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Bicicletários diagramas para construção e instalação de acordo com as diretrizes e recomendações dos guias e , traduzidos para o português e disponíveis em APBP-USA Sustrans-UK www.ta.org.br Importante! Ao instalar um bicicletário, algumas precauções de segurança precisam ser tomadas: sempre deixar livre a passagem de pedestres prever o risco do ciclista junto ao tráfego, quando curvar-se para trancar a bicicleta instalar suportes em área plana, de forma a manter as bicicletas estáveis preservar a visibilidade, principalmente em junções e cruzamentos permitir a abertura de portas de carros, quando o bicicletário estiver em estacionamento ou próximo ao meio-fio Pisos táteis, podotáteis e superfícies texturizadas devem ser considerados como forma de alertar pessoas com deficiência visual sobre a presença do bicicletário. Faixas refletivas e pintura de segurança nos suportes são medidas de segurança adicional recomendadas. veja adiante outras anotações sobre instalação Tr s oan p rt for London Cycli g Centren E el encof xc l e tipo inglês (“Sheffield”) ou “U invertido” Suporte Comprimento 700-1000 Raio 100-250 Faixa branca largura 100 Diâmetro 50-75 A tu ra 5 l 7 0 Base de fixação mínimo: 150x150x6 pelo menos dois parafusos em cada base MODELO PARA FIXAÇÃO NA SUPERFÍCIE MODELO PARA CHUMBAGEM NO SOLO Comprimento 700-1000 Raio 100-250 Faixa branca largura 100 Diâmetro 50-75 A u ra 5 lt 7 0 ponteira adicional para chumbamento mínimo: 250 base de concreto 300x300x300 1 0 0 1 0 0 espessura da parede do tubo mínimo: 2,5 barra de segurança para deficientes visuais (recomendada nos suportes de início/fim do bicicletário, mas não obrigatória nos suportes intermediários) [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] de acordo com Drawing CCE/P1.1 [suporte é a peça onde as bicicletas são apoiadas e presas] 25 00 900 Bicicletários: Diagrama 1 Suportes paralelos a uma parede ou alinhamento de construção [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] 00 25 meio-fio pista calçada n pa re de o u ali ha m en to d a ed ifi ca çã o [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] Bicicletários: Diagrama 2 Suportes paralelos ao meio-fio 09 0 m in 27 0 m 0 in [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] 900 m in0 pr 100 ef 7 50 m in 2 re 1 00 p f Bicicletários: Diagrama 3 Suportes a 90° de parede ou linha de edificação [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] Bicicletários: Diagrama 4 Suportes a 90° do meio-fio pa r e lin ha m en to d a ed ifi c ç o ed ou a a ã meio-fio pista calçada 7 50 m in 12 00 p re f 2500 m in 000 p ef 3 r 1500 m in [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] Bicicletários: Diagrama 5 Piso tátil ou texturizado 50 0 m in 1000 m n i largura do piso tátil, podotátil ou texturizado 200 mínimo 400 preferencialmente [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] Bicicletários: Diagrama 6 Suportes a 45° de parede ou meio-fio linha do meio-fio calçada 5 m i 7 0 n 21 0 0 p re f 1500 min 900 min 2 2 m n 5 0 i 1 2 5 0 m in parede ou linha de edificação parede ou estrutura [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] Bicicletários: Diagrama 7 Largura dos corredores 50 in 7 m120 pre 0 f 3 0 i 60 m n 0 p 40 0 re f 20 00 m in 0 25 0 pr fe Nota: Bicicletários instalados na pista de rolamento das ruas, além de serem devidamente sinalizados, devem ser protegidos por alguma espécie de barreira física ou outras medidas. [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] Bicicletários: Diagrama 8 Suportes na pista, a 90° da linha de meio-fio meio-fio pista calçada 1 00 0 m i n 1500 n m i 7 0 m in 5 12 00 pr ef sinalização horizontal [as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala] Bicicletários: Diagrama 9 Suportes na pista, a 45° da linha do meio-fio pista linha do meio-fio calçada 7 0 5 m ni 1 2 5 0 m in sinalização horizontal - 1 suporte tipo Sheffield permite 2 bicicletas estacionadas lado a lado - suportes podem ser soldados numa única peça, de forma a reduzir pontos de contato e facilitar a fixação no chão - suportes muito próximos de paredes impedem o adequado estacionamento das bicicletas - instalar suportes muito perto uns dos outros dificulta a manobra das bicicletas e, em vez de aumentar, vai reduzir a capacidade do bicicletário - ao fixar vários suportes em linha, projete sempre um corredor lateral que permita o acesso e a retiradas das bicicletas - corredores muito estreitos criam dificuldades para manobrar a bicicleta e podem prejudicar o uso do bicicletário - nos diagramas, “min” e “pref” indicam o tamanho mínimo necessário e o preferível Anotações Bicicletários diagramas para construção e instalação produzido pela Associação Transporte Ativo, a partir de modelo de suporte adotado pela Transport for London e diagramas disponíveis em: Workplace cycle parking guide - Transport for London Bedfordshire County Council – Cycle Parking Guidance Annexes Março de 2009 o arquivo vetorial deste guia pode ser solicitado pelo email: contato@ta.org.br
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