Buscar

GST0585 GEST. CAD. SUPRIM. A08

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você viu 3, do total de 3 páginas

Prévia do material em texto

GST0585_EX_A8_
	   » de 50 min.
		
	 
	Lupa
	 
	Aluno: 
	
	Disciplina: GST0585 - GEST. CAD. SUPRIM. 
	Período Acad.: 2016.1 EAD (GT) / EX
	
Prezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha (3).
Após a finalização do exercício, você terá acesso ao gabarito. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
	
	
		1.
		A estruturação do gerenciamento logístico deve se voltar para a questão central da distribuição dos produtos, dentro de critérios eficientes do uso das instalações. Para isto é importante:
		
	
	
	
	
	Aumento das atividades de controle de qualidade
	
	
	Aumento do imobilizado com estoques mínimos necessários
	
	
	Longo tempo de preparação dos pedidos (separar, embalar, classificar, etiquetar, disponibilizar para embarque, etc.)
	
	
	Pedidos mais freqüentes e em quantidades menores
	
	 
	A estrutura operacional mínima necessária.
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
		2.
		Os CDs requerem sistemas de controle com alto grau de precisão, capazes de controlar, processar e dar agilidade à movimentação de materiais. Essa nova configuração demanda:
		
	
	
	
	
	Inventários físicos demorados, com elevado custo de processamento e de veracidade não muito confiável.
	
	 
	Manutenção de fortes investimentos em automação, treinamento de pessoal, sistemas de informações e de controle.
	
	
	Baixa produtividade do trabalho e do capital aplicado em ativos fixos.
	
	
	Competição baseada no ciclo do pedido e na qualidade.
	
	
	A exclusividade ou multiplicidade dos canais de distribuição.
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
		3.
		O desempenho logístico pode ser significativamente elevado, ao se combinar as tecnologias de informação, com os mais modernos meios de comunicação, já hoje amplamente disseminados e cada vez mais rápidos. Qual das descrições corresponde à tecnologia do EDI ¿ Eletronic Data Interchange?
		
	
	
	
	
	O sistema de gestão de armazém rastreia e controla o movimento do inventário dentro do depósito. Facilitando o registro, planejamento e o controle dos processos do depósito;
	
	 
	Significa troca estruturada de dados através de uma rede de dados qualquer. Seu uso básico é transferir transações de negócio repetitivas tais como: encomendas, faturas, aprovações de crédito e notificações de envio;
	
	
	Fornece a rotação dirigida de estoques, diretivas inteligentes de picking, consolidação automática e cross-docking para maximizar o uso do valioso espaço do armazéns;
	
	
	O sistema tem como finalidade identificar e controlar os custos inerentes a cada operação, sendo importante identificar e medir os custos de cada elemento existente na cadeia de transporte;
	
	
	O fornecedor tem acesso aos dados relativos ao estoque (vendas) do cliente e assume, ele próprio, as decisões sobre os reabastecimentos;
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
		4.
		8. A Toyota Motor Corporation é a fabricante número um de automóveis no Japão e registrou um crescimento notável nas vendas mundiais durante as duas últimas décadas do século XX. Um fator crucial para a Toyota é a estratégia de sua produção mundial e sua rede de distribuição. Para qualquer fabricante mundial como a Toyota, surgem algumas questões relativas à configuração e à capacidade da cadeia de suprimento:
I- A fábrica deve ser instalada somente para atender o mercado específico.
II. A produção da fábrica deve atender a todos os mercados.
III. A distribuição deve ser direta e contratando apenas dois ou mais modais logísticos.
IV. A distribuição deve ser rígida, pois os custos já estão calculados.
V.  Deve haver uma flexibilidade na distribuição, pois a produção atende a necessidade do mercado.
Assinale a opção incorreta:
		
	
	
	
	
	b) Apenas a I e IV.
	
	
	a) Apenas a I e III.
	
	
	e) Todas estão incorretas.
	
	 
	d) Apenas a I, III e IV.
	
	
	c) Apenas a II e V.
	
	
	
		5.
		Durante décadas, muitas empresas tiveram grandes perdas financeiras em seus negócios por não compreenderem realmente a relevância da distribuição física de seus produtos. Nos dias atuais, muito esforços são feitos por elas no sentido de estruturar sistemas de distribuição capazes de atender de forma econômica os mercados geograficamente distantes das fontes de produção. Assinale a alternativa que contempla uma maneira de contribuir com a distribuição física de produtos:
		
	
	
	
	
	Integrar o sistema de informações entre fornecedores e fábrica, sem necessariamente incluir pedidos de clientes.
	
	
	Armazenar matérias primas sem o uso de equipamentos de movimentação nos almoxarifados.
	
	
	Transportar produtos sem embalagem de proteção, pois os custos são muito elevados com este tipo de atividade.
	
	
	Administrar efetivamente todas as informações dos fornecedores de insumos.
	
	 
	Trabalhar melhores níveis de serviço cada vez mais altos em termos de disponibilidade de estoque e tempo de atendimento ao cliente.
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
		6.
		Para não manter estoque e permitir um rápido fluxo de produtos a baixos custos de transporte, é possível utilizar instalações intermediárias entre as unidades produtoras e os clientes finais. As definições estão relacionadas com os seguintes conceitos citados abaixo, na ordem apresentada: a) Não apresentam estoque e os produtos que recebem já possuem destinos certos, não havendo a necessidade de espera por um pedido. b) São vários fornecedores atendendo a vários clientes. A operação consiste em receber mercadorias consolidadas, separá-las e recarregar os veículos de maneira que cada um siga para um único destino. c) Seu objetivo é montar produtos ao longo da cadeia de distribuição. Cada vez mais produtos possuem suas peças fundamentais produzidas em diversos países.
		
	
	
	
	 
	Transit Point - Cross Docking - Merge in Transit
	
	
	Merge in Transit - Cross Docking - Transit Point
	
	
	Merge in Transit - Transit Point - Cross Docking
	
	
	Transit Point - Merge in Transit - Cross Docking
	
	
	Cross Docking - Merge in Transit - Transit Point
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado

Outros materiais

Outros materiais