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Esquemas Elétricos de Comando e Proteção Comandos Eletroeletrônicos Prof. Gilmário Lima Parte 1 Componentes e unidades construtivas Para ler e compreender a representação gráfica de um circuito elétrico, é imprescindível conhecer os componentes de comandos elétricos. Os mais importantes são representados a seguir e são resumidamente analisados. 1. O contato auxiliar de selo sempre é ligado em paralelo com o contato de fechamento da botoneira. 2. No caso de um intertravamento entre contatos, o contato auxiliar de selo não deve criar circuito paralelo ao intertravamento. 3. Se, em um intertravamento por botoneira, o contato de selo da botoneira seguinte forma uma ligação paralela à primeira; o intertravamento fica sem ação. Nesse caso, é necessário efetuar primeiramente o desligamento. 4. Para elevara segurança, dois contatos de selo podem ser ligados em paralelo. 5. Contatos de intertravamento ficam localizados antes dos contatores. 6. Se o contato de intertravamento é ligado entre o contator o condutor neutro N e se aparecer um curto-circuito entre o contator e o contato de intertravamento, a ação de intertravar fica sem efeito. 7. Dois contatos de intertravamento elevam a segurança. 8. Um NA do contator K2 antes do contator K1 significa que K1 apenas pode ser operado quando K2 está fechado. 9. Um contato fim-de-curso pode ser tornado inativo por meio de uma chave ligada a ele em paralelo. 10. Relés de proteção contra sobrecarga e botoneiras de desligamento sempre estão em série. 11. Se devemos evitar uma religação imediata após a ação de um relé de sobrecarga, é necessário escolher um desligamento de sobrecarga com trava de religamento ou com travamento automático de retorno. 12. No intertravamento de botoneiras, a facilidade de representação no esquema funcional recomenda que uma das duas botoneiras venha indicada com seus contatos ao contrário. Parte 2 Partida dos motores de indução Partida Direta Diagrama de Força Diagrama de Comando +24V 0V S0 S1 K1 K1 S0 - Desliga S1 - Liga sentido-horário 1 2 Ver Arquivo *.ct Partida Reversora Diagrama de Força Partida Reversora Diagrama de Comando Ver Arquivo *.ct +24V 0V S0 S1 S2 S1S2 K2 K1 K1 K2 K1 K2 S0 - Desliga S1 - Liga sentido-horário S2 - Liga sentido-antihorário 1 2 3 2 5 3 4 6 1 Partida Estrela-Triângulo (automática) Consiste na alimentação do motor com redução de tensão nas bobinas durante a partida. Na partida as bobinas do motor recebem 58% (1/ ) da tensão que deveriam receber. A chave Y-� é um dispositivo que liga as 3 fases do motor em (Y) durante a partida até uma rotação próxima da nominal (90%), quando comuta a ligação para (�) . Isto significa que a tensão por fase na ligação estrela será 30,5 vezes menor que a tensão de alimentação, conseqüentemente, a corrente de linha na partida será 30,5 vezes menor, assim como o seu conjugado motor. 3 Partida Estrela-Triângulo (automática) É fundamental para esta chave de partida que o motor tenha possibilidade de ligação em dupla tensão, (220/380V, 380/660 V, 440/760V) e que a menor tensão coincida com a tensão de linha da rede e os motores tenham no mínimo 6 terminais. Vantagens: - é muito utilizada, devido ao seu custo reduzido; - não tem limites quanto ao seu número de manobras; - os componentes ocupam pouco espaço; -a corrente de partida fica reduzida para aproximadamente 1/3 da nominal. Partida Estrela-Triângulo (automática) Desvantagens: - a chave só pode ser aplicada em motores com no mínimo seis terminais acessíveis; - a tensão de linha da rede deve coincidir com a tensão da ligação triângulo do motor; - reduzindo a corrente de partida em 1/3 reduz-se também o momento de partida em 1/3; - se o motor não atingir 90% da velocidade nominal no momento da troca de ligação,o pico de corrente na comutação será quase como se fosse uma partida direta. Partida Y-� Diagrama de Força Partida Y-� Diagrama de Comando Ver Arquivo *.ct
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