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[Guia] Diagramas de Bicicletários

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Prévia do material em texto

Bicicletários
diagramas para construção e instalação
de acordo com as diretrizes e recomendações dos guias e , 
traduzidos para o português e disponíveis em 
APBP-USA Sustrans-UK
www.ta.org.br
Importante!
Ao instalar um bicicletário, algumas precauções de segurança precisam ser tomadas:
 sempre deixar livre a passagem de pedestres
 prever o risco do ciclista junto ao tráfego, quando curvar-se para trancar a bicicleta
 instalar suportes em área plana, de forma a manter as bicicletas estáveis
 preservar a visibilidade, principalmente em junções e cruzamentos
 permitir a abertura de portas de carros, quando o bicicletário estiver em 
estacionamento ou próximo ao meio-fio
Pisos táteis, podotáteis e superfícies texturizadas devem ser considerados como forma de 
alertar pessoas com deficiência visual sobre a presença do bicicletário. Faixas refletivas e 
pintura de segurança nos suportes são medidas de segurança adicional recomendadas. 
veja adiante outras anotações sobre instalação 
Tr s oan p rt
for London
Cycli g Centren
 E el encof xc l e
tipo inglês (“Sheffield”) ou “U invertido”
Suporte
Comprimento 700-1000
Raio 100-250
Faixa branca
largura 100
Diâmetro 50-75
A
tu
ra
5
l
 7
0
Base de fixação
mínimo: 150x150x6
pelo menos dois parafusos
em cada base
MODELO PARA FIXAÇÃO NA SUPERFÍCIE
MODELO PARA CHUMBAGEM NO SOLO
Comprimento 700-1000
Raio 100-250
Faixa branca
largura 100
Diâmetro 50-75 A
u
ra
5
lt
 7
0
ponteira adicional 
para chumbamento
mínimo: 250
base de concreto
300x300x300
1
0
0
1
0
0
espessura da 
parede do tubo 
mínimo: 2,5
barra de segurança 
para deficientes visuais
(recomendada nos
suportes de início/fim
do bicicletário, mas não
obrigatória nos suportes
intermediários)
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
de acordo com
Drawing CCE/P1.1
[suporte é a peça onde as bicicletas são apoiadas e presas]
25
00
900
Bicicletários: Diagrama 1
Suportes paralelos a uma parede ou alinhamento de construção
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
00
25
meio-fio
pista
calçada
n
pa
re
de
 o
u 
ali
ha
m
en
to
 d
a 
ed
ifi
ca
çã
o
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
Bicicletários: Diagrama 2
Suportes paralelos ao meio-fio
09 0
m
in
27
0 m
0
in
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
 
 
 900
m
in0 pr
100
 
ef
 7
50
 m
in
2
re
1
00
 p
f
Bicicletários: Diagrama 3
Suportes a 90° de parede ou linha de edificação
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
Bicicletários: Diagrama 4
Suportes a 90° do meio-fio
pa
r
e 
 
lin
ha
m
en
to
 d
a 
ed
ifi
c
ç
o
ed
ou
a
a
ã
meio-fio
pista
calçada
 7
50
 m
in
12
00
 p
re
f
2500 m
in
000 p
ef
3
r
1500 m
in
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
Bicicletários: Diagrama 5
Piso tátil ou texturizado
 
50
0
m
in
1000
m
n
 
i
largura do piso tátil,
podotátil ou texturizado
200 mínimo
400 preferencialmente
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
Bicicletários: Diagrama 6
Suportes a 45° de parede ou meio-fio
linha do meio-fio
calçada
5
m
i
 
7
0
 
n
21
0
0
 p
re
f 1500 min 900 min
2
2
m
n
5
0
 
i
1
2
5
0
 m
in
parede ou linha de edificação
parede ou 
estrutura
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
Bicicletários: Diagrama 7
Largura dos corredores
50
in
 7
 m120
 pre
0
f
3
0 
i
60
m
n
0
p
40
0 
re
f
20
00
 m
in
0
25
0 
pr
fe
Nota: Bicicletários instalados na pista de rolamento das ruas, além de serem devidamente sinalizados, devem ser protegidos 
por alguma espécie de barreira física ou outras medidas.
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
Bicicletários: Diagrama 8
Suportes na pista, a 90° da linha de meio-fio
meio-fio
pista
calçada
 
1
00
 
0
 m
i
 
n
1500
n
 m
i
 7
0
m
in
 
5
 
12
00
pr
ef
 
sinalização horizontal
[as dimensões estão expressas em milímetros, sem escala]
Bicicletários: Diagrama 9
Suportes na pista, a 45° da linha do meio-fio
pista
linha do meio-fio calçada
7
0
5
 m
ni
1
2
5
0
 m
in
sinalização horizontal
- 1 suporte tipo Sheffield permite 2 bicicletas estacionadas lado a lado
- suportes podem ser soldados numa única peça, de forma a reduzir pontos de contato e facilitar a fixação no chão
- suportes muito próximos de paredes impedem o adequado estacionamento das bicicletas
- instalar suportes muito perto uns dos outros dificulta a manobra das bicicletas e, em vez de aumentar, 
 vai reduzir a capacidade do bicicletário
- ao fixar vários suportes em linha, projete sempre um corredor lateral que permita o acesso e a retiradas das bicicletas
- corredores muito estreitos criam dificuldades para manobrar a bicicleta e podem prejudicar o uso do bicicletário
- nos diagramas, “min” e “pref” indicam o tamanho mínimo necessário e o preferível
Anotações
Bicicletários
diagramas para construção e instalação
produzido pela Associação Transporte Ativo,
a partir de modelo de suporte adotado pela Transport for London e diagramas disponíveis em: 
Workplace cycle parking guide - Transport for London
Bedfordshire County Council – Cycle Parking Guidance Annexes
Março de 2009
o arquivo vetorial deste guia pode ser solicitado pelo email: contato@ta.org.br

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