uma estrutura adequada às necessidades sociais, 
ser experiente na arte1 da construção, ser eficiente no uso dos materiais, e ainda ser 
 
1 Tecnologia 
Capítulo 
2 
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A S A T I V I D A D E S D O E N G E N H E I R O 
Engenharia - Uma Breve Introdução \u2013 Cocian L.F.E. 32323232 
competente para dirigir diretamente os operários \u2013 em outras palavras, ele era um 
engenheiro. 
Algumas estruturas conhecidas que atestam a imaginação e a habilidade dos 
seus planejadores são: as grandes pirâmides do Egito (ano 3000 a.C.), o templo do rei 
Salomão em Jerusalém (ano 1000 a.C.), o Partenon na Grécia (ano 450 a.C.), e o 
Coliséu em Roma (ano 80). 
EESSTTRRAADDAASS 
Os romanos deslocavam os seus engenheiros para os vários paises que estes 
conquistavam. Algumas estradas dos romanos ainda são encontradas na Inglaterra, 
onde muitas destas servem como fundações de estradas posteriores. No império 
romano existiam aproximadamente 75000 km de estradas construídas de acordo com 
os princípios de pavimentação e drenagem que ainda são utilizados. A administração 
do império dependia das facilidades de transporte e comunicação. 
HHIIDDRRÁÁUULLIICCAA 
A água esta sempre intimamente ligada com a vida humana. As represas de 
irrigação e os canais que fizeram do rio Nilo um jardim (ano 2000 a.C.) estão entre as 
primeiras realizações de engenharia conhecidas. Jerusalém e Atenas foram supridas 
com água, a partir de morros distantes por meio de aquedutos. Os romanos são 
famosos pelos seus mais de 400 km de aquedutos, e que foram descritos em detalhe 
por Frontinius (ano 79), um inspetor romano, e \u201cresponsável pela água\u201d. Tem sido