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Faculdade Estácio do Pará Curso de Ciências Contábeis Alaine Benicio Alessandra Cabral Mayara Suellen Santana Silva Michelle Barros da Costa Vanucci de Jesus dos Santos Amaral Washington Marques Silva Junior ECONOMIA BRASILEIRA CONTEMPORÂNEA i Belém-Pará 2016 Faculdade Estácio do Pará Curso de Ciências Contábeis Alaine Benicio Alessandra Cabral Mayara Suellen Santana Silva Michelle Barros da Costa Vanucci de Jesus dos Santos Amaral Washington Marques Silva Junior ECONOMIA BRASILEIRA CONTEMPORÂNEA i Trabalho Interdisciplinar do 6º período de Ciências Contábeis, como requisito parcial do grau de avaliação AV1 para a disciplina de Economia Brasileira Contemporânea I, orientada pelo Prof. Magno R. P. Lapa. Belém-Pará 2016 Atividade: - “O Aeroporto de Santarém poderá ser fechado nos períodos noturnos e madrugadas” - Identificar o que esta levando a essa possibilidade, se é um caso de decisões de empresas privadas ou uma decisão governamental. - Fazer seus comentários. O Aeroporto de Santarém, que recebe o mesmo nome da cidade, foi transferido à jurisdição da Infraero em 31 de março de 1980. Distante 15 km do centro da cidade, possui acesso facilitado pela Rodovia Fernando Guilhon. Em seu entorno, uma ornamentação paisagística especial mostra de forma marcante o portal de entrada da região, denominada de "A Pérola do Tapajós". Por ser uma cidade com o maior número de habitantes de toda região Oeste do Pará e fica localizada entre duas metrópoles, Belém e Manaus, Santarém ganha o privilégio de ser uma cidade central com toda infra-estrutura de comércio, indústria, serviços privados, centralização fiscal fazendária estadual e federal, IBAMA, SUDAM, aeroporto com estrutura de pouso e decolagem de aviões de grande porte, porto com calado para grandes navios, centralização bancária, instituições de ensino de nível superior, além de outros seguimentos públicos e privados, além de centralizar os negócios geridos pelos municípios vizinhos. Fora esses aspectos, a privilegiada localização geográfica da cidade, no encontro dos rios Tapajós e Amazonas, a torna passagem obrigatória de todos os tipos de transporte fluvial na rota Belém/Manaus e vice-versa. Uma pesquisa realizada em 2015, Santarém no oeste do Pará, recebeu muitos turistas e movimentou a economia da região e teve um salto positivo, conforme dados de uma pesquisa feita pela Secretaria de Estado de Turismo (Setur) em parceria com a Secretaria Municipal de Desenvolvimento e Turismo (Semdetur) e o Departamento Intersindical de Estudos e Estatísticas Socioeconomicas (Dieese-PA). O levantamento apontou que o turismo movimentou cerca de R$ 147 milhões na economia local. Após conclusão da reforma e ampliação da infraestrutura do Aeroporto Maestro Wilson Fonseca, de Santarém, a retração da economia nacional acabou por trazer uma triste realidade para os passageiros que utilizam o transporte aéreo para se deslocar em suas viagens. Em crise, e anunciando aos quatros cantos os prejuízos com a redução das demandas por vôos, as Companhias Aéreas que operam no Terminal de Santarém já realizaram o cancelamento de vários vôos. Diante desta realidade, a Infraero de Santarém já solicitou à direção da empresa, que possa efetivar um novo horário de funcionamento. De acordo com a proposta, não haverá operação no terminal, no período entre 23 horas e 6 horas. Desta forma em vez de operar 24 horas, passará a operar apenas 17 horas. A medida começa a vigorar a partir do dia 1º de abril deste ano. A população local, bem como os turistas que vem a Santarém e cidades da região, ganharam uma estrutura ampliada, porém, com o cenário atual, acabará por ficar ociosa. Segundo a Infraero, a medida é necessária para melhorar gestão do Aeroporto, bem como reduzir custos operacionais. Os motivos expostos, são pertinentes no ponto de vista de gestão, e financeiramente justificáveis para qualquer empreendimento da iniciativa. Porém vai afetar o desenvolvimento da cidade fica na região Oeste do Pará. Com a finalidade de reduzir custos de operações de vôo algumas empresas privadas como a TAM, GOL e AZUL, tiveram como forma encontrada a retirada de vôos de algumas cidades, e Santarém foi uma das escolhidas. Devido essa situação foi decidido pela INFRAERO que o aeroporto de Santarém seria fechado na madrugada. A partir de maio/2016 a empresa Gol vai reduzir de quatro um voo diário. “Todos os vôos da Gol saem com capacidade acima de 80% de lotação, o que significa dizer que a empresa tem retorno, além disso, pagamos a tarifa mais cara do Brasil”. Com a redução dos vôos se percebe que aos poucos o isolamento da região fica mais evidente. Durante a pesquisa realizada, verificamos que a decisão do fechamento do aeroporto de Santarém nos período noturno, trata se devido a uma decisão governamental. Referente a uma crise que o governo vem plantando em todos os setores do país, agora vem ocasionando prejuízos no setor aéreo com a redução das demandas por voos. Desta forma a Infraero de Santarém solicita à direção da empresa, que possa efetivar um novo horário de funcionamento. A medida é necessária para melhorar a gestão do Aeroporto, bem como também na redução de custo operacionais. Links da pesquisa: http://www.oimpacto.com.br/infraero-fechara-aeroporto-de-santarem-no-periodo-da-noite/ http://www.santarem.pa.gov.br/conteudo/?item=190&fa=60 http://g1.globo.com/pa/santarem-regiao/noticia/2015/12/turismo-injetou-r-147-milhoes-na-economia-de-santarem-em-2015.html http://santarem.pa.leg.br/aeroporto-de-santarem-fechado-por-falta-de-voos/
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