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MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DA GRANDE DOURADOS FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA FÍSICA I - LISTA DE EXERCÍCIOS: LEIS DE NEWTON 1. Um objeto de massa 400 g desliza, com velocidade inicial de 80 cm/s, sobre uma mesa horizontal. Sobre ele atua uma força de atrito de 0,7 N. Determine (a) a distância percorrida até parar e (b) o coeficiente de atrito entre o objeto e a mesa. 2. Uma locomotiva de 8000 kg puxando uma composição de 40000 kg imprime uma aceleração de a1 = 1,2 m/s 2 . Qual será a aceleração a2 se a composição tiver 16000 kg? 3. A figura abaixo mostra um peso suspenso e preso a uma corda. Determine a tensão na corda quando (a) o objeto está em repouso, (b) movendo-se a velocidade constante, (c) acelerando para cima com 3 2a g e (d) acelerando para baixo com 0,75a g . 4. Uma caixa de 20 kg está colocada sobre um plano inclinado. O coeficiente de atrito cinético entre a caixa e o plano inclinado é 0,3. Determine a aceleração da caixa, que escorrega para baixo. 5. Na figura abaixo, o coeficiente de atrito estático entre o bloco A e a mesa é de 0,20. Qual será a distância vertical percorrida pelo bloco B nos primeiros 3 s após o sistema ser liberado? Considere mA = 25 kg e mB = 15 kg. MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DA GRANDE DOURADOS FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA 6. Um objeto de 600 N de força peso acelera com 0,7 m/s2. Qual deve ser a força necessária para produzir essa aceleração? 7. Um carro de massa 700 kg é puxado horizontalmente por uma corda que suporta uma força máxima de tração de 1500 N. Determine a aceleração máxima que o carro pode sofrer, de modo que a corda não arrebente. 8. Os motores de um navio tanque enguiçaram e o vento está levando o navio direto para um recife, a uma velocidade escalar constante de 1,5 m/s. Quando o navio está a 500 m do recife, o vento cessa e os motores voltam a funcionar. O leme está emperrado, e a única opção para tentar evitar o desastre é acelerar diretamente para trás, para se afastar do recife. A massa do navio e da carga é de 73,6 10 kg e os motores produzem uma força resultante horizontal de 48,0 10 N sobre o navio. Ele atingirá o recife? Se sim, o petróleo estará seguro? O casco resiste ao impacto de uma velocidade escalar de até 0,6 /m s . Ignore a força retardadora da água sobre o casco do navio. MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DA GRANDE DOURADOS FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA RESOLUÇÃO 1. 2 2 2 2 2 0,7 ) 0,7 0,4 1,75 / 0,4 Logo 0,64 2 0,18 2 2 ( 1,75) 0,7 ) 0,175 0,4 10 o o a F ma a a m s v v v v a x x m a força de atrito b força normal 2. 1 1 2 1 1 2 2 2 1 2 2 A força da locomotiva é a mesma em ambos os casos: 8000 40000 1,2 2,4 / 8000 16000 Reparem que nesse caso consideramos a locomotiva + composição como um só corpo. m F F m a m a a a m m s 3. ) 0 0 ) 0 0 ) 3 2 3 2 0 2,5 ) 0,75 0,75 0 0,25 y T y T y T y T y T T y T T a a F mg ma F mg b a F mg ma F mg c a g F mg m g F mg d a g F mg m g F mg 4. 2 Determinando a força normal 0 cos30 20 10 0,87 174 Força de atrito 0,3 174 52,2 Determinando a aceleração: s 30 52,2 20 10 0,5 20 2,39 / o y y N N f N o x x f x x x F ma F mg F N F F N F ma F mg en ma a a m s MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DA GRANDE DOURADOS FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA 5. Não há movimento vertical para o bloco A 25 10 250 0,2 250 50 ( ) Aplicando para cada um dos blocos 50 25 15 10 15 Somando as duas equações E N A f N T f A T B T B T F m g N F F N força de atrito F ma F F m a F a m g F m a F a 2 2 2 liminamos Determinanos a aceleração ao resolver o que sobra 2,45 / Calculando a queda de B 1 1 0 2,45 3 11 2 2 T iy F a m s y v at y m Diagrama de corpo livre 6. Primeiro é preciso determinar a massa do objeto: 600 61,2 9,81 P m kg g Feito isso, podemos, novamente, aplicar a Segunda Lei de Newton: 261,2 0,7 / 42,8F ma kg m s N 7. Aplicando a Segunda Lei de Newton: MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DA GRANDE DOURADOS FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA 21500 700 2,14 /x x x xF ma F ma a a m s 8. Ver abaixo
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