AV1 GESTÃO DE CUSTOS LOGÍSTICOS

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1a Questão (Ref.: 201503200089) Pontos: 1,0  / 1,0
Gastos relativos aos bens/serviços (recursos) consumidos na produção de outros bens/serviços. Estamos
falando de:
Despesas
Desembolso
Receita
  Custos
Perda
  2a Questão (Ref.: 201503200080) Pontos: 1,0  / 1,0
Gastos anormais ou involuntários que não geram um novo bem, serviço ou receita. Geralmente ocorre de fatos
não previstos. Estamos falando de:
Custos
Desembolso
Receita
  Perda
Despesas
  3a Questão (Ref.: 201503161427) Pontos: 1,0  / 1,0
(Prominp/2009) Uma refinaria de petróleo tem diversos custos industriais associados, que devem ser
contabilizados de maneira que a empresa tenha o controle total das despesas fabris. O custo, que independe da
quantidade produzida no período e do estoque dos materiais mantidos pela empresa, como o custo do aluguel
de um determinado galpão ocupado pela indústria, é contabilizado como sendo o custo:
variável.
logístico.
total.
  fixo.
básico.
  4a Questão (Ref.: 201503292698) Pontos: 1,0  / 1,0
Abaixo são apresentados os saldos das contas do balancete de uma indústria no final do período: a)Mão­de­
obra direta R$ 45.000; b)Salários a pagar aos supervisores da fábrica R$ 1.500; c)Depreciação dos
equipamentos da fábrica R$ 36.000; e d)Salários do gerente da fábrica R$ 4.000. Assim, indique nas
alternativas a seguir qual representa o total em R$ dos Custos Indiretos de Fabricação dessa empresa para o
período:
R$ 40.000
R$ 45.000
R$ 81.000
R$ 86.500
  R$ 41.500
  5a Questão (Ref.: 201503159319)
Pontos: 1,0  / 1,0
Acerca da Logística são feitas as seguintes afirmações:
I ­ Logística é o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente e eficaz o fluxo e a
armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações associados, cobrindo desde o ponto de origem
até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos objetivos do consumidor.
II ­ O resultado de todo esforço logístico é o serviço ao cliente. As empresas realizam inúmeros esforços com o
objetivo de colocar em prática um projeto logístico capaz de diferenciá­las, de criar valor para seus clientes por
meio de um serviço superior.
III ­ O serviço ao cliente é fator fundamental tanto para a conquista de novos clientes, quanto para manter os
clientes já existentes.
IV ­ A Logística Integrada e o Serviço ao Cliente visam aumentar a distância entre a percepção que o cliente
tem do serviço prestado e expectativa que o cliente tem sobre o serviço a ser prestado.
Estão CORRETAS:
somente II, III e III
somente I, II e IV
  somente I, II e III
somente II e III
somente III e IV
  6a Questão (Ref.: 201503159350) Pontos: 1,0  / 1,0
Considere os seguintes elementos de avaliação:
1. Capacidade de produção industrial.
2. Tempo médio de entrega.
3. Informações sobre o andamento do pedido.
4. Facilidade de aquisição de um produto.
São elementos para avaliar o nível de serviço logístico:
2, 3 e 4 apenas
1, 2 e 3 apenas
1, 2 e 4 apenas
  2 e 3 apenas
1 e 4 apenas
  7a Questão (Ref.: 201503292741) Pontos: 1,0  / 1,0
Dentre as alternativas abaixo, qual a que se encaixa com o modo de transporte aquaviário:
É o mais utilizado no Brasil sendo utilizado para cargas pequenas e médias para curtas e médias
distâncias.
  Este modo de transporte requer condições climáticas e geográficas favoráveis para o deslocamento com
êxito.
É utilizado para o transporte de produtos em estado gasoso, líquido ou pastoso.
É muito utilizado para o transporte de baixo volume de produtos agrícolas, minério e granéis.
É um transporte de custos elevados, sendo recomendado para produtos de alto valor ou em que
necessite de maior rapidez no transporte.
  8a Questão (Ref.: 201503292746) Pontos: 0,0  / 1,0
Os custos de transporte são influenciados pelas seguintes variáveis: Distância, Volume, Densidade, facilidade de
acondicionamento, Facilidade de manuseio, responsabilidade e mercado. Nas alternativas a seguir indique
aquela que corresponde ao conceito de distância:
é a relação entre peso e volume e refere­se ao peso a ser transportado e ao espaço a ser ocupado;
  é o de maior influência, pois afeta os custos variáveis em uma razão direta de sua ampliação;
produtos com tamanhos e formas não padronizadas levam ao desperdício de espaço;
pode­se utilizar equipamentos para agilizar o processo;
  o custo dos transportes unitário diminui à medida que o volume aumenta;
  9a Questão (Ref.: 201503161471) Pontos: 1,0  / 1,0
(FHEMIG/2009 ­ Modificada) Os estoques funcionam como amortecedores entre a diferença de suprimento de
produtos e materiais e a sua demanda. Os estoques podem ser classificados em quatro grandes categorias.
Numere as lacunas relacionando as quatro grandes classificações do estoque com as suas respectivas
definições. 1. Estoques de matérias­primas 2. Estoques de produtos em processos 3. Estoques de produtos
acabados 4. Estoques em trânsito ( ) correspondem a todos os itens que foram despachados de uma unidade da
empresa para outra, mas que ainda não chegaram a seu destino final. ( ) correspondem a todos os materiais
comprados pela empresa para usar no seu processo produtivo. ( ) são todos os produtos que já estão prontos
para serem entregues aos clientes da empresa. ( ) são os materiais que começaram a sofrer alterações, mas
que ainda não são produtos acabados. Assinale a alternativa que apresenta a sequência de números CORRETA.
(3) (2) (4) (1)
(4) (3) (1) (2)
(3) (2) (1) (4)
  (4) (1) (3) (2)
(3) (4) (2) (1)
  10a Questão (Ref.: 201503161434) Pontos: 1,0  / 1,0
(Prominp/2009) Estoques surgem em função de diversos fatores, muitas vezes relacionados a questões
operacionais ou a estratégias gerenciais. A esse respeito, analise as afirmativas a seguir.
I ­ Estoques no canal são formados em função do transporte de mercadorias entre pontos de fornecimento e
pontos de consumo.
II ­ Estoques de ciclo são formados quando um ou mais estágios na produção não podem fornecer todos os
itens que produzem simultaneamente.
III ­ Estoques de antecipação são geralmente formados quando a empresa não puder prever flutuações
sazonais na demanda.
IV ­ Estoques de segurança são formados para compensar incertezas associadas ao fornecimento e à demanda.
Está correto APENAS o que se afirma em:
I e IV.
II e III.
I, II, III e IV.
III e IV.
  I, II e IV.